Hello,
Entre un grand scenic IV DCI130 de 2017 et un grand Picasso HDI150 de 2016, 120-130000km, quel serait le meilleur choix niveau fiabilité moteur?
 
Je lis un peu tout et son contraire via fiche auto et autres. Plus je regarde et plus aucune voiture n'est fiable  , c'est le problème seuls ceux qui ont des soucis se plaignent...
 
J'ai du mal à savoir si les soucis ont été réglés dans ces années...
 
Le truc récurrent c'est le soucis de réservoir adblue pour le C4P...
Boite de vitesse pas terrible pour le scenic...
Le DCI 1.6 a chaîne, semble avoir eu des soucis de jeunesse mais il y a longtemps  
 
Merci
 
 
 

Ou même une Sandero.

 
Carrément, pour qui veut un déplaçoir fiable et qui fait son taff, c'est un excellent choix.

 
je lui préfère la logan mais oui, je ne suis pas anti-dacia (madame si mais bon c'est pas ses sous )

 
Les Dacia sont surcotés à cause de leur image de voiture robuste
 
Team Scenil

Très bien la Modus.
Bien habitable, la banquette arrière coulissante, ...

 
je lui préfère la logan mais oui, je ne suis pas anti-dacia (madame si mais bon c'est pas ses sous )

 
Vu comment elle roule, le 0.9 tce + la carrosserie toujours debout, c'est plutôt fiable

 
Ma femme adore la Dacia Logan    
 
 
https://i.ibb.co/JB1tMCF/Capture-d- [...] 235813.png
 
510 litres de coffre pour une berline de 4 mètres 30

Pour changer un cligo tu tombes le pare choc

 
j'en ai eu une pendant 2 ans avant de me faire tamponner par derriere par un gus sur son tel
 
c'etait très bien, seul 2 problèmes:  
 
- pas de regulateur  
- 75cv à 5 avec les skis sur le toit et le coffre chargé en montagne c'etait un peu limite  
 
mais en form factor ce serait exactement ce que je recherche  

 
Phase 1 uniquement il me semble

Le 1.6dci 130 est réputé fiable, et il a la bonne idée de ne pas avoir d'adblue.

C'est clair, moi qui cherche à me faire plaisir en mettant 15k dans un véhicule "récent" ET fiable, je commence à croire que c'est impossible.

Salut,

Dans l'absolu, les 2 moteurs sont fiables et peuvent viser les 300000 et plus si bien traités et entretenus.

Sur le grand Scénic, faut peut-être regarder le sujet des montes pneumatiques avec ses dimensions spécifiques, je ne sais pas ce que ça donne niveau prix et choix.
J'en ai eu un Grand Scénic IV 1.3 TCE pendant 1 an au boulot, c'est un bon monospace familial.
Mon père a le 1.6 DCI sur son Qasqhai et il en est content, la voiture a 120000 et 10 ans et aucun soucis question moteur à signaler.

Pour le Picasso, j'aurais peur de la fiabilité des périphériques, et en particulier du système d'Adblue : ça peut vite chiffrer (1500€ la blague... ), mais question agrément le 2.0 HDI est supérieur au 1.6 DCI.

Bref, voilà mon retour s'il peut te permettre d'avancer sur ton choix.  

 
C'etait mon doute, il n'y a vraiment pas d'adblue du tout, pour un modèle de 2017? j'avais recherché et ce n'etait pas clair sur les moteurs DCI avec et sans adblue...
 
 

Adblue à partir de 2019 sur les diesel chez Renault, baptisé BluedCi.

Le 1.6 passe à 1.7 pour l'occasion, hommage à la Clio Baccara sans doute.

 
et pour moi le meilleur choix c est laguna 3 avec le 2.0L 16V essence
[...)
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2838372563
 

 
très bon choix la laguna 3 2.0L16v.
bon son défaut c'est les 4m80, c'est une longue voiture.
 
la dernière annonce est à saisir rapidement :  
 c'est une version celsium, rare, car plutot bien équipée (dont la sono Bose), et c'est une flexfuel constructeur (les laguna 3 2.0L le sont toutes à partir de fin 2009).
J'avais la meme ! je la regrette pas mal, excellente bagnole  payé peu (7500€-5ans-82 000Km), /cout de roulage ridicule (4 bougies, une courroie et une pompe à eau en 200 000Km, et si seule panne un capteur de recul a 20€ !
je l'ai vendu uniquement pour passer à une automatique, sinon je l'aurai gardé jusqu'a sa fin  (et j'avait envisagé de le lui swapper une BVA pour pouvoir la garder ! ).

 
très bon choix la laguna 3 2.0L16v.
bon son défaut c'est les 4m80, c'est une longue voiture.
 
la dernière annonce est à saisir rapidement :  
 c'est une version celsium, rare, car plutot bien équipée (dont la sono Bose), et c'est une flexfuel constructeur (les laguna 3 2.0L le sont toutes à partir de fin 2009).
J'avais la meme ! je la regrette pas mal, excellente bagnole  payé peu (7500€-5ans-82 000Km), /cout de roulage ridicule (4 bougies, une courroie et une pompe à eau en 200 000Km, et si seule panne un capteur de recul a 20€ !
je l'ai vendu uniquement pour passer à une automatique, sinon je l'aurai gardé jusqu'a sa fin  (et j'avait envisagé de le lui swapper une BVA pour pouvoir la garder ! ).

