[Topic] Choisir sa voiture

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Auteur	Sujet : [Topic] Choisir sa voiture

tot2012

Reprise du message précédent :
Salut à tous, j'aimerais votre avis.

Je cherche à acheter un Captur en occasion récente ( 2 ans max.) et de préférence en boîte auto mais je m'aperçois en regardant les historiques sur Leboncoin que la plupart proviennent de sociétés en location courte durée.

Ça me semble assez logique puisque ce sont des véhicules récents mais est-ce vraiment à éviter ?
Les voitures sont faiblement kilométrées 20000 km max) mais j'ai un peu peur pour la boîte auto qui risque peut-être d'avoir été mal traitée...

Ce sont des occasions garanties 1 an (Renew) donc à priori pas de trop de risques sauf si les ennuis commencent après !

Bref vous pensez que le risque est important l ou pas ?

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Keke boum boum

Imbécile heureux

La location a dépassé l'achat tradi depuis des années donc c'est pas illogique. Perso retour de loc + Renault moderne y'aurait deux redflags mais c'est parce que je suis pas normal.

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

wade

Mendiant de reconnaissance

Il parle de voiture de location à courte durée, pas de retour de leasing

Message cité 1 fois

Keke boum boum

Imbécile heureux

wade a écrit :

Il parle de voiture de location à courte durée, pas de retour de leasing

C'est vraiment différent?
Genre caisses de loc Europcar et cie?
(Je me suis jamais intéressé à la chose.)

Message cité 2 fois

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

Mountain Dew

Son of Washington.

Perso, moins de 2 ans, moins de 20000km, la voiture est normalement pas au bout de sa vie sauf à tomber sur l’exemplaire parmi tous où la personne s’est amusée à faire des rupteurs à froid tous les matins pour le plaisir… :sarcastic: donc le risque me semble bien limité. En plus sous garantie 12 mois.

Message cité 1 fois

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★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

wade

Mendiant de reconnaissance

Keke boum boum a écrit :

C'est vraiment différent?
Genre caisses de loc Europcar et cie?
(Je me suis jamais intéressé à la chose.)

Bah en leasing t'as eu potentiellement qu'un seul conducteur (exceptionnellement d'autres) - conducteur qui serre les fesses pour que son véhicule reste en état neuf pour ne pas avoir à payer de frais de remise en état
En loc de courte durée tu peux en avoir un différent chaque jour. Après y'a l'image d'Epinal de la voiture qui ne t'appartient pas et que tu maltraites, je pense que c'est de moins en moins vrai : avec les boites auto t'as pas d'embrayage à maltraiter, les moteurs ne nécessitent plus de rodage et j'ai aussi l'impression que de manière générale les gens se sont beaucoup calmés sur la route
Perso les raisons d'éviter tiennent + au fétichisme qu'autre chose, ça m'emmerde de me dire que 200 culs ont foulé mon siège conducteur avant le mien

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 11-10-2025 à 10:32:35

Keke boum boum

Imbécile heureux

wade a écrit :

:jap:

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

tot2012

Mountain Dew a écrit :

C'est ce que je me dis aussi, si je passe outre le fait que des dizaines de personnes l'ont conduite la voitue en elle-même ne doit pas être en trop mauvais état à priori...

Message cité 1 fois

Keke boum boum

Imbécile heureux

tot2012 a écrit :

C'est ce que je me dis aussi, si je passe outre le fait que des dizaines de personnes l'ont conduite la voitue en elle-même ne doit pas être en trop mauvais état à priori...

Y'a une vraie différence de prix valable versus la même caisse vendue par un particulier? (si ça existe...)
Parce que des Captur ça doit pas être hyper rare comme caisse.

Message cité 1 fois

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

bahamut49

wade a écrit :

Si la relation commence par une arnaque ça pue très fort :spamafote:
Ces lignes en plus c'est de la marge pure, ça n'a aucun autre intérêt.

Mais oui… c’est de l’arnaque pure et simple… faut être dingue pour accepter ça.

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tot2012

Keke boum boum a écrit :

Y'a une vraie différence de prix valable versus la même caisse vendue par un particulier? (si ça existe...)
Parce que des Captur ça doit pas être hyper rare comme caisse.

