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Auteur Sujet :

[Topic] Choisir sa voiture

n°39061071
jln2
Posté le 04-08-2014 à 12:19:51  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

c2800 a écrit :

On a tous compris ce qu'il voulait dire mais on veut des chiffres en fait.  
 
Tu sembles donner des chiffres tu les sors de ton chapeau ou tu as des mesures ?


 
38% de couple en plus, 10cv d'écart.
Accélération en faveur du moins coupleux et reprise identique.
http://www.zeperfs.com/duel1221-1200.htm
 
On voit bien que la boite du TDi tire plus long finalement.
 
Idem ici
http://www.zeperfs.com/duel3036-2995.htm
 
Donc plus de couple ne veut pas dire plus de perf.
 

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 04-08-2014 à 12:19:51  profilanswer
 

n°39061346
Ferero Roc​her
Posté le 04-08-2014 à 12:50:28  profilanswer
 

Hello besoin de vos conseils :) pour la family.
 
Actuellement : une toyota corolla 3 portes (G6 pour les connaisseurs :)) d´une fiabilite parfaite. Bref une super caisse, mais....
Probleme, avec un gamin (siege auto, pousette) c´est pas super pratique. C´est plus les 3 portes qui genent, mais bon.  
 
Objectif : budget 10/12k€ occaz. Une voiture avec les criteres suivants :
-Pas de voiture FR, ni renault, ni PSA  [:moonzoid:5]  
- Pas de 4x4.
- Pas de diesel ( vehicule weekend et vacances)
- Pas de panzer, a la limite un break, mais genre bmw serie 3 grand max. Ou truc du genre skoda yeti.
 
- Un vehicule fiable avec quand meme un peu de watt pout aller a la montagne un peu charge.  
- Pas extremement kilometre. Ok pour +100km si c´est une BMW etc.
- donc forcement avec 4 portes, un bon coffre et surtout un coffre hayon ! (bon ce critere est negociable).
 
Voila pour l´instant pas vraiment d'idees, meme si une machine germanique ou japonaise est fortement appreciee.  :jap: j'attends des suggestions, meme loufoques  :whistle:  
 
PS : desole pour les accents, clavier etranger [:barthaliastoxik] .
 
 

Message cité 4 fois

---------------
Topic Unique Dell 2408FWP
n°39061606
c2800
Posté le 04-08-2014 à 13:17:10  profilanswer
 

jln2 a écrit :

 

38% de couple en plus, 10cv d'écart.
Accélération en faveur du moins coupleux et reprise identique.
http://www.zeperfs.com/duel1221-1200.htm

 

On voit bien que la boite du TDi tire plus long finalement.

 

Idem ici
http://www.zeperfs.com/duel3036-2995.htm

 

Donc plus de couple ne veut pas dire plus de perf.

 


 

Sur ton premier lien, on A un écart de puissance de 7 % en défaveur du diesel, qui en dépit de ca dispose de reprises légèrement  supérieures, donc avec un moteur de diesel 11 % plus puissant que le moteur essence (le cas dont on parlait), on se doute bien que les reprises sont largement supérieures.

 

Mais, effectivement on a pas 50% de reprises en plus.

 

Sur ton deuxième lien, il n y a que l'accélération.

Message cité 1 fois
n°39061728
jln2
Posté le 04-08-2014 à 13:29:02  profilanswer
 

c2800 a écrit :


 
Sur ton deuxième lien, il n y a que l'accélération.


 
Il n'y a que le 80-120 mini ;)

n°39061791
Scrypt
Posté le 04-08-2014 à 13:33:44  profilanswer
 

Ferero Rocher a écrit :

Hello besoin de vos conseils :) pour la family.
 
Actuellement : une toyota corolla 3 portes (G6 pour les connaisseurs :)) d´une fiabilite parfaite. Bref une super caisse, mais....
Probleme, avec un gamin (siege auto, pousette) c´est pas super pratique. C´est plus les 3 portes qui genent, mais bon.  
 
