Reprise du message précédent :

Ce genre :
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/631779222.htm?ca=21_s
 
?

C'est ce modèle ouep, plus sympa que la 1ere phase extérieurement en plus

C'est fou à quel point ça vaut plus rien très vite d'occaz...

 
Ta clio 3 ils vont te la reprendre Argus - 15 % - travaux, compare avec le prix marché ,tu verras la différence, surement 1500 € ou 2000 €.
 
Pour une occasion, la Golf 6 est clairement l'une des meilleurs compactes du marché (à mon avis bien mieux qu'une série 1 2004-2011). Tout dépend ce que tu cherches.
 
Pour l'achat, concession si tu ne veux pas prendre de risque, particulier si tu t'y connais et que t'accepte les risques.

 
C'est une essence avec une partie hybride, l'essence n'a pas la coté en France et la partie électrique fait peur aux gens et il faut dire qu'ils ne cherchent pas vraiment à s'instruire un minimum sur le sujet.
ils préfèrent sortir des "euh lol moi j'la branche pas le soir dans mon garage" "non mais l'autonomie des hybrides c'est 100 bornes à tout casser" "ouais mais la fiabilité c'est nul, un bon gazout ça fait mieux" "ouais mais moi les coréennes"  

 
Moi c'est l'agrément de conduite qui me fait un peu peur avec ce que je lis dessus
 
Enfin de toutes façons je vais en perdre, si je veux une voiture qui consomme 6L plutôt que 10

J'ai essayé une Yaris hybride il y 15 jours, rouler en ville sans bruit de moteur c'est bien sympa. Par contre le moteur thermique qui mouline sur les grosses accélérations (comme pour entrée sur une voie rapide) ça fait une drôle d'impression.

 
Franchement le combo électrique/boitoto c'est bien reposant surtout en ville mais difficile d'éprouver du plaisir à conduire une hybride, tout est lissé ...
 

 
Ouais ça surprend au début, ensuite on s'y fait, c'est simplement qu'on a pas l'habitude.

Je le vois comme ça aussi. Une voiture de raison, pas une voiture plaisante

Donc vaut mieux que je vende ma Clio en PaP et que j'achète en concession en ce qui me concerne.
Merci pour ces infos. Je vais donc prendre les mesures exactes de mon box, de mon budget et du prix auquel je peux espérer vendre ma Clio.

 
Allez soyons fou le seul moment ou c'est clairement sympa c'est dans les bouchons

Pareil que toi, je préfère passer quelques heures et économiser 1000 ou 2000 €.

Au passage, pourquoi cette liste de voiture compacte ? toujours chez les Allemandes, l'Opel Mokka, tu ne trouves pas que ça peut être sympa (notamment avec un bébé dans 3 ans) ? J'ai l'impression que l'intérieur est en terme d'habibilité proche de celui de l'Astra, c'est plutôt bien pour une petite" auto

Les photos ne lui rendent pas hommage, je la trouve moyenne en photo alors qu'elle est superbe en vrai.

PS : n'oublie pas que les largeurs des véhicules sont données rétro rabattus me semble t-il, je serais toi je mesurerais la largeur de ma clio 3 rétro inclus histoire de si les mesures officielles correspondent.

Elle a de la gueule cette mokka

le HDR

 
ou alors d'écraser les pietons car ils t'entendent pas arriver

J'ai croisé une Yaris en pleine ville qui faisait un petit bip-bip comme les bus/tram pour éviter ça

Vaut mieux y faire abstraction

 je vois pas comment c'est possible

+1000

Et photo extérieur plus réaliste  
 
http://staticclub.caradisiac.com/1 [...] 12-big.jpg
 
Mais encore une fois sur les photos on se rend très mal compte des proportions, qui sont réellement très réussies en vrai.
 
J'ai pas vu un tel décalage depuis la série 1 F20, que je trouve tout simplement moche en photo alors qu'IRL je la trouve très jolie.

