Reprise du message précédent :

 
Tu as eu des surprises chez Dacia genre les frais de mise à la route ?

En fait je pars sur une loa, apport 5000 euros, 5 ans. J'avais eu une première proposition par aramis, 164 euros. Comme c'était plus cher que annoncé sur le site je n'avais pas donné suite. Je n'avais pas pris en compte les assurances obligatoires du loa qui existent aussi chez dacia.
Pour une stepway de base chez dacia ça me faisait 227 euros. La chez aramis pour une stepway extreme+ (le max) ça fait 164 euros. L'option d'achat est pareil à 100 euros près.

Chez Dacia ils te mettaient une garantie constructeur peut-être ?

Chez aramis aussi. Trois ans. Il y avait bien l'entretien que je pouvais enlever mais ça ne faisait que 10 euros en moins par mois.

Hello
 
Y'a quoi de bien en compacte a moins de 3k ?

N'importe quoi qui passe le CT et le suivant

Et disons que je multiplie le budget par 5 ou 10, y’a quoi comme truc bien dans la gamme
208 ?  
 
Coté japonaises peut-être?

 
Globalement tout sauf le triptyque puretech 208/c3/corsa.

 
Moins de 3000€, tu vas te retrouver essentiellement avec des chèvres au CT NOK ou avec des frais à prévoir, sauf pépite mais généralement ca part dans les 24/48h tellement c'est demandé.
 

 
A 30000€, tu peux avoir éventuellement un Duster neuf suréquipé ou un X3 3.0d d'occasion pas trop kilométré.
 
Certains dirons qu'à ce budget, une Corolla 140h sera aussi un excellent, qui boit de l'éthanol, ramène l'être aimé et fais gagner au loto. La légende dit que c'est la voiture de fonction de ces gens là:
 

C’est qui un budget confortable pour une occasion dans cette gamme de citadine/compacte ?
La Corolla c’est pas plutôt gamme Mégane?

toyota yaris en équivalent d'une 208
mais coffre de fourmi

Je suis étonné de jamais avoir apparaître les Focus/Fiesta dans vos reco ?
Elles sont si pourries que ça ?

 
N'importe quel budget est confortable tant qu'on a pas besoin de vendre sa mère pour acheter une voiture.
 
Pour une citadine, voir une compacte, 30000€ c'est très confortable. A ce prix là, elles sont même neuves.
 

 
Non elles ne sont pas pourries, mais ca n'a ni le charme rustique d'une Dacia, ni le côté geek d'une Corolla. Et encore moins l'aspect bonne affaire d'une Honda Civic.

Puis il faut aussi faire le tri dans les modèles pour éviter les changements de courroies trop chers.

Nan mais je dis 30k, mais je suis plutôt à la recherche du meilleur budget vs emmerdement à l’entretien/fiabilité
 
Si je peux y mettre moitié moins pour une fiabilité/confort proches, je prends

 
Encore une fois, il n'y a pas de budget idéal. Même une voiture à 35000€ peut etre un nid à emmerdes.
 
Tout dépend de ton aversion au risque, de l'état de la voiture que tu convoites et de tes capacités financières à assumer les éventuelles pannes.

 
Comme tout le monde en fait  

 
Les acheteurs de 3008 puretech sont en train d'écrire...

Niveau confort/équipement/facilité d'entretien/disponibilité sur le parc occasion etc, je pense que la clio 5 est tout à fait recommandable.
 
Sinon Hyundai i20/i30 ou l'équivalent chez Kia. Ou la Skoda Scala.

Comme c'est une bagnole pour les trajets courts, on réfléchit aussi a l'élec
 
Les Zoe d'occasion sont a fuir ? Les batteries sont rincées ?

 
Yaris 1 et 2 avaient des petits coffres. Les 3 et 4 c'est plus ou moins 250-260 litres standard comme presque toutes les petites polyvalentes courantes ( Skoda Fabia et Honda Jazz un peu plus). Je parle volumes reels, pas les delires des constructeurs parfois élevés ( Clio 5 avec 360litres ....jamais de la vie).

C'est pas forcement les batteries le problemes ( quoique le contrat de location reste un pic) , mais les 3-4 premieres années de Zoe c'etait de la construction tres légere . Apres 10ans ces Zoe sont facilement victime de jeux /usures dans les trains roulants , d'equipement interieurs qui disfonctionnent , de sieges fatigués, et de bruits un peu partout. L'eclairage est aussi tres mauvais .

 
On commence à voir pas mal de 3008 III, c'est fiable maintenant ?

