Reprise du message précédent :

 
Waze m'a déjà fait le même genre de coup.  

Waze a également ses petites manies.

Par exemple pour rentrer chez mes parents à cambrousse city, il y a 2 routes. Une naze et une sympa, qui doivent se jouer à très peu niveau temps.
Bah impossible de comprendre comment il fonctionne, il nous propose lune ou l'autre une fois sur 2

Google Maps, sans m'avoir fait suivre une route en particulier, m'a indiqué une route qui n'en était pas (plus) une, une bouillasse immonde avec une pile de 8 mètres de gravats au bout...
Il a fallu tracter la voiture pour sortir de là

Psychologiquement j'ai l'impression que Waze est plus foufou (+) que maps genre te faire passer sur une route de campagne a la con limite voie unique (si si vous savez lu faut se mettre dans le fossé pour se croiser) en se disant que la limite est 80 DONC on roulera à 80 dessus ce qui est impossible.

Ou te faire le tour de 3 pâtés de maison dans paris pour éviter 200m de bouchon en ligne droite.

 
Oui, enfin il est pas plus foufou, même si la route devient 10 fois plus chiante mais que tu gagnes 30 sec, il va la choisir...    
 
Maps va plus se comporter en GPS et te laisser sur la route principale jusqu'à un certain gain en temps, et il évite un maximum les lotissements, etc...
C'est exactement pour ça qu'on entend de plus en plus parler de Waze car certaines personnes en ont ras le bol.
 
Sujet déjà évoqué je sais plus où sur le forum où les pouvoirs publics ont du mal à gérer les embouteillages de leur ville

tu peux interdire les chemins de terre dans les parametres par contre.

prix officiel de la DS4, a partir de 29 200 €.

que des BVA
premier bloc le 1.2 puretech 130.

https://www.caradisiac.com/nouvelle [...] 190084.htm

La version ravioli hybride a  46.900 €  

Bon ben l'acheteur de mon appartement s'est désisté, je passe d'un projet d'octavia RS à quelque chose de plus modeste pour l'instant, mais heureusement pas de gps pourri là dedans
https://www.dacia.fr/gamme-vehicule [...] T%2FAoUR-g

Bon, je suis en plein phase transitoire.

Pour ceux qui me connaissent, 6 mois avec la même voiture, c'est long, très long.  Aujourd'hui, j'ai un break Passat de 2017, diesel, 45000kms, quasi toutes options. Je n'ai quasiment rien à lui reprocher: c'est coupleux, économique à l'usage, confortable, silencieux, spacieux, le daily presque parfait pour un père de famille en RP qui se fout des ours polaires et des cancers du poumon. Avec en bonus, une garantie constructeur de 2 ans toutes pannes.

Seulement, à compter du 1er Juin, je change de boulot et je risque fortement de retravailler régulièrement à Paris dans 8e, le top de l'accessible et du car friendly juste à côté de la Madeleine. Je suis en train de négocier un stationnement avec mon employeur mais je pense que ca va se finir en "1er arrivé, 1er servi" sur les places visiteurs de la boite. Sans compter le nombre incalculable de travaux qui rendent n'importe quel trajet infernal à toute heure de la journée.

Bref, un grand break mazout dans les bouchons quotidiens de la RP, ca ne le fait pas je pense d'où mon interrogation sur ce qui vous semble le plus cohérent:

- Je passe la formation 7h de 125cc et à moi la BAU et les slaloms entre les bagnoles. Le break me servant pour les weekends et les vacances. Mais ma dernière virée en 2 roues date d'il y a 17 ans quand j'avais mon petit Fox pour aller chez les copains. C'est pas risqué ?
- Je vends la Passat pour acheter un truc plus adapté... Mais quoi ? Une citadine ? Une hybride ?
- Je garde la Passat et je me fais violence le temps de ma période d'essai et ensuite je négocie un beau télétravail. Mais bonjour la gueule de l'engin qui va faire que des bouchons/ville pendant 6 mois quoi...
- J'achète une Spring neuve. Sans déconner, vu le prix, je peux la brancher sur une borne près du taf tous les 3-4 jours et vu que la vitesse moyenne sera probablement de 50km/h, ca sera toujours mieux qu'un VSP ou une Smart, non ?
- Une Zoé d'occasion ?

Que feriez vous à ma place ?

 
Des trucs qui vont finir a -10k à 100k bornes  

 
Je me tate à revendre mon A4 Allroad, la Superb me manque, la vie à bord est plus agréable que chez Audi.
 
Je regarder du coté des passat, superb, octavia, classe A en shooting break, et série 3. J'ai peur que chez BMW et mercedes je me retrouve sans les petits rangements l'accoudoir réfrigérant etc..

 
C'est exactement ce que je me dis quand j'en croise un dans la capitale.  
 
Outre le fait de passer pour un connard, je sais qu'à la moindre contrariété (vent, pluie, neige, verglas...) je vais me dire que c'est de la pure daube et que j'aurais mieux fait de rester dans mes sièges en alcantara au chaud quitte à y passer 2h...