Objectif : budget 10/12k€ occaz. Une voiture avec les criteres suivants :
-Pas de voiture FR, ni renault, ni PSA  [:moonzoid:5]  
- Pas de 4x4.
- Pas de diesel ( vehicule weekend et vacances)
- Pas de panzer, a la limite un break, mais genre bmw serie 3 grand max. Ou truc du genre skoda yeti.
 
- Un vehicule fiable avec quand meme un peu de watt pout aller a la montagne un peu charge.  
- Pas extremement kilometre. Ok pour +100km si c´est une BMW etc.
- donc forcement avec 4 portes, un bon coffre et surtout un coffre hayon ! (bon ce critere est negociable).
 
Voila pour l´instant pas vraiment d'idees, meme si une machine germanique ou japonaise est fortement appreciee.  :jap: j'attends des suggestions, meme loufoques  :whistle:  
 
PS : desole pour les accents, clavier etranger [:barthaliastoxik] .
 
 


 
un break tsi ? genre passat, golf, octavia ...

Message cité 1 fois
n°39061817
cartemere
Posté le 04-08-2014 à 13:35:53  profilanswer
 

c2800 a écrit :

On a tous compris ce qu'il voulait dire mais on veut des chiffres en fait.  
 
Tu sembles donner des chiffres tu les sors de ton chapeau ou tu as des mesures ?


Ah mais j'en ai aucune idée des chiffres.
J'explicitais simplement son message, vu que tu n'avais pas l'air de comprendre le sens de son propos

Message cité 1 fois

---------------
VDS Canon RF 14-35mm f/4 L IS USM !NEUF! => 1000€
n°39061835
spooooocky
Made in Marseille
Posté le 04-08-2014 à 13:37:34  profilanswer
 

Scrypt a écrit :


 
un break tsi ? genre passat, golf, octavia ...


 
Oui ou le yeti ou le break Avensis

n°39062017
MoNgOoS3
Gnah
Posté le 04-08-2014 à 13:52:05  profilanswer
 

Ferero Rocher a écrit :

Hello besoin de vos conseils :) pour la family.
 
Actuellement : une toyota corolla 3 portes (G6 pour les connaisseurs :)) d´une fiabilite parfaite. Bref une super caisse, mais....
Probleme, avec un gamin (siege auto, pousette) c´est pas super pratique. C´est plus les 3 portes qui genent, mais bon.  
 
Objectif : budget 10/12k€ occaz. Une voiture avec les criteres suivants :
-Pas de voiture FR, ni renault, ni PSA  [:moonzoid:5]  
- Pas de 4x4.
- Pas de diesel ( vehicule weekend et vacances)
- Pas de panzer, a la limite un break, mais genre bmw serie 3 grand max. Ou truc du genre skoda yeti.
 
- Un vehicule fiable avec quand meme un peu de watt pout aller a la montagne un peu charge.  
- Pas extremement kilometre. Ok pour +100km si c´est une BMW etc.
- donc forcement avec 4 portes, un bon coffre et surtout un coffre hayon ! (bon ce critere est negociable).
 
Voila pour l´instant pas vraiment d'idees, meme si une machine germanique ou japonaise est fortement appreciee.  :jap: j'attends des suggestions, meme loufoques  :whistle:  
 
PS : desole pour les accents, clavier etranger [:barthaliastoxik] .
 
 


 
Reste dans la japonaiserie :o
 
Subaru WRX Wagon :o
 
Bon sinon Mazda 3, Focus, Civic ?

n°39062069
c2800
Posté le 04-08-2014 à 13:55:37  profilanswer
 

cartemere a écrit :


Ah mais j'en ai aucune idée des chiffres.
J'explicitais simplement son message, vu que tu n'avais pas l'air de comprendre le sens de son propos

 

J'avais bien compris mais c'était pas suffisant, c'est comme si je te disais, et la puissance à la roue ? Quand quelqu'un te parle de puissance sortie sur villebrequin, encore faut il chiffrer la perte supposée de puissance avant de conclure quoi que soit...

 

En matière de conduite sur route un moteur qui est plus facilement et plus souvent dans sa zone de puissance maximale (en clair à puissance égale, un moteur plus coupleux) est bien plus agréable qu'un autre...car la puissance disponible l'est sans lâcher systématiquement 2 rapport et en roulant à 4000 tr minute..