C'est surtout qu'il n' y a pas trop de raisons pour un particulier de vendre sa voiture de moins de 2 ans et faiblement kilométrée.

Message cité 1 fois

gp20

xp620 a écrit :

Après ça dépend aussi de quelle relation commerciale tu t'attends à avoir avec ton vendeur et surtout ton concessionnaire... Ce type de commission ça permet de mettre de l'huile dans les rouages de la relation et tout n'est pas à jeter bien qu'une partie soit probablement à jeter. Par exemple ça peut inclure le prêt systématique et éventuellement sur plusieurs jours voire semaines d'un véhicule en cas de problème avec le tien, qu'il soit formalisé dans le contrat ou du fait d'une bonne relation commerciale...

L'huile, je la vois vraiment pas dans les rouages dans son cas Bon c'est toujours mieux que les graviers, mais y a quand même des limites.

Message cité 1 fois

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Possesseur d'une Pipo Mix M2 commandée chez HKG

Keke boum boum

Imbécile heureux

tot2012 a écrit :

C'est surtout qu'il n' y a pas trop de raisons pour un particulier de vendre sa voiture de moins de 2 ans et faiblement kilométrée.

Il y en a plein si. Je l'ai moi même fait. 1 an et 10000 km.
Problèmes financiers, divorce, arrivée d'un enfant, dotation de véhicule de fonction, mutation, voiture qui ne convient pas à l'usage, etc...
Après dans ton cas particulier, y'en a peut être peu/pas sur le marché, soit.

Message cité 1 fois

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

patrick22000

Keke boum boum a écrit :

C'est vraiment différent?
Genre caisses de loc Europcar et cie?
(Je me suis jamais intéressé à la chose.)

Ca peut être différent, j'ai vu l'état limite de certaines voitures de location en Espagne ces dernières années.

Message cité 2 fois

Keke boum boum

Imbécile heureux

Quand je louais des caisses, plus jeune, je les matraquais comme un porc. Mais c'était une autre époque. Aujourd'hui elles doivent utilisées pour la plupart en bon père de famille par les gens. Et je ferais pareil si ça m'arrivait de nouveau. (En bon père de famille.)

Message édité par Keke boum boum le 11-10-2025 à 11:44:07

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

wade

Mendiant de reconnaissance

patrick22000 a écrit :

Ca peut être différent, j'ai vu l'état limite de certaines voitures de location en Espagne ces dernières années.

A la Réunion c'était pas triste non plus, les voitures prennent très cher là bas [:tinostar]

tot2012

Keke boum boum a écrit :

C'est pas faux ! :jap:

xp620

gp20 a écrit :

L'huile, je la vois vraiment pas dans les rouages dans son cas Bon c'est toujours mieux que les graviers, mais y a quand même des limites.

Oui faut pas mal d'huile pour l'acquéreur également

FRACTAL

Perso le service entretien en a rien a faire que j'ai acheté la voiture chez eux, pour eux la vente et le sav c'est 2 mondes totalement étanches.

L'autre jour le mec m'a même justifié une difficulté de pièce en disant "votre voiture vous êtes sûrs que c'est pas un import?" , donc les rouages ...

Message édité par FRACTAL le 11-10-2025 à 13:22:38

yatta91

patrick22000 a écrit :

Ca peut être différent, j'ai vu l'état limite de certaines voitures de location en Espagne ces dernières années.

Ne regarde pas l'état de certaines voitures de particuliers alors.

Il parait qu'il y en a qui font reculer le compteur de leur voiture.

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

Ran Mouri

yatta91 a écrit :

Ne regarde pas l'état de certaines voitures de particuliers alors.

Il parait qu'il y en a qui font reculer le compteur de leur voiture.

Pas étonnant, ce matin je suis allée chez un concessionnaire, il m'a carrément assuré que le compteur d'une de leur voiture était sous évaluée

etiandim

C'est moi

Grâce à l'IA, je deviens autiste

Les candidates pour remplacer ma V40. C'est une voiture que j'adore pour son agrément de conduite, mais avec l'arrivée d'un enfant, elle est devenue trop petite.
J'ai tout passé à la moulinette et voila mes analyses

Mon profil d'utilisation :
- Usage principal : Trajets courts et peu fréquents (courses, sorties en famille). La voiture peut ne pas bouger pendant une semaine.
- Usage secondaire mais crucial : Plusieurs longs trajets par an (Paris-Orthez, environ 800 km) où j'ai tendance à avoir le "pied lourd".
- Critères importants : Un vrai gain de place (coffre et places arrière), conserver un bon agrément de conduite, un confort de haut niveau (sièges, insonorisation), une excellente intégration Android Auto (sans fil de préférence), une sécurité 5 étoiles et un coût d'entretien maîtrisé.