 
Fin 2010 pour le flexfuel sur le M4R.
 
Là c'est une phase 1, donc pas encore compatible.

Le M4R d'helmuth (Scénic 2009) tolérait 100% sans voyant.  

 
C'etait mon doute, il n'y a vraiment pas d'adblue du tout, pour un modèle de 2017? j'avais recherché et ce n'etait pas clair sur les moteurs DCI avec et sans adblue...
 
 

 
oui compliqué, ça va que je ne suis pas pressé , ayant un puretech à la maison, j'essaye d'y regarder à 2 fois avant maintenant
 
 

 
top merci pour ton retour, effectivement le système Adblue PSA fait un peu peur... mais j'ignore comment fonctionne celui de renault sur les DCI130, pas trop clair.
Pour les pneus, oui c'est un point à regarder, à 1ère vu c'est moins cher que ce que j'aurais pensé... à voir...
   
Le 1.3TCE j'avais pensé, mais ayant un puretech et vu l'histoire du 1.2tce, je n'ai plus trop confiance en ces moteurs essence downsizés...

Par contre, il y a beaucoup de soucis de casse de boîte manuelle sur les dci 110 130, et aussi sur les EDC... Si on se fie a fiche auto et différents forum...
 
Plus cher qu'un réservoir adblue de chez PSA  

 
"officiellement"
 
Ma vieille Marea de 98 supportait aussi très bien la betterave sans modif

Par contre, il y a beaucoup de soucis de casse de boîte manuelle sur les dci 110 130, et aussi sur les EDC... Si on se fie a fiche auto et différents forum...
 
Plus cher qu'un réservoir adblue de chez PSA  

Sur fiche auto c’est assez bizarre, la page du moteur 1.6dci 130 indique aussi les problèmes d’usure des pneus, de rotule ou d’abs par exemple, sauf que je ne vois vraiment pas le rapport entre un moteur et ces éléments

 
a voir si ca te convient comme format,
mais pour moi, une voiture pas trop chere, fiable (hormis les problemes du a l age) pour pas rouler beaucoup et pour la laisser dans la rue
= voiture de daron/papy discrete avec deja 2 3 rayures  
 
et pour moi le meilleur choix c est laguna 3 avec le 2.0L 16V essence
(d'ailleurs j en ai une... exactement pour les memes raisons)
 
en positif
c est tres confortable a rouler et meme si tu roule peu autant que ca soit agreable
esthetiquement c est pas magique donc elle n attire pas la convoitise
moteur a chaine donc pas de courroie de distri a changer de temps en temps
globalement tres fiable (garder un billet de cote pour si la pompe ABS/esp fait chier, seul gros defaut du modele)
 
en negatif,  
ca consomme un peu (mais pour rouler peu est ce bien grave) ca boit de la betterave non officiellement a priori mais il existe une version flexfuel dans les plus recentes
esthetiquement ben c est une laguna quoi
 
genre ca  
 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2844030507
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2836534822
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2796632565
 
attention celle ci par exemple  
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2843220006
n a pas le meme moulin mais celui d en dessous 1.6L16V, moins agreable et avec courroie de distri
 
dispo en break aussi mais beaucoup plus rare (donc en général plus cher)
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2843668943
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2838372563
 
pour info
j'ai acheté mon break en 2020 avec 140000km 4000€, les berlines et les break étaient toutes autour de ce prix la
maintenant elles sont toutes plutot autour de 6000€ si elles ont pas 200000km (et les break 7-8000€)
 

 
Fin 2010 pour le flexfuel sur le M4R.
 
Là c'est une phase 1, donc pas encore compatible.

merci beaucoup de ton avis !!

le seul truc qui m'emmerde avec la laguna, c'est que ça a l'air très chiant de trouver un écran android compatible sur aliexpress mais en vrai c'est une bonne idée oui

des que ma voiture se vend je contacte les vendeurs

Pas possible de prendre une radio avec l'écran qui sort en 1din + les trucs en plastiques pour que ça fasse propre dans la planche de bord ?

ben justement, certains sur aliexpress se disent compatible mais principalement pour la phase 2 2011-2015

Je sais pas le changement entre ph1 et 2  
Rien de précise ici par exemple :  
 
https://www.ebay.fr/itm/22514870892 [...] tdoLAAAAAA

je regardais plutot ce genre de trucs https://aliexpress.us/item/32568046 [...] ry_from%3A

Quelle horreur... A ce compte là, je préfère encore me passer d'Android Auto.

 
La 2e génération est plus facile d'accès mais ca reste l'enfer de changer une ampoule là dessus...

Je trouve ça également "inutile/déguelasse" mais certains aiment, j'en ai installé un pour un proche sur une 207 :
 
https://static-pepper.dealabs.com/c [...] 0003_1.jpg
https://static-pepper.dealabs.com/c [...] 0003_1.jpg