 

Sur un circuit c'est sans aucun doute l'inverse...

 

Ensuite la boîte de vitesse bien sûr ca peut jouer mais en l'occurrence ca n'a pas l'air d'effacer totalement le gain, loin de là, et c'était justement le but de ma demande de chiffre..


Message édité par c2800 le 04-08-2014 à 13:59:54
n°39064188
coldman
Posté le 04-08-2014 à 16:23:01  profilanswer
 

Ferero Rocher a écrit :

Hello besoin de vos conseils :) pour la family.

 

Actuellement : une toyota corolla 3 portes (G6 pour les connaisseurs :)) d´une fiabilite parfaite. Bref une super caisse, mais....
Probleme, avec un gamin (siege auto, pousette) c´est pas super pratique. C´est plus les 3 portes qui genent, mais bon.

 

Objectif : budget 10/12k€ occaz. Une voiture avec les criteres suivants :
-Pas de voiture FR, ni renault, ni PSA  [:moonzoid:5]
- Pas de 4x4.
- Pas de diesel ( vehicule weekend et vacances)
- Pas de panzer, a la limite un break, mais genre bmw serie 3 grand max. Ou truc du genre skoda yeti.

 

- Un vehicule fiable avec quand meme un peu de watt pout aller a la montagne un peu charge.
- Pas extremement kilometre. Ok pour +100km si c´est une BMW etc.
- donc forcement avec 4 portes, un bon coffre et surtout un coffre hayon ! (bon ce critere est negociable).

 

Voila pour l´instant pas vraiment d'idees, meme si une machine germanique ou japonaise est fortement appreciee.  :jap: j'attends des suggestions, meme loufoques  :whistle:

 

PS : desole pour les accents, clavier etranger [:barthaliastoxik] .

 




le plus dur va être de retrouver une caisse aussi fiable que la Corolla en fait...
Je dirais une Civic 8 en 1.8 140Ch si tu aimes le look, grand coffre pour sa catégorie.

Message cité 1 fois
Message édité par coldman le 04-08-2014 à 16:24:23
mood
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Posté le 04-08-2014 à 16:23:01  profilanswer
 

n°39064510
Ferero Roc​her
Posté le 04-08-2014 à 16:51:18  profilanswer
 

C'est vrai que les break "tsi" ont tous le même moteur, c'est déjà pas trop mal ça évite certaines couilles. Je vais regarder, le problème c'est que c'est forcement break si pas de hayon sur la version berline :/  
 
En berline avec hayon je n'ai vu que des ford mondeo ou opel insigna, je sais pas si d'autres constructeurs fond ça ?  
 
Pour les japonaises, j'avais pensé à subaru :D sinon avensis break, mais assez moche.
 
La civic c'est quand même un gabarit équivalent à la corolla voir moins, donc pas trop d'intéret, pour du honda ça serait plus la Accord.
 
En effet trouver une bagnole aussi fiable que la corolla ça va pas être facile :D  
 
Ches les allemands, je pense à des series 3 berline ou touring, genre 320 ou 330 un peut kilométrée. Chez mercedes ya la classe C sinon, ou bien une Passat (ça rejoint les TSI).

Message cité 3 fois

---------------
Topic Unique Dell 2408FWP
n°39064695
gsx33
Make France great again
Posté le 04-08-2014 à 17:10:39  profilanswer
 

jln2 a écrit :


 
Ceci dit, quand t'en vois qui ne doublent pas, s'insèrent à 60 sur autoroute et roulent à -20 par rapport à la limitation, une Golf 16v 80cv c'est suffisant, ça sert a rien que ces gens dépensent leur argent dans une Golf TDi 150cv ... pour ne jamais utiliser cette puissance disponible ...


 
Tu passes ta vie a doubler quand tu est un vrai HFRien ;) .


---------------
Dans la vie,il y a l'air et la chanson  
n°39064844
CanardLaqu​ay
Posté le 04-08-2014 à 17:27:21  profilanswer
 

Ferero Rocher a écrit :

C'est vrai que les break "tsi" ont tous le même moteur, c'est déjà pas trop mal ça évite certaines couilles. Je vais regarder, le problème c'est que c'est forcement break si pas de hayon sur la version berline :/  
 
En berline avec hayon je n'ai vu que des ford mondeo ou opel insigna, je sais pas si d'autres constructeurs fond ça ?  
 
