Reprise du message précédent :

 
certainement du jour ouvré, donc 5 fois par semaine, c'est ce que je fais aussi (et j'ai une essence )
 

 
C'est exactement les même écrans sur toute la gamme, le contraste est un chouilla meilleur sur les derniers écrans 3D.
 
Le soucis vient du fait que les dalles utilisées sont très cheaps.

Which
Wish?

Ma mère avant une Clio 2.2 , elle l'a remplacé par une Toyota Yaris.
 
Ce truc : C'est tout petit, j'ai l'impression de manoeuvrer des tôles tellement c'est léger. oO  
 
Car contre apparemment ça commence rien.

 
cheap non mais conçu pour tenir 10ans en toute condition de météo oui, c'est le gros problème des équipements durcis, toujours l'impression d'avoir 2 générations de retard.

Je cherche une voiture bon marché , rependu ou les pièces ce trouve facilement ...
Pas besoin d'option a la con du genre siège chauffant etc ...  
Année si possible a partir de 2016 ...

 
Sandero
 

Ca n'existe pas

Regarde, en mettant tout tes critères sur la centrale, on chope 9 résultats (sur plusieurs centaines de milliers d'annonces)

https://www.lacentrale.fr/listing?d [...] arMin=2016

En sachant que je déconseille les annonces de particuliers qui sont un peu trop belles en prix (car ça sent l'arnaque), il reste donc 6 résultats. Fais ton choix  

 
Bizarre selon les voitures y'a pas toujours l'impression d'avoir un truc low cost, qui rame, qui est moche etc.
 

 
c'est pas lourd / massif comme voiture ?  
 
Ca a un designe moche encombrant/massif

 
Je sais pas si parler d'une Mercedes est un bon exemple pour parler de "voiture low cost"  

Comparer une dalle Mercedes avec une dalle Citrono, fallait oser

Effectivement, c'est le but recherché, dire que la qualité ne dépend pas que des soit disant contraintes de météo mais que quand on veut on peut.

Ah bah avec de l'argent tout est possible

 
Quand tu regarde la photo de Xp6, vu l'insigne sur le volant, c'est une mercedes.
 
Enfin bref
 
"Ah bah avec de l'argent tout est possible"  
Ca c'est de l'enfonçage de porte ouverte  

Je trouve affreux cet intérieur de merco!

 
Une C5 aircross c'est quand même https://www.largus.fr/prix-du-neuf/ [...] cross.html : entre 30 650 € et 52 150 €
 
On ne peut pas pas dire que ce soit un tarif accessible.

Et j'ai regardé le prix du neuf de l'époque de la voiture présentée en photo, https://www.largus.fr/fiche-techniq [...] 60605.html
 
38 000 €.  
 

Yop !
 
chez DACIA il y a un intérêt à prendre le Media NAV plutôt que Media Display ? vu que de toute façon on utilise waze ou google Maps comme navigateur GPS dans la plupart des cas ?

Oh, sans dec' ??
 
Comme tu dis, enfin bref.

Je sais bien. La voiture est en train de devenir un produit de luxe.

 
Neuve surtout

 
Sincèrement, je trouve ça dégueulasse.    
 
ca a un coté accumulation de trucs qui ne vont pas ensembles sans se soucier du résultat final.
 

 
Grilled, mais même avis.

En fait je crois que je vais faire plus simple : Je vais aller voir un garage que je connais et lui demander ce qu'il en pense.
 
Sur quel type de voiture je pourrais regarder, tout en sachant qu'il ne pourra pas récupérer la mienne.

 
 
Merci de me faire comprendre que je suis un putain de pauvre  

C'est pour ça qu'il faut anticiper longtemps à l'avance.

Ce que je fais depuis un certains temps.

Ma clio 2 actuelle je l'ai trouvée sur lbc pour 2800€ / 83000km, elle marche toujours bien  

 
ils savent très bien qu'au bout de 5ans tout sera mort de toute façon
 

 
Oui, non seulement ca doit tenir 10 ans mais dans TOUTES conditions météos et d'usage: neige, boue, nids de poule...
 
Mais niveau caractéristiques techniques, ca reste cheap.
 