Après une analyse très détaillée, voici un tableau comparatif exhaustif des modèles que j'ai étudiés.

LE TABLEAU COMPARATIF FINAL

SYNTHÈSE ET ANALYSE FINALE

**Le Top 3 Général :**
1. Skoda Octavia Combi (1.5 mHEV) : Le meilleur des deux mondes (plaisir de berline + volume de break). C'est le choix le plus complet et le plus logique.
2. Hyundai Tucson / Kia Sportage (Hybrid) : Le duo de tête si l'on veut absolument un SUV. Puissants, technos, confortables à l'arrière et bien garantis.
3. Kia Ceed SW (1.5 MHEV) : L'alternative à l'Octavia avec un coffre quasi aussi grand et la tranquillité de la garantie 7 ans.

**Le Choix de la Sagesse :**
- La **Skoda Octavia Combi**. C'est le véhicule qui répond objectivement le mieux à tous les points de mon cahier des charges.

**Le Choix Prestige :**
- Le **Volvo XC40** et le **Volkswagen Tiguan**. Pour retrouver le silence, le confort absolu et la finition premium. Le surcoût est palpable sur les longs trajets.

**Le Choix Malin :**
- Le **Renault Symbioz**. Pour son budget attractif, son système Google Automotive au top et sa modularité.

**L'Intégration Android Auto :**
1. Le Top du Top (Google Automotive Natif) : Volvo XC40 & Renault Symbioz. Pas besoin de connecter le téléphone, la voiture EST Android. C'est l'idéal.
2. L'Excellence Sans Fil : VW Tiguan, Skoda Octavia, Honda Civic. Ça fonctionne exactement comme je le souhaite : on monte, ça se connecte tout seul.
3. L'Efficacité Filaire : Hyundai Tucson, Kia Sportage/Ceed. Moins pratique au quotidien, mais l'affichage sur leurs superbes écrans est impeccable.

**Les Mentions Spéciales :**
- La **Honda Civic e:HEV :** Le Choix du Cœur. Un agrément de conduite exceptionnel. Tout dépend de son coffre de 410 L... Il faut que je l'essaie avec une poussette.
- Le **Volkswagen Tiguan :** Le Roi du Voyage. Le plus confortable, le plus modulable (banquette coulissante) et le mieux insonorisé pour les 800 km d'autoroute.

Merci d'avance pour vos retours et avis sur cette sélection !

Message cité 4 fois
Message édité par etiandim le 11-10-2025 à 21:10:02

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Time flies when you're a faggot.

nniv

Tâche incolore

etiandim a écrit :

Grâce à l'IA, je deviens autiste

Les candidates pour remplacer ma V40. C'est une voiture que j'adore pour son agrément de conduite, mais avec l'arrivée d'un enfant, elle est devenue trop petite.
J'ai tout passé à la moulinette et voila mes analyses

Mon profil d'utilisation :
- Usage principal : Trajets courts et peu fréquents (courses, sorties en famille). La voiture peut ne pas bouger pendant une semaine.
- Usage secondaire mais crucial : Plusieurs longs trajets par an (Paris-Orthez, environ 800 km) où j'ai tendance à avoir le "pied lourd".
- Critères importants : Un vrai gain de place (coffre et places arrière), conserver un bon agrément de conduite, un confort de haut niveau (sièges, insonorisation), une excellente intégration Android Auto (sans fil de préférence), une sécurité 5 étoiles et un coût d'entretien maîtrisé.

Après une analyse très détaillée, voici un tableau comparatif exhaustif des modèles que j'ai étudiés.

