Reprise du message précédent :

Et ça se revend bien.

 
Suffit de marquer le soucis texto sur l'annonce, et de faire une capture/impression PDF de l'annonce...
 
Si l'acheteur vient de faire chier (ce qui reste très rare) là dessus, tu lui fou la capture d'écran sous le nez, il ne pourra nier en avoir eu connaissance.
après c'est toujours pareil, si on est pas a 1 ou 2K€, oui autant vendre à un pro... c'est plus simple

 
Sur une reprise, t'es plutôt à 4-5k€ d'écart, surtout si ta voiture est récente.

mieux que mazda ?

Facile à dire, ça n'évite pas de tomber sur un putain de lourdeau qui va t'appeler 8 fois en 48h, en disant qu'il a mal lu l'annonce, qu'il avait mal compris, qu'il considère s'être fait entuber. Qu'il est pas spécialiste. Que c'était pas marqué sur le contrôle technique. Avec ensuite le risque de menaces avec plus ou moins d'animosité.  
C'est rarement dit qu'il y ait des actes/gestes ou de la violence, mais ça expose néanmoins à certains risques, et vaut mieux être armé psychologiquement pour les conséquences éventuelles.
Je trouve que de nos jours, c'est de plus en plus courant de tomber sur des acheteurs de mauvaise augure. Alors comme tu dis, vaut mieux s'asseoir sur 3k€ et vendre à un pro

J'ai revendu une seule fois à un particulier. Le mec m'a recontacté 6 mois plus tard parce qu'il avait fait un joint de culasse. Le coup de fil commence doucement, gentiment, et puis ça se termine en menace d'avocats etc. Apparemment j'étais responsable de son joint de culasse.
(Bien sûr j'en ai plus jamais entendu parler. Mais clairement je m'en serais bien passé, le stress à l'époque...)

 
Jamais eu de soucis en revendant à un particulier, même des rougnes affreuses... Sauf ma toute première voiture (306) que le mec a planté sur le trajet du retour.
 
Evidemment, le type voulait que ce soit MON assurance qui le couvre parce que "Tavu cousin, on s'était mis d'accord". Je l'ai envoyé chier avec force et conviction car vu où j'habitais à l'époque, il pouvait difficilement venir m'emmerder

 
En quel honneur ?

Ca sent le mec qui a ramener la caisse sans assurance.

Caserne de gendarmerie ?
 

 
 
tain, un truc du genre m'est arrivé il y a quelques années. Je part acheté un cuir de moto d'occas. Un gendarme. Il me fait rentrer dans la gendarmerie. J'étais a moto full bordel. Bon, le mec avait une moto encore pire que la mienne   il en rigolais "de toute façon, on a pas de sonomètre a la caserne".

Faut être parano, ou fragile, ou pas à 4 000€ près pour penser comme ça quand même.

Ou avoir confiance en la fiabilité de sa voiture

Ici, le fils d'un gendarme avait une MBK 51 Magnum Racing toute équipée, et hyper bruyante.

Quand il l'a revendue à un collégien de mon village... Devinez qui l'a aligné ? Ce foutage de gueule.  

Il a remis ça avec une 309 GTI 16 full barrouf après.
 

 
en 20 ans de permis, vendu une dizaine de véhicules (auto et moto),  je n'ai eu qu'un seul qui ma rappelé pour que je participe sur une facture (de 200€)... faut pas verser dans la parano non-plus.
Après tant mieux pour ceux qui peuvent se permettre de lacher 2 ou 3K€ pour s'épargner la vente PaP, perso 2 a 3Ke je m'offre un voyage, ou un home cinema digne de ce nom, plutot que les offrir à un pro,

Une voiture qui a une panne sur la route du retour, ça fait partie du jeu. Bon j’imagine que ça peut être un peu délicat à gérer.

Tu achètes la bonne, et tu la gardes jusqu'au bout. C'est plus simple.

Ba j'ai vendu une rougne sur hfr ("ct ok" 2 ans  sans problème pour moi)
le lendemain/dans la semaine  il me montre un bouchon du radiateur plein de mayo, j'étais pas très a l'aise  

j'ai connu un fdp qui malgré grosse négo, m'a rappelé dès le soir même de la vente, souhaitant annuler la vente pour telle et telle raison
le type tournait en boucle et me traitait de malhonnete alors que mon annonce était on ne peut plus claire, et il n'avait meme pas essayé la caisse
 