Google mokka et tu la regarde ailleur

Opel, c'est pas la marque dont le PDG s'est battu pour que Chevrolet abandonne le marché européen parce que la marque lui faisait trop d'ombre
 
La deuutttteuchhh KKKälitattt c'est plus ce que c'était....

Je suis en train de regarder les Golf 6 d'occasion. Je n'ai pas trouvé de liste officielle des options de série en fonction des packs : confortline, style, concept, etc.
 
Sur le site de VW il n'y a que pour la 7. Vous auriez ça sous la main ?

hello
je voudrai acheter cette voiture pour des petits trajets le matin il me faudrait une berline pas cher en essence et assez fiable

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] PR-301116-
vous en pensez quoi ? je trouve aucun avis dessus sur le net ..

Moi je comprends : avoir deux marques avec quasi le même positionnement c'est de la connerie. Ce que je peux leur reproche c'est de ne pas avoir tenter l'aventure du low cost avec chevrolet, ya toujours des créneaux à prendre

Une chose : le premiums commence à mon avis à être saturé, toutes les marques s'y mettent, il est bien loin le temps où BMW et Mercedes étaient sur leur lopin de terre.

Jaguar, lexus, infinitif, DS, volvo, audi, BMW, Mercedes, maserati, Porsche

C'est beaucoup trop, car toutes ces marques essayent d'élargir au maximum leur offre et on va finir par se retrouver avec des Porsche compacte de 130 chevaux...

Rira bien qui rira le dernier, mais dans quelques années c'est les marques généralistes qui auront survécu qui vont bien rigoler..

 
vu le prix et le niveau d'option ça va être dur de faire mieux

C'est surtout au niveau de la fiabilité que j'aimerai avoir des retours

Bien sûr qu'avoir deux marque qui se marche dessus ce n'est pas un bon plan, il suffit de regarder le positionnement de pigeot/citron ces vingts dernières années (c'est à peine en train d'évoluer). Le problème ici c'est qu'Opel n'a aucune image et que c'est Chevrolet qui faisait se déplacer les clients en concession alors la marque est bien plus "jeune" (j'ai encore les articles du Monde qui expliquait la tête des vendeurs Opel/Chevrolet au moment de l'annonce du retrait). D'où le lolzzz de la pub télé avec Opel qui essaye de profiter de l'image des autres constructeurs allemands sans en avoir la qualité justement.
 
Pour le reste je suis plutôt d'accord avec toi, sauf que la bataille sur le premium va à mon avis faire aussi des dégâts.

Clairement, ca va saigner.

Tu m'étonne, je vais chercher l'article du monde... quel coup de poignard...

 
Aston Martin 98ch

 

Elle vaut quoi la mazda 3 2.0 150chvx?
je cherche une voiture sans egr, sans fap, sans turbo (si c'est une courroie à chaîne c'est encore mieux)  

Bah oui mais c'est la réalité

J'ai une laguna 2 ph 2 2.0 150 dci, et tous les matins et apres midi je dois faire un trajet de 10 km (5 aller, 5 retour)
 
je suis en train de fusiller mon turbo et de maltraiter mon moteur ?
ou bien c'est négligeable ?
 
c'est pour ça que je cherche une berline esscen dans les 2 000e fiable

Tu veux aussi un forfait essence ?    
 
T'entends quoi par fiable ?

 
ouais mais les marques comme porsche, parait que c'est le constructeur qui fait la meilleure marge par voiture.
(mini je sais pas, quelqu'un a des infos?)

C'est un fait. Mais si tout le monde va sur le créneau ca va saturer à un moment ou un autre.

J'imagine que la mini est ultra rentable en effet, vu le rapport qualité prix qui est juste une plaisanterie...

 
 
 
Encore une remarque très pertinente  

Le turbo je pense pas sauf si tu tire à froid, par contre le fap et le reste oui, si tu peux fait 20mn par semaine de voie rapide genre la ballade du week-end, sinon achete un vélo pour le peu de trajet que tu as.

Pourquoi pas le scooter ?