Reprise du message précédent :

 
La DS5, j'ai un pote qui a ça. Alors comme conducteur, c'est génial - La place du mort, c'est correct, un poil juste niveau taille mais ça va.
En place des 2 grands brulés (ref : http://michel.buze.perso.neuf.fr/l [...] _d_bol.htm ) , c'est correct mais sans plus. L'accessibilté est limitée pour y coller une nacelle ou un siège catégorie 1+2+3
 
Il te faut vraiment une française ? Parce que l'A5, c'est pas trop Français ça

A5 sportback ou Série 4 gran coupé pour rester dans le même ton ? (voire A6, soyons fous )
Bon, c'est rapé pour le "made in France"
 
Sinon je trouve que l'Espace 4 cité plus haut serait un bon choix, même si ça flirte avec la catégorie des SUV...

une A5 je te la classe 5/5 niveau qualité-finition
une 207 je lui donne 2.5/5
une clio 4 / c4 cactus = même combat ! même qualité de plastiques pourries pire qu'une Twingo 2 = 1.5/5

Malheureusement faut pas s'attarder sur ces détails mais bien sur le design et l'aspect qui valorisent sans parler du côté tablette tactile qui rehaussent le niveau.

La DS5 je suis rentré dedans c'est vraiment mauvais niveau habitabilité et accessibilité.
Côté design intérieur, la planche de bord "côté passager" est à gerber (avis personnel ).
Une véritable déception.
À contrario la DS4 est meilleure à tous les niveaux je trouve mais à proscrire dans son cas avec les portes arrières et l'angle meurtrier ...

+1 avec Wade
Sinon pourquoi ne pas jeter un oeil du côté des allemandes style Bmw serie 5 ? Audi A6 ?

Sinon, y a Mercedes et un peu de la France vu qu'il y a des moteurs Renault dedans.    
 

 
Tu as demandé un truc français  
 
Il faut choisir, beau ou français, les deux critères sont incompatibles  

 
Mais il sort d'une tAudi

Alors autant on peut critiquer plein de truc sur les audi, la hype, le prix de l'allume cigare etc, autant look, désolé c'est quand même autre  chose que du scénic  

 
Perso, je trouve ça tout aussi insipide....    
 
Le scenic, lui au moins, il évolue au fil des versions (pas toujours en bien hein ). Tu vois bien la différence entre un scenic de 1997 et un scenic de 2015.
 

L'A5 c'est quand même une voiture sortie en 2007, pour l'époque c'est un véhicule de grande série superbe...
 

Bah l'égout et les couleuvre    
Pour moi c'est exactement la même logique, des voitures très consensuelle avec une ligne passe-partout.
[Edit: Trotro   ]
 
Sinon pour Marc quitte à aller dans le monospace pourquoi une série 2 active tourer pour rester dans le premium (oui, c'est po' français   ).

 
Bof, c'était qu'une A4 coupé   elle même n'étant qu'une A6 raccourcie (d'un point de vue des proprios d'A3), ou une A3 rallongée... (d'un point de vue des proprio d'A6)
 
 

 
 
Bha il veut PAS de monospace/SUV
 
Et malgré ça, il y en a qui proposent quand même  

Ah non ! Il a dit pas de SUV  

 
Peut-être, mais ça, pour l'époque, c'est superbe (pour un véhicule de grande série), je mets volontairement une photo de la SB car pour moi c'est plus harmonieux (et je suis pas fan des coupés )  
 

 
La concurrence française à l'époque faisait ça  
 

 
Et aujourd'hui on en est là  
 

Faites gaffe à Hyndai : si leur système de contrôle de trajectoire fonctionne comme ils l'indiquent dans leur promo, ça va être la cata
 

 
Tiré du site officiel :
http://www.hyundai.fr/gamme/voitur [...] /decouvrir

 
Ouais, bha non.... même une passat CC a plus de charme que ça    
 
Et une 508 est plus sympa aussi... mais sortie plus récemment
 
la 407 avait déjà 6 ans quand l'A5 SB est sortie...
 
et tout ça pour quasiment la moitié du prix à options équivalentes

La passat CC (que j'aime bien, extérieurement) est une copie collé de l'A5 pour le coup

 
Avec un petit coup d'antialiasing 8X

Au niveau des finitions je ne connais pas les scenic mais ma c5 n'a rien à envier à une Audi. Ou alors je ne suis monté que dans des Audi bas de gamme.

