Reprise du message précédent :

Amen
 
Pour Amazon, on va y venir amha
Limite on y est avec Tesla d'ailleurs
 

Alors non
 
Pour 7000 euros t'as des 2008 de la même année ou plus récents, avec des kilométrages équivalents, mais qui ont une bien meilleure finition et un meilleur confort
 
Et même si on se dit que le 2008 est d'un gabarit un peu inférieur et que le Dacia équivaut plutôt à un 3008, il y en a également à foison autour de 8000 euros

 
Justement ! Ils n'ont pas de concession chez Espagnauto, ils se servent de concessions à proximité pour y stocker le véhicule en attente de réception. Comme un point relai pour un colis (en gros). Leur bussiness model c'est justement un siège mais pas de concession/garage propre, seulement une concession intermédiaire partenaire avec une place de parking, un fauteuil, un café et une photocopieuse. Puis un agent qui te tend le stylo.
Je trouve le modèle top (et je bosse dans le commerce où cette pratique tend à se diversifier). Il y aura tjr des gens pr acheter en concession et tjr des gens pr acheter via mandataires, l'un ne tuera pas le bussiness de l'autre.

 
J'ai mon 2ème chez moi dans le sud-ouest, j'y descends donc régulièrement. Mais sinon comme  indiqué plus haut, dans les 500 boules pour faire livrer la voiture ailleurs en France.

 
Euh... non ils sont en France. Enfin au Pays Basque nord pour les puristes

Je suis allé voir les locaux et me rensigner chez degrifcars.com qui est à coté de chez moi.
Il y a un petit garage historique, mais sinon c'est 3 pc; 3 bureaux et 3 chaises. Et ca ne m'a pas découragé de faire affaire avec eux.

On est d'accord.
Une antenne (ou plusieurs) pour encourager les mandataires et leurs futurs acheteurs, et peut être moins marger comme des cochons en France et apporter un peu plus de quali/donner envie de passer par eux, que demander de mieux ?
Et qu'on me dise pas que les 30% de plus/bagnole en parc c'est pr payer la femme de ménage et l'electricité

Au temps pour moi  

 
Et pourquoi pas ? Ce n'est pas ce que fait déjà Tesla hmm ?

 
C'est exactement les même raisons qui poussent les promoteurs immobiliers à faire affaire avec des maitrise d'oeuvre Polonaises ou Lituanaises
 
Sauf que derrière, c'est l'emploi français qui trinque...

C'est pas pour ça que c'est bien et ça fait régulièrement des remous
 
http://koreabizwire.com/tesla-swee [...] ion/164589

Faut prendre le problème dans l'autre sens : pourquoi une bagnole fabriquée en Europe est 10k€ moins chère en passant la frontière. On parle pas d'une bouteille de whisky importée là mais d'un bien d'utilité publique. Si un mandataire arrive à faire sa marge et vendre à foison comme EA, y a sûrement moyen de trouver un juste milieu.
Si les maîtres d'œuvres polonais font le même job que les français, la remise en question c'est de savoir s'adapter pour concurrencer plutôt que de rester horriblement cher juste parce qu'on a une CNI  

Il faut distinguer la volonté de faire de l'évasion fiscale et le renouvellement d'un modèle économique dépassé.

Si on fait un parallèle avec les caissières dans les supermarchés, le modèle de vente d'un véhicule dans une concession avec un humain tend à devenir obsolète à mesure que les gens deviennent de + en + autonome dans leur choix et leurs actions sur l'achat de leur voiture.

Pourquoi tous ces mandataires qui ont pignons sur rue développent leurs activités malgré la situation COVID là où les concessionnaires font encore grise mine ? Tout simplemement parce que ces modèles limitent au maximum les échanges, les discussions et les tergiversions. Ce que veulent les gens, c'est acheter vite mais bien. C'est à dire que l'expérience d'achat doit permettre à n'importe qui de configurer sa voiture comme il le veut mais le + rapidement possible et sans se poser 36 questions.

C'est en ca que je dis que le modèle de Tesla est le bon: Un configurateur, un prix, une livraison. Point.

