Reprise du message précédent :

Il faut un événement toutes les semaines/2 semaines pour que quand tu ailles acheter une voitures ils puissent te dire "mais cette offre n'est valable que jusqu'au, après je pourrai plus vous faire la même ".

 
 
 
Je fais la même chose avec une 206 en 110 ch...essence    
 
Le diesel n'est pas vraiment recommandé pour de petits trajets.

 
 
pieds / vélo / TC, moultitude de solutions plus économiques et écologiques que d'utiliser une friteuse à mazout qui n'a pas le temps de chauffer. M'enfin c'est pas le topic

C'est un hdi 136 que t'as sur ta 206 ???

C'est pas énorme comme moulin pour un si petit véhicule ? Quand je vois comment il tracte ma v50...

 
Les moteurs c'est comme les seins, un gros moteur sur un petit véhicule ne pose pas de problèmes, comme une nana petite avec de gros boobz est attrayante par l'effet de contre plongée augmentant encore la taille supposée des boobs.
Après c'est sur que, comme pour ces dames, souvent les moteurs sont dimensionnés en fonction du reste...      

Belle analyse !

 
Y'a jamais eu de 2L 136 sur 206
 
C'est un 90cv.

Ok, j'aime mieux ca

 
Au contraire, le 1.6l VTi 120cv est plus à l'aise dans la lourde 207, donc la conso n'est pas beaucoup plus élevée ...

 
Donc un 206 136cv, voir 177cv, c'est un énorme moulin ?

Le 136  a un couple de camion, je suis même pas sur que la motricité de la 206 soit suffisante pour un tel moulin, pour info avec ma bagnole de 1400 kg je fais le 0 à 100 en 9,5 secondes, et j'te parle même pas du couple.

Sur une 206 le moulin est largement surdimensionné même si c'est vrai qu'avoir des gros boobs sur u.e petite surface est toujours plaisant...

 
En peri-urbain, je tournais à 7-7.5l avec la mienne

 
Un 2.0l HDi 136cv, ça rentre pas dans une 206 de manière légale.
Par contre, en essence, la S16 136cv ou la RC 177cv existe bien.
 
9.5s le 0 à 100, 320nm, 1400kg, c'est pas un missile non plus

Si tu veux une essence qui ne consomme pas c'est hybride ou rien.  
 
Même les derniers moteurs turbo c'est 6-7l

 
Combien de kilomètres à l'année ?

Pour une 308 (pas la nouvelle) vous conseillez quoi comme motorisation HDI ?

Je viens de trouver une C5 essence, j'adore le style de cette caisse

Vu la situation actuelle, je ne recommanderai pas l'achat de diesel

C'est juste ce qui me convient, mais pour le français moyen c'est déjà bien plus puissant voir bien trop puissant

 
+1, vouloir consommer - de 7L avec un moteur essence, sauf micro car et encore, faut pas rêver.
Le mazout consomme moins dans quasi tout les cas, et est nettement plus cher en maintenance dans quasi autant de cas. Le bonheur de pas sortir un billet de 1000 pour remplacer un turbo qui transforme un tank qui bouge a peu près bien en tas de boue qui peine a la première côte, je laisse ca aux amateurs de BM rincées qui consomment 5L.

 
Clair.
Achète une 207 1.6l 16v HDi 110cv FAP, tu vas pas être déçu  

 
Vrai que le français moyen aime se trainer la bizole en 207 HDi 70cv

 
2.0l HDi 140cv

 
J'avais tellement cerné le personnage

J'ai le plus grand mal à trouver des C4 (2) qui ne soient pas sous motorisées, il faudrait faire des stats des annonces sur lbc mais je pense que moins de 10 % des annonces sont sur des moteurs de plus de 120chevaux.

Même des c5 II de 135 chevaux ca devrait être la norme minimale, ben non, t'as la moitié des modèles qui font 110 chevaux...

Note que le 2.0l HDi 90cv dans une 206, ça reste quand même rustique.
Le 2.0l HDi 90cv est basique et robuste.
Aujourd'hui, l'équivalent, c'est a dire une 208 e-HDi 92cv, c'est moins le cas avec déjà le FAP en plus ... et bientôt l'Adblue.
Si tu veux quelque chose de pas trop mal, prend par exemple une Yaris II VVTi 85cv, c'est fiable et sobre.

On peut plus rouler en France dixit les gens, donc on achète de la C5 II HDi 110cv ...

 
ouais, enfin si c'est pour que ça s'effondre passé 35x100 tours.min-1

Moi ca s'effondre pas mais clairement tes vite à 4000 tour !! Dans les accélérations, c'est un peu pénible, mais une bonne boîte de vitesse automatique pourrait corriger le côté chiant de devoir changer de vitesse en pleine accélération sans m'obliger à passer à l'essence. En revanche on a un deuxième véhicule qui ne fait que de la ville et j'ai vraiment HÂTE qu'on se prenne un bon petit moteur essence voit hybride...

Pourquoi ?
 
1.6 pas assez puissant ?

Un avis là dessus ?
 
A priori un monsieur décédé d'où le prix faible
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/437894787.htm?ca=2_s
 

CETTE PUTAIN D'AFFAIRE!

A mon avis ? Déjà vendu.

La caisse a 4 ans, 23K Km... pour 10K€... c'est pas mauvais comme tarif, mais ça n'a pas l'air d'être l'affaire du siècle non plus

Je pense que c'est une très bonne affaire, je vais la voir ce weekend, elle n'est pas vendue. Je pense que peu de gens veulent acheter une aussi grosse caisse en essence

 
toi aussi tu cherche sur LBC avec les mots
"héritage"
"cause décès"    
?