Reprise du message précédent :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/404162
J'ai masqué la réf mais j'aime bien le "Merci de votre intérêt pour notre Toyota Corolla Touring Sport 196h Sport GR (2024)" qui fait très robotique.
Pas de nom pas d'adresse (et pas d'historique, c'était quand même l'objet du message), un coup d'annuaire inversé sur le numéro de téléphone du dépôt vente ne donne rien, en gros ça sent pas bon.

Perplexity ajoute ceci :  

(Mais ne donne aucune source, c'est beau l'IA.)

C'est quoi comme voiture, on pourra peut-être orienter la réponse ?
 
Edit : grillé, ça ressemble à un scam.

C'est une Honda Civic 2024 à 20000€. Je veux pas laisser le lien parce que je veux pas donner de visibilité à une arnaque, mais il doit y en avoir une seule sur LBC donc c'est pas difficile à trouver.

 
"Nous avons plein de clients sur le coup, si vous souhaitez réserver le véhicule merci de transférer 2000e sur ce compte en suisse tout à fait legit."

 
100% scam, j'adore "elle prend beaucoup de place dans le garage"

Ça en a parlé ici du Symbioz qui change déjà de motorisation au bout d'un an ?  
 
Renault Symbioz Full Hybrid 160, un nouveau moteur qui en vaut la peine ?
Ça a l'air nettement mieux, mais toujours pas top au niveau de la boite  

Curieux que Renault ai autant de blocs que ça.
1.0, 1.2, 1.3, 1.6 TCe, 1.6, 1.8l en hybrid.

Qu'en d'autre FR n'ont plus, en 2025, que 2 blocs dont 1 en mousse qui inonde encore le marché.  

C'est un mec qui veut qu'on spam un numéro de spam.

Les tarifs du nouveau Audi Q3 sont sortis il y a quelques jours, s line tdi 150 stronic à 52 100 euros, c'est moins cher que le Tiguan 3 élégance tdi 150 dsg qui est à 54 900 euros.  Vu les tarifs de ce dernier je m'attendais à une grosse douille de la part d'audi du genre 60 000 euros.

Le Tiguan serait passé au dessus du Q3 en gamme ?

Airbags Takata : Toyota, Volkswagen, Ford… la liste de toutes les voitures qui doivent être immobilisées

Obligé de ramener ta F12 TDF en concession, tel un manant

Certains de ces blocs sont à la retraite.

 
Hormis le 1.6 TCe, tous ces blocs sont encore commercialisés.

Non, le 1.3TCE est arrêté aussi.

Bonjour à tous,  
J'ai une petite question, madame et moi allons changer de voiture après les 14 ans de bons et loyaux services du 3008. Donc on cherche une voiture familiale (coffre ISO 3008 plus ou moins) et pas trop cher.
J'avais eu un coup de coeur pour le C5 aircross mais j'ai lu trop de mal du 1.2 puretech. Cela étant je lis que le 1.6 180 est un bon moteur plutôt fiable.  
Est-ce qu'il y en a ici qui en ont un ? Vu les prix de l'occasion ce serait du 70K km.
(si y a des témoignages de karoq 1.0 116 cv aussi je prends )
Merci

 
Pas à l’étranger sinon je ne sais pas comment j’en aurais trouvé une neuve en mai par mandataire
Genre sur le site de Renault en Lettonie tu peux prendre du 160ch.
Donc le bloc continue à être produit pour l’instant et devrait continuer sa carrière pendant encore un moment au Brésil.
 
Alors certes niveau malus (900 balles) ça se vendrait plus trop en France mais c’est bien dommage ça consomme pas plus que le 90ch pour un confort d’utilisation incomparable…

oui le 1.6 est plutôt sympa, couplé avec une eat8 c'est très confortable, mais il sait aussi être bien véloce quand il le faut, après ça reste un thp, faut voir comment il a été mené.

C'est une purge incommensurable le site de l'ants lô, y'a tous les appels api du portail qui foirent.

 
 
Merci

on peut savoir pourquoi la liste est mise à disposition sur : https://www.ecologie.gouv.fr/rappel-airbag-takata
 
ecologie.gouv.fr
 

un indice
 

Alors que permettre à des ploucs en voiture de survivre, c'est tout sauf écologique.
Probablement une question de biodiversité...

Salut !
J'ai un proche qui se cherche une berline pour faire de la route.

Il a repéré une Mondeo de 2015 en 2.0TDCI. Malheureusement j'y connais rien sur ce modèle et cette motorisation.
Est-ce qu'il y a des maladies connues sur ces modèles/motorisations ?

