Forum |  HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop Recherche
3885 connectés 

 


 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :   1  2  3  4  5  ..  3891  3892  3893  ..  4519  4520  4521  4522  4523  4524
Auteur Sujet :

[Topic] Choisir sa voiture

n°68320502
hfrspacepr​ogram
"Eins, zwei, Polizei" modo
Posté le 29-04-2023 à 14:46:11  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
 
 
Comment ça consommable ?
Y a pas possibilité de la nettoyer ?
Ou c'est l'actuateur qui pète ?

mood
Publicité
Posté le 29-04-2023 à 14:46:11  profilanswer
 

n°68320759
chaced
Posté le 29-04-2023 à 15:34:53  profilanswer
 

hfrspaceprogram a écrit :

 

Comment ça consommable ?
Y a pas possibilité de la nettoyer ?
Ou c'est l'actuateur qui pète ?

 

Il fuit au niveau de l'échangeur liquide ou l'échangeur se bouche car faire passer de la fumee bien crade dans un serpentin bouche tout.

 

https://i.ibb.co/cxDTXM0/egr01.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par chaced le 29-04-2023 à 15:36:09

---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog
n°68320839
elude
aka shyhaim
Posté le 29-04-2023 à 15:42:05  profilanswer
 

Hello,
 
J'ai 40 balais et je passe le permis pour la première fois. Ma recherche concerne donc une voiture pour une première expérience.
J'ai deux enfants (4 ans et 6 mois) que j'aimerais surtout balader à droite à gauche dans la région et pour les vacances, avec tout le bazard (poussette, vélo du petit).
Les déplacements en ville seront occasionnels.
Nous vivons dans une grande ville bien polluée (Strasbourg) et à cet égard nous cherchons une voiture qui ne soit pas parmi les plus polluantes.
 
Que conseilleriez-vous comme première voiture d'occasion pour une famille de 4 (voire 5 d'ici 2-3 ans) qui est souvent bien chargée et qui aimerait pas mal voyager?
 
Niveau budget on est plutôt ouverts... 5000 - 30 000 mais jme dis que pour quelques années je commencerais bien avec quelque chose de peu cher.
 
Merci !
 
Jusqu'ici ma shortlist était plutôt ambitieuse avec une Skoda Octavia.

Message cité 1 fois
Message édité par elude le 29-04-2023 à 15:45:02
n°68320888
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 29-04-2023 à 15:47:46  profilanswer
 

Je recommanderais un break compact genre megane 1.3 TCE ou bien équivalent dans la concurrence ( faut éviter le puretech comme d'hab donc peut être 1.5 TSI de la concurrence allemande )

 

Avec un coffre de toit, ça c'est le top, ça t'évite de prendre une bagnole énorme pour te coltiner quelques années de poussettes très encombrantes.

Message cité 1 fois
Message édité par [Toine] le 29-04-2023 à 15:48:11

---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°68321394
jln2
Posté le 29-04-2023 à 17:18:07  profilanswer
 

Assurance jeune conducteur, donc des 1.3TCe ou 1.5TSi, ça va surement coincer non ?
C'est une ZFE Strasbourg ? si oui, il faut du Crit'air 1, donc pas de diesel, même si plus propre que certains essences ID du début des années 2010.
 
Peut être une Clio 4 estate TCE 90ch ? (fuis le 1.2l TCe entre 2014 et 2017)
Sinon, des petits monospace genre Bmax 1.0 ecoboost 100/125ch (a partir de 2015)
Ou un Cmax 1.0 ecoboost 125ch
 
 

n°68321784
elude
aka shyhaim
Posté le 29-04-2023 à 18:18:53  profilanswer
 

Oui c’est une Zfe Strasbourg

n°68322609
hfrspacepr​ogram
"Eins, zwei, Polizei" modo
Posté le 29-04-2023 à 20:59:09  profilanswer
 

Changement de couleur !
https://zupimages.net/up/23/17/m0g8.jpg
 
J'ai déposé mon ES300h 2019 top moumoute japonaise chez Lexus.
Prêt d'une ES 350 2023 de base de l'usine du Kentucky (je suis aux US).
Ca change du rien ou un ticket de tram chez Toyota :D
 
Du coup je me rend compte que le double vitrage a bien un effet important sur le bruit de vent.
Pour les roues anti bruit c'est moins évident.
En même temps c'est pas les même pneus et je suis a 2.8 bars sur la mienne contre 2.5 sur celle de prêt.
 
