Reprise du message précédent :

 
 
Surtout quand ce sont des modèles très vendus ailleurs dans le monde.
 
Tiens je viens de voir que Subaru France ne propose plus que leur SUV électrique Solterra.
Qui ressemble au est un bz4x  

Débile non, plutôt tres rationnel je pense  mais j'espère ne jamais arriver à un tel état d'abandon de style  

Finalement, augmentation du budget à 15k, ils ne m'écoutent sur rien et partent sur une Seat Arona tdi 95 dsg7  
Pour un usage ville à 95% et petits trajets.
Je ne cherche même pas à lutter  

 
je vais tenter l'éthanol evidemment.  
la mission pour le moment c'est faire 2300km avec à Noel.  
y a 4 crossclimate de moins de 10mkm sur la voiture et des jantes pas fraiches. je vais pas avoir le temps de refaire les jantes + les 4 pneus avant je pense

D'ailleurs j'ai fait l'addition des frais réalisés dessus par l'ancien proprio
+8k€ depuis 2019  

Alors para en revanche. C'est quand même probable que ton souci vienne de là .

Oui bien sûr.
Le CT donne 0m de dérive étonnant  

Le CT n'accélère pas, il se contente d'entrainer les roues moteur au point mort, ce qui correspond pas mal à ce que tu décris ( dérive présente uniquement à l'accélération )

Feloches

Fais nous un retex pour me donner envie d'en acheter un

 
bravo pour l'achat de cet espace 3.5L, c'est sure qu'acheter un tel moteur aujourd'hui dans une bétaillère, c'est un pari sur la fiabilitée !
 
ça correspond à quoi les 8Ke d'ailleurs ?

Dites j'aimerais changer de voiture bientôt. Les reprises en concession ne sont pas top (merci captain obvious). J'aimerais tenter une vente en direct particulier mais je n'ai jamais fait ça... Et j'avoue que ça me stresse pas mal. Peur de me faire braquer, arnaquer...
Quels sont les vrais risques à vendre moi même ? Les précautions à prendre notamment pour être sûr de bien toucher mon argent ?

 
bah chèque de banque, si doute remise en journée en semaine et téléphoner à la banque pour vérifier que c'est pas du monopoly.
 
  prévision d'un achat en février/mars pour remplacer (devinez quoi), un puretoch.
Qui déconne pas (encore) mais un peu petit niveau coffre et ras le bol d'attendre que ça commence à merder.

Sinon le paiement Leboncoin fonctionne vraiment bien je trouve. C'est plutôt sécurisant comme process.

J’ai fait ça à une époque. Acheté une voiture avec plein plein de factures récentes. Rassurant. Ça ne s’est pas arrêté avec moi, j’étais content de la revendre.

 
je ferais meme plus
te faire rever et tu me le racheteras  
 

 
bougies x6 avec les bobines, des durites, le vase d"expansion x2, le radiateur, des pneus, le train avant car c'est un fusible la dessus donc rotule,barre stab...il en reste encore à faire je pense
pneus, entretien annuel avec balais et filtres...disques et plaquettes
clim
courroie acces en2021
ressorts arriere aussi  
 

ok, tu "consommable" finalement, ce qui est plutot bon signe (sur la fiabilitée de l'engin).

camion V6 récupéré...
 
comment dire le cuir beige bien collant  
 
sinon RAS ca tire à gauche comme essayé.
ca chauffe pas, consomme 11L/100 sur un trajet de 250km
la boite passe nickelle pour ses 17 ans.
quelques tuyaux dans la baie moteur sont rouillés en surface (clim ou essence)  
la batterie à 3 ans sur les espaces c'est fin de vie
 
la révision est à faire dans 1 mois..  
je lui remettrais une huile normale pas de 5W30 mais bien de la 5W40.
 
je vais faire une vidange de boite quand meme (faut trouver un gars capable de par contre)  
les jantes sont piquées de ouf à l'arriere... a poncer et repeindre
 
cette semaine nettoyage à fond (vapeur, cuir,  moquette à la shamppouineuse ..)

J'ai pas suivi : bva?

T'as payé ça combien déjà ?

BVA oui

pas très cher
<5000€

je veux bien tes compte rendus de recherches pour trouver un mec qui va bien vouloir y toucher

docteur BVA à Angers mais je cherche plus pres du nord de la bretagne

C'est une boite Jatco 5R05 à 5 rapport il me semble.

Elle est universelle cette boite, montée sur une pléthode de Nissan notamment. Je pense que si la boite fait un jour des siennes, y'a moyen d'en rapatrier une refurb d'un pays lointain et douteux

EDIT: Bingo https://en.wikipedia.org/wiki/Jatco_5R05_transmission

c'est une Aisin Warner AW55-50

+ fiable.  

Hello !
 
J'ai un jeune collègue qui cherche a remplacer l'i20 de sa madame.
 
Plutôt suv, budget 20-30k, thermique ou hybride et fiable bien entendu.
il faudrait un minimum de volume. Deux Border collie et un mini collègue qui devrait arriver dans un futur plus ou moins proche.
C'est un véhicule qui va rouler (+30k km/an).
Il pensait partir sur de l'occasion vu le budget, mais il est entrain de me parler de la mg hs.
C'est un peu au dessus du budget, mais ca serait du neuf. Vous en pensez quoi ? C'est du chinoisum ?
 
 
Sinon en occaz, vous avez des modèles fiables à recommander ?

Vapeur sur le cuir ?
 

Un petit coup d'autoglym leather cleaner pour dégraisser tout ca
Puis d'autoglym leather care
Et le cuir sera comme neuf
 

A ce tarif, il doit pouvoir trouver quelques RAV4, mais après, faut aimer le style. Niveau coffre, on est pas loin de 600 litres je crois. Consommation moyenne aux alentours de 5 litres/100 sur du mixte. Il faut compter plutôt 6-7 litres/100 sur autoroute.
 
Exemple : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2900582855

Non bien-sûr

Helmoute dirait kuga hybride fhev

Flug-in hybrid ?

Prefque mais fé pas tout a fait fa  

C'est quoi le F dans le fhev alors ?

C'est une faute de frappe

Faute de frappe Hybrid Electric Vehicle ? FFHEV ?

Dur de suivre tous ces acronymes.

Aucune faute. FHEV se dit. Full Hybrid Electric Vehicule

T'es sûr ?  

Oh merde, je l'apprends
Désolé crapulor

Tkt Wade, je sais que t'es taquin je l'ai pas mal pris  
 
Sinon en vrai le Kuga peut être une option pour la demande de le jeune collègue.
Il existe en FHEV 190cv flexfuel et en PHEV 225. Le PHEV est trouvable moins cher que le FHEV étonnamment.
Pour 22-23k€ ya des modèles entre 2021 et 2022 avec ~50k km.  
J'hésite présentement à m'en prendre un mais à la base j'aime pas les SUV