Reprise du message précédent :

Peut-être n'as-tu tout simplement jamais emprunté l’A75 en direction du nord avec 3 passagers et le coffre plein  

Hello,
 
On cherche a changer de voiture et on partirai sur une hybride (elec, no gpl).
 
Utilisation:
- Citadine / un peu d autoroute (en Region Parisienne, rarement fluidre)
- 1 Allez retour bretagne par an
- Pas des foufous de la conduite, on aime bien conduire mais de manière civilisé on va dire
 
Pas d enfants.
 
Un peu traumatisé par l experience peugeot   , on privilegie la fiabilité.
 
On a dans le viseur la nouvelle Yaris Cross, ca coche toutes les cases?
 
Y avait la Captur aussi, plus sexy mais qui semble avoir quelques problèmes mécaniques (est ce résolu avec les derniers modèles?)
On m a également parlé de la cX 30, why not
 
Vos avis?
 
merci
 

Neuf/occase/budget?

Captur faut éviter le 1.2 Tce, tout le reste est ok

Honda Jazz ?

Vu le prix de l occaz sur les hybrid plutot neuf.
On va dire 25-35k (sachant qu on prefereait que ca soit 25 plutot que 35)
 
Question bête: y a des hybrid manuelles (japon j ai cru comprendre que non, mais le reste, j y connais pas gd chose)
 
merci

Je crois qu'à partir de 2019 même le 1.2 ça passe .

Hello    
J'ai besoin d'une berline compacte familiale donc gros volume de coffre. Crit1 donc essence ou hybride, pas de full elec je peux pas charger chez moi. Fiable, pas de machins 3 cylindres downsizés. Si possible pas trop gourmande. Je vais la garder jusqu'à sa mort, trèèèès longtemps j'espère. Occasion récente possible. Budget 22K€.
 
J'ai la possibilité d'acheter une Corolla Touring Sport 122H Dynamic chez un concessionnaire.
- Mise en circulation mars 2023. Sous garantie constructeur donc.
- Etat impeccable.
- 52K km.
- 21500€
 
Bonne affaire ?

Question svp niveau commande véhicule neuf : si lors d'une commande le bon de commande stipule une date au "Jour/Mois" et une date 'extrême" au Jour/Mois+1", dans quelle mesure le CC/Constructeur est contraint commercialement et juridiquement parlant par cette donnée ?

Ké²boum² approuvera forcément.

Si le prix te convient t'aura pas plus fiable en tout cas.

Bonne affaire non mais c'est le prix de l'époque. C'est le prix final que tu payes sur devis ou le prix d'annonce de départ?
Attention chez Toy, ils te rajoutent plein de frais à la con. Un bon billet de 4/500€ à tous les coups.
J'ai été dans deux concessions différentes voir des occases, je suis reparti sans à chaque fois. Déjà qu'ils sont plus chers que le marché, une fois leurs frais en plus c'est complètement abusé.
Oui je sais ils ont des frais toussa. Mais quand tu vois le montant risible des reprises, il reste de la viande sur l'os. Large.

 
 
Raté  

Y'a 230€ de frais d'immatriculation en plus oui.    
Elle est en bronze impérial ça change des blanches et grises. Je vais partir dessus, au prix vu ma zone géographique (Clermont-Ferrand) c'est déjà pas si mal.  

Si y'a que ça en plus ça va encore. J'aime bien aussi ce marron.  Pas commun.

Yaris cross ou Jazz hybride seraient mes choix.

Hello,

Edit : provenance non indiquée, donc à tous les coups c'est une voiture espagnole. Pas un problème en soit mais ça expliquerait le prix.

Spoticar premium vous connaissez ?
Tarif intéressant pour l'Austral en (très) bien équipé :

https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 55156.html

Sinon Aramis même sur l'occasion semble faire des tarifs pas trop mauvais.

Spoticar c'est la marque d'occasion de Stellantis, plutôt connu donc.

Pour les imports il faut vérifier que les équipements sont les mêmes pour une finition donnée. Parfois il y a des différences entre pays alors que le nom de la finition est la même.

Mon fils cherche une voiture dans les 15000€.
On a fait les concessions samedi matin et chez Renault on a vu ce modèle
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2915886224
Au niveau du moteur est ce qu'on on est sur le TCE pas fiable ou non ?
Comment peut-on le savoir juste en regardant l'annonce ?

Sinon quel type de voiture pour ce budget, on est allé voir la Yaris mais il a bien aimé la clio 5 ou 4.

Merci  

Le 1.0TCe est fiable.

Hello à tous  
 
La famille s’agrandit et je dois penser sérieusement à changer ma Dacia Sandero 2 par un modèle avec un coffre plus grand.
 
Cependant il y a quelques crieteres dans l’achat du nouveau carrosse.
 
Boite automatique obligatoire  
Diesel car je fais beaucoup de bornes  
Un coffre plus grand pour avoir de quoi mettre tout les outils du bébé.
 
Budget : 18 000 Max
 
Et pour les km pour donner un ordre d’idée j ai eu ma Dacia en septembre 2022 avec 110 000 km, et aujourd’hui je viens de dépasser les 180 000 km.
 
