[Topic] Choisir sa voiture

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Auteur	Sujet : [Topic] Choisir sa voiture

Gottorp

Burn, burn, yes ya gonna burn

Reprise du message précédent :
Light is Right (dis-je avec mes 2.2T )

Mon voisin a acheté une A110 c'est sympa.

Message cité 1 fois

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Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges

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chaced

Gottorp a écrit :

Light is Right (dis-je avec mes 2.2T )

Mon voisin a acheté une A110 c'est sympa.

La dernière sportive de Renault

Et il y en aura plus

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Profil supprimé

C'est une Renault-Nissan à boite Getrag.

La dernière Renault Sport, c'est la TRS. Que du Renault, rien que du Renault. Caisse, boite, moteur.

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Message édité par Profil supprimé le 21-05-2023 à 18:55:41

yatta91

Elle a quoi de Nissan la Mégane 3 RS ?

Message cité 2 fois

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un seul n à tuning de m*rde

chaced

yatta91 a écrit :

Elle a quoi de Nissan la Mégane 3 RS ?

Le moteur fait en commun, je parle de la rs dci bien sur lol

Message édité par chaced le 21-05-2023 à 19:18:01

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yatta91 a écrit :

Elle a quoi de Nissan la Mégane 3 RS ?

La caisse.

Message cité 1 fois

Grinch

que de la merde donc [:erg machaon:4]

Message cité 1 fois

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Feedback

Profil supprimé

jln2

Grinch a écrit :

que de la merde donc [:erg machaon:4]

Le pignon de 5 surtout

Profil supprimé

La fourchette de 5.

Elle est sur le point de passer 150 000km.

Message édité par Profil supprimé le 21-05-2023 à 19:56:00

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jln2

Au temps pour moi

chaced

La m3 rs de glb a pété son moteur car elle n'a pas supporté la reprog 400ch, c'est vraiment de la merde

Message cité 1 fois
Message édité par chaced le 21-05-2023 à 19:58:15

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Profil supprimé

Ça devait être une reprog de manouche, car il me semble que les internes résistent à 400 poneys.

Message cité 1 fois

chaced

Glb c'est forcément de l'arache, mais il te fera croire le contraire comme tout bon commercial

Message cité 2 fois

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buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

chaced a écrit :

Glb c'est forcément de l'arache, mais il te fera croire le contraire comme tout bon commercial

Il n'a pas mis l'huile céramique qui''il vend ou autre produit de la foire de paris

Message cité 1 fois
Message édité par buggy2680 le 21-05-2023 à 20:12:25

chaced

buggy2680 a écrit :

Il n'a pas mis l'huile céramique qui''il vend ou autre produit de la foire de paris

Huile blanche bien sur

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+ P18

cartemere

chaced a écrit :

Glb c'est forcément de l'arache, mais il te fera croire le contraire comme tout bon commercial

il n'y arrivera pas : c'est un très mauvais commercial (entre autres)

DesuetCR_B

chaced a écrit :

La m3 rs de glb a pété son moteur car elle n'a pas supporté la reprog 400ch, c'est vraiment de la merde

Ça commençait pas par une vidéo de genre : j’ai acheté la mrs la plus merguez du YouTube game !!!

Message cité 1 fois

chaced

DesuetCR_B a écrit :

Ça commençait pas par une vidéo de genre : j’ai acheté la mrs la plus merguez du YouTube game !!!

le titre putaclic, c'est la base de youtube, faut pas y faire attention.

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DesuetCR_B

Quand tu vois ce que bonhomme met en avant...

Message cité 1 fois
Message édité par DesuetCR_B le 21-05-2023 à 21:54:03

dje33

DesuetCR_B a écrit :

Quand tu vois ce que bonhomme met en avant...

Si tu l'écoute c'est le seul mécano valable de toute la France. :lol:

keke boum boum

Imbécile heureux

StanCW a écrit :

Sur le topic sportive ils disent que c'est la mx5 la vraie définition de la sportivité

Spoiler :

[:arantheus]

Tu peux enlever le smiley troll. C'est le cas [:keke boum boum:1]

Message cité 2 fois

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

chaced

keke boum boum a écrit :

Tu peux enlever le smiley troll. C'est le cas [:keke boum boum:1]

D'après Clarkson c'est la GT86

Message cité 1 fois

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yatta91

Y'a moins de rossignols, c'est pas plus mal.

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un seul n à tuning de m*rde

jmb74

Miaou

keke boum boum a écrit :

Tu peux enlever le smiley troll. C'est le cas [:keke boum boum:1]

Si t’avais une GT86 tu dirais que c’est la GT86. Bref [:vave1]

Message cité 3 fois

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old feedback

yatta91

jmb74 a écrit :

Si t’avais une GT86 tu dirais que c’est la GT86. Bref [:vave1]

Et si tu as une Golf tu... Euh... Non rien.