D'ailleurs, qu'es ce que je détestais l'écran de la Corolla pour ca: Ca te pète la rétine la nuit, t'as zéro paramétrage possible...

 
Repris en LLD parce que jean-michel voudra un autre SUV avec des loupiotes RGB dans l'habitacle.
 
Cette industrie auto putain  

 
72 000 km a l'année ce n'est pas "peu", bien au contraire
 
A moins que t'ai voulu dire par an
 

 
Ton budget de 10 000 €, je dirais que c'était la norme il y'a encore 5 ans pour avoir un véhicule de catégorie compact de 3 à 6 ans, 50 à 70 000 km, finition intermédiaire / basse
 
Il est passé un article hier sur lefigaro qui évoque une augmentation des prix de plus de 40 % depuis début 2020
 sur les véhicules d'occasion, et franchement ça se voit bien sur les annonces.  
 
Aujourd'hui ce type de véhicule c'est plutôt 14 / 15 000 €
 
Personnellement je suis plutôt de la team qu'en ce moment ça sert à rien de mettre trop cher alors que les prix ont atteints la stratosphère, ni de rechercher les véhicules que tout le monde s'arrache en ce moment, typiquement les toyota hybrides voire les hybrides en général, donc pour moi le gasoil ça reste une idée intéressante, mais tu dois augmenter le kilométrage de ta recherche pour élargir tes chances, probablement 80 000 km et 2013 / 2014  
 
Enfin, je pense qu'avec les critères que j'ai donnés, tu vas pouvoir trouver pas mal de véhicule mais il va falloir faire attention à la fiabilité, surtout de l'injection, je pense qu'il va y avoir pas mal de C4, ford c max, Renault mégane 3, qui vont pouvoir correspondre à tes critères mais niveau fiabilité sur l'injection je pense que c'est très mauvais, à vérifier au cas par cas.  
 
https://www.lacentrale.fr/listing?d [...] arMin=2013
 
Toyota corrola verso S  https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 42075.html
 
Lancia Delta 3 https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 20790.html
 
Hyundai I30 https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 54378.html
 
Sous les 50 000 km :  
 
Sandero 2 Stepway https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 51226.html
 
Kia sportage 3  https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 78213.html
 
 
 
 

Et dernier point, entre un gasoil à l'injection en mousse comme chez PSA/Ford/Renault et un essence fiable, et tous les essences ne sont pas fiables, toutes choses égales par ailleurs, vaut mieux que tu partes sur l'essence et tant pis si tu consommes un peu plus.

C'est clair que je suis bien content de ne pas devoir changer de bagnole en ce moment.
Entre les prix explosés et l'incertitude quant à un choix d'avenir, c'est bien de pouvoir attendre.

 
Oui ça doit être ça.
 
désolé  [:blinkgt
 
En plus j'avais regardé pour voir si je pouvais bénéficier d'une assurance pour "petit" conducteur, mais je suis un poil au dessus (je crois que la limite ce situe sous les 5000-6000km/ans), je suis plus vers les 7000 voir au dessus.
 
 

 
- Renault a des diesel fiabilisés.  
- sur le fond, je chercherai une essence crit'air 1.

Ma fille a un tarif réduit pour son assurance si elle ne dépasse pas 8000kms annuels (groupama)

+1 je comptais renouveler (voiture de 4 ans) mais entre les augmentations de prix tous les ,6 mois du neuf / a l'occasion de restylage (même chez Dacia) et le fait qu'aucun choix ne me semble évident , sans parler de la surcote des occaz récentes ... Je garde pour le moment.

Seul truc qui me fait chier c'est que dans 1 an/2 ans je crains pour le prix de base de n'importe quel modèle qui sera forcément plus élevé a ce rythme

 
Avec son budget ?

 
Les arbres ne montent pas au ciel, pas de panique camarade  

En janvier 2021 j'ai acheté une Prius 4 (16300€) avec 100.000 km.
En octobre 2021 on m'explose le cul de ma bagnole => Epave.
Je regarde les annonces pour en reprendre une, bah c'est 4000 € de plus (même année, même km).

 
Pour 10 k€ tu peux avoir une Megane 1.6dci 130 de 2015.  
 
Le moteur est excellent.