Reprise du message précédent :

Oui mais tu en as à la pelle des clios donc même si le risque est plus élevé avec ta clio, les solutions sont plus simples. Ce qui te permet de la vendre plus chère.

Les I, je sais pas mais les II avec leur 52kWh, elle font sans pb les 150 km l'hiver, même sur autoroute.

 
Non

La Yaris va juste enterrer la 1007. Cette génération est juste indestructible.

Oui si tu répares tout, le châssis va tenir comme sur toutes les voitures. Mais ce n'est pas la bonne équation à résoudre.

Après je trouve ça con d'acheter de l'occasion de 15 ans, mais c'est la deuxième voiture très dispensable et ils ne veulent pas mettre d'argent dedans. Ils ont probablement au doigt mouillé une espérance de conduite de 10 ans encore. Et franchement ils ont de l'argent alors pour 3 000 € je ne vais pas me battre.

EDIT : Quand au "citadines" diesel, wala quoi... Quand aux citadines SUV, wala quoi... xD

Citadine c'est un format, pas un usage. Avec notre Yaris 2002 D4D on a fait 300000km. Changement amortos mous et alternateur qui grognait. Depuis RAS et elle tourne toujours en mode pépère dans la famille.

Le 1.4HDi est plus fiable que les 1.0L/1.3L dont la chaine se détend à un peu plus de 200 000km si pas entretenus comme le V12 d'une Ferrari Testarossa, et le 1.4L D4D, n'en parlons pas, tu as eu de la chance.

La Yaris I, c'est 1.5L TS 105 made in Japan, ou rien.

Oui ok mais c'est un format répondant à un objectif, je pense que le nom du format te donne un bon indice de l'usage cible.

 
J'AI !
 

Hello, avis a l'expertise hfr    

En recherche d'un véhicule pour mes parents, qui approchent les 70 piges.

Budget : 2 LEP  pleins
• Kilométrage annuel : 12 à 15 K
• Type de parcours : mix équilibré entre urbain / nationales / autoroutes
• Durée de possession prévue : 10 ans, potentiellement leur dernière voiture
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : au vu du budget occasion récente
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : leur 2eme scenic en plus de 20 ans, un scenic 3 dci 110 qui accuse ses 250k au compteur, 1 injecteur + volant moteur changé l'année dernière, et là c'est le turbo qui flanche. Un diesel, pas adapté vu que la majorité de leurs trajets font une vingtaine de kilomètres maintenant.
• Autres contraintes : 
Pro Renault devant l'éternel les préjugés sur les autres constructeurs là je pense que c'est cuit
Ils ont du mal avec les voitures basses type clio / Mégane, un no go pour eux
Leur faire accepter d'essayer une boîte auto pour les soulager quand ils font des longs trajets, là il y a peut être moyen
Non fermé à l'ectrique mais au vu des contraintes ça me paraît difficile

J'ai pensé à un captur 1.6 145, on en trouve de 2025 à moins de 30 000km pour environ 21k€ en finition évolution. Le modèle est fiable et recommandable, des points particuliers à contrôler ? Si vous avez d'autres idées je suis preneur  

sandero

J'ai pensé à la même chose. Sinon on m'a aussi recommandé les motorisations essence (notamment le 1.3 qui existe avec boîte auto apparemment) mais ça doit consommer nettement plus.
Si la Clio est trop basse, la Sandero aussi.

Sandero stepway c'est plus haut. Sinon Duster ou Scenic 4?

Sandero stepway mais je crois qu'il n'y a pas le 1.3 et le 1.0 est vraiment juste. Mon voisin en a une : beaucoup d'ennuis électroniques mal maîtrisée la première année mais cela s'est bien arrangé depuis. Le Captur est très agréable en boîte auto avec le 1.3 et plurôt fiable malgré quelques bugs électroniques agaçants.

 
Même sur les Yaris 1 japonaise les 1.0/1.3l sont pas costaud ?

Salut,
 
C'est étonnant mais je me renseigne, cherche un peu, pour un véhicule pour ma femelle. Elle râle un peu et c'est vrai qu'avec deux bébés elle en chie un peu dans les trams et les bus. Maintenant que j'ai bien validé que je pouvais la maîtriser et lui imposer des règles pendant des années je réfléchis à lui offrir une voiture pour pouvoir me conduire en vacances de temps en temps (elle pourra l'utiliser pour les enfants, un peu, le reste on bosse à la maison donc pas de trajet domicile-travail).
 