Pour les japonaises, j'avais pensé à subaru :D sinon avensis break, mais assez moche.
 
La civic c'est quand même un gabarit équivalent à la corolla voir moins, donc pas trop d'intéret, pour du honda ça serait plus la Accord.
 
En effet trouver une bagnole aussi fiable que la corolla ça va pas être facile :D  
 
Ches les allemands, je pense à des series 3 berline ou touring, genre 320 ou 330 un peut kilométrée. Chez mercedes ya la classe C sinon, ou bien une Passat (ça rejoint les TSI).


 
L'Octavia, en berline simple, a un hayon.


Message édité par CanardLaquay le 04-08-2014 à 17:27:41
n°39064918
spooooocky
Made in Marseille
Posté le 04-08-2014 à 17:35:58  profilanswer
 

coldman a écrit :


le plus dur va être de retrouver une caisse aussi fiable que la Corolla en fait...
Je dirais une Civic 8 en 1.8 140Ch si tu aimes le look, grand coffre pour sa catégorie.


 
C'est clair mais pas aussi grande qu'un break quand même....
 

Ferero Rocher a écrit :

C'est vrai que les break "tsi" ont tous le même moteur, c'est déjà pas trop mal ça évite certaines couilles. Je vais regarder, le problème c'est que c'est forcement break si pas de hayon sur la version berline :/  
 
En berline avec hayon je n'ai vu que des ford mondeo ou opel insigna, je sais pas si d'autres constructeurs fond ça ?  
 
Pour les japonaises, j'avais pensé à subaru :D sinon avensis break, mais assez moche.
 
La civic c'est quand même un gabarit équivalent à la corolla voir moins, donc pas trop d'intéret, pour du honda ça serait plus la Accord.
 
En effet trouver une bagnole aussi fiable que la corolla ça va pas être facile :D  
 
Ches les allemands, je pense à des series 3 berline ou touring, genre 320 ou 330 un peut kilométrée. Chez mercedes ya la classe C sinon, ou bien une Passat (ça rejoint les TSI).


 
 [:mimiax]  
 

n°39065145
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 04-08-2014 à 18:05:19  profilanswer
 

La lag' GT est vendue :cry: (celle la : http://www.leboncoin.fr/voitures/586355098.htm?ca=18_s )

n°39065228
Scrypt
Posté le 04-08-2014 à 18:12:52  profilanswer
 

dommage ça doit etre sympa.
 
J'ai de plus en plus envie d'une boite auto, je vieillis :/

Message cité 1 fois
n°39066405
coldman
Posté le 04-08-2014 à 20:09:29  profilanswer
 

Scrypt a écrit :


 
J'ai de plus en plus envie d'une boite auto, je vieillis :/


 
moi je me demande surtout pourquoi on continue à se faire chier avec des boites manuelles.
et ceux qui disent, moi j'aime bien passer les vitesses, n'ont en général pas essayé des boites auto style DSG...
De tout ceux que je connais, et qui ont essayé ou qui possèdent des caisses en boite auto ne veulent plus revenir sur des boites manuelles.

Message cité 5 fois
n°39066554
gsx33
Make France great again
Posté le 04-08-2014 à 20:26:48  profilanswer
 

coldman a écrit :


 
moi je me demande surtout pourquoi on continue à se faire chier avec des boites manuelles.
et ceux qui disent, moi j'aime bien passer les vitesses, n'ont en général pas essayé des boites auto style DSG...
De tout ceux que je connais, et qui ont essayé ou qui possèdent des caisses en boite auto ne veulent plus revenir sur des boites manuelles.


 
Jamais essayé mais le surcout est quand même conséquent.