Pour travailler avec les deux constructeurs nationaux sur des problématiques de customer expérience, je me bats tous les jours avec les vieux briscars du commerce qui sont persuadés de la plus-value de leurs concessions physiques dans le parcours de vente alors qu'il est facile de leur démontrer qu'en l'état actuel, c'est davantage un frein.

Cela dit, ce n'est pas mieux en Allemagne ou ailleurs hein.

Tu confonds concurrence et dumping social, mais bon. Profites bien de ta 308 à prix nique-le-systeme

Ce serait vrai si le coût de la vie était le même partout en Europe.
Et encore, une vision aussi simpliste et fausse du coût du travail en France frôle le mépris de classe/foutage de gueule.

Spoiler : facteur x3 entre un ouvrier polak et le smic Fr, au final tu proposes de payer des gens au RSA dans le plus grand des calmes .

 
C'est bien connu d'ailleurs que le SMIC est mieux rémunéré en Pologne.

On est quand meme bien content de pouvoir essayer une bagnole en concession.
Par contre faudrait que les applis pour faire un devis sur une voiture neuve soit plus simple, ca prend une plombe en concession, y  a de la productivité à gagner.
 

Tous ces gens qui savent et aucun n'est concessionnaire  

Le problème messieurs, c'est que tout le monde ici n'est pas fortuné. Pourtant, on veut tous la bagnole de nos rêves, ou la maison de nos rêves. Il va falloir renouveler le discours plutôt que de rejeter la faute sur les polonais, les mandataires... où les clients qui bossent comme tout le monde et qui ont aussi envie de se faire plaisir.
Le dumping social dans mon métier je le vis de plein fouet, je suis en boutique et en 10 ans j'ai vu les gens s'adapter, devenir autonome, venir en magasin en sachant précisemment ce qu'ils voulaient. Alors oui y'a encore 1, 2 générations grâce à qui nous vivons et "nous margeons". Qu'en sera t'il dans 10 ans quand les grosses boîtes misant tout sur les concessions à outrance avec de l'argent à balancer par les fenêtres répercutées directement sur la marge de la bagnole, se retrouveront dans la situation ou vous, nous, moi, saurons trouver l'offre qui nous correspond sans leur aide ?
Le monde du commerce change, il faut juste savoir s'adapter. L'exemple de Tesla est typique d'une entreprise qui prend les devants, le mandataire avec ses frais ridicules et sa marge moindre mais qui s'en sort trèèèèèèès bien de part ses options confort aussi.
Vous aurez beau reprocher aux autres de vouloir réussir sans respecter les règles du jeu, le fait est qu'un polonais à tout à fait le droit de bosser en France, un espagnol y vendre ses bagnoles, l'inverse est pareil.

Mon assureur auto a décidé de résilier mon contrat après 2 sinistres non responsable en 2 ans. Je rage  

Je vais devoir refaire le tour des assureurs ca me soule deja

Quel assureur que je souscrive pas ?

Eurofil by Aviva.

J'avais changé d'assurance au moment du changement de voiture, histoire d''économiser un peu la facture mais là je m'en mord les doigts  

 
Honnêtement le nombre de fois où j'ai l'impression d'en savoir plus sur la voiture que le vendeur, ça la fout mal.
 

Et le mandataire en bas de la France, vous faites comment pour choisir la voiture, monter dedans, tester le véhicule?

Y a un moment où s'assoir dans une bagnole pour se décider à prendre un modèle toutes options encensé par la presse depuis des années, ça ne vaut pas 30% du prix. Tu essaies des baskets à 300 balles avant de les porter si elles te plaisent ? A moins d'avoir une malformation du pied (ou un problème de lombaires pour un siège auto) ou savoir si la boîte auto est aux antipodes de tel ou tel modèle, je n'en vois pas l'interêt. Je n'ai jamais testé une voiture avant de l'acheter, je fais confiance aux avis quand ils sont unanimes.
Après si tu acceptes de payer 29k pour 10 minutes de conduite en ville au lieu de 21 en te basant uniquement sur les reviews d'internet why not ?

