Reprise du message précédent :
15000 neuf ?
Iabusent la, toute maniere un essence se vendra toujours au dessous de la cote
va voir tu verra bien

 
Première voiture ?
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/587542039.htm?ca=12_s
 
Tu peut pas faire mieux que la Clio 16v , c'est bien pour commencer  

 
C'est sur le site Peugeot  
 
J'ai pris RDV pour demain  
 

 
C'est pour un daily et me prendre une sportive à coté, mais 75cv pas possible va falloir la pousser

 
Tu viens de passer ton permis ?
 
Tu peut prendre la 1.6 16v , ça sort 107ch , c'est largement suffisant pour un daily.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/611847166.htm?ca=12_s

 
2ans de permis
 
Si la 208 va pas je regarderai les clio 3 16v, c'est intéressant effectivement

Part sur la clio tu gagne sur tout les plans :
 
Voiture pas cher à l’achat => budget pour la sportive
Fiable => pour aller au boulot le lundi c'est bien
coute rien en assurance => budget assu pour la sportive et/ou l'essence
 
ne fout pas 9k€ dans une 208 qui va encore décoté alors que tu peut avoir une Clio 3

Ouaip mais si je prend la 208 je l'use jusqu'à la moelle

 
Chez Peugeot ça veut dire 3 ans hein  

 
Donc tu peux compter facile 20% en moins en fait.

Les vti sont fiable, le 120 en tout cas l'est, je suppose que les autre aussi donc avant de l user... il se passera plus que 3ans ...

A voir demain de toute façon je peux toujours lui dire non

Tout a fait
rien ne t'empêche d'aller zn voire d'autre non plus

la Clio c'est Ze modèle réussi de Renault, si on enlève le truc zarbi qu'il ont sortis il y pas longtemps. c'est spacieux, presque autant qu'une Megane, Economique a tout point de vue et très agréable a conduire.
Seulement, comme les gens de Renault sont des gens de Renault, il ont préférer la rendre bling bling plutôt que vraiment jolie et bien finie, mais c'est dans leur habitude de partir d'un bon modèle pour le rendre merdique. je cite la twingo ou l'espace.

J'aurai pas dis aussi spacieuse qu'une megane quand meme.
je prefere d'ailleurs cette derniere, pour le coup je trouve la megane(3) tres reussi, meme si la clio est sympa, la 3, les autres j'aime moins

ça tombe bien c'est pas ce que j'ai écrit. passer de la Clio a la nouvelle Megane on y gagne un peut et on paye beaucoup. en tout cas entre une 20X Peugeot et une clio, c'est la clio qui gagne, c'est sur.

 
   
 
Ouais tellement merdique la clio 4 que c'est le modèle le plus vendu en France depuis sa sortie.
Alors oui la finition est pas au top mais pour le reste ça reste ce qu'il se fait de mieux dans la catégorie ou presque. Pour la ligne je la trouve plutôt réussie, mais après les goûts et les couleurs...

 
Je trouve ça moche, d'une beaufitude totale. mais si ça se vend, tant mieux.

Pour notre ami aymeric, une Seat Ibiza TSI peut-être (voire une Leon) ?

C'est ce qu'on m'avait proposé un peu avant dans ce topal mais dans le budget un peu dure à trouver mine de rien ou alors avec des moteurs de trottinette... mais je vais rechecker ça un peu aussi

Tiens j'en profite pour vous demander votre avis sur un point.
 
Ma nana a une 206+ de 2011. RAS sauf que je trouve la direction hyper dure que ça soit en manœuvre arrêtée ou en conduite. On en est point d'une bagnole sans direction assistée mais c'est grandement différent de ma civic 2004 par exemple.
 
Certains ont fait le même constat sur ce type de voiture ?
 
Merci

Ça c'est très pénible : impossible de savoir ce que fait le conducteur, de quel côté il regarde pour pouvoir anticiper ; c'est clairement très dangereux.

Je vais repondre parce que ca ressemble au 207, et ou la direction est carement trop souple, on a l'impression de tourner un volant dans le vide tellement c'est souple

 
 
De plus on voit si je tourne la tête, par contre on verra pas précisement où je regarde, qui il y a à côté de moi etc. Sauf bien sûr la nuit, là on verra rien du tout mais globablement on verra aussi très mal les mouvements dans une non teintée la nuit.  
 
