Reprise du message précédent :

C'est quand même con de ne pas avoir la molette sous la main. Ce qui est le cas de certaines auto ( chez renault par exemple )

Je trouve la molette plus agréable que chez Renault ou justement tu dois replier ton bras pour manipuler

 
C'est pour ça que je suis très content que ma Mazda intègre du tomtom :
 

 
Mieut vaut sous-traiter à un qui sait plutôt que faire de la merde    Quand je vois la différence d'ergonomie entre mon tomtom intégré sur une voiture qui a déja trois ans, et les merdouilles des voitures neuves... (qui en plus d'être anti-ergonomiques.. rament..)

Un pote à ça dans sa C4... c'est ignoble, avec une ergonomie pourrie.
Rien que la saisie des adresses, oh shit !    
Je trouve le système de la 308 mieux foutu, sans avoir l'interface "star trek" avec 40 boutons pour contrôler ça...
 
C'est encore une fois à des années d'une tablette Android en terme d'usage

Je ferai un feedback sur la Golf 7 une fois essayée

le top c'est quand même les systemes BMW ou Audi de reconnaissance de caractères...

C'est quoi le problème de la saisie des adresses ? Il y a une pré-saisie qui fait le boulot. Si tu le connais tu peux aussi commencer par le code postal, et la ça va vraiment hyper vite pour saisir la ville vu que tu n'as plus qu'à faire défiler les noms.

De plus en 2 clic tu réenclenche ton dernier parcours, et en 1 clic tu peux selectionner parmi tes 20 derniers parcours pour les lancer avec 1 autre clic, si c'est pas de la simplicité...

J'ai même reçu une alerte trafic avec possibilité de modifier l'itinéraire, avec les 2 itinéraires sur la carte et la possibilité de valider en 1 clic. Pourtant la voiture a 5 ans ?

J'ai pas testé un dernier truc ce sont les commandes vocales, mais d'après les forum ça semble au point. Le GPS se lance au démarrage de la voiture sans temps de latence (encore un détail qui compte...).
On a même la possibilité d'avoir, sous les compteurs cette-fois ci et non sur l'écran GPS, le nom de la route qu'on emprunte, avec une boussole et également l'altitude. Là encore un détail mais qui m'aurait bien été utile quand je suis parti en europe avec ma bagnole...

Et enfin les calculs sont plus au moins aussi rapides que dans mon tomtom (désolé mais je fais défiler dans ma tête tous les points qui pourraient poser problème)

Reste à voir ce que ça donne sur long trajet, si la navigation est au niveau ou pas.

Je peux comprendre que ça prend plusieurs heures pour se familiariser avec, mais une fois qu'on connait les fonctionnalités c'est quand même vachement efficace. Je ne parle pas que de l'aspect GPS mais de l'ensemble du système (commande la radio, le CD, le bluetoth, le téléphone, notamment possibilité de consulter le carnet d'adresse du téléphone sur l'écran et d'appeler en 1 clic...ce qui marche super bien vu l'insonorisation de l'ensemble, le gps...)

Sinon il y a des défauts inhérents à la voiture : l'écran est positionné un peu trop bas, et le prix du navidrive 3D c'était à la base juste une option à 2300 €, ça fait très mal.

Renault avait vraiment fait un bon deal sur ce point. A l'époque, l'option Tomtom à 300€ offrait un rapport prestations/prix totalement imbattable... je ne comprends pas pourquoi l'expérience n'a pas été suivie.
Il y a bien Alfa Romeo qui s'est associé à Garmin pour des GPS de seconde monte, mais ça ne donne rien de vraiment probant...

On dit même beaucoup de bien de la boite manuelle par rapport à la BMP6
 

Et dire que la BMP6 est censé apporter un surcroît d'agrément

ya pas de reconnaissance vocale sur ces bouzins?

Ca dépend, plus tu pestes sur la lenteur de la boîte plus elle se montre moins réactive.