LE TABLEAU COMPARATIF FINAL
https://i.imgur.com/EZzpff9.png

SYNTHÈSE ET ANALYSE FINALE

**Le Top 3 Général :**
1. Skoda Octavia Combi (1.5 mHEV) : Le meilleur des deux mondes (plaisir de berline + volume de break). C'est le choix le plus complet et le plus logique.
2. Hyundai Tucson / Kia Sportage (Hybrid) : Le duo de tête si l'on veut absolument un SUV. Puissants, technos, confortables à l'arrière et bien garantis.
3. Kia Ceed SW (1.5 MHEV) : L'alternative à l'Octavia avec un coffre quasi aussi grand et la tranquillité de la garantie 7 ans.

**Le Choix de la Sagesse :**
- La **Skoda Octavia Combi**. C'est le véhicule qui répond objectivement le mieux à tous les points de mon cahier des charges.

**Le Choix Prestige :**
- Le **Volvo XC40** et le **Volkswagen Tiguan**. Pour retrouver le silence, le confort absolu et la finition premium. Le surcoût est palpable sur les longs trajets.

**Le Choix Malin :**
- Le **Renault Symbioz**. Pour son budget attractif, son système Google Automotive au top et sa modularité.

**L'Intégration Android Auto :**
1. Le Top du Top (Google Automotive Natif) : Volvo XC40 & Renault Symbioz. Pas besoin de connecter le téléphone, la voiture EST Android. C'est l'idéal.
2. L'Excellence Sans Fil : VW Tiguan, Skoda Octavia, Honda Civic. Ça fonctionne exactement comme je le souhaite : on monte, ça se connecte tout seul.
3. L'Efficacité Filaire : Hyundai Tucson, Kia Sportage/Ceed. Moins pratique au quotidien, mais l'affichage sur leurs superbes écrans est impeccable.

**Les Mentions Spéciales :**
- La **Honda Civic e:HEV :** Le Choix du Cœur. Un agrément de conduite exceptionnel. Tout dépend de son coffre de 410 L... Il faut que je l'essaie avec une poussette.
- Le **Volkswagen Tiguan :** Le Roi du Voyage. Le plus confortable, le plus modulable (banquette coulissante) et le mieux insonorisé pour les 800 km d'autoroute.

Merci d'avance pour vos retours et avis sur cette sélection !

Octavia what else ?

xp620

etiandim ça dépend aussi des dimensions...

Si avoir une voiture longue ne te pose pas de souci, que tu ne courres pas après les SUV, l'octavia combi ça doit être top. En fait je dirais même qu'il n'y a pas forcément besoin d'une version combi pour l'octavia.

Pour ce que je connais je trouve ce comparo fait par l'IA excellent.

Sinon Honda y a peu de concessions, c'est le point faible de la marque je trouve.

Kia Sportage c'est sûrement très bien en hybride mais quand on vient d'une V40 bien optionnée, si l'on est sensible aux aspects qualitatifs, ça fait une grosse baisse de qualité à accepter. C'est moins violent sur la Hyundai qui est plus quali.

Message édité par xp620 le 11-10-2025 à 22:05:23

schezario

etiandim a écrit :

Grâce à l'IA, je deviens autiste

Après une analyse très détaillée, voici un tableau comparatif exhaustif des modèles que j'ai étudiés.

LE TABLEAU COMPARATIF FINAL
https://i.imgur.com/EZzpff9.png

SYNTHÈSE ET ANALYSE FINALE

**Le Choix de la Sagesse :**
- La **Skoda Octavia Combi**. C'est le véhicule qui répond objectivement le mieux à tous les points de mon cahier des charges.

**Le Choix Prestige :**
- Le **Volvo XC40** et le **Volkswagen Tiguan**. Pour retrouver le silence, le confort absolu et la finition premium. Le surcoût est palpable sur les longs trajets.

**Le Choix Malin :**
- Le **Renault Symbioz**. Pour son budget attractif, son système Google Automotive au top et sa modularité.

Merci d'avance pour vos retours et avis sur cette sélection !

Exactement le même choix m'ayant échoué il y a quelques mois :
XC40 le coffre est plus haut mais pas plus long, donc pas plus utilisable que la v40 pour la poussette et tout le bazar. Et en version hybride il est encore moins logeable que celui de la V40.
Octavia combi, j'ai essayé, j'ai fuit. Confort des sièges à des années lumières de ceux de la V40, coffre pas si grand si en configuration plancher plat et intérieur pas flatteur. Ou alors en L&K à la rigueur.
Kia Ceed : j'ai failli, sur le papier ça vaut le coup/coût.
Tuscon : des amis l'ont, le coffre est haut mais pas long, même problème que la XC40 et ça consomme à fond en conditions réelles.

