Reprise du message précédent :

 
  On peut prendre des occasions récentes en LOA aussi
 

Ah bon ? Je ne savais pas ? Intéressant ce truc

 
Oui, pas mal de concessionnaires le propose (rien que par chez moi, Peugeot, BM et tAudi le font)

exemple :
 

 
http://www.bmw.fr/fr/topics/soluti [...] sions.html

Ca a l'air cool, j'vais me renseigner.

Jedite mon hs

 
  je veux bien la photo, si ça ne te dérange pas trop. Il y en a un à thème sur les volvo?

Non toutes les bagnoles, dont la s40 1, j'espère qu'il est bien chez moi si oui je prends la photo ce soir pas de souci

Grosse voiture qui roule beaucoup --> diesel et tu vises un compromis perfs/conso
Grosse voiture qui roule pas beaucoup --> essence et tu peux te permettre un craquage sur le moulin, tu payeras ça une bouchée de pain et c'est pas la conso qui va plomber le truc vu le volume.
   
 
 
 
 

Tout a fait, je t'ai dis, quand je vois des voitures familliale pour moi ça va rouler beaucoup, mais c'est clair ça n'est pas forcement le cas
 

 
SI ça peut t'aider...
 

  merci.
Ca rejoint ce que tu disais tantôt: le 1.6 et 1.8 un peu juste, ils conseillent le 2.0...

Je vais peut-être devoir changer ma bétaillère bientôt, une Laguna (1.2) 1.6 16V de 99, avec un budget de 4k€ j'ai songé à une Clio 3 1.6 16V également, des alternatives ? (Sachant que j'ai des avantages chez Renault pour les pièces et que je fais l'entretien moi même)
 

Laguna 2 ph.2 2.0 135ch ?

Megane 2, 2.0L 140ch ?

http://www.pistonheads.com/classif [...] iment=true
 
   
 

Sauf que lorsque tu joue du configuration ou que tu pousses la porte de la concession tu te retrouve avec un tarif vachement plus élevés que ce que tu penses Vu et vérifié pour l'achat en LOA d'un Q5 hybrid, j'ai vite déchanté...
Car ce que tu oublies d'inclure c'est les assurances et plus le véhicule est cher plus les assurance le sont vu et vérifié avec le passage mazda 2 vers mazda 3 pour les même garanties c'est passé d'environ 40€ / mois à plus de 70€ / mois...
Pour qu'un LOA vaille le coup il faut prendre l'assurance voiture (remboursement + pécule si destruction) et l'entretien voire si on a pas un taf fiable l'assurance perte emploi. Et du coup ça augmente très vite les mensualités.
Pour le Q5 en exemple, sur 3ans 20000km version de base (58k€), apport de 15k€, j'étais pas loin des 900€ / mois et des que je le configurai à ma guise je dépassais largement les 1000...

Ça dépend, pour ma mazda 2 c'est la concession qui la reprenait pas le créancier/loueur donc comme toute concession il préfère me garder comme client je n'ai rien au à payer malgré 3-4 rayures et un enfoncement très visible du bas de caisses, des pneus avant presque HS, etc... Mais pour ma concession c'était de l'usure normal, il m'aurait fait payé si j'avais rendu une ruine quoi (ce qui leur arrive assez régulièrement apparemment ^^).

Et petit retour sur mes 3ans de LOA :

Mazda 2 à 16k catalogue.
Sa cote actuelle en regardant LBC est entre 8 et 9k.
Un prêt classique consommation sur la même période serait revenu à l'époque dans mon ancienne banque de merde à 18k intérêts compris.

Sur les 3ans j'ai payé 10,5k assurances/entretien compris et sans apport.

Bref pas une énorme différence pour finalement pas mal de tranquillité / fainéantise

En effet c'est honorable. L'assurance perte d'emploi représentait combien en budget mensuel ?

Salut les jeunes
 
Toujours en recherche d'un véhicule essence avec un budget aux alentours de 10K€ je viens de tomber sur ceci. Un avis particulier ?
 
Pas d'enfant à ce jour mais sans doute à court terme, j'hésite entre ce type de berline ou un monospace type C4 Picasso.
 
On roule environ 15KKm par avant
 
Merci !
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 86222.html

Laguna 3 c'est plutôt un bon choix.

 
je vais peut être vendre la mienne, mais en fin d'année

Ce rapport qualité prix me fait rager

 
jte vends ma mamie : 300€ !
pneus avant neuf (800km)

 
juste comme ça pourquoi changer ? (a priori les lag 1 surtout en 1.6 16v c'est increvable non?)

Il va la transmettre à sa moitié, des Laguna avec étriers Renault Sport, durits avia, ça court pas les rues

je n'aurais qu'uune chose à dire.... strike

 
Dinde s'il te plait, la fiabilité des Laguna 2 même en phase 2.
 

 
J'y songe aussi mais dur à trouver en essence et le budget grimpe plus à 7k€.
 

 
J'ai ce qu'il faut en pneus T'as les jantes 4 ou 5 trous ?
 

 
Elle tourne comme une horloge mais suite à un abruti elle risque d'être épave.
 

 
Je revendrais les freins pour pièces
 

Je plussoie tout ca !
Mon père est à sa 10eme LOA
Au passage, chez Arval, il n'a jamais rien payé pour les petits degats carrosserie qu'il a occasionné

 
ça me travaille aussi cette histoire quel est le risque au final ?

La Lag ?
 
Putain, elle va m'intéresser à force

 
ça te coutera moins cher en réparation que la giulietta  

 
Détrompe toi    
http://www.leboncoin.fr/voitures/603528320.htm?ca=4_s

Je croise les doigts, j'ai rien eu à faire dessus depuis Octobre  

Des retours sur la mazda 3 1.6 ?
Je vais en voir une ce soir, en remplacement de ma vieille 206 hdi...

 
C'est une guez aussi

 
On me propose une S40 de 2001, essence 1.8 115cv, 55000km, pour 2250€. Options de série,  
1er proprio: un vieux monsieur, qui "conduisait, de temps en temps, sur de petits parcours." Il ne peut plus conduire pour des raisons de santé, d'où le faible kilométrage et la vente.
Entretenue et suivie dans le réseau Volvo, CT réussi et valable jusqu'en mai.
 
Honnête? Je peux m'attendre à quoi comme prochains entretiens? Courroie de distri (€?) ?

 

 
Honnête, sinon.

A peine rodée.

 
Jeux des trains roulant, le catalyseur bouché, échappement en général, et peut-être l'embrayage si le mec faisait de la ville

+1 c super valable à mon avis. Si elle a été entretenue et à jour, tu devras avoir l'info chez le concess pour la distri. Par contre, le 'on' m'inquiete : si c'est un vendeur, méfie toi : à les écouter, toutes les voitures appartiennnent à des petits vieux qui ne roulent pas.

Noté; comment checker cela lors de l'essai?    
 

  Pardon, j'ai validé sans me relire. Je voulais dire que c'est un équipement de base (business line, qui est le pack d'options de base).  
 

Pas bête pour le concess, ça mérite un petit coup de fil.
Le mec la revend pour son père; je traiterai avec le fils mais il y aura le nom du pépé sur les papiers logiquement.
 
 
Maintenant que j'en parle au boulot, ma cheffe dit qu'elle pourrait me céder sa V70 essence de 1997 poru une bouchée de pain  
  La gueule.
La conso.

Par contre si c'est le pneus d'origine...