Voilà, j'arrive à la fin de mon aventure aramis auto, ma dacia stepway extreme+ va être livrée samedi matin. J'aurais même pu l'avoir dès jeudi si j'avais voulu. Je l'ai commandé samedi dernier en fin d'aprèm.
Elle a toutes les options qui existent, même les sièges chauffants
17500 euros. Bien moins cher qu'en concession.
J'attends quand même de voir samedi mais là sur le papier ça a l'air de bien marcher.

Si je suis la logique, comme on en voit pas mal, tout comme les précédents, non ce n'est toujours pas fiable.  
Faudra voir, une fois qu'ils auront dépassés 7000 km, si le moteur a toujours besoin d'être changé ou non.

Joli

Occasion neuve ou quel pays ? Tu as gagné combien en somme ?

Neuve, Italie. 21k euros chez dacia. Mais c'est peut être plus parlant en mensualité loa, avec un apport de 5000 euros dacia me proposait 280 balles sur 60 mois. La je suis à 164 euros.

Je vais sans doute acheter une Mégane d'un an  qui est un retour d'un leasing société, en concession Renault.
Je paye comptant, j'ai rien pu négocier auprès du commercial.
Les 30k km qu'ont fait la bagnole en 9 mois me font un peu peur, je lui demande une extension de garantie. Il me dit pas possible seul, faut prendre un crédit de 3000€ sur 5 ans, à 90€ / mois. Et c'est juste la garantie, pas l'entretien. Ça représente 20% du prix affiché de la bagnole.
Est-ce que le mec me pipote sur la vente liée pour toucher sa comm sur le crédit ? C'est si cher que ça une extension pour une bagnole qui a un an? Sur le site de Renault impossible de voir. J'arrive à avoir les tarifs pour l'entretien, mais rien pour l'extension, faut contacter un conseiller....
 
 

J'ai envie de dire oui et non, je pense que l'extension de garantie c'est par un organisme extérieur, il va donc sûrement toucher sa comm' mais n'a pas la main non plus sur le produit à vendre. Par contre il doit y avoir moyen de souscrire directement à l'extension de garantie sans passer par la concession mais tu n'auras probablement pas accès aux formules destinées aux pros.

La vache, 2400€ le prêt  
Quelle est la répartition coût de l'extension de garantie / intérêts ? Faut aussi voir ce que couvre l'extension

Ah oui c'est pas mal ça m'étonne de dacia. (Connu pour peu de réduc/peu de différences même import)

Tant que je l'aurais pas chez moi je n'y croirai pas. Ça me paraît tellement improbable d'acheter une voiture en trois cliques sur un site.

C'est le futur standard de l'industrie pourtant

Tu débarques, pardon  
Ma megane de 99 (achetée à ma marraine en 2002) venait d'Espagne via mandataire. Son mari n'a pas été la commander là bas mais dans une agence de mandataire français.
Tu stresses pour rien. Y'a aucun loup. Chaque constructeur ajuste ses prix en fonction des marchés, c'est on ne peut plus simple.
En France, on se baiser parce qu'on est soi disant un pays riche. Donc on paye plus cher nos Peugeot fabriquées en Espagne qu'un espagnol. Tout va bien  
C'est pareil pour tous types de produits. En France (et dans d'autres pays "riches" ), on surpaye tout. Les médicaments t'as même pas envie de savoir...

Je me rappelle qu'ici, quelqu'un s’était plaint d'Aramis car ils avaient perdu les clés et a du attendre plusieurs semaines pour récupérer la voiture.

Mes beaux parents ont mis des mois à récupérer la CG chez Aramis.
+ nécessité de reprendre des zones de peinture qui s’effritaient (voiture neuve) et c’était pas la première fois que je lisais ça chez eux, à croire que Peugeot leur refile les modèles avec défauts…
 
Perso mauvaise expérience avec emot*rs en RP, voiture en retard, si tu prends pas des news t’en as pas et au final modèle pas conforme à la commande.
 
J’ai annulé et en récupère une à Lille chez un autre mandataire, Auto-ici, bien plus carrés et pro pour l’instant

J'ai été chercher 3 voitures avec un pote chez E motors. A5, DS4 et Cupra Formentor.
3 perfects. Café offert, goodies, papiers carrés, explications durant 20/30 minutes de tous les gadgets et fonctions, RAS.

Chez Toyota j'ai eu un sac de bouchons de chassis a installer moi même

Chez Dacia on m'a quasiment jeté les bagnoles (neuves) au visage. 3 minutes et casse toi pauv'con. Sympa.
Chez Mitsu c'était plus agréable.

 
C'est plus ce que c'était Dacia, les sièges chauffants