 
Apparement, il y en a quand même quelques-uns sous contrat : http://www.tomtom.com/en_gb/produc [...] avigation/

Je n'en ai jamais trouvé une qui fonctionnait correctement
Soit ça ne reconnait rien
Soit ça nécessite de s'adapter à la machine, avec des conversations ubesques.
 
 
Le seul truc qui fonctionne bien, c'est Google Now / Siri.
"Ok Google, emmène moi au Carlton de Lille", et il t'y emmène, sans te faire ch*er  

c'est sur que "kebab à Bourac" ça marche moins bien

 
0€ sur le scenic court dès la gamme exception  

A ce prix, le kilometrage est pas bon là c'est ça ?  
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/819575752.htm?ca=13_s

http://www.lacentrale.fr/cote-auto [...] -2009.html
 
c'est cohérent   , même si c'est une cote "la centrale"

edit : en "affinant" avec le km a 26000 et la Mise en circulation à 07/2009 ça donne 9490, normal.

Si, mais c'est sous-motorisé, pas super fiable et moche/gris (subjectif hein )

 
Justement c'est tout sauf intuitif, alors effectivement il y a des trucs bien, mais il y a trop de boutons qui sont pour la plupart des doublons, la mollette est tres mal placée, j'en oublie surement, mais j'avais trouvé la lag3 un cran au dessus niveau ergonomie.

 
Ah le critère pas super fiable m'interpelle (moche et sous motorisée, j'ai une Logan MCV donc bon )

Sur un essai de quelques minutes la je suis totalement d'accord, c'est très compliqué à maîtriser.

Mais une fois qu'on a le coup de main je trouve le système top, et pourtant je suis plutôt exigeant...

C'est bien le probleme, ça manque d'accessibilité, apres une fois acquis c'est pas mal en effet. Mais faut vouloir s'y pencher.

voilà, c'est donc à toi de t'adapter à ce que le concepteur te propose... sachant que ce qu'on te propose n'a rien d'intuitif/ergonomique au premier abord.
Les systèmes qui paraissent naturels dès le premier usage sont très rare.
 
Perso, c'est le système embarqué dans les Saab 9-3 depuis 2007 qui m'a agréablement surpris : tactile, réactif, les fonctions principales directement accessibles depuis des touches dédiées.

L'écriture des adresses est un plaisir... en remettant dans le contexte de l'époque, c'était vraiment pas mal (mieux à l'usage que mon Nokia N97)

Tu lui voues une haine à ce smartphone

Commandes vocales sur xc60, pas besoin de taper quoi que ce soit    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Par contre GPS merdique .
Navigation sur mon Android fonctionne 100 fois mieux : ok google comme l'a dit quelqu’un plus haut.

Moi j'ai rien et j'utilise waze sur mon smartphone.
Ça marche même sur ma xantia

Si ils mettaient juste origine un petit grip universel pour smartphone discret ça m'irait pers

"Appeler" -> annulation
"A-P" -> "Appeler?"
"A-P maison" -> "Maison... Appeler?"
"Appeler" -> annulation
 
 

Toujours en parlant voitures, je suis passé sur le stand Jaguar / Land Rover.
 
Avec la nouvelle XE en présentation.
Il n'y a pas à dire, je la trouve encore plus belle en vraie qu'en photo. La ligne est remarquablement réussie, et offre des proportions armonieuses quelque soit l'angle sous lequel on la regarde    
 
Le modèle présent est un 2.0 diesel de 180ch (origine ford), heureusement à l'arrêt.
Extérieur bleu nuit (qui rend très bien), intérieur en cuir plein micro-perforé.
Ca rend bien  
 
L'assise a l'air bonne, pas fan du gros volant avec les bourrelets prohéminents (volant obèse ).
Les commandes tombent bien sous les mains, le système mebarqué a l'air pas mal, mais malheureusement en mode démo, donc impossible d'aller farfouiller dans les menus pour voir ce que ça donne en terme d'ergonomie.
La finition est relativement bonne, mais reste en deça de ce que j'ai pu voir ces derniers temps dans A4 / série 3. Notamment les plastiques qui ne sont pas très flateurs sur le bas de la console, et sur les zones moins visibles (genre autour des boutons d'ajustement des sièges... c'est la même qualité qu'une 308... ça passe dans une 308... moins dans une caisse qui faut 50% de plus).
 