Merci  

Octavia combi
Focus 4 sw
Kia ceed sw
Mégane 4 estate (idéalement les toutes dernières phases avec le dernier infotainement)

Par contre mes fiches sont pas à trop à jour sur la fiabilité de ces modèles sur les diesel et les BVA montées dessus.

La boitoto du Bigster hybrid 155, c'est bien une boite classique sympa et pas la boite de scooter du Duster 140 (et du Symbioz et du Captur)

Et c'est normal que les mandataires le vendent au centime près la même chose que chez Dacia ? Trop récent ?

 
Boite de scooter ? C'est chez Toyota ça

 
508 / 308 ? En eta8

Faut aimer aller voir son garagiste   Quoique le 2.0 HDi est fiable paraît-il.

autant le puretech, c'est a fuir, mais leur diesel sont pas mal.

Tant qu'il y a pas de soucis de reservoir ou d'injecteur d'adblue

Le 1.5 bluehdi est clairement à fuir :

https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 37239.html

Boite à crabot plutôt oui.

Je vous ai remplacé par ChatGPT
 
Premier prompt :  
 

 
Réponse de ChatGPT :  
 

 
J'ai donc répondu à ces questions :  
 

 
Propositions :  
 

 
Ca parait pas déconnant par rapport à ce que j'ai déjà repéré    
 

 
Je suis pas allé creuser en lui demandant le prix chez des mandataires ou en occaz faible kilomètre, c'était déjà histoire d'avoir des références
 
Par contre ensuite j'ai demandé en complément d'avoir 3 sièges indépendant, ou à minima une trappe à ski, il m'a annoncé ce qui était possible pour chaque modèle, à vérifier : Corolla TS en Collection, Civic niet, Ioniq niet, Ceed SW en Business ou Premium, Arkana en modèle HDG.  
En 3 sièges indépendant (que j'ai actuellement, bien pratique quand même), il me propose C5 X, 308 SW ou Grand Scenic

 
Quoiqu'il y a une fragilité de la PAE sur le 180, pour avoir déjà lu quelques cas sur les internets.

Je ne critique pas ce point dans ta recherche mais pour rebondir dessus: je suis le seul à trouver ça complètement inutile? À 1 (ou 2 peut-être) personnes ça passe, mais après t’as jamais de quoi glisser 4 paires de ski avec housses (et alors si tu as un snow c’est fini dès le départ ).  
 
Je sais que pour nous c’est coffre de toit obligatoire même sur la journée. Et encore c’est un break.

Moi je t'aurais pas raconté autant de conneries déjà.
Le prix, il est bon mais chez les mandataires. Pas en concession.
Pour l'entretien, c'est pas le plus cher mais c'est pas non plus ce qu'on pourrait nommer des "coûts d'entretien faibles"
(Entre 250 et 700€ en moyenne selon les révisions en réseau.)
Encore une connerie pour les sièges indépendants. Ca n'existe pas, peu importe la finition. Au passage, la Corolla est plutôt une 4 places qu'une 5 si on veut un minimum de confort. Je ne la recommanderais pas non plus pour des grands à l'arrière ou des sièges auto. L'habitacle est pas très vaste, même sur la TS.

Je rêve ou bien il propose une ioniq plugin neuve alors que le modèle n’est plus vendu depuis 2 ans ?

ChatGPT arrête sa base de connaissance en 2021 je crois  

 
Je me permets de partager ma recherche, preneur de votre retour, sur un véhicule qui remplacera une Mazda 2. L'idée est de caler mon mètre-87 et un siège auto derrière en position dos à la route, tout en gardant un gabarit restreint (<4,4m).
 
Après quelques essais et mesures, peu de modèles répondent au critère :

• Suzuki : Vitara, S-Cross mais intérieur bof
• Toyota : Yaris Cross, C-HR, Corolla (et sur toutes positions de conduite où malgré les réglages j'ai rapidement les genoux dans le volant
• Mazda : CX-30
• Hyundai : Bayon, Kona, i30 non essayée
• Kia : Stonic, Ceed, EV3, Niro
• Dacia : Duster (non essayé)
• Renault : Captur (non essayé), Mégane e-tech mais visibilité arrière nulle
• Seat : Arona/Ateca/Leon (non essayés)
• Skoda : Fabia, Scala (non essayé), Kamiq (limite), Karoq  
• Volkswagen : T-Cross, Taigo, T-Roc, ID.3 , Golf (non essayée)

En conclusion on va prendre RDV pour des essais de l'ID.3, du Kona et du Niro. Le S-Cross est en backup mais ça fait cheap/moyen à l'intérieur.
 
 
 

 
Perso je pars à 4 au ski à la semaine sans rien sur le toit avec un siège indépendant rabattable au milieu dans ma 308 SW  
 
Je note l'alerte pour la trappe à ski. Si déjà ça permet de gérer des sorties à 2 ou 3, ça peut être interessant quand même
 

 
On le sait, les IA ça raconte des conneries, il faut toujours vérifier    
 
Pour les prix, la base de données de ChatGPT doit avoir ~2 ans, ça explique peut être un peu le delta

T'as essayé toutes ces  voitures ?  

Ah ben il faut être efficace, avec mon petit tableau Excel à côté . Rentrer chez le concessionnaire et prendre une mesure c'est vite expédié.