Niveau moteur c'est aussi bien différent
Le V6 3.5l de 300ch ca pousse.
 [:bolidage]
Mais je vois pas trop où en tirer parti en restant dans les limites de vitesse.
Y a aussi un petit lag et c'est pas aussi linéaire que le 2.5l HSD = pas aussi confortable, et par dessus faut rajouter les changements de rapports de la boite.
La conso fait fois deux en urbain aussi  :lol:  
Pour le bruit du moteur/moulinage OSEF un peu vu la bonne insonorisation de ces voitures.
 
 
Sinon la 2023 a quelques changements :
Carplay sans fil.
Touchpad dégagé au profit d'un écran tactile --> du coup ils ont du le rapprocher. J'aime pas, je préfère mon écran loin avec mon trackpad qui me fait pas bouger le bras.
Le système multimedia a aussi un aspect plus moderne. Ils ont du mettre tous les boutons à gauche pour que ca soit pas trop loin.
La console centrale est un peu remaniée pour mettre le chargeur sans fil à l'exterieur plutôt qu'à l'intérieur.
Le toit panoramique est deux fois plus grand et va désormais au dessus des passagers arrières. JMEF, j'aime pas les toits vitrés.
Par contre elle a les miroirs rabattables électriquement.
 
Bref je suis content d'avoir choisi :
1) la version hybride
2) la finition haut de gamme, j'ai confirmation que ca valait le coup
3) une version un peu ancienne vs la toute dernière

n°68323746
tib-c
Posté le 29-04-2023 à 22:26:14  profilanswer
 

chaced a écrit :

Pour le 1.6tdi, Tout dépend la revision du firmware, l'ideal étant d'avoir celui juste avant le diesel gate.


J'ai essayé le 1.6 tdi 90 sur Polo de 2012, bien avant le dieselgate. Je le trouve poussif, ce moteur.
C'est dommage car il est assez silencieux et vibre peu.
 
Dans cette catégorie de petit diesel, le 1.5 dci reste le plus réussi je trouve.
 
et le 1.6 HDI pour en parler aussi, je le mettrais en-dessous de ces deux là. Il est vibrant et ça fait pas un bon bruit. Supporte mal les bas régimes.

n°68323787
tib-c
Posté le 29-04-2023 à 22:31:56  profilanswer
 

query32 a écrit :

Merci :jap:
Je pars sur une essence (ZFE...). Il y a surtout du 1.0 TSI niveau occas ça me semble pas mal du coup. Reste à voir 90 vs 110 et boite auto ou pas.


Il me semble que c'est 95ch ou 110ch (et pas 90-110)
 
Si tu peux te le permettre financièrement, le 110ch offrira un meilleur agrément. Et c'est le même moteur que la "Up GTI"
 
Si tu envisages autant la BVM que la boite auto, prends la BVM
 
Car une fois qu'on a goûté à la boite auto, on a du mal à revenir en arrière !  
 
En tout cas si tu t'intéresses à du 1.0 TSI c'est forcément récent, du coup la DSG7 est fiable sur ces années.
 
Par contre par rapport à la BVM, la DSG offrira une bien meilleure souplesse au moteur  
(la quatrième vitesse est ajoutée entre la 1 et la 3 de la BVM. On a donc 1,2,3,4 sur DSG au lieu de 1,2,3 sur BVM).  
En ville ou péri-urbain, c'est plus agréable. Et consommera moins d'essence. :jap:

n°68324443
chaced
Posté le 30-04-2023 à 00:41:18  profilanswer
 

tib-c a écrit :


J'ai essayé le 1.6 tdi 90 sur Polo de 2012, bien avant le dieselgate. Je le trouve poussif, ce moteur.
C'est dommage car il est assez silencieux et vibre peu.
 
