Reprise du message précédent :
twingo 1 ça se trouve large en plus récente que la 1994

 
 
Chrysler 300-C touring 6.1 SRT8      
 
Je viens de voir, ça coute plus rien en plus
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 93968.html
 
35Cv de carte grise

 
En fait je crois que j'aime la RS6 (pour le bruit surtout, et aussi parce que je sais que je serais pas déçu)
 
 
 
Si je devais prendre un SRT8, ce serait sur un cherokee, mais j'ai pas envie de 4x4

+1, les dernières générations en 75cv, consomme moins, freine (beaucoup) mieux, plus sympa à conduire...
En cherchant bien tu dois pouvoir trouver des initiale (sièges en cuir) autour de 2000€, à toi de voir si tu privilégies cet aspect ou le kilométrage/année.

2 tonnes, 5 mètres de long, V8 6l 431 ch    
 
Parfait pour promener les chiens en forêt    
enfin jusqu'au premier virage  

 
Un mec a ça en taxi par chez moi, il doit pas trop faire d'économies à la pompe  

 
le kit "SRT" existe pour les modèles diesel hein

Est ce qu'il y a un kit pour le son moteur aussi ?    
La seule fois où je l'ai vue, c'était dans un sas d'hôpital et ça sonnait pas du tout comme un vulgaire diesel  

Un kit GPL ?  

Possible !

oui c'est pas dans mes recherches habituelles niveau budget
Ford Ka ça peut le faire aussi mais je connais pas trop si c'est solide

normalement 5 ans

+1

Passer d'une twingo 1 de 1994 à une de 2001 par exemple. La différence est énorme.

Roues 14", meilleurs freins, moins de roulis, nouvelle planche de bord, volant + airbags, moteur plus pêchu (surtout pour le 16v) et consommant moins.

Et surement mieux équipée. Sans parler de l'extérieur qui fait moins vieillot.

Hello,
 
Je vais vendre la Clio 3 RS, je vais rechercher un daily donc, mazout si possible, sinon petit essence pas trop gourmand.
 
Usage de tout les jours, skis, voyages ect, un truc un peu confortable, qui roule sans trop causer de problèmes.
 
Merci.

Déjà ?  

 
pics photals, infos, prix options
 
fait nous l'article, y'a des clients potentiels à plein sur HFR

Oui déjà Slad, elle roule vraiment trop peu, j'ai du faire 6000 km depuis mai et cet hiver elle tournera pas je pense...
 
Pour Eife, j'attends la validation de mon annonce LBC, mais c'est une Clio 3 RS Phase 1 de 2007 avec 97000 km au compteur.
 

 

 

 

 

 

 

 

Elle est propre du peu que j'en ai vu, puis il serait le temps d'arrêter de girouettiser.

Si j'avais ce raisonnement j'aurais bazardé l'XR depuis longtemps.
Après je comprends, c'est ton unique véhicule, non ?

faudra que tu vires l'autocollant apple pour la vente  
Sinon, 6k km depuis Mai, c'est pas si dégueulasse non plus hein...

j'me suis fixé une dealine au printemps prochain

Les autoc sont virés déjà.
 
J'ai ma vieille ZX 1.9TD pour rouler tout les jours Slad.

Ben NORAJ, garde la pour la violence routière.

T'aurais dû la vendre un mois plus tôt, ça t'aurait économisé un contrôle technique  

J'ai fait mon calcul elle me coute trop par rapport a l'utilisation que j'en fait... puis j'ai d'autres projets, les sous que je passe dedans j'ai envie de les mettre de côté et de sortir plus, ski, vacances, voyages etc...

Pour ce qu'un CT coute.

 
Si tu aimes les petites voitures avec un châssis sympa -> Suzuki Swift  

je vais essayer une S6 Avant de 2006 ce week end.
 
C'est fou cette maladie de foutre des vitres teintées sur toutes les caisses quand meme...

 
Tu est sur de la côte argus ? Je n'ai pas le magazine sous les yeux pour valider les dires mais je suis sacrément étonné que le vrai argus indique un prix aussi élevé pour cette voiture    
 
J'ai fait le test avec la côte La Centrale, j’obtiens 6 500€ sachant qu'en général la cote argus est beaucoup moins élevé (je tablerais sur 5 000€ à tout casser).
 
Pour la distribution, si elle n'a pas été faite depuis le début (2006 c'est sa ?) il est grand temps de la faire  

 
   
 
quelle année déjà ?

 
 
1er point :    
 
2eme point : euh, dans mon souvenir, la polo de ma mère freinait surtout a fond a peine le pied posé sur la pédale... ce qui n'a rien a voir avec la performance du freinage en tant que tel (c'était dans mon souvenir même plutôt limite dangereux)

oui bon après c cool pour la finition en général plus sympa que les modèles "base"
sinon si l'entretien a été fait etc, pas de souci et pas de frais immédiat ça va.
 
sinon vu que tu es pas fermé à d’autres marques je me suis dit "wtf 7000€ pour une citadine de 7 ans, mais en fait c'est le prix, en mettant ces critères sur lbc on voit plein de clio 3 de même époque/kilométrage je regardais par curiosité des trucs équivalents :
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/725351372.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/724891460.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/724457331.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/725499537.htm
 

Non elle voudrait changer 10 ans dans sa twingo, besoin de changement!
 
 
trop gros