---------------
Dans la vie,il y a l'air et la chanson  
n°39066620
arkeod
Lurkeur since '01
Posté le 04-08-2014 à 20:34:17  profilanswer
 

Ferero Rocher a écrit :

C'est vrai que les break "tsi" ont tous le même moteur, c'est déjà pas trop mal ça évite certaines couilles. Je vais regarder, le problème c'est que c'est forcement break si pas de hayon sur la version berline :/  
 
En berline avec hayon je n'ai vu que des ford mondeo ou opel insigna, je sais pas si d'autres constructeurs fond ça ?  
 
Pour les japonaises, j'avais pensé à subaru :D sinon avensis break, mais assez moche.
 
La civic c'est quand même un gabarit équivalent à la corolla voir moins, donc pas trop d'intéret, pour du honda ça serait plus la Accord.
 
En effet trouver une bagnole aussi fiable que la corolla ça va pas être facile :D  
 
Ches les allemands, je pense à des series 3 berline ou touring, genre 320 ou 330 un peut kilométrée. Chez mercedes ya la classe C sinon, ou bien une Passat (ça rejoint les TSI).


 
La Laguna berline a un hayon aussi.

n°39066726
Scrypt
Posté le 04-08-2014 à 20:45:23  profilanswer
 

coldman a écrit :


 
moi je me demande surtout pourquoi on continue à se faire chier avec des boites manuelles.
et ceux qui disent, moi j'aime bien passer les vitesses, n'ont en général pas essayé des boites auto style DSG...
De tout ceux que je connais, et qui ont essayé ou qui possèdent des caisses en boite auto ne veulent plus revenir sur des boites manuelles.


 
je trouve peu de bonnes occas en boite auto par chez moi.
 
y a quoi d'aussi abouti que la DSG7 comme boite ?  :??:

n°39066889
jubeat
Mais pousse toi !
Posté le 04-08-2014 à 21:01:45  profilanswer
 

coldman a écrit :


 
moi je me demande surtout pourquoi on continue à se faire chier avec des boites manuelles.
et ceux qui disent, moi j'aime bien passer les vitesses, n'ont en général pas essayé des boites auto style DSG...
De tout ceux que je connais, et qui ont essayé ou qui possèdent des caisses en boite auto ne veulent plus revenir sur des boites manuelles.


Jamais essayé de boite DSG ou autre boite auto moderne, mais les vieilles boites à convertisseur comme ils montent sur les voiture américaines, ça fait pas rêver...
 
Pour la prochaine, c'est clair que j'essayerai !

Message cité 1 fois
n°39066968
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 04-08-2014 à 21:08:24  profilanswer
 

jubeat a écrit :


Jamais essayé de boite DSG ou autre boite auto moderne, mais les vieilles boites à convertisseur comme ils montent sur les voiture américaines, ça fait pas rêver...
 
Pour la prochaine, c'est clair que j'essayerai !


BMW c'est du convertisseur aussi ;)
 
Leur boîte 8 est très réussie ;)

Message cité 2 fois

---------------
- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -
n°39067115
onvasaimer
Posté le 04-08-2014 à 21:18:24  profilanswer
 

Bonsoir à tous [:drap]  
 
Achat d'une voiture dans les mois à venir, j'étais parti avec l'idée d'une 323ti mais il s'avère que je devrais faire beaucoup plus de bornes que prévu, genre 35 ou 40k/an.
D'où mon idée de partir sur un diesel, à voir Laguna 3, 159, C4, C5... inutile de préciser que c'est pas décidé :D  
Il faudrait juste une voiture confortable pour faire de la route, et avec un minimum de puissance, genre le JTDm 150 sur la 159 ou le bloc HDI 140 sur les Citroën.
Ah, et je drap pour avoir des idées, des caisses qui ne me seraient pas venues à l'esprit.
 
:jap:

Message cité 1 fois
n°39067377
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 04-08-2014 à 21:33:51  profilanswer
 

Question "confort pur", je pense que les françaises sont au top (suspensions), si c'est un critère important
 
 
En L3, C4 ou C5, ce ne sont pas les offres qui vont manquer ;)


---------------
- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -
n°39067454
jubeat
Mais pousse toi !
Posté le 04-08-2014 à 21:38:28  profilanswer
 

Jp03 a écrit :


BMW c'est du convertisseur aussi ;)
 
Leur boîte 8 est très réussie ;)


J'ai vu qu'ils la dérivent en 6 sur la nouvelle Mini, avec option palettes au volant. A tester aussi !
 