Dans cette catégorie de petit diesel, le 1.5 dci reste le plus réussi je trouve.
 
et le 1.6 HDI pour en parler aussi, je le mettrais en-dessous de ces deux là. Il est vibrant et ça fait pas un bon bruit. Supporte mal les bas régimes.


 
oui mais quand je dis avant le diesel gate il faut la mise a jour qui date juste d'avant.
 
Perso j'avais la révision du firmware 6314, mi 2014 je l'ai fait upgrader en 9971, et ça absolument transfiguré le moteur.
 
C'est juste que VAG fait comme les jeux vidéos, ils vendent des trucs bugués juste au trognon non fini  :whistle:


---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog
mood
Publicité
Posté le 30-04-2023 à 00:41:18  profilanswer
 

n°68324455
hfrspacepr​ogram
"Eins, zwei, Polizei" modo
Posté le 30-04-2023 à 00:53:00  profilanswer
 

chaced a écrit :


 
Il fuit au niveau de l'échangeur liquide ou l'échangeur se bouche car faire passer de la fumee bien crade dans un serpentin bouche tout.
 
https://i.ibb.co/cxDTXM0/egr01.jpg


 
 
Ah oui c'est un sacré bousin.
La seule EGR que j'ai bidouillée c'était grosso modo un T tout con (avec une plaque pour fermer un côté :o )

n°68324677
dante2002
HEUUU NOOOOOOOOON
Posté le 30-04-2023 à 08:48:38  profilanswer
 

gloinfred a écrit :


 
C'est le même discours que les fumeurs dans les années 90. :jap:  
"Les gens font ce qu'ils veulent... C'est quoi cette haine des fumeurs?"
 
Tu sais quoi? le monde se porte mieux depuis que les fumeurs ont arrêter de pourrir les bars, les restaurants et les espaces publics avec leur odeur dégueulasse de tabac froid.
 
Et tu sais quoi? Le monde se portera mieux quand les conducteurs de SUV arrêterons de pourrir nos routes et nos poumons avec des véhicules trop lourd qui polluent plus et qui bouchent la vue de ceux qui les suivent avec des bagnoles normales..


 
Il se trouve que la bagnole que j’ai préféré avoir de toute ma vie n’était pas un SUV (une Honda civic).
 
Mais clairement, c’est handicapant en 2023 avec nos routes qui ne sont plus entretenus et nos dos d âne enorme.
 
Le SUV est un must have dans la France sous l austérité


---------------
Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique
n°68324686
dante2002
HEUUU NOOOOOOOOON
Posté le 30-04-2023 à 08:51:07  profilanswer
 

keke boum boum a écrit :

Question peut-être naïve mais pourquoi isofix impératif ?
Ça n'existait pas avant et les sièges étaient bien maintenus.  Praticité pour installer les sièges ?


 

DesuetCR_B a écrit :

Ça fait plus sécuritaire.
Perso j’ai des doutes.


 
 
Les crash test n’ont pas de doute  :D


---------------
Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique
n°68324880
Profil sup​primé
Posté le 30-04-2023 à 10:00:52  answer
 

J'ai bien aimé l'isofix dans la TRS quand j'ai dû transporter le neveu.  :o

n°68325065
SuppotDeSa​Tante
Aka dje69r
Posté le 30-04-2023 à 10:48:42  profilanswer
 

hfrspaceprogram a écrit :


 
 
Vous avez beaucoup trop de vacances sir Helmut :o


:d


---------------
Soyez malin, louez entre voisins !
n°68325527
crapulor
Posté le 30-04-2023 à 12:49:59  profilanswer
 

dante2002 a écrit :

 

Il se trouve que la bagnole que j’ai préféré avoir de toute ma vie n’était pas un SUV (une Honda civic).

 

Mais clairement, c’est handicapant en 2023 avec nos routes qui ne sont plus entretenus et nos dos d âne enorme.