Les gros volumes annoncés des SUV sont souvent dû à la hauteur du coffre et/ou à un plancher de coffre plus bas que le seuil (hyper chiant au quotidien).

Message édité par schezario le 11-10-2025 à 21:49:54

Mountain Dew

Son of Washington.

XC40 c'est tout sauf confortable je trouve. J'ai un peu la même recherche sans les critères SUV & neuf, il y a aussi 508 Talisman & Superb que tu peux intégrer dans ta liste.

Message cité 1 fois

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★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

schezario

J'ai pris une Talisman estate/Grantour en remplacement de ma V40 d'ailleurs.
Niveau finition on est loin des Volvo, mais c'est confortable, agréable à conduire, bien insonorisé et hyper grand, habitacle comme coffre. Faut éviter les phases 1 et bien choisir son moteur.

etiandim

C'est moi

Honda, j'ai une concession pas loin de chez moi

A voir l'agrément de conduite en test entre elle et l'octavia.dont la concession est assez loin elle.

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Time flies when you're a faggot.

patrick22000

Mountain Dew a écrit :

XC40 c'est tout sauf confortable je trouve. J'ai un peu la même recherche sans les critères SUV & neuf, il y a aussi 508 Talisman & Superb que tu peux intégrer dans ta liste.

Oublie la 508 diesel, on a eu des soucis continuels d'anti pollution avec à partir de 120 000km, d'abord AD blue puis catalyseur et fap.

Message cité 1 fois
Message édité par patrick22000 le 12-10-2025 à 10:49:44

Mountain Dew

Son of Washington.

patrick22000 a écrit :

Oublie la 508 diesel, on a eu des soucis continuels d'anti pollution avec à partir de 120 000km, d'abord AD blue puis catalyseur et fap.

Quelle génération? Quel moteur? Quelle utilisation?

Message cité 1 fois

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★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

core_i9

Bonjour.

Ça ne fonctionne plus histovec?
Ça fait des mois que j'ai ce message "HistoVec rencontre actuellement des difficultés techniques dans la mise à jour des données relatives aux véhicules qu'il vous permet de consulter. Seul le certificat de situation administrative disponible sur le site de l'ANTS fait foi. Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée."

Message cité 2 fois

maximizeup

etiandim a écrit :

Grâce à l'IA, je deviens autiste

Les candidates pour remplacer ma V40. C'est une voiture que j'adore pour son agrément de conduite, mais avec l'arrivée d'un enfant, elle est devenue trop petite.
J'ai tout passé à la moulinette et voila mes analyses

Mon profil d'utilisation :
- Usage principal : Trajets courts et peu fréquents (courses, sorties en famille). La voiture peut ne pas bouger pendant une semaine.
- Usage secondaire mais crucial : Plusieurs longs trajets par an (Paris-Orthez, environ 800 km) où j'ai tendance à avoir le "pied lourd".
- Critères importants : Un vrai gain de place (coffre et places arrière), conserver un bon agrément de conduite, un confort de haut niveau (sièges, insonorisation), une excellente intégration Android Auto (sans fil de préférence), une sécurité 5 étoiles et un coût d'entretien maîtrisé.

Après une analyse très détaillée, voici un tableau comparatif exhaustif des modèles que j'ai étudiés.

LE TABLEAU COMPARATIF FINAL
https://i.imgur.com/EZzpff9.png

SYNTHÈSE ET ANALYSE FINALE

**Le Top 3 Général :**
1. Skoda Octavia Combi (1.5 mHEV) : Le meilleur des deux mondes (plaisir de berline + volume de break). C'est le choix le plus complet et le plus logique.
2. Hyundai Tucson / Kia Sportage (Hybrid) : Le duo de tête si l'on veut absolument un SUV. Puissants, technos, confortables à l'arrière et bien garantis.
3. Kia Ceed SW (1.5 MHEV) : L'alternative à l'Octavia avec un coffre quasi aussi grand et la tranquillité de la garantie 7 ans.

**Le Choix de la Sagesse :**
- La **Skoda Octavia Combi**. C'est le véhicule qui répond objectivement le mieux à tous les points de mon cahier des charges.

