Reprise du message précédent :
les amortisseurs qui sont en train de mourir.

 
Les silents blocs de triangle qui commencent à fatiguer ?
 
C'est une Clio ? Si oui, il y a eu une campagne de rappel pour les remplacer suite à un défaut sur beaucoup de modèle.

Qashqai II
 
Je vais aller faire un saut chez Point S, chez Nissans je vais me prendre une douille sinon

 
Un amortisseur HS ne couine/grince pas a mon avis.
Il va fuir et/ou faire pompe à vélo.

+1. les amortisseurs ca fait pas de bruit. Mais une suspension est composée d'une dizaine de pieces qui peuvent générer des bruits et de plus le berceau avant ou les supports moteurs peuvent "bouger".
Faudrait déja savoir si le QQ II est connu pour avoir une faiblesse à ce niveau. Pas mal de vehicules sont sujets à des "bruits" de mécanique en contrainte avec le vieillissement ( j'avais dans le temps une Volvo dont la serie turbo que j'avais etait toujours victime de grincements du berceau apres quelques années et km.).
Assez généralement les Renault ont souvent des silentblocs sensibles au vieillissement c'est largement connus. Peut-etre que le QQ en fait parti ( conception , pieces renault en grande partie).

Craquement = les coupelles d'amortisseur avec leur roulement qui serait HS?

Je n’en ai pas pour la Tesla 3 LR puisque le temps est identique avec une thermique dans le cas du trajet en R5 présenté dans la vidéo et la capture.
L’autonomie est suffisante si on a un point de recharge à destination.

https://www.lachaineev.fr/voiture/t [...] propulsion
(Ancien modèle avec moins d’autonomie)

À 45 k€,  on parle pas de la voiture de M.  Toutlemonde...

salut les gars!

on m'a envoyé ici depuis le topic mécanique alors je viens vous embetter

J'envisageais l'achat d'un Touareg phase 1 ou 2, à réparer "moi même" mais je me tourne aujourd'hui vers un ML 320 CDI pour madame qui a besoin de place une semaine par an pour prendre ses 3 neveux en vacances.

alors sa smart forfour est devenue bien trop petite (c'est fou ce qu'on y rentre quand meme dedans)
 

je vous fais un copier coller de mon post dans l'autre topic que vous compreniez que les travaux ne me bloquent pas du tout. je suis pret a réparer moi meme ou à faire réparer

alors voila ce que je recherche dans l'absolu, des options que je n'ai pas sur son daily:
- boitoto
- toit ouvrant
- sieges cuir / elec / à mémoire
- keyless
- ouverture du coffre électrique
 
Merci les gars, le but est de la posséder quelques mois / années et de changer pour plus petit quand madame me dira, c'est gros c'est chouette mais ça consomme...
Je l'ai prévenu mais vous connaissez les femmes...
 
Je lui ai aussi trouvé un touran avec boitoto et tout ouvrant avec le 1.9 tdi increvable. Je compte lui mettre les jantes d'Audi S3 que j'ai au grenier et mes sièges de golf 5 GTI chauffants en cuir noir ( ça s'est pour me faire plaisir)
 
Après un touran c'est pratique et économique mais ça a moins de gueule...
Je suis pas fermé a une autre caisse j'irais sûrement demander sur le topic choisir sa caisse en suivant  
 
pour résumer le ML me botte ca se trouve dans les 10k€ avec moins de 200 000 km mais je vois 2.2 tonnes lol.
j'anticipe une future taxe au poids c'est peut etre pas le bon moment pour prendre un truc si gros, dans l'absolu on en a pas besoin mais ca lui plait.

le top serait un X2 car plus petit moteur et donc économique ( et surtout 1.6 Tonne), mais il faut compter 15 à 20k€ ca sera dans un second temps...

merci à vous!


 citation:
 
En fait non pas du tout il a 158 000km et c'est pour ça qu'il m'intéresse la côte est sympa (12k€)et je l'ai a 3800€... Bon c'est peut être un peu cher pour vous mais le challenge c'est de le réparer, au pire 2000€ pour réparer ou carrément changer le moteur en garage...
 
Mais soit je le fais par l'assurance avec la garantie panne moteur boîte où je me sors les doigts...
(Bon après faire faire les travaux par l'assurance j'ai un doute car il doit y avoir un paquet de clauses pour refuser de prendre en charge les réparations...)
 
Apres je suis plus essence et véhicules plaisir mais la c'est allier l'utile a l'agréable...
Je passe énormément de temps a matter sur YT des démontages et réfection de moteurs et ça me démange...
Mais j'avoue que la distri si c'est celle a a double ou triple courroie ça m'effraie un peu mais rien n'est insurmontables dans l'absolu...)
 
