Reprise du message précédent :

 
Par contre je vois quand 2005 il existe des 1.6l essence 110cv 16V et d'autres  1.6l essence 110cv 16S
 
Hors la cote argus varie de 1100€ entre c'est 2 modèles.
Qu'elle est la différence ?
 
 

Les 16v sont anglophones et les 16S sont francohpones. Sinon c'est la même chose  : 16 valves ou 16 soupapes

Sans doute parles-tu de la cote la centrale (qui n'a rien à voir avec l'argus) ?
Je te conseille de ne pas t'y fier...

 
A moins que les problèmes soient autres que ceux connus sur ceux du bloc Mini, ces problèmes sont résolus

Pfffiooouuu... Pour un usage estivale chez mes parents, je cherche une petite caisse sympa pour remplacer une twingo qui a été pliée...
 
J'ai en tête de reprendre une twingo avec toit en toile, car c'est marrant, des avis la dessus ?  
 
Perso j'adore la twingo, c'est léger, c'est sympa à conduire (quand on roule tranquillement) et le dessin n'a pas trop vieillit !
 
 
Sinon j'envisage de prendre un 2eme Kia Sportage Cutback, mais y'en a très peu en vente...
 
 

 
sans limite de budget ? encore mieux en dernière phase dans ce cas, avec moteur 1.2 16v et plutôt bien équipées il me semble.

si si limite de budget, j'aimerais bien rester autour de 2500€, je trouve ça trop élevé après pour une Twingo I
 
en gros je regarde entre 2002 et 2005 (pour avoir la CG à moitié prix tant qu'à faire)
 
Pas besoin de clim, juste la direction assistée.
Et je ferais changer la radio pour mettre un truc avec sortie jack.
 
c'est vraiment une voiture faite pour aller à la plage, j'ai remarqué que la twingo arrive bien à passer dans des chemins défoncés sans galerer vu qu'elle est légère

Une Méhari ?

nan, hors de prix !
 
si j'en ai une c'est passage par le Mehari Club Cassis pour restauration.
 
 
Sur l'ile j'ai un concessionnaire mitsubishi et Nissan sur... le reste je m'en rappelle plus.
 
 

J'ai balancé ça pour déconner, et après j'ai regardé vite fait sur LBC.
C'est plus cher qu'une 2 CV, p'tain.

dans le genre avec toit découvrable
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/781670137.htm?ca=12_s
 
enfin sur les twingo, il y a de tout, ça cote pas mal !
genre ça, je trouve ça un peu cher, mais le pire c'est que a 3000€ il y en a beaucoup :
http://www.leboncoin.fr/voitures/781637367.htm?ca=12_s

et un suzuki samourai ou sx90 ? ça peut être rigolo aussi.

MCDA Powa .

Carrément, ste touchage de nouilles
Le jour où ils arrivent à homologuer la Mehari sur un chassis de 2CV ils vont tous déchanter

 
 
Samourai ça tient bien la cote, dans les prix que je veux mettre c'est des vieux clous tous pourris des années 80...

 
 
Kangoo no way... peux pas assumer
 
 
La twingo la meme sans vitres teintées, sans jantes larges et sans rabaissement oui !

A 3000 €, tu tapes dans les clio aussi, bien plus intéressant que les twingo.

Regarde surtout la hauteur de l'engin, qu'elle soit légère influt moins sur l'amortissement/hauteur.  
Par exemple : je trouve que la sandero est haute sur patte, un peu moins pour la clio.

 
Sur un monospace ou la recherche de performance n'est pas sa priorité. La bmp6 fait très bien le boulot. Faut juste savoir s'en servir. Et en roulant normalement elle fait ce qu'on lui demande. Moi je préfère cette boite a une boite manuelle

 
toyota aygo aussi

J'allais balancer un Kangoo aussi.

Essaye de trouver une 4L qui a fait le 4L trophy.  

