Reprise du message précédent :
Je suis le seul à être une grosse bille en créneau ?  

Avec une voiture moderne ( hauteur de caisse importante, vitres teintées à l'arrière et lunette arrière microscopique ) réussir un créneau sans aide électronique, faut tout de même être doué    
 
C'est quoi ta caisse ?

 
faut ptet pas exagérer non plus . Avec l'habitude tu connais le gabarit et les repères de la bagnoles hein
mais c'est vrai que la premiere prise en main est plus compliquée...

 
J'ai connu les vieilles bagnoles de dans le temps   et c'était tout de même bien plus facile quand tu avais des grandes vitres et une voiture bien carrée    
 
Le top que j'ai eu pour cela c'était ma bonne vieille R9 : tous mes créneaux les doigts dans le nez  

Il veut du gazole car c'est moins cher à la pompe.  

@ berlo : Encore faut-il vouloir : un moteur essence, et un nissan note 2

En ce qui concerne le prix, oui, il y a moins cher, mais celui-ci est assez peu kilométré, et très bien équipé

Et pour finir, je n'ai pas 3000€ de plus.

@ cj27 : ou alors parce que le véhicule est destiné à faire entre 30K et 35K km annuels. (si ça ne tenait qu'à moi, ce serait moulin essence)

C'est à essayer surtout. Si t'es habitué aux BVA classiques (ou celles à double embrayage) la latence entre 2 passages de rapport te choquera, surtout que la gestion électronique n'est pas des plus fines
Pour le reste elle est pas horriblement merdique non plus mais demande un temps d'adaptation.
Après c'est surtout de la voiture dans son ensemble que je me méfierais, le 1.6hdi n'est pas un modèle de fiabilité, le C4 picasso non plus

Un 4x4 de 5t

 
La bonne époque ! Avec le bras droit derrière le siège passager pour la marche arrière    

 
je le fais toujours comme ça sur ma clio 2    

Moi aussi j'étais surpris des tarifs du c4 picasso bva en occaz de 136 chevaux jusqu'à ce que je vois que c'était la bmp 6, les avis sont unanimes pour dire que cette boîte est soit pas terrible (c'est ton cas), soit une bouze intersiderale (c'est mon cas)..

Je vais tenter d'aller essayer une Mondeo 3 SW TDCI 140 sous peu, afin de trouver ma grande familiale de futur papa.
 
Déjà, sur le papier, vous en pensez quoi ? Motorisation a base de PSA ? A éviter ou relativement sans gros soucis ?
 
On vise une phase 2, donc modèle apres 2010.

C'est le 2L HDI donc a priori un moteur sans problème connu  

T'as des modèles en tête ? Kia j'ai vu une ou deux Rio sur leboncoin, trop petit. Hyundai pareil j'ai du voir que des i10 (ou i20 ?).
 
Honda Civic break ? C'est tout nouveau et hors budget. Ou alors la Accord mais trop gros.

Hyndai i30
Kia Ceed
 
c'est "en gros" la même voiture; gabarit 308/Golf
 
J'étais allé essayé une Ceed SW.
C'est "pas mal" et pas cher en occase
(bien que ça ne correspondait pas à mes attentes)
 
Un mec du 31 en a acheté une sur les conseils de forumeurs (dont les miens)
Il semble satisfait

Merki  
 
Donc ce serai un DW10BTED4 ou un DW10BTED4E5 qui équiperai les Mondeo 3 TDCI 140 , en fonction de l'année de la voiture ?

Quand j'ai essayé cette boite je me suis demandé comment PSA avait pu oser vendre une boite aussi merdique.

Pour moi cette boîte est juste dangereuse, les décélération brutales dans les ronds points ou autre c'est juste hallucinant, et j'ai une conduite calme.

 
justement, faut attaquer un peu plus, lui donner des raisons de changer de rapports à cette boite

 
attention le coffre est quand même bien plus petit sur la Note !

 
j'en ai une (en TDCI 2.2 175), c'est confortable, bien insonorisée, très spacieux et le volume de chargement est vraiment très grand. Parfaite pour cruiser pendant des heures sans fatigue. Le prix des consommables est dans la moyenne, mais le prix des pieces est plutot élévé (un pare-brise bleu, athermique avec dégivrage intégé est facturée 2000€ Pose comprise....)
 
Mais ses qualités sont aussi ses défauts:  car c'est une voiture très large, très longues et plutot lourde (1600Kg)... bref c'est n'est pas une voiture de ville avec laquelle tu pourras te faufiler et te garer partout. Par contre la chambre du gosse pourra etre emportée lorsque vous irez en vacances....  

