Récupéré ma Corolla Sports Touring hybride la semaine dernière (mais j'ai pas pu faire de CR ici vu que madame a décidé d'accoucher le soir même )

Je suis totalement inlove, le confort de conduite est inégalé, jamais eu une voiture aussi confortable et pas souvenir d'avoir déjà été passager dans un fauteuil pareil non plus.
L'habitacle est silencieux, les suspensions hyper smooth sans donner la gerbe, le système multimédia est plutôt bien foutu même s'il a un petit souci de rafraichissement des infos audio quand le téléphone est en BT
J'ai aussi l'option soutien lombaire électrique dans le siège conducteur, un must have bien évidement
Les sièges sont chauffants mais pas encore testé (merci la canicule)

J'ai aussi testé le régulateur adaptatif dans le trafic fluide mais mon dieu quelle horreur ... Qu'est ce que c'est dangereux en plus je trouve ... La bagnole est presque en train de piler dès qu'un camion rentre dans son champ de détection à XXX mètres alors qu'il y a 1000 fois le temps de changer de voie d'ici à ce qu'on s'en rapproche de trop ...
Le bon côté c'est qu'on peut avoir le régulateur normal aussi donc ça fait un problème en moins

Impressionné de la conso, venant de ma Mégane et de ces 7,5/7,7l au 100, les 5,3 de celle-ci en mixte pour une bagnole qui fait 500kg de plus (1.8t vs 1.3t) et en plus montée en pneus hiver

Dans le moins :
- l'option GPS n'a pas été achetée à l'achat. Je sais pas encore si je la prendrai plus tard ou non, on verra si Maps me suffit
- pas d'attelage ... Et ça c'est un bifton d'1k en concess pour en faire monter un  

Au final : 21600€ la bagnole en import avec toutes les démarches faites par le vendeur.
On hésitait avec des Mondéo Break hybride à 3/4k€ de moins mais je fais plus confiance, peut être à tort, à la fiabilité Totoy, l'avenir nous le dira

Merci à tous pour vos conseils lors de ma demande

 
 
Récupéré ma Corolla Sports Touring hybride la semaine dernière (mais j'ai pas pu faire de CR ici vu que madame a décidé d'accoucher le soir même )
 
Je suis totalement inlove, le confort de conduite est inégalé, jamais eu une voiture aussi confortable et pas souvenir d'avoir déjà été passager dans un fauteuil pareil non plus.  
L'habitacle est silencieux, les suspensions hyper smooth sans donner la gerbe, le système multimédia est plutôt bien foutu même s'il a un petit souci de rafraichissement des infos audio quand le téléphone est en BT
J'ai aussi l'option soutien lombaire électrique dans le siège conducteur, un must have bien évidement  
Les sièges sont chauffants mais pas encore testé (merci la canicule)
 
J'ai aussi testé le régulateur adaptatif dans le trafic fluide mais mon dieu quelle horreur ... Qu'est ce que c'est dangereux en plus je trouve ... La bagnole est presque en train de piler dès qu'un camion rentre dans son champ de détection à XXX mètres alors qu'il y a 1000 fois le temps de changer de voie d'ici à ce qu'on s'en rapproche de trop ...
Le bon côté c'est qu'on peut avoir le régulateur normal aussi donc ça fait un problème en moins
 
Impressionné de la conso, venant de ma Mégane et de ces 7,5/7,7l au 100, les 5,3 de celle-ci en mixte pour une bagnole qui fait 500kg de plus (1.8t vs 1.3t) et en plus montée en pneus hiver  
 
Dans le moins :  
- l'option GPS n'a pas été achetée à l'achat. Je sais pas encore si je la prendrai plus tard ou non, on verra si Maps me suffit
- pas d'attelage ... Et ça c'est un bifton d'1k en concess pour en faire monter un    
 
Au final : 21600€ la bagnole en import avec toutes les démarches faites par le vendeur.  
On hésitait avec des Mondéo Break hybride à 3/4k€ de moins mais je fais plus confiance, peut être à tort, à la fiabilité Totoy, l'avenir nous le dira
 
Merci à tous pour vos conseils lors de ma demande

 
N'essai pas une camry alors    
 
PS : La mondéo utilise aussi un HSD sous brevet toyota, donc fiabilité quasi la meme.
 
Elle est bien lourde cette corolla par contre oO, Ma CT200h fait 1370kg.

1662 kg maximum d'après zeperfs
1523 kg pour la CT200H

Putain c’est un super prix ça  

 
N'essai pas une camry alors    
 
PS : La mondéo utilise aussi un HSD sous brevet toyota, donc fiabilité quasi la meme.
 
Elle est bien lourde cette corolla par contre oO, Ma CT200h fait 1370kg.

 
Feloche pour la petite famille !  

Super, encore un membre HSD.    
 
Félicitations pour cet achat et pour le nouveau né.

 
Merci pour les infos  
Me suis peut être planté de ligne sur l'étiquette alors
Je regarde ça ce soir !
 