Ou une citroën dyane (moins chère que 2cv), visa bicylindre, 104, ax 4x4...

Ouais, ça leur ferait du bien.
Non parce que là, c'est presque le tarif pour une jeep Willys ou Hotchkiss d'époque...
 
 
Visa et AX, c'est totalement increvable.

Ni l'un ni l'autre en fait. Sauf en cas d'absolue nécessité...

 
 
Je crois avoir trouvé, une amie de ma mère vient de se racheter une voiture, le garage reprend sa 107 (45000km) 1850€, elle m'a proposé de me la vendre plutot que de la filer au garage

Pour 47K il en propose 1850, c'est vraiment des voleurs, bref à ce prix là tu peux avoir quasiment que des voitures 3 à 4 fois plus bornées ^^
Maintenant faut voir le moteur, la fiabilité...

Ouais... Bon apres c'est une bagnole qui n'a connu qu'une proprio, entretenu régulièrement chez peugeot...
 
Et elle est 5 portes, pratique.
 
 
Elle fera 2 ou 3000km par an

J'espère que c'est une version essence, car un hdi là-dedans c'est une honte.

Mais les 2 sont fiables. 1.0 3cyl toyota et 1.4 hdi psa.

Il y a eu des problèmes de pompes à eau et d'embrayages sur les 1.0L essence au début je crois.  

En tout cas ma mère a aussi le 1L, et pas eu un seul souci.
 

Déjà que je trouve l'intérieur de la Yaris assez petit, j'imagine pas la Aygo

Nickel chrome une 107 avec 45000 kms si ce n'est que pour moins de 5000 kms par an.
N'oublie pas aussi de le dire à l'assureur  

Oui bien entendu en essence !  
 
C'était pas du tout dans ma selection, mais une petit voiture économique, pas trop vieille, pas tres kilométrée à ce prix là ce serait débile de laisser passer !  
 
De mémoire j'avais conduit la 107 d'un ami il y a quelques années, je trouvais la boite de vitesse assez imprecise, je me trompe ?
 

bah c'est une boite de vitesse de peugeot... quand tu es en 3ième, tu peux tirer directement le levier vers la gauche pour donner l'impression d'être en première, ou vers la droite pour la cinquième

Aucune expérience sur la 107, mais à moins de 2000 € / 45000 kms, je doute que tu puisses trouver mieux.

Bordel 1850€ 45000 bornes ça ose se plaindre de la boîte de vitesse... Au pire si elle te plait pas tu la revends le double

hello !
 
Après mes recherches infructueuses pour un c4p essence, vais surement me rabattre sur un diesel
Des infos sur le 1.6 hdi 110? Ca risque d'être un peu mou mais a part ca?

Il a eu des problèmes de turbo (suite fuite injecteurs) et de vm bimasse.

Prends une laguna 3 break il y a de bons blocs dispo (2.0 16v 140 essence ou 2.0 dci 130/150), ça ne coûte plus rien et t'auras de la place aussi.

Attention c'est un paquebot quand même la laguna break lol, mon collègue à le 2.0, c'est un gouffre à gazoil également... (en automatique par contre)

Entre 8 et 9L/100 en conduisant normalement, il passe à plus de 12L quand il accélère un peu fort ^^'

 
Ce ratage le 2.0dci BVA   il consomme pratiquement autant que le 2.0 essence atmo CVT  

Ouais franchement c'est abusé...

 
C'est un marché complètement déraisonnable.
Composé majoritairement de vieux beaux qui veulent revivre leurs souvenirs en campagnie/vacances.
J'ai côtoyé ce milieu lors d'une expé pro, c'est assez impressionnant  
 

 
Ben tu n'as qu'eux
Pour certaines pièces, tu dois bien être obligé, à moins de rafistoler continuellement certaines pièces.

Oui c'est pour ça que je parlais d'absolue nécessité.
Vu leurs tarifs il vaut mieux se débrouiller tout seul au maximum et fouiller les pièces d'occasion...