J'aimerais bien l'essayer  

Apparemment, le mazout n'est pas d'origine Ford mais Tatajaguarover

Les diesels "Ingénium" sont faits maison à présent chez Jaaaag

voilà, c'est un peui ça aujourd'hui    
 
Dans la dernière Lexus du paternel, ça donne droit à des épisodes de Kaamelott    
- "veuillez indiquer la ville"
- "Lille"
- "vous venez de dire 'Lille', voulez vous confirmer ?"
- "oui"
- "désolé, je n'ai pas compris"
- "OUI !"... mince, il faut valider à la main... bon OK
- "veuillez indiquer la rue"
- "rue gambetta"
- "vous venez de dire, 'rue Gambetta', confirmez ?"
- "OUI §§§§§"
- "veuillez indiquer le numéro"
- "20"
- "vous venez de dire "1", confirmez ?"
- "non, VINGT §§"
- "désolé, je n'ai pas compris"
- repasse en validation manuelle... rentre le '20', valide, revient sur l'interface de navigation, lance le calcul d'itinéraire, déplace le curseur du joystick jusque "lancer le guidage", et cliquer sans ripper (sinon bien sur on valide un autre choix).
 
T'as passé 5 min à te prendre la tête sur ce système de reconnaissance vocale de "m****", alors que Google te fait ça naturellement sans toucher ton tel, en UNE (1) seule phrase...
 
Smartphone Android : 150€
Option GPS Premium dans la Lexus : 4000€
 

 
Ah au temps pour moi, deux gars discutaient à coté de la caisse, et parlaient des motorisations Ford... c'est les blocs essence alors ? ou ils racontaient n'imp ?

Waze est très pratique pour éviter les points chauds et les accidents, en plus de certains autres atouts...  
Je reste sur Google Maps pour la navigation, mais c'est par habitude plus qu'autre chose.
 
Dans les deux cas, c'est tellement mieux que les solutions embarquées des constructeurs qu'il n'y a aucune raison de pas s'en servir...

+1

Un simple smartphone fait beaucoup mieux.

J'ai pas de GPS sur ma C5. (2000€ de différence quand je regardais les occasions)
On peux monter un GPS provenant d'une autre C5 avec quelque manip mais il y en a  au moins 400€ et t'es même pas sur que le GPS ne soit pas volé.

Finalement j'ai prix un support smartphone avec un chargeur allume cigare.
Et j'utilise mon smartphone avec waze.

À la limite je préfèrerais pouvoir intégrer une tablette Android comme autoradio.

Sur la Twingo 3 y a pas ce système de pouvoir brancher ton smartphone ?

Pareil pour les essence on sent les professionnels qui aiment leur produit..

D'ailleurs, tant qu'on parle GPS, bloc autoradio etc, j'ai pas trop trouvé de topic.
 
Je voulais offrir une autoradio à ma soeur pour remplacer le truc dans sa 106 qui ne capte qu'une seule station radio.
Sauf que d'un coté on trouve les autoradio completement basique 1 emplacement (avec les vieux affichages LCD années 90 etc), et de l'autre les trucs android etc 2 emplacements.
 
Il n'existe rien entre les deux ? du 1 emplacement avec petit écran sympa pour gerer les titres, les dossiers etc (effectivement sur la taille je n'attends pas de faire tourner du gps etc)

 
http://www.alpine-electronics.fr/p [...] /ida-x305s
 
Regarde sur le boncoin , il sont facilement trouvable.

Essence oui, mais le bloc à Tata devrait s'y étendre.

Système des Alfa actuelles, d'ailleurs la Giulietta dit clairement "A-P" dans les consignes, le reconnaissance se faisant visiblement sur les phonèmes "percussifs".