Reprise du message précédent :

 
Exact. Je fais une recherche Google image et je ne vérifie pas le résultat.
 
Moche quand même :  
 
https://www.26-auto.com/wp-content/ [...] 20x680.jpg

Toujours pas.
Et t'es assez bête pour avoir juste pris le premier résultat "HL" parce que c'est la plaque de la bagnole

 
Tu as encore perdu, c'est pas la plaque :
 

 

Enfin bon, extérieurement parlant ça ressemble encore à une voiture et pas un truc anguleux et ostensiblement agressif pour cacher en dessous un pauvre 3 cylindre puretech.

"truc anguleux", tu fais référence au cybertruck ?

 
En revanche dedans ça ressemble à un croisement entre un salon Ikéa de mauvaise qualité et une salle de yoga de wokiste  

T'es fâché avec Google et son moteur de recherche ? faire deux fois la connerie de mettre la mauvaise caisse ....

 
Pour être monté dans la dernière 3 c'est simple, épuré mais vraiment loin de faire bas de gamme, c'est pas du plastique Suzuki

est ce que c'est plus moche que les intérieurs Toyota ?

Ah oui, pas mauvaise qualité de fabrication, c'est juste très moche en présentation  

En même temps un bout de plastique qui va d'une portière à l'autre avec un écran de 21" collé à la super glue et un volant, pas facile de faire plus épuré

 
Le 1.5 TSi existe depuis maintenant 7 ans (2017), je pense que le recul est déjà pas mal pour se rendre compte de la fiabilité du truc.

 
A part les feux, je ne vois pas la différence ... ça reste moche  

Toujours en recherche pour ma filleule, j’ai vu garee dans ma rue une Kia Stonic  
 
Design neutre, et en occasion je trouve que c’est plutôt pas mal (plutôt récentes, équipement OK )
 
C’est ok comme bagnole ?

D'autant que c'était déjà pareil pour le 1.4 150… on est donc à au moins 10 ans de recul.

Une des rares caisses a moins de 20k€ en neuf/occas récente quand je regardais l'année dernière, je l'avais envisagée. Neutre en tout points si je me souviens bien des essais

On en voit pas des masses sur les routes. /Pas répandu donc oui ya moyen d'avoir de bonnes affaires Amha.

Yes  
 
Après je regarde aussi les Peugeot avec du puretech… quand la courroie a été faite (fiabilisee ?), le risque est il réel ?
 
Y’en a à la pelle sur les sites d’annonces, donc les prix sont très certainement bien négociables

 
Le problème de fond, c'est le bain d'huile chaude qui dégrade la courroie et la crépine qui se bouche. Les nouvelles courroies peuvent être plus solides, elles ne feront que repousser l'échéance.
Perso, j'éviterai ce moulin quoi qu'il arrive.

 
Tu veux vraiment lui imposer ça ?
Renseigne toi bien…
 
La courroie c’est pas le vrai souci, c’est la segmentation.
Si elle fait surtout des petits trajets, start & stop ça multiplie les risques.

Est-ce que vous savez quel est le meilleur moyen de vendre son véhicule hors particuliers? J'imagine qu'il y a d'autres possibilités que la concession avec achat neuf. Ma voiture a 14 ans et 217000 km. Elle est estimée à 2000 euros par les concessionnaires consultés.

 
Vendezvotrecharette et cie.

Comme dit, le problème c'est la segmentation qui laisse passer de l'essence dans l'huile. Si la courroie a été changée prématurément c'est que la segmentation est à chier et donc le problème est bien présent. L'utilisation d'une autre courroie ou d'une autre huile ne corrigera pas le problème de base, tu ne fais que réaliser des actions curatives qui vont en effet éventuellement repousser l'échéance. Mais sachant que la segmentation risque de s'empirer, les bienfaits de l'amélioration de la courroie ou de l'huile risquent d'être annulés par un taux de pollution de l'huile par l'essence plus élevé au fil du temps.

C'est vraiment intéressant ? J'avais l'impression qu'ils font un prix attirant pour réviser le tarif au moment du rachat.

 
Oui bien sûr, c’est plus intéressant de vendre à un particulier.
Après vu l’âge de toute façon ça ne va pas intéresser beaucoup de pros.
Ceux qui envoient au Maghreb/pays de l’est peut-être.

Je serais même curieux de voir ce que le site va te proposer, fais donc une simu en ligne!
Vu l’age/kilométrage de ta caisse, je trouve les pros assez généreux dans leur offre.

 
 
J’ai pas regardé plus que ça, effectivement c’est un autre merdier …
Ça concerne tous les puretech ou ça a été corrigé ?  

Ils vont probablement proposer le même genre de tarif mais sans condition d'achat de véhicule neuf.

Tous  
 

La courroie humide est foireuse à la base , quand on voit que même Honda a loupé son 1.0 i-VTEC.

Je peux juste conseiller de couper le stop & start et de surveiller le niveau d'huile.

 
Marrant, perso elle me plait justement beaucoup par la simplicité de ses lignes et son absence d'esbroufe.
Les généralistes sont devenues une catastrophe niveau style de mon point de vue    
Heureusement que ma passion pour les bagnoles est théorique

Quand je vois une Tesla, j'ai l'impression de voir une caisse de GTA.  

Au point quand même qu'on en est à se dire que la dernière Prius est chouette (mais PHEV seulement, parce que Toyota est con comme une valise sans poignée)

C'est parce que Musk est dans le top 7 des meilleurs joueurs de GTA, du coup il sait.

 
Il en faut pour tous les gouts. Tant que tu ne trouves pas beau le Multiplat, tu es récupérable  

 
En Europe, du coup c'est soit Toyota Europe, soit les Européens

5.75L/100 sur 2 pleins avec la Picanto 1.0L 67 2023.

L'ODB affiche 5.1L/100. Il y a un peu d'abus.

C'est + que mon ex Clio I 1.2L de 1997.  

Avec 1 cylindre de moins, 2 injecteurs/cylindre, 2 poulies VVT, et 0W-20.

C'est un moteur français dedans?    
C'est lourd par rapport à une triplette ton machin?

903kg à vide.

C'est pas exactement le même trajet, mais quand même.