J'avoue, ma seule expérience de boite auto, c'était sur des berlines américaines au Canada en 2001, d'où mon "ça fait pas rêver"...

Message cité 1 fois
n°39067650
c2800
Posté le 04-08-2014 à 21:49:05  profilanswer
 

jubeat a écrit :


J'ai vu qu'ils la dérivent en 6 sur la nouvelle Mini, avec option palettes au volant. A tester aussi !
 
J'avoue, ma seule expérience de boite auto, c'était sur des berlines américaines au Canada en 2001, d'où mon "ça fait pas rêver"...


 
Ca dépend des boites auto :o
 
Les boitoto robotisée PSA, c'est du CACA
 
Une bonne boitoto a convertisseur de couple c'est  :love: Remarque PSA a aussi des boites à convertisseurs  :o
 
Les boites à double embrayage, ça n'a pas l'air très fiabilisé ce truc, mais en terme de consommation c'est le top...
 
Ma prochaine voiture sera forcément une boite auto ou une hybride ou une electrique, bref, plus de boite manu.

Message cité 2 fois
Message édité par c2800 le 04-08-2014 à 21:50:26
n°39067689
wolm
Posté le 04-08-2014 à 21:51:26  profilanswer
 

onvasaimer a écrit :

Bonsoir à tous [:drap]  
 
Achat d'une voiture dans les mois à venir, j'étais parti avec l'idée d'une 323ti mais il s'avère que je devrais faire beaucoup plus de bornes que prévu, genre 35 ou 40k/an.
D'où mon idée de partir sur un diesel, à voir Laguna 3, 159, C4, C5... inutile de préciser que c'est pas décidé :D  
Il faudrait juste une voiture confortable pour faire de la route, et avec un minimum de puissance, genre le JTDm 150 sur la 159 ou le bloc HDI 140 sur les Citroën.
Ah, et je drap pour avoir des idées, des caisses qui ne me seraient pas venues à l'esprit.
 
:jap:


Le budget ?


---------------
la guerre c'est quand des vieux aigris font combattre entre eux des jeunes en colère, et moi j’étais très jeune et très en colère. Niko Bellic
n°39067831
jubeat
Mais pousse toi !
Posté le 04-08-2014 à 21:59:23  profilanswer
 

c2800 a écrit :


Remarque PSA a aussi des boites à convertisseurs  :o


Un collègue avait eu une DS3 de loc en Allemagne il y a 2 ans, il avait pas été emballé par la boite auto...

n°39067857
onvasaimer
Posté le 04-08-2014 à 22:01:37  profilanswer
 

Pas plus de 10k€ a priori.
S'il arrive quelque chose à mon auto d'une trop grande valeur, matérialiste comme je suis, ça va m'énerver [:bertrandkiffeu:1]

n°39068629
reelooz10
Posté le 04-08-2014 à 22:53:34  profilanswer
 

Laguna 3 2.0 dci :o

Message cité 2 fois

---------------
"Coucou petit perruche, c'est moi l'élan derrière toi !"
n°39068683
Profil sup​primé
Posté le 04-08-2014 à 22:56:54  answer
 

reelooz10 a écrit :

Laguna 3 2.0 dci :o


 
break  :o

n°39068984
onvasaimer
Posté le 04-08-2014 à 23:20:17  profilanswer
 

reelooz10 a écrit :

Laguna 3 2.0 dci :o


 
Les Laguna 2 se traînent une sale réput' niveau fiabilité, c'est mieux selon vous sur les 3 ?
 
L'intérieur beige me plaît pas mal là-dessus en plus.
 
Merci en tout cas :jap:  
 
Mais un petit tour sur LBC m'invite à penser qu'une 159 serait moins chère.
Genre ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/688888901.htm?ca=6_s
 
Qu'en pensez-vous ?

Message cité 1 fois
n°39069180
Profil sup​primé
Posté le 04-08-2014 à 23:54:34  answer
 

Je ne connais pas le jtd 150.
 