Dans le moins :
- l'option GPS n'a pas été achetée à l'achat. Je sais pas encore si je la prendrai plus tard ou non, on verra si Maps me suffit

 
Regarde la ligne G1 sur la carte grise

La plupart des revendiqués écologistes préfèrent pourtant des voitures électriques alimentées par des centrales à charbon, que des voitures à moteur thermique.
Il y a marqué A++ sur l'étiquette, donc c'est bien, pas la peine de chercher plus loin.

La plupart des revendiqués écologistes préfèrent pourtant des voitures électriques alimentées par des centrales à charbon, que des voitures à moteur thermique.
Il y a marqué A++ sur l'étiquette, donc c'est bien, pas la peine de chercher plus loin.

Tout dépend si tu es français ou Allemand.
En France les centrales a Charbon c'est l'hiver en cas de pic.
 
Actuellement zéro charbon et 92g de CO2 par kWh.
 
https://i.imgur.com/YFex4ym.jpg
 
Par contre si tu es Allemands c'est 295g de CO2 plus de 3 fois plus.
https://i.imgur.com/geAy31O.jpg
Ou pire Polonais.
https://i.imgur.com/r5FyZzJ.jpg

Dites j'ai un truc que je trouve bizarre
J'ai déjà acheté des voitures neuves et ça coûtait entre 15 et 20K que je payai cash
Et après je gardais la voiture 15 ans si je voulais
Et maintenant si je veux par exemple une petite 208 électrique, ça me revient à 37K€ et au bout de 48 mois je rend la voiture ?
Et en plus je peux pas faire plus de 10K km par an
Là c'est même plus de l'inflation à ce niveau
Ils nous prennent pour des pigeons ?

Dites j'ai un truc que je trouve bizarre
J'ai déjà acheté des voitures neuves et ça coûtait entre 15 et 20K que je payai cash
Et après je gardais la voiture 15 ans si je voulais
Et maintenant si je veux par exemple une petite 208 électrique, ça me revient à 37K€ et au bout de 48 mois je rend la voiture ?
Et en plus je peux pas faire plus de 10K km par an
Là c'est même plus de l'inflation à ce niveau
Ils nous prennent pour des pigeons ?

Tu compares les torchons et les serviettes.
Pour 15k tu achètes une Aygo ... et go.
 
La loa c'est une option, la voiture electrique c'est une nouvelle techno, ça se démocratisera avec le temps.

Pour 15 K€ il peut avoir bien plus grand qu'une Aygo, notamment Kia Rio, Hyundai i20, Seat ibiza, Skoda fabia, par exemple

 
 
Ok mais j'ai une polo de 2010 1L4 85 bien entretenue (critair1)
Aucun intérêt de changer à part pour une électrique

 
 
Ok mais j'ai une polo de 2010 1L4 85 bien entretenue
Aucun intérêt de changer à part pour une électrique

ouaip je vais attendre
Mais c'est un projet sérieux j'aimerai bien cette 208 électrique GT

Mais vaut mieux attendre oui

j'ai essayé une c5 air cross 130  
 
c'est super mou

j'ai essayé une c5 air cross 130  
 
c'est super mou

j'ai essayé une c5 air cross 130  
 
c'est super mou

 
Qu'es ce que tu n'as pas encore essayé ?

j'ai essayé une c5 air cross 130  
 
c'est super mou

 
Qu'es ce que tu n'as pas encore essayé ?

 
et hyper hyper confort comme toute la presse auto disait à la sortie?
 
230nm a 1750 trs/min
131ch a 5500 trs/min
poids 1583kg  
0-100 en 12s
1000 DA en 33,2 s
 
en effet c'est pas un veau mais un peu mou sur le papier
les 230nm doivent quand meme permettre de sortir des rond point correctement  

La Miata de keke boum boum je pense.  

 
et hyper hyper confort comme toute la presse auto disait à la sortie?
 
230nm a 1750 trs/min
131ch a 5500 trs/min
poids 1583kg
0-100 en 12s
1000 DA en 33,2 s
 
en effet c'est pas un veau mais un peu mou sur le papier
les 230nm doivent quand meme permettre de sortir des rond point correctement  

Pour le coup, si, c'est vraiment un veau vu les perfs.

 
N'exagérons rien. 12 sec au 100 km/h et 33 sec au 1000 DA c'est pas génial mais c'est pas non plus catastrophique.
 
Ceux qui ont déjà conduit des bagnoles animés par des petits atmo essence (ou des 1.9d) sauront relativiser    
 
Les proprios de dacia spring aussi >> https://zeperfs.com/duel7895-9544.htm  
 

 
 
Pour le coup, si, c'est vraiment un veau vu les perfs.
 
 

 
N'exagérons rien. 12 sec au 100 km/h et 33 sec au 1000 DA c'est pas génial mais c'est pas non plus catastrophique.
 
Ceux qui ont déjà conduit des bagnoles animés par des petits atmo essence (ou des 1.9d) sauront relativiser    
 
Les proprios de dacia spring aussi >> https://zeperfs.com/duel7895-9544.htm  
 

Ma notion de veau c'est ce que j'ai connu avec le Lodgy 1.6 mpi. A peine pire. Mais je trolle un peu. C'est tout à fait suffisant dans la vraie vie en France pour se déplacer en toute sécurité.
C'est juste pas rigolo.