Clio RS ?
 
Il n'y a pas 150.000 solutions avec les idées (à la con) du moment : véhicule électrique
Qu'il ait 2 ou 4 roues
En plus d'être jouissif de doubler sur la voie réservée aux véhicules propres, le stationnement est moins cher si d'aventure tu étais le dernier servi
Et si tu ne peux/dois avoir qu'un véhicule pour les trajets boulot et les vacances : Tesla M3

 
citroen ami ?  

 
Combo des 2 :  
- tu gardes ta Passat.
- tu achètes un véhicule à pas cher pour ta période d'essai : électrique ou non. Pourquoi pas une 205 de collection lol ?! Bref, un déplaçoir à moins xK€ suivant tes moyens.
- tu évites le 2 roues et tu gardes ta vie : sans même parler de la pluie, faut être suicidaire pour rouler en deux roues en RP aux heures de pointes.

Une 205 ? Dans Paris ? C'est Critair quoi ça déjà ?

 
Celle ci est critair 3.
 

il suffit d'en trouver une qui a plus de 30ans, la passer en collection, problème réglé

je regardais a l'époque pour remplacer la C4, encore une fois, à voir la diff prix affiché/prix réellement vendu, mais je trouvais quelles gardaient une cote élevée les DS  (le coté premium surement )  
(idem ds3 quand pour celles équipées correctement)

Pour la "pèche", je prendrais une Zoé d'occasion.
Une Spring c'est MOU quand même !
Faut un minimum d'accélération reprise pour s'insérer correctement dans une circulation chaotique !
 
en "petit bled de Province", j'aurais conseillé la Spring

 
Oui, la vieille chiotte à tout faire, c'était une des idées mais j'aimerais dans l'idéal rester sur une BVA dans les bouchons, fiable de préférence donc exit les vieilles AL4 et autres Proactive.

 
Le 0 à 50km/h en 4,2s, c'est largement suffisant pour anticiper un camion qui essayerait de se faufiller entre deux voies d'insertion quand la route est bouchée hein...
 
De toute manière, la vitesse moyenne en région parisienne est de... 73km/h. Donc en théorie, même un VSP pourrait faire l'affaire...

un twizy 80

le combo entre une élec et une 125
 
 

Avec un appartement pas vendu je dois réduire le budget.  
 

Tu la vends combien ta passat ? C'est moins classe qu'une sandero mais bon...

suite : toujours pas remboursé des 250€
toujours la commande en cours sur le site.
j'attends une proposition commercial sur la version boite auto et du coup question :

le site toyota ne propose pas la nouvelle yaris en boite auto mais aramis en a (probablement pas pour le marché français).
bonne idée, ou bien casse gueule vu qu'il y en aura peu sur le marché français donc chiant pour l'entretien s'il y a un problème?

[

 
J'ai pas dit que je la vendais, je réfléchis simplement a des alternatives pouvant rendre la vie plus confortable.
 
Cela dit, on trouve des Logan de 2014 bien équipées pour 5000 balles, c'est pas plus classe mais dans les bouchons et le périph on roule à la même allure que les Panamera.  

Question 1.2 Tce :
Visiblement, les soucis de fiabilité concernent les blocs produits avant Mai 2016.
Je vise des Mégane 4 de 2017. C'est good ou ça reste foireux ?

Merci

en parlant TCE, retour fiabilité de l'argus sur le 1.3TCE
 
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 83412.html
 

 
En mode Balek https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 04900.html  
3K€, Crit 2, BVA.
 
Osef des km, tu vas pas la garder longtemps.

Le fameux touché de route allemand, on croyait que ça n'avait pas de prix, et en fait ça se trouve dès 3000€

C'est moi où ils pipeautent un peu avec leur passat unique pour la présidence de la république française?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] =206978287

Ils ne roulent pas qu'en PSA ou Renault ?

Je croyais aussi. M'enfin bon j'habite la région ils ont une réputation de charlots les "garage des sports" dans le jura (il y en a plusieurs), et on n'est pas tout à fait dans le quartier de l'élysée non plus d'ailleurs.

Ce week-end avec le beaup on a transporté une grosse machine à laver dans son grand Scenic.

Il nous dépanne bien avec son machin, y a pas à dire mais une bagnole de ce genre, grand coffre à hayon, c'est pratique avec la Mondeo c'est impossible.
Quand le projet famille avancera je pense que je passerai sur un grand break. On ne va pas le solliciter lui et son Scenic pour toujours

Il ya des équivalents en terme de capacité de chargement mais en break ?
Le format monospace je ne peux pas

Edit : même une superb en combi a un coffre 100L plus petit... À voir
Par contre une megane 4 estate GT  

Hauteur et largeur surtout
La largeur à 15cm de moins dans le coffre ça fait une différence
Maintenant rouler en camionnette pour enfants ou en corbillard