Reprise du message précédent :

 
Via paypal ça te va ?

Déjà, jamais faire confiance à un vendeur.    
 
Même le garagiste du quartier n'a pas confiance dans le particulier   sauf si le véhicule a été entretenu dans son garage et avec l'historique complet.    
 
Surtout quant il raconte les mésaventures des clients, ça dissuade fortement.    
 
Enfin, je prendrai pas le risque n'étant pas du métier.  

bonjour à tous
je m'adresse aux toulousains
connaisez vous
 
SUPERCARS F BAYSSIERE SPECIALISTE HAUT DE GAMME DEPUIS 1994 A CUGNAUX
 
JE vise cette annonce qu'en pensez vous ?
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/615331064.htm?ca=16_s

+1
 
j'ai pas acheter des masses de voiture d'occasion.
mais j'ai toujours demander toute les factures pour voir si le mec entretenait la voiture. Et si il y a un défaut cheloux qui ne coute que 50€ a réparé pourquoi le mec ne l'a pas fait ? Ca cache un peu etre un problème plus gros.

Tout a fait, et ca suit en reponse a john_tgv, un voyant moteur peut cacher bien des choses...

Hello,
 
je reviens vers vous car avec l’arrivée de numéro bis, je vais avoir besoin de remplacer ma golf VI.
Je serais bien tente d'acheter un "4*4/SUV"...
Pour un budget de 15000 euros grand maximum par contre :s
 
N'y connaissant rien en voiture, j'aurais bien fait une reprise chez un concessionnaire...  
 
Auriez vous des idée de modèle ? j'ai regarde l'Opel Mokka, mais bien trop cher...  
 
 
Bonne soiree  

Je te propose le dacia duster
 
Non je suis pas sérieux mais comme y en a forcément un qui va te sortir ça ici au moment c'est fait

Pourquoi pas "sérieux" ?
 
Pour -15k€, t'as une occasion récente en tce ou dci, version haut de gamme avec l'équipement qui suit. Pour le prix je vois pas ce que tu peux trouver de mieux  
 
Sinon qashqai d'occaz

Hello !
 
Je viens vous voir car suite au changement de ma voiture, j'ai donc mis en vente l'ancienne.
Si jamais quelqu'un serait interresser
 
C'est une Seat Ibiza Cupra TDI  
Lien de l'annonce : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0541_1.htm
 

 
Ca devrait pas être dur à s'en débarrasser, Seat + TDi + Cupra, c'est très recherché par une certaine catégorie socio-professionnel

Qui voudrait passer d'une golf 6 à un duster aussi bien soit il...

C'est le prix ? C'est vachement cher je trouve.

le mec qui n a pas de tunes et qui doit faire avec.  

Essence ? Mazout ?  
 
Par contre, la reprise va pas être terrible.    
 

Plus de tunes...
depend c'est quoi comme golf
 
golf 6 sont souvent sur côté et se vendent tres bien

Je sais   j'aurais pu en tirer davantage en la vendant à un particulier surtout quand je vois les prix des golf en mazout.  

Faut pas la laisser en reprise une golf, ni n'importe quel autre caisse d'ailleurs
Et les essences n'en parlons pas

Hello et merci pour vos reponses

Je prend note que les reprises ne sont pas tres attractives.
Je la vendrais sur lbc

Par contre je n'aime vraiment pas le duster donc c'est niet pour un 4×4...

Je vais me tourner vers un scenic  break

 
Tu peux toujours regarder s'il y a une concession près de chez toi qui vend un Forester. C'est un petit SUV 4x4 qui se trouve en occaz récente dans les 15k€.
http://www.leboncoin.fr/voitures/645993630.htm?ca=18_s

 
Finalement, je n'ai pas donné suite à cet achat.
Le prix et le km était attrayant mais en creusant un peu et en récoltant quelques avis à droite à gauche, je ne faisais pas l'affaire du siècle.
Je suis donc de nouveau en pleine recherche. Nous possédons une 307 3 portes, et un bébé va pointer le bout de son nez dans un mois. Les 3 portes ne sont pas au top pour ca .
On recherche donc un véhicule à 15 k max en diesel (25000 bornes à l'année) :  
-Cmax
-Passat
-Mondéo
-3008
-Bmw série 3 ou 5 ( avec un peu plus de bornes que les autres choix)
 
Je ne suis pas gourmand sur les options de la voitures.
 
