Reprise du message précédent :
Partir en soirée de Belgique, traverser la France à 180 et arriver en Espagne à 9h du matin tout en s’étant bien sûr paumé à Lyon, le bon temps.  

T'étais pas doué pour les go fast à l'époque toi.

Pas cool pour la réputation des belges cette anecdote.

Bonjour  
En achat occasion, a priori en garage/concessionnaire, que faut-il demander au vendeur ?
Faire genre qu'on s'y connaît un minimum. Déjà qu'on ne sait pas négocier...

 
Si t'as une reprise a faire, faire plusieurs garage pour voir ce qu'on te propose.

 
Y des convois Suisse le vendredi après le boulot pour arriver pas trop tard dans la nuit à Oléron.

 
Sacré détour  

 
S'ils étaient bourré en partant, c'est la bonne route

Bof, l'Espagne, l'Italie, c'est la même chose, ils parlent à peu près la même langue

Ouais, pour eux c'est direction le sud grosso merdo

 
Plus sérieusement
 
Y a t’il des gens qui ont testé le new Hyundai Tucson ?

Comme le pote qui avait fait Genève-Marseille en 3h en moto… 180km/h de moyenne

J'ai bien fait avec un ami avocat un Bordeaux Paris en 4h, il y a 4-5 ans et il m'a avoué l'avoir fait en 3h le soir de l'élection de Hollande.

A l'époque le Lgv ne circulait pas encore.

C'est bien joli vos faits d'armes mais je vois plus le rapport avec "Choisir sa voiture"

A choisir la plus rapide !  

 
Mais laisse nous nous remémorer le bon temps  

Ya pas un topal "vieux nostalgiques"?  

 
Non mais on doit bien te trouver un topic "Jaloux"  

J'étais passager.    
 

Ben non quand on habite à l'est, on fait le plein au Luxembourg, descendre l'A7 jusque Orange puis l'A9.

C'est le chemin pour Bruxelles Barcelone, c'est quasiment une ligne droite via Lyon.  

Je me permet d'apporter ma petite pierre à l'édifice des choix difficiles de bagnoles. Pas pour moi mais pour le beau père en Pologne qui doit changer sa Honda Accord VII (460K km tout de même ).
 
Les conditions étant les suivantes :
-format berline
-jap/asiatique
-essence
-autour de 30k neuf
-Cherche confort, silence et consommation (et fiabilité forcement)
-équipements mini : feux leds auto, fauteuils chauffants, assistance à la conduite, keyless
 
Du coup on est tombé sur la mazda 3 (en berline elle existe oui oui), Honda Civic 4D, Toyota Corolla.
 
Et au final avec les finitions et les tarifs, la mazda 3 sera surement le choix définitif : l'interieur est bien mieux que les 2 autres pour des tarifs approchants. Et faut dire qu'elle a une super belle gueule : https://www.mazda.pl/modele/mazda3-sedan/
 
La question reste : quelle marge de négo en achat neuf en concession? Et comment s'y prendre correctement?  

Quand on y connaît rien, privilégier les concessionnaires ou bien les garages qui ont au moins une dizaine ou une quinzaine d'années histoire d'être tranquille. Et après tout dépend du kilométrage des voitures recherchées... Sur une voiture pas trop vieille, sauf à la surpayer, ça devient compliqué de se faire avoir.

Parole d'un novice en la matière qui a récupéré sa voiture la semaine dernière  

Hello Topic!
Je cherche à remplacer mon C4 Picasso de 2010.
Je partirais plutôt sur un break, sans doute compacté car pas forcément besoin de plus.
Des avis entre:
-308sw - on en voit partout et je trouve qu’il a déjà vieilli
- Skoda octavia combi
- Kika ceed sw
 
Je le serais bien chauffer par une corolla mais je fais essentiellement de l’autoroute avec (usage week-end), donc pas trop d’utilité pour l’hybride...

 
La corolla je ne peux pas la cvt, j'ai aussi dit adios au niro pour la même raison après mon essai alors que la sensation de "patinage" est bien moins forte.
 
Je suis biaisé car j'en ai depuis 2008, mais la Ceed est vraiment bien placée en plus tu en trouve facile garanties encore 5 ans soit plus qu'une peugeot ou octavia neuve. Si tu veux du look, une proceed !
 
Encore 15 jours pour récupérer une 1.4 tgdi 140 dct7 (mais pas en SW).
 
 

Je découvre la Mazda 3 en 4 portes du coup
En effet look très sympa

Par contre j'ai lu des avis sur le moteur 2.0l pas mal de monde dit que c'est mou

Pour une négo j'annoncerai le tarif mandataire qui est a -10/100

On n'en parle plus depuis au moins deux pages, mais break superior

 

Pour moi les 2 inconvénients majeurs de la mazda 3. Le moteur mou du genou et l'habitabilité arrière et le coffre (mais apparemment sur la version berline c'est bien mieux avec 450 litres)

Pour une mazda 3, je m'orienterai sur le 2.0 122 ch. Inutile de mettre une rallonge pour le 180 ch, il marche quasi pareil > https://zeperfs.com/duel7858-8107.htm

Garder la tune pour prendre des options ou la boite auto  

Merci, clairement l’argument garantie de Kia/Hyundai est efficace...

 
 
https://zeperfs.com/duel7858-8107.htm
 
trop bien ce site merci

180ch pour 9.5s de 0 a 100 ? bientot il faudra 600ch pour faire 10s de 0 a 100

je comprends mieux pourquoi sur le topic on conseille mini 300ch en 4*4 pour arriver a démarrer dans un rond point

 
Ben prendre le 180 ca débloque des options .  
 
Et oui en ressenti il est très proche du 122, mais sur de l’autoroutier il est bien plus confort (régime plus faible )
Si gros rouleur c’est celui à prendre, sinon le 122 fais le job

Combien le prix de cette Mazda 3 sedan ?
Ça semble introuvable en occaz

En France c'est 27k€ en business, sinon 29
https://www.mazda.fr/configurateur/MAZDA3/4SD/

Chouette et bien équipée  

J'avais fais un devis chez Mazda.
33750 € pour la version berline 2.0 186cv en boite auto et finition exclusive.
(3000€ ) de remise de mémoire.

C'est pour ça que j'étais allé voir ces voitures en 2014, au final en montant à l'intérieur je me suis dit que la garantie ça pouvait se prendre en option chez les concurrents, la finition asiatique c'était pas envisageable pour moi à l'époque ça faisait vraiment toc. J'imagine qu'ils ont progressé depuis mais pour situer ma 308 1 du moment avait vraiment l'air luxueuse et bien finie en comparaison.

 
Merci pour ces infos! En l'occurence en Pologne elle est dispo avec le "2.0 SKYACTIV-G M HYBRID" soit en 150 ou 180.

Pas trop d'accord. En 2013 j'ai acheté une i40 sw qui faisait vraiment pas toc à l'interieur, et en 2014 j'achetais un Honda CRV qui était vraiment chouette aussi dedans.
Après faut voir ce que tu as essaye, et en quelle finition.

J'ai une I20 entrée de gamme avec l'écran pour avoir la caméra de recul et android auto.
 
Je trouve que c'est pas mal par rapport a la concurence. C'est d'ailleur pour cela que je l'ai prise.

 
tu as acheté une voiture pour son écran ?