Merci de ne pas mélanger vitre teintée et vitre opaque, toutes les vitres opaques sont teintées mais toutes les vitres teintées ne sont pas opaques.
 
Et quand tu roules dans une belle bagnole avec les vitrés teintées mais pas trop et que tu roules pas comme un taré, t'inquiète les gens te font confiance    

C'est l'inverse alors ?

a moins qu'il y ai autant de difference au niveau de la direction, oui
sur la 207 c'est vraiment tres souple
 
apres la ressemblance n'est peut etre qu'exterieur, a voire pour les 206 car autant je ne t'aide pas du tout

Ah ok
 
Pour le coup quand je prends la 206 j'ai vraiment besoin d'adaptation pour me faire à cette direction

Je suis assez d'accord et pourtant j'ai des vitres teintées, je ne pourrais clairement plus m'en passer quand il y a du soleil ou la nuit, fini le rétro qui t'éclate la rétine à cause d'un feu mal réglé ou du soleil dans le dos, fini l'éblouissement quand le soleil tape sur le coté, t'sais pile poil entre ton oeil et ton verre solaire

J'ai aussi une 206+ access  de 2011 et la direction assistée est tout à fait normal, je tourne très facilement le volant pour les manœuvres etc.

T'as vérifié le niveau de liquide de DA ?

Le volant change de consistance après avoir démarrer ?

Je suis allé prendre des renseignements sur le forum 208 et bien m'en a pris, le 1.2 VTI 82 fait l'objet d'une campagne générale de rappel, la faute à un vilebrequin qui prend du jeu. Si Peugeot constate du jeu: changement immédiat de bloc.

En soit pas grave c'est pris en garantie mais si jamais pour une raison ou pour une autre le propriétaire n'est plus sous garantie alors la douloureuse risque de pas être jolie à voir

Surtout que l'annonce date du 1er avril et que les propriétaires on été prévenu fin mars apparemment

De toute façon je vais quand même la voir, je vais parler de ca au proprio je verrai bien la tronche qu'il tire

 
Ah.....
 

 
Oui j'ai vérifié. Oui après avoir démarré, le volant change de consistance. A priori lorsque la voiture est lancée, cela ne pose pas de problème majeur. C'est surtout à faible allure comme par exemple lors d'une manœuvre ou dans un carrefour que cela est beaucoup plus marqué.
 

Vue l'âge de la caisse il aurait du l'avoir fait
dans le cas contraire, la plaque d'immatriculation devrais suffire a Peugeot de verifier si la garantie est d'actualité
 
en tout tu es la preuve qu'il faut toujours faire l'objet ee recherche au préalable
 
moi le premier, possedant un vti je ne m'en serait pas douter pour celui ci

 
Ça vieillit très mal apparemment.
Genre 2ans, 15000 bornes, et pleins de rossignols (celle d'un pote)

Sur auto moto y a eu un comparatif Golf 7 break et 308 break    
 
La 308II est devant sur quasiment tous les points selon eux, et la dernière boite automatique quickshift a franchement l'air pas mal ( d'ailleurs il s'est mis en mode séquentiel et il passait super vite les rapports...)

Elle sort quand la 308 II SW ? Ce sera probablement ma future de fonction  

J'ai vu aussi ce "comparatif"
 
J'espère pour PeuCit que la quickshift sera à la hauteur de la DSG...
Faudrait aussi qu'ils améliorent leur régulateur de vitesse actif.
 
Pour avoir eu une Golf équipée comme ça... c'est pour moi le top du confort de conduite

 
Y'en a qui ont du bol    
 
Par contre là c'était une version HDI 150 chevaux à boite automatique  

J'ai actuellement une 508 SW hdi 140 BVM, mais mes patrons reprennent que des 308 depuis les 5 dernières achetées, et j'avais pas envie de me retrouver en 308 I comme mes collègues  

Ben tiens, t'as ou tu  vas avoir, en voiture de fonction, les 2 voitures qui me font de l'oeil