La Laguna III est fiable, et le 2.0 dci a une chaîne de distri, moteur bien né. Les prix sont intéressants en occasion, car elle décote bien grâce à la mauvaise réputation de la Laguna II.
 
 

n°39069343
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 05-08-2014 à 00:31:35  profilanswer
 

onvasaimer a écrit :

 

Les Laguna 2 se traînent une sale réput' niveau fiabilité, c'est mieux selon vous sur les 3 ?

 

L'intérieur beige me plaît pas mal là-dessus en plus.

 

Merci en tout cas :jap:

 

Mais un petit tour sur LBC m'invite à penser qu'une 159 serait moins chère.
Genre ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/688888901.htm?ca=6_s

 

Qu'en pensez-vous ?


Tu dois pouvoir trouver l'équivalent en km/année/équipement/puissance sur la lag 3, en voici quelques unes : http://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] laguna+150 . Après c'est une question de goût :o
La 159 est sympa mais je la trouve très très lourde :/ Et je préfère largement l'intérieur de la Lag, plus moderne


Message édité par wade le 05-08-2014 à 00:33:04
n°39069535
MoNgOoS3
Gnah
Posté le 05-08-2014 à 01:26:52  profilanswer
 

Volvo V40 sinon mais la dernière génération doit dépasser ton budget.

n°39070298
jln2
Posté le 05-08-2014 à 09:24:31  profilanswer
 

coldman a écrit :


 
 
et ceux qui disent, moi j'aime bien passer les vitesses, n'ont en général pas essayé des boites auto style DSG...


 
Les mêmes qui n'aiment pas changer de vitesse pour doubler :D

n°39070379
jln2
Posté le 05-08-2014 à 09:32:52  profilanswer
 

c2800 a écrit :


 
 
Les boitoto robotisée PSA, c'est du CACA
 
 


 
Ils sont chiant chez PSA... ils persistent et signent avec leur boite robotisée simple embrayage quand tout le monde passe au double embrayage, même Renault ou Ford ...
Mais bon, a lire les com sur les Forum PSA, les talibans PSA la trouve bien et pour eux, c'est les autres qui savent pas conduire :D  :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par jln2 le 05-08-2014 à 09:34:09
n°39070414
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 05-08-2014 à 09:35:58  profilanswer
 

jln2 a écrit :


 
Ils sont chiant chez PSA... ils persistent et signent avec leur boite robotisée simple embrayage quand tout le monde passe au double embrayage, même Renault ou Ford ...
Mais bon, a lire les com sur les Forum PSA, les talibans PSA la trouve bien et pour eux, c'est les autres qui savent pas conduire :D  :lol:


Ils doivent avoir des oeillères de malade, à mon sens la BMP6 est juste une horreur absolue et même la gestion ne ratrappe pas la mécanique :D
Celle de Renault à double embrayage est meilleure mais reste loiiiiin d'une DSG

Message cité 1 fois
n°39070429
billalo
Posté le 05-08-2014 à 09:38:00  profilanswer
 

coldman a écrit :


 
moi je me demande surtout pourquoi on continue à se faire chier avec des boites manuelles.
et ceux qui disent, moi j'aime bien passer les vitesses, n'ont en général pas essayé des boites auto style DSG...
De tout ceux que je connais, et qui ont essayé ou qui possèdent des caisses en boite auto ne veulent plus revenir sur des boites manuelles.


 
Pour avoir quand même pas mal rouler sur des autos équipées de boite DSG7 (Tiguan, Transporter pour l'essentiel). Je préfère quand même le mode boite séquentiel avec soit commande au levier ou aux palettes... Comme quoi...  [:elessar53]  
Mais je reconnais quand même la qualitance de cette boite et je peux rouler aussi avec plaisir en mode auto.

n°39070487
xCt
Posté le 05-08-2014 à 09:44:22  profilanswer
 

Ca se passe comment avec une DSG sous la neige ?  
 
car j'ai un pote qui avec 1cm de neige était resté bloqué dans une montée avec une bmp6  :D

Message cité 2 fois
n°39070521
onvasaimer
Posté le 05-08-2014 à 09:49:18  profilanswer
 

Merci pour vos réponses :jap:

mood
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Posté le   profilanswer
 

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