A votre avis, je dois me tourner vers quel(s) modèle(s) ?  
 

Les Audi A4 Avant ?  

La passât c'est vraiment pas pratique avec un gosse. Teste et approuve.  
Ford évite. Tdci de merde qui sont en fait des hdi Peugeot.  
Pour la praticite j'aurais eu envie de dire scenic mais on va m'insulter ici. Après 2006 bien sur. Et ça ça vaut pour toutes les marques.  
Regarde un classe b 180 ou 200 sinon. C'est plutôt spacieux et a mi chemin entre une auto normale et un monospace

C'est faux. Les vhc d'occasion sont valorisés en ce moment.  
Exemple on vient de me reprendre une 206 1.4 essence de 2003 180k km avec pas mal de frais a faire 1700€. Bon ok train arrière reconditionne il y a un an. Mais ce tarif c'est a peine ce qui se vend sur lbc les emmerdes en plus.

Oui non mais je parlais des reprises de caisse normal...
qui sont senser rouler encore un moment..
 
Apres faut voire ce que tu as acheté derriere et a quel prix

 
Oui j'y ai pensé aussi.
A voir avec un peu plus de km que les autres forcément car c'est Audi

 
J'ai entendu du mal des passat mais uniquement sur le version Berline à cause de la plage arrière que ne s'enlève pas.
Qu'en est-il de la version break ?

Dacia Duster.  

Le break est vraiment très grand, un ami de plus de 1m90 qui en a une dort dedans en rabattant les sièges. Pour ton bébé, je pense que la poussette rentre dans le sens de la longueur de la voiture, je suis toujours surpris de la taille du coffre.

 
Bon soit on renomme le topal soit on en parle en FP mais va falloir faire quelque chose

Non c'est un état de fait. A l'heure actuelle la marge sur les VO permet de mieux durer que sur du VN. l'époque ou la reprise était pestiférée est finie. Par contre il ne faut pas espérer 10k d'un véhicule qui en vaut réellement 7

Le problème vient de l'espace dans la porte en fait tu fais que de te manger les montants.  
Et je parle de la berline pas de la version cc bien pire a ce niveau.  

Pourtant quand je vois par exemple une 308 thp 2008 90000km repris 4500euro par le concessionnaire pour l'achat d'une 308 thp neuve (4 mois de çà)
 
Je doute que les cas soit généralisé

En éffet, j'ai été agréablement surpris par le montant de la reprise.    
 
Quant tu vois le prix des voitures allemandes à fort kilométrage   il faut juste pas avoir à faire reprendre une française.    

 
C'est toujours le même problèmes de la gamme de véhicule... une citadine essence ça reste recherché et se vends toujours très bien... sur une compacte et au delà, c'est pas la même histoire

bof, une Golf TSI du même age avec le même kilométrage est reprise 9K€...

Ca dépend peut être aussi de la cote du véhicule et de sa fiabilité (le THP, bizarrement ça sonne pas très bien à l'oreille des gens )

En général une reprise concession c'est l'argus (leur argus) moins 16%...

Bizarrement ?
Après c'est la valeur réelle du véhicule après décote, participation aux frais, marge a la revente, inclusion du facteur risque thp, cote argus, entretien etc. Ça ne me choque pas.

Largus c'est l'argus c'est défini clairement. Il n'y a pas de "leur argus" qui tienne.

Bonjour
 
 
Quelqu'un peut me lister la liste des problèmes connus à ce jour et des points noirs concernant les peugeot 206 SW.
 
La plupart des modèles que l'on trouve dans le budget (<= 3500€)
sont assez kilométrées ( 140 000 à 210 000Km ) donc je préfère me renseigner avant de tomber sur une rougne.
 
 
Merci par avance.

Hdi qui casse
Train arrière qui part en couille  
Fap merdique
Biellettes de barres stab.  
 
Bref du Peugeot comme on l'aime a savoir, a la merguez sauce dtc

Si je crois que les pro ont leur propre argus, qui a des prix encore plus bas que le nôtre ?