 

Le SUV est un must have dans la France sous l austérité


T'es pas au Luxembourg toi ? Les routes sont bonnes là bas t'as pas besoin de suv

n°68325538
Gottorp
Burn, burn, yes ya gonna burn
Posté le 30-04-2023 à 12:52:22  profilanswer
 

une bonne berline tu sens pas les routes dégradées (et un dos d'ane c'est fait pour te faire ralentir, si tu passes + vite "parce que SUV" c'est topic GCaV)


---------------
Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges
n°68325553
kikou2419
Posté le 30-04-2023 à 12:56:09  profilanswer
 

Gottorp a écrit :

une bonne berline tu sens pas les routes dégradées (et un dos d'ane c'est fait pour te faire ralentir, si tu passes + vite "parce que SUV" c'est topic GCaV)


 
+1
 
Je pige pas l'argument quand la plupart des SUV ont des amortisseurs tarés plus fermes pour éviter de se sentir dans une péniche.


---------------
TU Nvidia Shield Android TV
n°68325574
Gottorp
Burn, burn, yes ya gonna burn
Posté le 30-04-2023 à 12:59:42  profilanswer
 

c'est un "état d'esprit". Josiane y croit donc ça doit être vrai :o


---------------
Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges
n°68325623
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 30-04-2023 à 13:10:00  profilanswer
 

kikou2419 a écrit :

 

+1

 

Je pige pas l'argument quand la plupart des SUV ont des amortisseurs tarés plus fermes pour éviter de se sentir dans une péniche.

 

Faut bien ça pour que ça finisse pas pathétiquement sur le toit comme une tortue du fait du centre de gravité haut placé. :o

 


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°68325659
chaced
Posté le 30-04-2023 à 13:16:17  profilanswer
 

Top 10 fiabilité par marque, sans surprise, 90% asiatique et une seule intruse :o

 

https://youtu.be/WkDR0b_BukA


---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog
n°68325865
Profil sup​primé
Posté le 30-04-2023 à 13:48:14  answer
 

Quand je vois comment vieillit et tout ce qui arrive à la Swift 1.2L de mon frère, j'ai un peu de mal à croire à cette seconde place.  :o


Message édité par Profil supprimé le 30-04-2023 à 13:48:36
n°68325871
chaced
Posté le 30-04-2023 à 13:49:42  profilanswer
 

Tout dépend de la méticulosité de ton frère, si c'est comme le mien, c'est tant que ça roule fait des tours .. ( en patois c'est mieux)

 


---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog
n°68326037
Profil sup​primé
Posté le 30-04-2023 à 14:17:52  answer
 

Il a rien eu de spécial sur sa Clio I 1.9d (celle que j'ai récup) et Clio III 1.5dCi. (celle que mon père a récup)

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 30-04-2023 à 14:18:47
n°68326123
chaced
Posté le 30-04-2023 à 14:32:51  profilanswer
 

 

Mon frere a un touran de 380000km :d


---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog
n°68327956
jmb74
Miaou
Posté le 30-04-2023 à 19:52:01  profilanswer
 

kikou2419 a écrit :


 
+1
 
Je pige pas l'argument quand la plupart des SUV ont des amortisseurs tarés plus fermes pour éviter de se sentir dans une péniche.


Ya bien des gens pour croire qu’il faut de la puissance pour doubler les voiturettes ou s’insérer dans les rond-points  :D


---------------
old feedback
n°68328091
DesuetCR_B
Posté le 30-04-2023 à 20:30:32  profilanswer
 

kikou2419 a écrit :


 
+1
 
Je pige pas l'argument quand la plupart des SUV ont des amortisseurs tarés plus fermes pour éviter de se sentir dans une péniche.


Parce que tu peux avoir plus de chevaux dans un suv … pour aller à la même vitesse, tout en consommant plus.
 [:madame_de_galles:5]

n°68331338
Renaud_
Posté le 01-05-2023 à 17:13:36  profilanswer
 

:hello:
Vous pensez quoi d'une Citroën C4 de 2005 en 2.0 essence 138cv de 150kkm pour 3000€ ? Des faiblesses à vérifier, à fuir ? À priori embrayage et amortisseurs auraient été changés...
Édit : il s'agira d'une deuxième voiture qui ne servira pas souvent (voyages quotidiens faits en vélo).
Merci :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Renaud_ le 01-05-2023 à 17:14:47
n°68331379
chtit
R-CB5
Posté le 01-05-2023 à 17:22:54  profilanswer
 

