Reprise du message précédent :

 
 
Je suis chauffeur PL/engins, pas informaticien    
 
 

 
Oui et non. J'ai possédé une logan GPL, je connais un peu.
C'est rentable au plein oui, mais t'as le surcoût des révisions, faut aussi trouver des garages qui savent faire, c'est quand même chiant. Y'a aussi eu des soucis de fiabilité avec les cuves qui rouillaient sur Sandero il me semble. Et une maintenance globalement plus compliquée.
J'ai bien aimé de neuf à 3 ans mais je ne l'aurais pas gardée sur le long terme. Mon neveu a été (et est encore) pas mal emmerdé avec sa Sandero GPL...

 
 
Héhé je charrie.
Après j'ai tout le suivi des pleins, les factures d'assurance, des entretiens, les factures d'autoroute, la facture d'achat de la caisse, des pneumatiques : tout. J'ai tout donné à bouffer à Gémini et ca te sort des stats de ouf, et je confirme, même en mix, le E85 c'est très économique    
 

Je vérifie juste ma conso quand je fais le plein. Quand j'y pense. Mais de moins en moins vu que c'est toujours pareil à 0,2l/100 près.

 
Ici, Sandero 2, moteur 1.2 16v 75 GPL d'origine. Achetée neuve par mon grand-père en 2014, récupérée par ma tante en 2021. Elle m'a été prêtée en mars 2025. Sur ces 11 ans, il y avait eu 94000Km d'effectués. Mon grand-père était extrêmement soigneux, ma tante pas du tout, elle se contente de l'entretien minimal.
Je l'ai donc récupérée en mars 2025 à 94000Km, l'ai emmenée à 120000Km en juillet 2026, pour ses 12 ans. Soit 26000Km en 16 mois, ce qui représente 19500Km à l'année.
 
C'est quand même assez représentatif. Sans être pro-GPL (comme je disais, sauf véhicule équipé d'origine je ne vois pas l'intérêt, car pour moi ça se dispute avec l'E85 et l'électrique selon le type de trajets et les conditions de roulage), sur ces 12 ans/120000Km, le véhicule n'a eu que l'entretien courant, sans aucune avarie ni problème d'aucune sorte. L'entretien courant n'a pas été beaucoup plus cher.
Avant ça, ma tante avait eu trois autres véhicules GPL, par conversion ces fois-là, sur une vingtaine d'années. La première je ne me souviens plus ce que c'était, la seconde une Laguna 1 et pour finir un Range Rover. Elle a également actuellement une Fiat Tipo convertie GPL, qu'elle utilise quotidiennement. Rien de majeur à signaler, de petites avaries, mais rien de méchant sur en gros un quart de siècle entre ses premières GPL et maintenant.
 
Oui, ma tante et son mari sont des pro-GPL endurcis. Je ne suis pas totalement d'accord avec eux (pour moi, il faut examiner selon son type de parcours), mais ça fait un bon retour d'expérience.
 
Comme quoi, nos retours d'expérience divergent.

 
si tu trouves la baleno "faiblard", est ce que 30ch de plus sur la swift (qui pèse comme la baleno) vont pas être bof au final?

Effectivement il y a de la belle économie à faire, j'avoue!
 
Faudrait que je pense à mixer mon gasoil avec un peu d'huile de friture  

 
Tu as peut-être raison, il faudra essayer. Le couple est nettement supérieur à la MX-5 pour un peu moins de poids. C'est la sensation de tirer sur le turbo pour avancer que je n'aime pas trop, je sais pas si elle est aussi présente sur le 1.4L par rapport au 1.0L.

Le e85, si y avait des véhicules équipés d'origine ca serait top. Mais a part les merdes de chez ford. et j'ai pas envie de me faire chier a faire des mélanges, mais vraiment pas. Et le boitier. Pas envie de me faire chier non plus en faite.

Le gpl. Bof. Aucune envie de me faire chier avec ca non plus.

Et dans les gammes / prix que je regarde. En occasion, la différence a l'achat saute pas aux yeux.

C'est juste une question de cout à l’usage en effet.
 
Un simple mélange c'est 500-600€ d'économies par an sur 12500 km environ, chacun jugera  

 
Le couple ...lequel ? Celui mesuré au banc sous pression constante ( pour une turbo). A la roue ( le seul couple qui fait avancer en fait) les valeurs de couples ont ne les connait jamais . C'est bien pour ca qu'on a inventé les boites de vitesse d'ailleurs.

Hello,
 
Que pense le topic des PHEV de chez VW ? Le 1.5 e-hybrid 204cv en particulier. J'ai testé vite fait sur la Golf, je voulais avoir d'autres avis.