Reprise du message précédent :
L'écran qui doit couter, aller, 1000-1500 balles l'unité au fabricant.

 
Tu peux largement baisser le prix encore

1500€  
 
Il y a des TV/moniteur a moins de 100€ pour du 24" voire 32" (avec la TVA, la marge distributeur etc...)
Donc un écran 12" dans une voiture, si cela revient a 50€ au constructeur c'est le bout du monde.

Peut être un peu plus cher, ces écrans doivent être résistants aux chocs engendrés par le roulage.
Mais bon, ouais, faut largement enlever un 0

Les mecs mettent ce genre de TV dans des camping car et cela fonctionne tres bien.  
https://www.electrodepot.fr/led-hig [...] volts.html
 
Alors oui, il y a surement du verre ou du plastique dessus pour que ce soit plus resistant, mais on n'est pas sur un cout X10.
 
C'est comme les tapis de sol. Vendu 80€ en concession mais qui coute 5€ en sortir d'usine (source d'un mec qui bossait dedans lors d'une formation Six Sigma)

De toutes façons, c'est comme les imprimantes.
Les bénefs se font à l'entretien, pas à l'achat.

 
Et c'est un second LOL !

C'est pour ça que je dis qu'il faut largement enlever un zéro

 
C'est pas le prix pièce. impossible.

 
Non mais 12k c'est n'importe quoi également

 
En général c'est pas juste un écran mais c'est aussi le calculateur multimédia

Et c'est tactile aussi, donc plus cher qu'un écran de base.

Ici ça parle même de 9k€

https://www.largus.fr/actualite-aut [...] tle-anchor

 
Les voleurs de pièces aussi

 
La surenchère
 
Bientôt le bandeau led plus cher que la batterie    

Il faudrait une loi qui autorise un ratio maximal entre le prix d'un véhicule et le prix de la somme des pièces détachées.

 
Histoire d'avoir des 208 Like à 75000 euros
 
Ah non un ratio dans l'autre sens... tiens :

Vu les prix pratiqués, avec un rapport 10, les prix actuels baisseraient

 
 
Un peu comme le CO2 autorisé qui augmente avec la masse du véhicule.

En soit aujourd'hui la moindre optique de phare avant c'est tout de suite 4 chiffres.
Pour peu que sur ce soit un truc un peu original (comme sur le kona) et tu dois arriver à des prix complètement débiles

C'est un PC avec une GTX 4090 a l'interieur   ?
 
La puce d'un simple smartphone a 100€ doit suffire.

Ton écran doit tenir 15 ans avec des contraintes vibratoires, chocs thermiques et un dev software spécifique avec une interface véhicule (Can,lin) des surcouches interne de développement pour le diagnostic..bref c'est pas juste un écran lambda acheté chez Aliexpress

 
Techno éprouvée depuis plus de 15 ans.
 

 
Techo semi- propriétaire fournie en l'état par le constructeur, juste à faire l'intégration hard/soft avec le pdf fourni de 50 pages.
Au passage, où est le rapport avec l'écran ?

Mais l'écran 12" certes, n'a pas aussi un format particulier genre incurvé avec une connectique spécifique ?
C'est pas la tablette 12" Essentiel B de Josiane en fait .

Non, ça doit tenir le temps de la garantie, après c’est plus leur problème, c’est toi qui paye.

 
Même pendant la garantie, si c'est toi qui casse, tu paies.
Ou t'achètes un bidon d'essence et un briquet, au choix

Et ça:

Combien ça coute en cas de panne/casse ?
Je pense que la caisse est épave après la garantie constructeur, économiquement irréparable.

Et après, ils veulent faire des volants numériques dans 2 ans  

 
Entre 15000 euros...
Et 150 euros de main d'oeuvre du petit malin qui trouve la bonne nappe "décollée"

Oui bien sur, je parlais d’une durée de fonctionnement en utilisation "normale"

Ce serait pas mal que les pouvoirs publics/l'Europe se penchent un peu là dessus
Quand tu vois qu'une Kona de 3 ans risque d'être RSV pour un choc frontal avec un lampadaire à 5km/h ça pose question quand même

 
Tu peux voter la semaine prochaine ...
Mais peu de chance que ça change quelques choses sur ce sujet.

 
Écran tactile que d'un côté visiblement  

Ça reste un véhicule neuf quasi tout option donc oui c’est cher.
 
Après avec nos simulations en gardant le véhicule 6 ans (donc 2 LOA successives) vs l’achat du véhicule neuf et en comptant une valeur de reprise à la fin des 6 ans on s’y retrouvait.  
 
Mais c’est sûr qu’on aurait pu privilégier une occasion pour faire baisser l’addition. On a voulu se faire plaisir.

2 LOA successives ? Je ne savais pas que c'était possible. Tu ne repaies pas l'apport du coup ?
J'ai ptet mal compris mais je ne vois pas comment 6 ans de LOA à 400 €/mois avec un apport de 5,5 k€ (soit un peu plus de 34 k€), c'est plus avantageux que d'acheter le C-HR neuf et de le revendre à ses 6 ans.

 
Idem, je ne savais pas que c'était possible.
 
Peut-être 1 LOA suivi d'un rachat du véhicule grâce à un emprunt bancaire ?
 
 
 

Apport = premier loyer, donc tu as un nouvel apport a chaque nouveau LOA.
Le CHR neuf bien équipé doit pas être loin des 40k€, donc 5500€ d'apport et 400€/mois me semble pas déconnant.
Et tu te fais pas chier avec la revente avec les cassos VTC et les potentiel souci d'écran HS à 12k€ hors garantie.

 
Si t'as le prix de la revente à refoutre à l'apport de la voiture suivante,  ca fait une dépense en moins quand même.

 
Je sais pas faut lire tous les messages peut être... Je parlais juste de la comparaison avec une TV ou un smartphone. Bien évidemment que cela ne coûte pas 1000€ au constructeur.

 
 
J'adore les poncifs de gens qui ont jamais eu une spec entre les mains ... C'est vrai que tous les systèmes multimédias sont en rades au bout de 2 ans. Ça se vérifie tous les jours .. par contre des véhicules de 15/20 ans avec le calculateur multimédia d'origine c'est vraiment rare

 
On est sur HFR, tout le monde est spécialiste en rien