Je suis déjà monté dans une A5 en finition moyenne et ça m'a paru quand même tres qualitatif, plus que la C5 full option

Chez les françaises j'en vois aucune vraiment super bien finie (aussi bien) , hormis la DS5 option bracelet de cuir (mais dommage qu'elle perde totalement de vue la notion d'accessibilité,  de praticité et de confort ).

Comme Helmuth. Nouvel espace en finition initiale paris. Made in France, énormément d'avancée techno etc.

 
a priori ça me ferait flipper quand on connait le passé de renault, mais les temps changent  
 
ya pas eu de gros problèmes sur les modèles récents renault non? (après 2008 quoi)

Oui c'est dur à croire, mais il me semble qu'ils sont dans le top trois de la fiabilité maintenant, au même niveau que Toyota !

La Lag 3 diesel de mes parents est déjà tombée 3 fois en rade (i.e. panne immobilisante) en 2 mois.

 
problème moteur ou electronique? (ou les 2 ?   )

belle perf  

Mouais le nouvel Espace a pour moi un parfum d'Avantime (la bien nommée), je sais pas je lui trouve un positionnement foireux...  
46.000 € le haut de gamme avec un diesel de 160 Ch  

Essai complet de l'espace ici http://blogautomobile.fr/essai-et- [...] z3eXvxEv9r
 
Le coffre est quand même bien sympa sur la photo

 
Bha ça à toujours été le positionnement de l'espace depuis l'espace II  

J'ai pas eu tous les détails, mais y'a eu les 2, a priori.

Surtout que je les avais pas du tout prévenus que c'était pas une bonne affaire...
Les emmerdes de FAP et vanne EGR qu'ils ont eu sur la Lag 2 précédente ne les ont pas non plus vaccinés contre le diesel, maintenant qu'ils ne roulent plus (autant).
Elle a même pas le 4 control, en plus.

Bah l'espace n'était quand même pas seul: la safrane puis la vel satis assuraient le haut de gamme. Là on essaye d'atténuer le coté monospace mais on perd le côté voiture à vivre sans convaincre sur la partie "luxe". Braïfff AMHA ce positionnement est bâtard et sa n'a jamais réussi à Renault  

 
Au contraire, ils ont compris que l'échec de la vel satis était d'avoir 2 vehicules sur le haut de gamme, dont un, éprouvé était l'esapce, et l'autre un truc batard justement qui avait le cul entre 2 chaises....
 
là au moins pas d'ambiguité, tu veux du HDG renault, tu sais ce qu'il y a

 
espace 3 je dirais (à l'époque de l'espace 2 le scenic existait pas), tu voulais trimbaler des gosses c'était direction espace. (ou 806 etc), depuis ya eu le scenic long pour les familles et l'espace 4 pour l'aspect "luxe"

Pour Marc, pourquoi pas 308 break en gt ou gtline ou megane break gt ? (Pas sur que ça existe).

La 308 est mieux fini qu'une 207 et semble plutôt spacieuse. La fiabilité je ne saurais dire. La megane je ne connais pas.
Sinon une focus st break

 
 
berline d'occase aux alentour des 15-16k, pour l'instant je lorgne du coté des 508 et des mondeo, des avis ou d'autre options ? laguna ?

Lagune Secaca

 
S60 par exemple.
 
Perso le mois dernier j'ai acheté une Mazda 6 / 25000 bornes avec les mêmes critères.

 
pour 15/16 K€ ?  

 
Bah oui, j'avais même demandé conseil ici, puisque j'hésitais entre une S60 et la Mazda 6
 
Edit, bon ok, ça fait déja deux mois en fait    
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t41822843