Meme base que la 307 a mon pere en 2l 141cv, et meme moteur que ma 206
Plutot fiable, relativement performant
Maladie des poussoir hydraulique, bien mettre de l'huile 5w40 pas 10w40
bobine qui pete facilement  
 
Niveau caisse en elle meme, soucis de clim/ventilation impossible de changer vitesse, temperature ou mode de ventilation, mais facile a reparer et la piece de rechange vaut 30€ (engrenage d'un electromoteur pour chaque reglage qui se fissure et du coup ca tourne dans le vide)


---------------
mon topic de ventes
n°68331677
FRACTAL
Posté le 01-05-2023 à 18:30:03  profilanswer
 

Bon choix pour ce prix en ce moment je trouve.

 

Quelques conneries dues à l'âge (et élec si batterie faible) mais qui se résolvent pour moins de 50 € chaque (perso j'avais eu a la fin le capteur de la pédale qui faisait merder l'abs, la pompe LV et le faisceau du coffre AR qui plie et la serrure du coffre qui est électrique, tous "documentés" en tuto)
A la conduite et sur les aspects pratique c'est une bonne caisse , je sais pas si elle passe e85 mais sûrement.

n°68331735
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 01-05-2023 à 18:40:46  profilanswer
 

Mon père vient de vendre son 3008 HDi eat6 qui faisait 5.7L/100kms sans aucun problème depuis 2016 pour un Sportage hybride pour faire de la route. Il a une 208 pour le quotidien.  
Tout ça parceque il redoute les zfe (critair 2) alors qu'il est en campagne  [:haha prozac]  ...
 
Je crois qu'il va pas être prêt d'avoir une conso plus importante   [:uxam] vu l'utilisation de la voiture uniquement pour l'autoroute

n°68331849
DesuetCR_B
Posté le 01-05-2023 à 18:57:48  profilanswer
 

Quelle motorisation ?

n°68332192
_synapse_
Posté le 01-05-2023 à 19:47:52  profilanswer
 

chtit a écrit :

 

Niveau caisse en elle meme, soucis de clim/ventilation impossible de changer vitesse, temperature ou mode de ventilation, mais facile a reparer et la piece de rechange vaut 30€ (engrenage d'un electromoteur pour chaque reglage qui se fissure et du coup ca tourne dans le vide)

 

Tiens la C4 de mon père a cette maladie aussi, tu aurais pas un lien vers un tuto/ref des pièces par hasard ?  :D

n°68332308
chtit
R-CB5
Posté le 01-05-2023 à 20:09:22  profilanswer
 

_synapse_ a écrit :


 
Tiens la C4 de mon père a cette maladie aussi, tu aurais pas un lien vers un tuto/ref des pièces par hasard ?  :D


 
Clim auto simple ou bizone ?
La bizone rajoute un engrenage en fait (deux reglage de temperature)
 
Les pieces (un kit fais les 3 moteur, les deux pour le reglage de temperature, et celuit pour le volet de selection de ventilation)
https://www.amazon.fr/r%C3%A9parati [...] B0788VK2QS
 
Tuto en video (y'en a pas mal d'autres)
Je l'ai fais sur la 307 qui restait bloque en ventilation facade
C'est pas tres compliqué, juste l'acces un peu chiant car faut se contortionner, surtout celui pour la temperature cote conducteur, c'est sous le volant, côté console centrale
https://youtu.be/H1M5eVfJRl0
 
 
 


---------------
mon topic de ventes
n°68332371
_synapse_
Posté le 01-05-2023 à 20:21:21  profilanswer
 

Super merci, simple ou bizone je sais plus il faudra que je vérifie  :jap:

n°68332515
jln2
Posté le 01-05-2023 à 20:49:30  profilanswer
 

J'en connais quelques uns qui sont passés d'un diesel sobre a un essence récent, moins sobre.
De compactes diesel 110ch du début des années 2010 a du SUV urbain.
En gros, de 5l à 7l et des 800-1000km à 500-650km d'autonomie.
Argument de l'époque "le diesel, c'est sale et ça pollue", "pour sauver la planète", etc ...
Dans l'année, ils sont repassés au diesel parce que (je cite) ils passaient leur vie à la pompe.
Pour 15000-20000km par an, et pas pour des Sandero 1.5l DCi.