**Le Choix Prestige :**
- Le **Volvo XC40** et le **Volkswagen Tiguan**. Pour retrouver le silence, le confort absolu et la finition premium. Le surcoût est palpable sur les longs trajets.

**Le Choix Malin :**
- Le **Renault Symbioz**. Pour son budget attractif, son système Google Automotive au top et sa modularité.

**L'Intégration Android Auto :**
1. Le Top du Top (Google Automotive Natif) : Volvo XC40 & Renault Symbioz. Pas besoin de connecter le téléphone, la voiture EST Android. C'est l'idéal.
2. L'Excellence Sans Fil : VW Tiguan, Skoda Octavia, Honda Civic. Ça fonctionne exactement comme je le souhaite : on monte, ça se connecte tout seul.
3. L'Efficacité Filaire : Hyundai Tucson, Kia Sportage/Ceed. Moins pratique au quotidien, mais l'affichage sur leurs superbes écrans est impeccable.

**Les Mentions Spéciales :**
- La **Honda Civic e:HEV :** Le Choix du Cœur. Un agrément de conduite exceptionnel. Tout dépend de son coffre de 410 L... Il faut que je l'essaie avec une poussette.
- Le **Volkswagen Tiguan :** Le Roi du Voyage. Le plus confortable, le plus modulable (banquette coulissante) et le mieux insonorisé pour les 800 km d'autoroute.

Merci d'avance pour vos retours et avis sur cette sélection !

Par curiosité quel est le prompt que tu utilises ?

Message cité 1 fois

Keke boum boum

Imbécile heureux

core_i9 a écrit :

Bonjour.

Ça ne fonctionne plus histovec?
Ça fait des mois que j'ai ce message "HistoVec rencontre actuellement des difficultés techniques dans la mise à jour des données relatives aux véhicules qu'il vous permet de consulter. Seul le certificat de situation administrative disponible sur le site de l'ANTS fait foi. Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée."

Jamais eu ce message, j'ai encore regardé un rapport hier.
Edit: à l'instant également. Fonctionnel.
Adblock+ avec Chrome ici.

Message édité par Keke boum boum le 12-10-2025 à 19:28:01

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

nniv

Tâche incolore

core_i9 a écrit :

Bonjour.

C'est peut-être en lien avec un bloqueur de pub/scripts ? T'as essayé sur un autre navigateur ?

Message cité 1 fois

etiandim

C'est moi

maximizeup a écrit :

Par curiosité quel est le prompt que tu utilises ?

J'ai fait sur gémini, j'ai indiqué les modèles vu, le cahier des charges, les colonnes que je voulais, mes habitudes de conduite, pourquoi je changeais la V40 et ce que j'aimais chez celle là

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Time flies when you're a faggot.

patrick22000

Mountain Dew a écrit :

Quelle génération? Quel moteur? Quelle utilisation?

2017, moteur 2l blue HDI , boîte manuelle. Utilisation mixte surtout 4 voies, route et un peu en agglomération. C'était une voiture d'occasion, le premier remplacement du réservoir AD blue a été pris en charge par le garage vendeur au titre de la garantie.

Message édité par patrick22000 le 12-10-2025 à 19:48:58

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

etiandim a écrit :

Perso je suis team Break: la longueur de chargement est intéressante pour la (les futures?) poussette (s), le lit cage, les vélos/trottinettes...

Tu as envisagé la V60? [:kdb:5]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

etiandim

C'est moi

Coq a écrit :

Perso je suis team Break: la longueur de chargement est intéressante pour la (les futures?) poussette (s), le lit cage, les vélos/trottinettes...

Tu as envisagé la V60? [:kdb:5]

Bien trop chère

Message cité 1 fois

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Time flies when you're a faggot.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

etiandim a écrit :

Bien trop chère

en même temps t'as pas donné de budget.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2988327917 :jap:

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

maximizeup

Coq a écrit :

en même temps t'as pas donné de budget.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2988327917 :jap:

Pour ce prix on prend une A6 avant non ?

Message cité 2 fois
Message édité par maximizeup le 12-10-2025 à 20:56:54

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

maximizeup a écrit :

Pour ce prix on prend une A6 avant non ?

Pourquoi?

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

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