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un seul n à tuning de m*rde

Jay Kay

Jay Kay a écrit :

Hop, petit état des lieux

Budget : a définir.
• Kilométrage annuel : 5k max 10k
• Type de parcours : deux usages : urbain court (<10km) trajets routiers/autoroutiers longs (env 50/50 du kilométrage annuel
• Durée de possession prévue : la plus longue possible
• occasion de moins de 100k bornes
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : C3 Picasso, son moteur diesel.
• Autres contraintes : véhicule familial, pas SUV, quasiment toujours 4 ou 5 personnes, compacte break / berline / ludospace, bon volume de coffre, moteur élec, autonomie cohérente (pas 250km quoi)

L'achat n'est pas pour demain, mais je reste à l'écoute du marché car je n'ai pas l'impression que ce que je cherche existe.

Merci

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Juxv6

électrique avec 250Km d'autonomie pour 10K€, non ça n'existe pas, revient dans 15ans

Vue ton Cdc, une berline type 508-C5 II- laguna 3 c'est ce que je chercherai.
ou un picasso- grand scenic 3 pour plus de volume.

en mazout si tu crains pas le crit'air qui gratte,
ou -ma préférence à moi- [:marie-laure aigrie:3] irait pour une renault équipée du El famoso et inna retable 2.0L M4R (moteur nissan, glouton mais en contre-partie stricto sans enmerdes).
pour rien gacher, ça picole easy du E85.

Message cité 1 fois

Bitman

STAY APART

10k kilomètres, pas €

donc une tesla modele Y

40k a la louche

Message cité 2 fois
Message édité par Bitman le 22-05-2023 à 09:16:24

Athrun Zala

vinalys a écrit :

Bonjour,

J'ai actuellement une 1007 en boite motorisée 2-Tronic. J'ai le 1,4L 75cv. J'ai 78 000km en 16 ans.

Je roule peu mais elle consomme à mort. (8 à 9L). L'autoroute, c'est l'enfer.

Pour la changer, j'étais parti sur une Suzuki Swift neuve finition pack en boîte CVT. Le concessionnaire me propose avec reprise un prix de 17 700€. C'est un bon choix ? Je l'ai essayé, elle me paraît bien plus nerveuse que mon ancêtre. Il faut 6 mois pour l'avoir. (Je peux attendre,).

J'ai regardé du côté de Toyota, la Yaris est sympa mais les prix ne sont pas les mêmes.

Du côté de Honda, la jazz est top mais c'est difficile de trouver un concessionnaire dans mon coin.

J'évite les moteurs puretech. Et la boîte automatique c'est assez cher selon les constructeurs. D'autres propositions ? L'occasion semble aussi assez compliqué en ce moment.

Budget : 20 000€ max
• Kilométrage annuel : moins de 10 000km
• Type de parcours : mixte
• Durée de possession prévue : 10 ans
• Neuf ? A défaut : neuf
• Véhicule précédent : Peugeot 1007 dolce 1.4L 75ch (consommation et coffre ridicule)

Soit la swift que tu proposes soit la swift en 1.0 boosterjet 111ch, avec une boite Aisin 6 rapports, une excellente voiture, bien plus pêchue encore que la version hybride que tu vises.
Si t'as des questions j'en ai une hésite pas

Message cité 2 fois

Juxv6

Bitman a écrit :

10k kilomètres, pas €

donc une tesla modele Y

40k a la louche

oh purée ouais [:gordon shumway] , pas réveillé moi [:jerome38]

chaced

Athrun Zala a écrit :

Soit la swift que tu proposes soit la swift en 1.0 boosterjet 111ch, avec une boite Aisin 6 rapports, une excellente voiture, bien plus pêchue encore que la version hybride que tu vises.
Si t'as des questions j'en ai une hésite pas

Aisin Seiki

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yatta91

Athrun Zala a écrit :

En Boosterjet avec la boite auto, je pense que ca serait LE daily idéal car j'ai trouvé la Swift un peu plus sèche côté suspension.

Message cité 2 fois
Message édité par yatta91 le 22-05-2023 à 10:00:29

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un seul n à tuning de m*rde

nniv

Tâche incolore

vinalys a écrit :

Bon choix la Swift, petite voiture que j'aime beaucoup.

Par contre, tu veux du neuf obligatoirement? Avec la reprise ça me paraît plutôt cher [:transparency] Si tu veux pas t'emmerder à vendre la voiture par toi même ça se comprend ceci dit

En occasion récente, tu as des clio 5 boite auto qui sont sympa aussi (qui sera sans doute plus agréable pour l'autoroute que la Swift) :

https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 29369.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 54548.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 07870.html (en CVT !)