J'ai envie d'une automatique. Je n'ai pas de permis donc je ne conduirais mais il me semble évident ici de décider à sa place.
Et pourquoi pas d'une Volvo
 
Donc break Volvo boitoto et à même 1k€, go
 
Je suis en Pologne bien évidemment alors ça se passe là https://www.otomoto.pl/

Demande à Claude.

Il est occupé

Cette V50 auto est sympa, pas trop cher (moins d'1k€), bon état, pas trop kilométré par rapport aux autres.. https://www.otomoto.pl/osobowe/ofer [...] I6j7o.html

 
(clic-droit traduire ou une autre icone en fonction de votre navigateur, traduire en anglais pour avoir une bonne traduction)

C'est le 2.0HDi PSA, il est fiable.
Si la BVA n'a pas été vidangée régulièrement, ça va être le début des problèmes.

Le volant est du mauvais côté , t'as pas vus la plaque anglaise ?

T'as pas vu le redface ?

Que pensez vous de la Fiat GRANDE PANDA en Electrique ?
 
Avec les aides de l'État et de Fiat elle revient à 13500 € . En version pop rouge
 
Avec une batterie 43 KW .
 
Je vient de l'essayer en concession., une voiture neuve a ce prix cela faudrait longtemps que j'en avait vu.
 
 
Je la trouve bien plus jolie et fun que sa cousine EC3
 

T'as la Twingo aussi au même prix, mais c'est pas le même gabarit.

   
 
https://www.otomoto.pl/osobowe/ofer [...] I3sFx.html  

 
 
Oui j'ai été étonné par la place a l'intérieur.  
 
Sans bouger les réglages du siège conducteur après avoir conduit, j'étais a l'aise a l'arrière.  
 
Je mesure 1,83 m

Pas du tout dans le budget

12k
Tu regardes pas les Sharan ou Alhambra ?

 
le "1k€" était sérieux?    
Même pour la Pologne ça va être compliqué. Tu vas te retrouver avec des bagnoles de 300k km...

Allez, 2

C'est pour dépanne, pas besoin d'y foutre plus de thunes (bon enfait j'ai pas plus)

 
Les scenic 4 sont trop kilométrés à leur goût. L'essai du captur en boite auto a été un fiasco, panique totale à bord durant la conduite  . Ils n'ont pas eu le temps de tester le duster, essai normalement lundi.  
 
Si ils restent sur le captur, possible qu'ils partent sur un 1.3 mild hybrid en finition techno boîte manuelle de 2023 pour 18k €

Purée, mais quelle idée.  
 

 

Pour 16k€ (ce que tu m'as linké comme annonce/budget) on peut trouver des petits VE neufs. Avec/sans la prime de 10k€ en Pologne (fonds épuisés mais ça devrait revenir un jour).
Donc on sacrifie de la place mais on se retrouve avec une voiture neuve et surtout un VE.
Dans ma vision des choses, dès qu'on monte dans le budget autant partir sur du VE, c'est le choix ultime à mon sens (enfin perso hein, je veux pas vraiment de thermique mais sur les petits budget il n'y a pas le choix).
En plus plancher plat donc avec les deux mômes en siège baybay on peut blinder de bagages sur ce point
On est monté dans la BYD Surf Dolphin en concession, on est pas serré dedans c'est perturbant Bon pour être honnête y'a pas de coffre et pas de 5eme place.

C'est la plus dégueulasse des BYD, tout en plastiques

Respekt toi, prends mieux

Une fiat 126 a la rigueur

ça doit valoir plus cher

Non mais avec la prime d'état à l'époque elle devait revenir à même 14k€ 

edit: calcul retrouvé, 14.5k€

Hello à tous,
 
Je recherche une remplaçante pour ma Citroën C3 Aircross.
 
Criteres principaux :
 
- Boite auto
- Hybride HEV/PHEV/MHEV dans l'idéal
- Coffre plus spacieux (objectif min 470/500L)
- Bonne habitabilité arrière notamment siège bébé  
- Moins de 65 000km
- Budget max ~23K€
 
Utilisation 50% périurbain et 50% autoroute au quotidien avec possibilité de recharger à la maison.
Un peu perdu entre break/Suv avec comme modèles repérés la Octavia Combi mHev 150, Tucson Hybride T-GDI, Swace/Touring sport (Mais design un peu horrible/classique), 308 SW, Arkana
 
Ouvert à toute idée ou pour éviter tout faux pas !

Ford kuga hybride, e85 idéalement ?

Passat gte ça rentre dans le budget aussi.