Reprise du message précédent :
 
 
On parle de voiture, pas de chignole qui ressemble à une aixam    
 
En espérant que les chinois viennent siffler la fin de la récrée et nous préserver de ces voleurs. Un casseur de prix ça a du bon. Je me rappelle qu'avant l'arrivée de Free, on trouvait des forfaits mobiles à 30 € pour 1 Go    
Si les chinois commencent à faire du segment B à 10/15 K€, les constructeurs européens et asiatiques vont pas pouvoir tenir cette position bien longtemps.

Je l'aime bien mon Aixam Sport.    
Ça me ferait chier de changer de segment, c'est trop gros au-dessus.

 
Chaque fois que je vois une ignis je me dit bigre, il roule vite avec sa voiture sans permis, et en approchant, oups, c'est une ignis
 

 
oui sauf que le futur "pas trop cher" ce sera un billet de 20k pour une micro citadine
(cf la aygo X, elle a pris à la louche 3 a 5k vis à vis de l'ancienne)  
 
 
 
chaced : clairement je me fais relativement souvent "emmerder" avec genre colocul ou le mec DOIT te doubler, etc, je suis sur que l'aspect "sans permis" doit jouer, la dernière fois que je voyais des comportement comme ça c'était avec ma 106 de 25 ans...

tu as changé la batterie sur ta Tipo ?
 
vu les symptomes c'est une batterie en fin de vie  
chute de tension dès que l'on tire dessus => les modules du véhicule ne sont plus correctement alimentés => apparition de bugs à la con, etc.
 
+ les difficultés pour accéder aux controleurs via la prise OBDII (là aussi le truc classique avec une batterie HS...)

 
bon, grillé...
 
mais clairement, je mise un billet sur un changement de batterie + un coup de valise pour supprimer tous les codes erreur et faire un alignement proxi
et zou

Possible en effet. Suffirait juste qu'ils créent un vrai réseau de concessionnaires/garagistes pour rassurer les gens, et ca pourrait marcher. Ils tailleraient même des croupières à Dacia.

En général, vous attendez d'avoir des difficultés a démarrer pour (tester et) changer la batterie ?

Merci encore, je vais voir ça et pourrir mon garagiste s'ils ne l'a pas fait    
 
Merci à tous    

Ils ne partagent plus les coûts avec PSA aussi.

Au doigt mouillé, la Suzuki Alto japonaise serait vendue au même prix que la Sandero, si elle était vendue en France.  

https://www.youtube.com/watch?v=upZjm7-H94E

 
Exactement, ma batterie le matin, 11.2v, ça démarre toujours, on ne change pas un truc qui marche encore

 
Tu attends la panne donc ?

 
j'attends que ça passe sous 11.0v, et je garde de la marge (elle démarre si la batterie est >= 10.5v)

Drap.  
Changement de déplaçoir dans un moyen termes, je prends les devants.

 
Dacia Sandero GPL !  

Déjà essayé avec moteur essence + GPL et franchement c'est pas mal. Mais je déteste le GPL et c'est chiant par chez moi à trouver.

 
Détester le gpl carrément
 
Pour avantage du gpl
+ prix au litre
+ ne génère pas de particules, l'huile reste propre, l'egr et autre admission ne s'encrasse pas
+ il génère plus de puissance en retardant le cliquetis (d'ou les 100ch en gpl et 90ch en essence)
+ Double réservoir de carburant si on veut une grosse autonomie
 
En inconvénient.
- grosse surconso, environ +30%
- entretien et controle technique plus cher
- pas de roue de secours

Nan mais je sais c'est moi qui ai fait acheté ça au beau père, et c'est moi qui la conduit l'été quand il est fatigué. Alors c'est bien hein. Mais correspond pas à mon cahier des charges et le GPL est relou à trouver, ou alors les pompes sont pétées.

j'ai un total a coté de chez moi qui en a en tout cas (a 0.899€)

Pour les particules avec les essences à filtre maintenant y plus de vrai difference d'avec le GPL.  Et dans les 2 cas on enrichi encore les pays les plus pollueurs de la planete ( forcement ).  
Je connais pas de pompe dispo dans mon rayon de 20km autour de chez moi !

A la base j'hésitais à prendre la dacia jogger en moteur hybride mais apparemment c'est de la merde.  
du coup là je lorgne sur les toyota d'occaz (pas le même budget mais à voir).  
J'hésite entre la yaris, corolla ou corolla touring sport (en GR hein ), mais c'est sur l'utilisation que j'ai pas bien défini le truc.  
C'est pour du quotidien(aller au boulot et course), un marmot à venir si D.ieu veut et des grands trajets pendants les vacances.  
Si je peux y coller une tente de toit et des vélos au cul c'est parfait.

Pas sûr. Lors d'une régénération, je sais que les turbomazout fap pouvaient en recracher d'énormes quantités, bien au delà des normes.  
Est-ce encore le cas ? Je ne sais pas.

Pourquoi le nouveau Jogger hybride est naze ? Rapport q/p il semble très bon. Je viens de faire un devis justement, mais il est encore tps de changer  

j'ai un pote qui l'a acheté dès la sortie, il m'a montré en statique, franchement pas mal comme bétaillère
hybride je sais pas, meme question que JQKAs

Demande sur le topic Dacia
Apparemment moteur asmathique et sécurité bof.

Surtout si tu fais un face a face contre un 3008

Salut,
 
J'hésite à reprendre la voiture de mon père, 308 2008 92kkm essence 1.6 120cv
Elle a juste un soucis qui me bloque, la clim ne fonctionne plus.
La dernière révision peugeot d'il y a un an, ils ont pas trouvé l'origine du soucis en regardant vite fait, ils m'ont dit qu'ils ont besoin de faire une recherche, avec grosse facture potentiel sans aucune garanti de réparation, ça m'a refroidit.
Connaissez vous des spécialistes de ce genre de sujet de clim, qui sont moins naze que les garagistes de peugeot?

 
Bah, la clim fonctionne alors    
 
Faut aller voir un pro de la clim, c'est peut être pas grand chose.

Le 1.6VTi 120 : /!\

Combien il la revend ? C’est un élément essentiel de choix surtout avec le marché actuel …

 
C'est devenu un luxe la voiture. Perso une loa de 300€/mois ça m'est impossible avec mon remboursement de crédit immo

 
Ça doit être un super veau là dessus

Quels sont les moteurs essence à éviter ?

 
Bordel, merci pour ce lien métastasé par la pub

 
Toujours mieux qu'un 1.2PT
 

 
Sur C4 II, c'est honnête dans l'absolue.
Pas une sportive mais confortable.
Le gros point noir est la BVM5 préhistorique la dessus.

 
Très peu de pub chez moi :  
 

 
 
Horrible ce site !

Ce genre de page web, 25 pages de merde pour 1 page de contenu, poids énorme, poubelle

Idem. Enfin pas 300 mais 400, 600...
 
Par exemple je m'intéresse à tesla. Je fais mes calculs et effectivement la différence de coût de possession fait qu'en fait c'est intéressant de passer à l'électrique.
Sauf que l'emprunt il est hyper bloquant pour tout un tas de chose alors que la même sortie de trésorerie en carburant/révisions/etc non.

 
ublock qui annonce 30 blocages, c'est énorme, bon après j'ai mis des filtres un peu extrême sur la gestion des cookies.

 
Ca c'est la logique des banques. Tu expliques à ton banquier que tu veux un crédit de 400 € par mois mais que tu as 300 € qui partent dans l'essence en +, pas de problème. En revanche, un crédit de 500 € par mois + 50 € d'électricité, ah là non, ça passe pas