Je viens enfin d'avoir mon double box et je peux enfin commencer la bricole dans de très bonnes conditions...
Voilà le projet.
Apres j'en ai trouvé un en phase 2 et full options a 6500€ mais avec 280 000km...
Sans travaux ça m'intéresse pas de payer le prix normal...
 

d'autre part je me dis que de pas avoir la suspension pneumatique, moins de risques de pannes et de frais mais dans l'absolu c'est dommage de pas avoir ce confort et cette souplesse sur la route... je me dis autant y aller franco avant de le vendre pour plus raisonnable...
 
la je suis en vacances en couple et avec les 3 neveux dans une smart forfour...  
bon ben c'est la dernière année c'est plus trop vivable et trop contraignant un si petit coffre    
 
 

Choisir un véhicule en fonction d’une utilisation 1 semaine dans l’année c’est généralement le début d’un mauvais cahier des charges…

yes je vais éditer afin de mettre un post le plus précis possible mais tu as été plus rapide

Ça ne serait pas mieux de louer pour une semaine une bétaillère plutôt que d'aller chercher une caisse au passif douteux ?

c'est sur mais nous voulons le confort de la boite auto

nous habitons en ville donc on prends le metro, on se sert très peu de la caisse les plus longs trajets qu'on fait, hormis vacances c'est 200 / 250km max 4 à 6 fois par an à peu près...

ma caisse sert tres rarement on va dire c'est plus un investissement...
CLK 55 AMG

je compte donc la garder, mais dans l'absolu 1 caisse polyvalente pour 2 ca serait le plus raisonnable, genre un Macan diesel mais la c'est 40k€ au moins

merci encore à tous pour vos avis

   
Une incohérence s'est glissée dans ce post, saurez-vous la retrouver ?

 
Tu as loupé la partie la plus importante de son 1er message: Il cherche une voiture à retaper lui même.
 
Partant de là, tu peux vite comprendre qu'il cherche une excuse à donner à sa femme pour acheter la future merguez de sa vie.
 
Et quoi de plus goutu qu'un vieux ML ou un vieux Touareg en effet...

Une phaeton w12, ça coûte une bouchée de pain, j'ai gardé une annonce en favoris un long moment

Excellent les gars j'ai éclaté de rire...

Oui en fait j'ai envie de retaper une caisse sympa pour la payer moins cher. Acheter au prix normal ne m'intéresse pas mais je peux aussi changer d'avis...

En gros c'est la caisse de madame donc c'est elle qui va payer, mais si y'a moyen d'économiser 3k€ je suis pas contre j'ai le temps, j'aime ça et j'ai la place, on est pas pressé c'est prévu pour le printemps prochain

La merguez qui va rester 3 ans sur chandelle pour finir chez le ferrailleur

"c'est la caisse de madame donc c'est elle qui va payer"
Toi tu fréquentes le topic radins

Pour le coup pas trop, si tu roules peu mais quasi exclusivement des grands trajets ce qui semble être le cas, ça peut passer avec un diesel.

 
Je sais pas ...il parle d'un max de 250km 6 fois par an (hors vacances). Ca fait 1500km !!! Meme si les vacances rajoutent 1500km ca ferait quoi 3000 km ?  Pourquoi un diesel du coup ?

 
Parce que les versions essence des péniches qu'il convoite sont rares et/ou pire en matière de fiabilité.

Pas bien compris,  la péniche c'est pas son actuelle ?
Il veut eine große péniche pour sa femme aussi ?
Il me semblait un "modèle polyvalent"

Non, il veut acheter un minibus "à retaper" et à faire acheter par sa phame qui va l'utiliser 3 fois dans l'année pour faire Paris-Melun avec trois enfants à l'arrière.
 
Le reste du temps, elle sera sur chandelle ou avec le moteur sur l'établi.

Passer tes WE dans le garage avec un pote et une caisse de bières, loin de ta femme, le tout financé par elle  

 
Enfin faut pas que ca dur trop longtemps. Car au bout d'un moment, c'est la semaine complète que tu peux passer avec ton pote

Moi j'aime bien les vieux ML, ça fait vigneron

 
C'est vrai que plus Boiserie qu'un vieux ML, ca serait une e39.

J'aime bien aussi, mon côté gitan

J'ai une préférence pour le glk

Et moi je préfère GMK

En grosse péniche,  y a le DSK aussi...  

Vous me faites trop rire les gars !

Merci pour vos retours

Je parle pas des premiers ML mais de ce genre

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3037587831

 
Fait tes recherches sur la fiabilité du truc - plateforme, moteur…
Prévois ton budget remise en état / fiabilisation.
 
Un truc de 20 ans je commencerai à avoir un peu peur niveau structurel, et je suppose que ça manque de 2/3 éléments de sécurité récent.
 
T’as quand même l’air décidé pour une merguez, et pour la merguezifier encore plus, alors pourquoi pas un ML.
 

Non mais moi typiquement ce que tu linkes j'adore noredface.
(Mais jamais de la vie j'achète ça, encore moins en mode merguez a retaper)

C'est quoi noredface?

Oui c'est prévu je compte pas partir à l'aveugle...
 mais en quoi je vais la merguezifier?

je mets une pièce sur la batterie 12v qui faiblit.
 

euh, ça passe au poil de cul là...
leur test dans la vidéo du dessus fait 460Km
 

 
perso jamais j'arrive à moins de 5% d'autonomie à destination  (un imprévu et c'est foutu...)

Elle a 8 ans c'est vrai.

ça sent quand même fichtrement fort la merquez cette histoire.
 
j'allais aborder les jantes avec déport et la customisation de l'intérieur, mais tu m'as devancé