Message cité 1 fois

nniv

Tâche incolore

yatta91 a écrit :

J'ai pu essayer la Baleno de mon frère ce weekend et c'est incroyable à quel point cette voiture est aboutie: Consommation ridicule (4.5/100kms en mixte avec le 1.2 atmo quand même), équipement ultra riche, châssis étonnamment agile (normal pour une voiture de 900kgs), habitabilité et volumes de coffre impressionnants pour la taille (4m)... Juste le style et la finition intérieure qui vont lui faire défaut mais pour le prix, ca vaut bien largement une Clio 4 ou une Fiesta.

D'ailleurs, je ne comprends toujours pas pourquoi c'est la seule de son segment finalement puisqu'elle est entre la micro citadine et la compacte

En Boosterjet avec la boite auto, je pense que ca serait LE daily idéal car j'ai trouvé la Swift un peu plus sèche côté suspension.

Oui, très bonne auto la Baleno (malgré le nom de merde )

keke boum boum

Imbécile heureux

jmb74 a écrit :

Si t’avais une GT86 tu dirais que c’est la GT86. Bref [:vave1]

Non. Y'a de bien meilleures sportives que la mx5, de loin, d'ailleurs même dans sa version la plus performante (que je ne possède pas) elle est très loin derrière le tout venant des sportives actuelles qui sont globalement entre 200 et 300+ chevaux.

Donc, pourquoi dire que c'est "la vraie définition de la sportivité"?

Look extérieur intérieur déjà, le fait que ce soit un roadster, la position jambes allongées, assis quasi sur l'essieu arrière, l'ambiance sonore, les trains roulants ou tu sens ce qui se passe, c'est léger, les aides électroniques présentes mais jamais intrusives (pas de volant qui tourne seul, pas de freinage auto etc) une conduite à l'ancienne au final qui fait que même dans la version sans moteur (la mienne) tu as de vraies sensations et un plaisir fou à la conduite.

En résumé, oui y'a mieux, plus sportif ou plus efficace, mais ça colle complètement à la définition. C'est pas perf, mais c'est sportif.
J'invite tous ceux qui aiment les bagnoles à en essayer une un jour. C'est très étonnant.
Pas pour rien que:
"La MX-5 reste à ce jour le roadster le plus vendu dans le monde avec plus d'un million d'exemplaires écoulés depuis sa création. La dernière génération, après un restylage en 2018, reste l'un des rapports prix/plaisir les plus intéressants du marché automobile.

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Message édité par keke boum boum le 22-05-2023 à 11:33:42

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

chaced

Clarkson disait que c'était le meilleur rapport qualité prix ever la GT86, mais la meilleure sportive, c'est la mc P1, après c'est son avis bien sur.

Sachant que la meilleure voiture de tout les temps c'est la GTV 2.5 (il en a une enfermée dans un conteneur étanche pour éviter la rouille)

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FRACTAL

nniv a écrit :

Bon choix la Swift, petite voiture que j'aime beaucoup.

Par contre, tu veux du neuf obligatoirement? Avec la reprise ça me paraît plutôt cher [:transparency] Si tu veux pas t'emmerder à vendre la voiture par toi même ça se comprend ceci dit

En occasion récente, tu as des clio 5 boite auto qui sont sympa aussi (qui sera sans doute plus agréable pour l'autoroute que la Swift) :

https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 29369.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 54548.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 07870.html (en CVT !)

La clio je regarde aussi mais la fiabilité Renault me fait peur.
Dommage que la boosterjet Swift auto de fasse plus depuis 2019

Retour de Normandie ce week end, 4.9l/100 avec le 1.2 dualjet de la ignis (ça roulait pas, 115 au regulo)

Message cité 3 fois

chaced

FRACTAL a écrit :

La clio je regarde aussi mais la fiabilité Renault me fait peur.
Dommage que la boosterjet Swift auto de fasse plus depuis 2019

Retour de Normandie ce week end, 4.9l/100 avec le 1.2 dualjet de la ignis (ça roulait pas, 115 au regulo)

Le problème de la clio c'est la boite auto fournie par Getrag, ce n'est pas la reine de la fiabilité, pour le moteur la clio 5 est fiable.

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yatta91

FRACTAL a écrit :

Aucun soucis la Clio V avec le 1.3 TCe jusqu'ici. L'EDC7 est également très bien.

Les seuls soucis connus à date concernent l'écran central qui a tendance à bugger, notamment sur les premiers modèles. Dommage que la version e-tech ait complètement éclipsé ce moteur au point de le faire disparaitre en 2023.

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