+1 ! C'est ce que j'ai également remarqué ce matin

Concernant le volume de coffre de la mondeo qui est immense, perso j'étais parti sur l'octavia combi (juste 610L ). Mais j'attendrais un retour de finance pour l'envisager (et d'ici là, je me prendrais la 3 <3 )

 
Question hautement technique auquel je ne saurais répondre  

Pas fan du tout de la i30.
Et très peu d'annonces pour la Cee'd.
 
Merci quand même pour les idées.

Regarde aussi les Laguna
(break ou berline : le volume coffre est kif kif)
 
Il y a de bonnes affaires à faire sur ce modèle délaissé, à tort...
Vise une L3

 
J'ai entendu beaucoup de bien sur les Mondéo en général et plus particulièrement sur celles après 2010 avec la motorisation de 2L 163cv.
On en trouve peu sur internet.
J'en recherche une personnellement.

Mes parents ont la 5 portes en mondeo, en essence. Excellente routiere..par contre le gabarit pose problème comme tout véhicule du même segment..

Moi qui galère déjà à me garer avec la V50 alors une mondéo de 4,78...
 
Et la nouvelle c'est encore pire avec 4,87 M !
 
C'est 'marrant' sur ce site ya toutes les dimensions avec les photos http://fr.automobiledimension.com/ [...] -ford.html

Ca vaut quoi une Opel insignia 130 ch cdti a 23.000 km de 2012? Surtout le moteur? Jolie berline....

Bah le truc c'est qu'avec femme + nouveau né et le bordel que ca génère en cas de voyage, et chien de 20kg a faire voyager aussi dans le coffre, il faut clairement un véhicule avec du volume en profondeur ! Alors oui la Mondeo c'est ce qu'il y a de plus grand, mais elle semble avoir bien des qualités en plus de son réel espace. (Rapport prestation/qualité/prix)
 
La Laguna, est jolie, mais ne semble pas avoir un si grand coffre que cela A voir plus en détail dans la presse. J'ai eu une mauvaise expérience Renault, a voir si je franchis le pas.
 
L'Octavia, bien qu'on descend en gamme, pourquoi pas  
 

Tu rigoles ? La Laguna a un très grand coffre, pas aussi grand que celui d'une Safrane mais pas loin.

A vrai dire tu es forcément dans le vrai si tu n'as pas un besoin quotidien de te garer avec peu de place.

Moi je galère vraiment, surtout sans radar de recul, mais 4,8 ca serait carrément pas gérable au jour le jour pour le taf, et pourtant je vais avoir la même problématique que toi, pour la relever je pense à un 3008, une classe B, une mazda cx 5...

Les Opel souffrent d'une mauvaise réputation tirée d'une réduction des couts à la fin des années 90. Depuis ils ont corrigé le tir, c'est l'occasion de trouver des bons modèles à vil prix. Pour ton Insigna, tout dépend du prix, mais je pense que c'est une bonne voiture. D'ailleurs on voit plein de Taxis avec.

Pour info avec les mêmes "bagages" (et un chien plus gros) on le faisait sans souci dans une compacte (Mazda 3) donc ne t'imagine pas avoir besoin de tant de place que ça.
Par contre si le deuxième est dans les tuyaux c'est pas forcément un mauvaise idée de viser plus de place.

 
Elle est de juillet 2013 en faite et vaut 16.990€  
 
Bonne affaire?

Hello !
Pour remplir une voiture pour un déménagement, il vaut mieux un Partner à un Scenic non?  
Les sieges doivent aussi mieux se rabattre (plancher plat?) sur un Partner, j'imagine ...
(c'est des voitures de loc)

Partner tu plis deux fois le siège pour le relever contre les sièges avant. Enfin c'était le cas sur le premier du nom.

Sur le scénic y'a p-e moyen de les enlever ?

Le seuil est mieux sur le partner je pense.

Retablissons la vérité vrai :

Mondeo 3 sw : 4.560m, 549/1740L

Octavia 3 combi : 4.659m, 610/1740L

Laguna 3 sw : 4.695m, 508/1593L

Quand à "descendre en gamme" avec l'octavia, je demande à voir. Il y a largement de quoi se faire plaisir. Et ça n'a rien à envier à la finition rino ou ford je pense.

4,56 pour une mondeo 3 SW j'en doute fort.

Ce moulin est réputé BRUYANT et avec des à-coups.

Perso, pas essayé, mais ce sont les reproches de la presse à ce bourrin qui est monté aussi sur Corsa, Astra, Meriva, Mokka.

Il a été AVANTAGEUSEMENT remplacé par la suite (pas un 135 cv)

Ceci dit, j'aime bien l'Insignia

Dans une Laguna, tu peux par exemple caser cette table camping (pliée, œuf corse) en long
Donc, ça ne prend "pas de place" dans le coffre (/ positionnée en travers qui occupe 1/3 du coffre )

/MyLife