Message édité par jln2 le 01-05-2023 à 20:50:37
n°68332567
insane63
Posté le 01-05-2023 à 20:59:20  profilanswer
 

Renaud_ a écrit :

:hello:  
Vous pensez quoi d'une Citroën C4 de 2005 en 2.0 essence 138cv de 150kkm pour 3000€ ? Des faiblesses à vérifier, à fuir ? À priori embrayage et amortisseurs auraient été changés...
Édit : il s'agira d'une deuxième voiture qui ne servira pas souvent (voyages quotidiens faits en vélo).
Merci :jap:


 
Salut,
 
J'ai une C4 de 2005 depuis août l'an dernier, c'est une 1.4 essence, donc rien à voir niveau moteur, mais je peux dire que c'est une bonne voiture, et que pour ce prix tu fais une bonne affaire en ce moment. L'entretien est facile à faire par soi-même et les consommables ne sont pas cher.
 
Comme maladie, il y a la clim auto et ses engrenages qui se bouffent comme évoqué ci-dessus, mais ayant fait le retrofit sur une 307, je peux dire que c'est surtout une question de temps.
Il y a aussi la commande de vitre électrique conducteur qui lâche parfois, mais ça coute 15€.
Le régulateur de vitesse qui peut refuser de s'enclencher, mais le rappel avait été fait par le 1er propriétaire
Et a priori, le boitier des fusibles sous le capot qui peut prendre l'humidité : un sachet de dessiccant à l'intérieur, à changer de temps en temps, et c'est réglé.


---------------
Mon Feedback : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 8161_1.htm
n°68332734
tib-c
Posté le 01-05-2023 à 21:20:25  profilanswer
 

buggy2680 a écrit :

Mon père vient de vendre son 3008 HDi eat6 qui faisait 5.7L/100kms sans aucun problème depuis 2016 pour un Sportage hybride pour faire de la route. Il a une 208 pour le quotidien.  
Tout ça parceque il redoute les zfe (critair 2) alors qu'il est en campagne  [:haha prozac]  ...
 
Je crois qu'il va pas être prêt d'avoir une conso plus importante   [:uxam] vu l'utilisation de la voiture uniquement pour l'autoroute


une hybride pour l'autoroute, c'est le pire combo
 
en plus d'avoir un réservoir amputé du volume des batteries, faut se trainer 300kg supplémentaires tout ça pour économiser 1 ou 2L sur les 30 premiers kilomètres

n°68332742
jln2
Posté le 01-05-2023 à 21:21:09  profilanswer
 

Je voudrai un conseil, concernant les glacières.
Vous utilisez quel modèle de glacière 12v?
Thx

n°68332761
keke boum ​boum
Imbécile heureux
Posté le 01-05-2023 à 21:23:39  profilanswer
 

tib-c a écrit :


une hybride pour l'autoroute, c'est le pire combo
 
en plus d'avoir un réservoir amputé du volume des batteries, faut se trainer 300kg supplémentaires tout ça pour économiser 1 ou 2L sur les 30 premiers kilomètres


 
 
Hybride ou phev?
Attention, c'est pas la même chose. Une HEV c'est peanuts la batterie et le moulin élec. Mais pour des basses consos sur autoprout, rien ne vaut un mazoutkipu.


---------------
Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :   1  2  3  4  5  ..  3891  3892  3893  ..  4519  4520  4521  4522  4523  4524

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
que choisir comme voiture ? ford fiestaAchat d'une voiture d'occaz, que choisir ?
BESOIN DE CONSEIL POUR CHOISIR VOITURE TRACTANTEquel voiture choisir?
besoin aide choisir voitureQuelle voiture choisir ?
Aide pour choix d'une voiture type citadineQuelle voiture choisir sur neige...??!!
Les modes de transports ecologiques/economiquesChoisir sa voiture de nouveau marié 15-20k€
Plus de sujets relatifs à : [Topic] Choisir sa voiture


Copyright © 1997-2025 Groupe LDLC (Signaler un contenu illicite / Données personnelles)