Reprise du message précédent :

Est-ce que peugeot a enfin une boite auto / robotisé qui peut rivaliser avec les DSG des golfs ? Car pour le reste, elle à vraiment l'air de lui tenir tête :-)

La eat 6 mais je sais pas quelle techno c'est exactement.

 
Je m'achète une 308 SW ou une 3008 alors ?

Ce qui est inquiétant c'est qu'aller sur le HdG avec un produit "différent", ils l'ont déjà tenté (VelSatis, AvanTime) et qu'ils se sont ramassé mais probablement que le marché n'était pas prêt, ils avaient 10 ans d'avance sur la lame de fond des SUV. En tous cas ce serait bien que ce soit pas le cas cette fois-ci parce que leur proposition semble vraiment intéressante et en phase...

 
aucune idée, je n'ai roulé qu'avec des boites manuelles.

Attends la 30008.

 
çà me fait penser au père d'un pote qui vient d'acheter une Golf 7 neuve sans en essayer une ni aucune autre voiture d'ailleurs.
quand je lui ai demandé pourquoi il avait choisi une Golf, il m'a juste répondu :
"Das Auto"
 

 
   
 
Bonne réponse mais ça va douiller  

 
   
 
Cela dit acheter une golf 7 est loin d'etre un mauvais choix, même si je reste persuadé que la fiabilité de VAG a beaucoup baissée ces dernieres années.

C'était exactement la conclusion de Top Gear.
 

Un Scenic, confortable ?
On est pas monté dans la même bagnole, alors.
Et pour le coup, vu les autres critères, ils devraient plutôt s'orienter vers un crossover. C'est d'ailleurs ce qu'on fait les voisins immédiats de mes parents, ils sont passés sur un Captur. Diesel, cela va sans dire.
 
 
Bienvenue.
Si ça t'intéresse, je peux t'envoyer par MP les annonces des deux bagnoles à vendre.

Toujours pas de double embrayage
Dans les tests, ça ne vaut pas une DSG, mais ça reste bon (de ce que j'ai lu : je n'ai rien testé)

 
c'est sûr, en plus il a pris pas mal d'options, boite DSG, couleur sympa.

J'en ai même repéré à 17000 des méganes toutes options... Mais faut aller les chercher vers Dunkerque
(ça fait vraiment moins cher que la 308, c'est clair... Mais elle a pris un coup de vieux... Sa remplaçante arrive l'année prochaine, non ?)

J'étais monté dans un Scenic 2, j'avais pas trouvé ça mauvais. Après je roulais pas en série 5 à l'époque, hein  

Interieur de la 308 GT line ça donne envie quand même non ? Par rapport à une 3008 ?  
 

 
Extérieur, peinture specifique  
 

Si tu évites les 1.6l tdi 105 avec les injecteurs qui ont une durée de vie ultra limitées (et peut être aussi fuir le 110ch par la même occasion)
Si tu évites le 1.4l TSi ACT avec le risque d'emmerde du système ACT
Si tu évites le 1.2l TSi avec le risque de casse moteur (cf chaîne de distribution)
Si tu évites la DSG7 sur les 1.2l / 1.4l TSi et 1.6l TDi

On peut commence à parler de voiture à peu près fiable

Le Scénic 1 et 2 étaient confortable mais cela a changé sur la 3ème génération, c'est devenu bien plus raide.
Dans l'ordre ça donne ça niveau confort :  2 >>>> 1 >> 3

J'ai ma famille qui va passer sur un Captur, j'espère qu'on sera pas déçu niveau confort car on l'a pas testé ...
Si tu as une idée de comparaison je suis preneur

 
Pour l'intérieur, c'est pas mal, très bien même, mais un peu trop typé "sport" à mon goût (pour rappel, j'ai pris une 3008 car justement c'est une bétaillère, confortable, mais pas fragile, pour le reste j'ai d'autres voitures), c'est pas du tout la même philosophie

 
 
La 308 GT (pas GT Line) a vraiment une bonne gueule et la couleur bleue spécifique est assez chouette.
Yen avait une à la concess d'aubagne, quand je voulais aller essayer la 208 GTI.

Après investigation rapide, c'est une boite a convertisseur de chez Aisin  

Au moment de choisir la familiale, on a essayé 3 modèles : scenic III qui venait de sortir, picasso BMP6, et Touran.
Meilleur assise et le moins l'impression de conduire une caisse à savon : touran. Mais qu'il était triste
Picasso : bmp6 abominable, trop d'inclinaison en courbes, volant avec des boutons partout. Seul truc sympa le pare-brise hyper panoramique
Grand Scenic : compromis. Ne gigote pas comme le picasso, sobre à l'intérieur, en position assise basse on n'est pas trop trop loin de sensations berline. Et moteur reconnuu fiable.
On a pris le scenic 1.9DCI 130. 6 ans, 110000km, moteur volontaire, aucun pépin.

Du noir partout, quelques surpîqûres rouges, un pommeau en alu : supeeeer  
On n'est plus en 1985...