Merci d'avance
 https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2972134045

Bonjour à tous,
 
Actuellement en pleine recherche pour remplacer un Captur 1 Phase 2 1.3 TCE 150, vous pourriez peut-être m'aider ou me donner des pistes.
 
Je cherche un modèle type SUV avec plus d'espace que le Captur.
 
En terme de motorisations, j'aimerais retrouver le même type d'agrément que le 1.3 tce 150, qui était pour moi un bon compromis entre dynamisme et confort d'utilisation.  
 
Pour le moment j'ai vu l'Austral en etech 200 (mais 3cyl pfff) et le tucson en hybride 230ch.
 
Je cherche en occasion et avec un budget de 29k.
 
Je ne suis pas un gros rouleur, moins 10k km/an, essentiellement ville pour de petits trajets, mais pour les longs trajets de vacances ou week-end, je souhaite quand même ne pas me trainer sur l'autoroute.
 
Merci d'avance pour votre aide !!!

J’ai pris un x1 25i 230ch dans ce genre.
Je voulais un petit peu de place, mais quand même un truc gerable à paris. Ça se trouve dans le tarif pour le modèle précédent (f48), en 4cyl 20i 192ch ou 25i 230ch (plus rare sur le marché).
 
Coffre de 500l
La plateforme du x1 f48 offre un habitabilité correcte.

Salut,
Quelque chose qui te freine vraiment sur le 3 cylindres de l'Austral ?
Il est bruyant je reconnais que ça peut agacer au début, mais sur route secondaire ou autoroute c'est quasi inaudible.
En tout cas j'étais un peu dans ta situation et très content de l'Austral.

Quid d'un C5 aircross sinon ?

 
Petit à petit je me fais à l'idée de repartir un 3 cylindres, le fait d'avoir du full hybrid pour les trajets urbains, car je ne fait que des longs trajets 3 a 4 fois par an, me dit que ça vaut peut être le coup.
Le C5 aircross me plaît mais le puretech j'y ai déjà goûté, j'ai fini par la revendre tellement la courroie était devenu une obsession pour moi. Et puis je pense à la revente, vu la réputation du puretech ça sera toujours une galère à revendre.  

Fiabilité : le stop & start peut-il endommager votre moteur sur le long terme ?

Comme pour n’importe quelle voiture faire de la ville c’est de la merde pour la mécanique de toute façon (s&s, embrayage, suspensions…)
Surtout en RP avec des bouchons en continu, les trous et des dos d’âne partout.
Les TEC au quotidien c’est pas la panacée mais niveau coût bien moins d’emmerdes, la voiture juste pour les WE et vacances c’est parfait.

 
 
Article daubesque typique du milieu ou on ne fait que répéter des on-dit, et étayé par l'avis de 2 garagiste.
 
Ca fait 20 ans que la techno est répandue. On devrait avoir des vraies données.
 
Au pire une pompe à huile électrique qui pallie le fait que le moteur soit éteint ?
Et ca semble pas non plus poser de soucis aux hybrides.

Et Toyota inventa le HSD  

 
Ah bah clairement je prendrais la voiture tous les jours j’aurais pris une Toyota ou une électrique.

Hello,
 
Pour une citadine elec, il y a des super stars ou toutes se valent ?
Madame regarde du coté de la Fiat 500 ou de la Honda E
 
Des défauts connus pour ces modèles ? Y’a beaucoup mieux pour un prix similaire ?
 
Édit: Honda E hors jeu, trop chère et plus produite. Ca ne m’inspire pas confiance

Petite question, ça donne quoi les moteurs WV à1.0 110ch ? (Karoq)

Go topic voiture élec, ils seront sans doute bien informés!

Perso j'aurais dit qu'une zoé c'est LA valeur sûre.

Ça en discutais pas mal il y a 2 pages
(Agrément/suffisant)

Franchement dans un karoq c'est ptete léger et vu la différence de prix vaut mieux aller sur le tsi 150.

C'est fiable pour le moment
Ça consomme pas trop

Merci

J'avais le 1L 50ch dans une lupo, c'était fun

 
Yes, je regarde aussi ces modèles (Karoq, Ateca en SUV et des berlines). Visiblement le 1.0 110 est agréable, mais j'ai quand même un doute sur la capacité à emmener de manière confortable une voiture de ce gabarit sur autoroute. Pour moi ça doit être au top en ville ou sur une Golf ou équivalent.