ça a duré plus d'une semaine, il est même allé refaire un CT (qui mentionnait les mêmes défauts que le mien, sauf que moi elles étaient en mineur, et bizarrement sur le sien, elles étaient toutes en "majeur" )
il prétendait être allé chez les flics et a également évoqué qu'il avait fait des demandes pour annuler son virement
 
la communication verbale était impossible au téléphone, il geignait sans cesse, comme un disque rayé et sur un unique ton monocordre, que j'étais malhonnete, qu'il avait une femme et des enfants, qu'il avait pas de temps à perdre, etc... on aurait dit un sketch.
ça s'est tassé après des SMS fermes et factuels de ma part, les thunes sont restées sur mon compte, et je n'ai plus eu de nouvelles
à l'occasion d'une recherche LBC, totalement par hasard, j'ai vu qu'il avait mis en vente la bagnole en début d'année, soit 8 mois après environ, et elle est partie assez vite. Affaire classée
 
mais du coup, sans être "fragile ou parano", une vente peut assez vite mal tourner et j'en ai fait l'expérience.
pour peu de tomber sur un type lourdingue et procédurier, potentiellement coutumier des attaques pour vice caché, ça peut dégénérer rapidement en fonction de l'année et historique de la voiture (moins elle est vieille et moins elle a de km, plus on peut se faire niquer en tant que vendeur)

Même une vieille Safrane vendue 2000€ avec 274 000km. Et "expertisée" à 290 000km.

L'expert qui arrive à dire que le moteur était HS à 245 000km.
Et que les trains roulants mériteraient quelques pièces neuves.  

4 ans de procédure.  

 
 
Trop de teaser là on veux les détails du jugement rendu

L'acheteur l'a eu dans le cul.

Ça a coûté 800€ au vendeur, et 5000€ à l'acheteur.  

7000€ pour une vieille Safrane kilométrée.

4 ans de litige pour une Safrane vendue le prix d'un iphone 16 pro max
 
 

4 ans immobilisée à cause de la procédure du coup ? ça fait cher 7000€ pour une safrane à remettre en route

Ca me rappel un reportage sur les locations d'appart.
 
Un couple qui avait loué un appart a un couple d'avocat. Bonne situation etc etc.
 
Ils ont jamais payé un loyer    
 
Ils sont passés par tout les recours. Ca leur avait pris 3 ou 4 ans pour les foutres dehors  

 
Soit disant quand il repartait, il ferait le nécessaire sur la route mais c'est au cas où etc.
 
Donc je lui ai gentiment expliqué que mon assurance était résiliée au moment où il est parti avec et que c'était son problème. Plus eu de nouvelles ensuite.
 

 
La voiture était effectivement proche de ce qu'on pouvait trouver dans une caserne à l'époque, en effet car elle ressemblait un peu à ca:
 

Non mais c'est fou vos histoires de vente à Particulier. De toute manière les mecs peuvent vous menacer mais ils n'ont aucun levier légal si votre CT est ok et que les papiers sont faits en bonne et due forme, c'est juste de l'intimidation. Non ?

Déjà quand j'achète à un pro une occas' kilométrée et qu'il y a écrit 3 mois MBP (moteur-boite-pont), aussi appelée "garantie jusqu'au bout de la rue" je sais qu'à moins d'une très grosse panne immobilisante je l'ai dans l'os, alors avec un particulier je sais que c'est pour ma pomme dans tous les cas...

 
LE cas d'école qui montre qu'on ne sait jamais vraiment sur quel débile on peut tomber: https://forum-auto.caradisiac.com/t [...] 00000-kms/

 
Source : https://reassurez-moi.fr/guide/assu [...] vice-cache

 
ta rien compris toi  

 
encore faut'il prouver qu'une défaillance était déjà là au moment de la vente.
Si on fait un joint de culasse ou on casse moteur/boite 1 mois après l'achat, je veux bien,
mais si on casse la boite 20 mois et 17 000Km après avoir achetée l''auto, je vois mal un expert prouvé que la défaillance était déjà là...
 
Bon toute façon ce débat ne mènera à rien, les prudent préféreront vendre à un pro (et c'est bien il en faut, ça faut bosser les pro),
les autres en PaP.

Je vous raconte pas les difficultés de restitutions après 3/4 ans de procédure et le calcul de la dévaluation de la voiture aussi

N'oublie surtout pas la suite de la phrase  

 
Donc perso je reste serein.

 
La fuite me semble être une solution appropriée.

 
Suivant les bagnoles, ARAMAIS ou vendez votre voiture vont proposer des prix différents parce qu'ils n'ont pas les mêmes débouchés.
 
Vendez votre bagnole ils reprennent n'importe quoi tant que ça roule jusqu'à chez eux et que tu as la carte grise.

 
Merci pour le rappel.
Effectivement, dans le cas d'école partagé par yatta91, le gars est clairement un procédurier et il a un ami expert, ça aide pour lancer les démarches.
Mais vu la gueule de la rougne, on croirait que c'est une blague

Il ne faut pas oublier qu'un particulier peut être plus con que la plus conne de tes copines.

Je ne dis pas que tous sont comme ca (j'ai jamais eu de soucis à vendre mes caisses) mais qu'il faut se méfier, peu importe le prix de la voiture. Dans la plupart des cas, faire le mort permet de faire fuir le malandrin mais ca peut être usant...

règles de base de mes collègues qui ont des apparts en loc pour les étudiants :
règle 1 : ne JAMAIS louer à un étudiant en droit
règle 2 : ne JAMAIS faire de dérogation à la règle 1
 
 

non, cf. la possibilité d'un "vice caché".
 
il n'y a qu'en revendant à un pro que tu es certain d'être tranquille