Qu'est-ce que tu proposes comme bel intérieur ? Y a peut-être aussi du guerande de dispo, c'est une couleur magnifique sur la 308.

Je parlais du design, pas de la qualité de la finition. Noir/rouge, ça me fait penser à une énième resucée de 205 GTI, c'est d'ailleurs probablement ce qui est voulu mais à un moment il faudrait aller de l'avant.  
 

Celui que tu montres est particulièrement chouette  

J'étais monté dans un Scenic 1, et c'était vraiment pas top comparé à ma Clio 1 RT de l'époque.
 
Je trouvais déjà pas le 1 confortable. Après, je suis monté vite fait dans un 3, donc pas tellement ressenti grand-chose plus loin que les sièges en bois...
 
Je vais pas pouvoir t'aider, j'essaierai le Captur des voisins que dans 3 mois.

Dommage, le notre arrive dans 1 mois et 1/2. J'ai un peu peur.  
 
Là j'ai un C4 Cactus chaussé en 17p et c'est tellement moelleux sans pour autant perdre le ressenti de la route au volant. Un régal.

Les sièges sont superbes (pour être monté dedans), la finition est vraiment pas mal.
Seule remarque concernant les plastiques brillants sur la console centrale, qui vont passer leur vie à être sales et plein de traces (je comprends vraiment pas cette mode du plastique noir laqué )

J'ai fait 1200Km en 208 de loc, et j'ai bien aimé les compteurs sur-élevés. Sur la 208, ça impose d'avoir l'axe du volant un peu plus bas que sur une autre voiture (sinon le haut du volant coupe la vue des compteurs), mais une fois qu'on s'y est fait, c'est efficace : la vue des compteurs est beaucoup plus naturelle
Encore plus curieux de tester cette 308  

 
Vous abusez un peu...j'ai pas de gras sur le cul et souvent mal aux fesses au bout d'une heure dans pas mal de bagnoles, j'ai fait plusieurs paris-brest sans arrêt et déstressé de l'anus  

c'est la crème au beurre ça    
 
   j'ai honte

 
Aujourd'hui la citadine qui me fait la plus envie c'est la Mazda 2 III finition Selection intérieur cuir, c'est juste énorme, et la techno embarquée est également très bonne    
 
La 208 je la mets en number 2, le choix raison :

par contre, elle était avec le 1.4HDI + boite manu... purée la pénibilité du truc.    
 
moteur :
- Bruit de moteur de tracteur qui tourne sans huile tellement il claque (même à température avec 30° dehors)
- aucune souplesse en bas : sous les 1500tr/min ça commence à hoqueter, avec obligation de rétrograder pour repartir
- aucune puissance, même en le cravachant. Il faut serrer les fesses et prier pendant le dépassement d'un camion sur nationale...
 
La boite :
- accroche alors qu'elle est récente (la caisse avait 4700Km quand on l'a récupérée)
- un jeu hallucinant dans le guidage. en 3ièmes, je peux directement pousser le levier vers la gauche et avoir l'impression d'être en première, ou pousser le levier vers la droite et avoir l'impression d'être en cinquième.
 
 
 
Seul point positif : Le plaisir de retrouver le couple TSI + DSG au retour, et de repartir sur un filet de gaz à 1200tr/min sans rétrograder : ça n'a pas de prix  
 

 
Je vous trouve dur avec le scenic 3.
 
135.000 bornes avec entre ma femme et moi: position de conduite très agréable: bien situé, bonne assise, bonne ergonomie du poste de conduite, déjà fait un Berlin-Paris dans la journée, rien à dire. Effectivement les sièges sont fermes, la suspension aussi, mais du coup tu peux traverser la Suisse sans avoir l'impression d'être dans un bateau genre le premier C4 picasso (pas essayé le dernier).
 
Après c'est sûr, si on recherche la CX niveau confort (et j'adore) on est pas satisfait. Mais je trouve que le scenic 3 est assez proche d'une berline niveau ressenti tout en étant assis plus haut  

Effectivement  
 
Mais le moteur 92 cx est bien mieux...

Et c'est chaussé comment le Captur ?

J'avoue, j'ai du mal à être vraiment confortable dans la plupart des autos.
Si les bagnoles actuelles pouvaient avoir des sièges de Traction, ce serait le pied.

 
j'ai fait 2 A/R Paris Grenoble en Scenic 3, à l'arriere et honnetement le confort est vraiment très très moyen. En comparaison j'ai fait plusieurs fois ce meme trajet en Passat, Mondeo3, 530D et C5, il n'y a pas photo, le scenic 3 n'a pas du tout le confort d'une berline routiere.
 

Autant un Paris-Brest je dis pas, mais un Paris-Berlin c'est vrai que c'est pas du gâteau    

C'est vrai que le confort, c'est plutôt subjectif.
Après, j'ai pas roulé assez avec le 3 pour juger au-delà du simple ressenti de l'assise. Mais bon, même entre un Scenic et une Laguna, c'est pas comparable, quoi.
 

c'est parce que tu n'a pas testé une C5