Sinon tu loues la voiture a un loueur pendant une journee pour te faire une idee, ca te reviendra toujours moins cher que d'acheter en concession. J'ai par exemple achete un modele particulier apres l'avoir eu en loc pendant 1 semaine en vacances.

Tout l'inverse. J'ai jamais acheté un véhicule sans l'essayer sur la route, sans passer un peu de temps dedans pour jauger le confort et l'ergonomie, découvrir les aspects pratiques ou non.
Ce qu'en dit la presse est le cadet de mes soucis. Jamais demandé non plus l'avis d'un forum. Il n'y a que mon propre avis qui compte.

Et bien écoute, les concessions ont toujours leur utilité pour certains points (et heureusement) dont l'essai d'une voiture

Ah et puis le point important : faire reprendre mon véhicule précédent

Et encore pour essayer une voiture (d'occasion) j'ai dû montrer patte blanche(c'est quoi votre projet ? quel est votre budget ?), je pense venir avec des lingotins la prochaine fois

Perso j'ai toujours été pris au sérieux, avec parfois même des gestes sympas (par exemple le commercial Honda qui me propose de garder son CRV de démo tout un samedi pour me faire un avis).

Clair
Jamais acheté de voiture sans essayer
Parfois même treeeees longtemps  
 
Après j'aime bien l'avis de la presse, des fois ça peut soulever un intérêt, un questionnement.
Idem pour un forum

Perso même en achetant en dans la plus grosse concession régionale de la plus grosse marque française je n'ai pas pu tester le véhicule et la motorisation que je souhaitais, donc passer par un mandataire ne m'aurait pas dérangé,  
encore faudrait-il qu'un mandataire propose des dacia neuves a prix cassé

je vais aller jeter un coup d'oeil à un niro hybride espagnol demain du coup, 20000 balles là bas, 2 concessions à Saint Sebastian.

tu lui reproches quoi ? ça ne mouline pas ?

 
J'étais venu il y a quelques moi ca madame demarrait en libérale. On a rien trouvé, on a fait avec ce qu'on avait sauf que le le xsara est en train de rendre l'ame...
 
Bref...
 
La Yaris hybride semble correspondre à l'usage de madame.  
Pensez vous qu'un garage puisse reprendre ma rouille contre un modèle d'occasion ?
 
Pour le budget, on ne sait pas trop quoi y mettre, j'aimerai échanger avec quelqu'un qui est dans notre cas rapport aux impots toussa
 
hybride, rechargeable ou pas, ele trique ou essence, les possibilités sont nombreuses.
 
quand on est pas passionné par les bagnoles c'est vraiment une plaie que d'en changer

 
Je viens d'acheter la mienne sans l'avoir essayé ni même vue en vraie.    
 
C'est risqué, mais si le véhicule est neuf et garanti et si c'est le modèle que tu veux, un essai ne fera que confirmer ton choix.

 
Ouais voilà. J'avais essayé une 308 chez un concessionnaire (pas le modèle que je comptais acheter, comme quoi....) avant de commander ma bagnole chez le mandataire d'en bas, ce qui m'a permis à l'époque d'économiser dans les 10K€.  
 
Grand seigneur, je fais mes révisions chez le concessionnaire, et j'en ai fait déjà quelques unes étant gros gros rouleur

Pour le coup ta Passat n'était pas neuve

Je ne le ferai pas de mon côté car je trouve pas ça très correct d'essayer sans acheter au même endroit mais si je vais en concession ce sera avec le devis du mandataire pour essayer de gratter au maximum. Comme ça aucun regrets, j'aurai tenté et pour des questions pratiques ça m'arrange.
Mais pour les personnes pour qui lâcher 23k dans une caisse reste un gros budget, on en est pas au stade de l'essai de bagnole dans le sens où y a pas non plus 59 choix possibles pour notre portefeuille. Au pire une 308, une Golf 7, une Focus et... c'est tout   c'est pas mes lombaires ou la taille de la lunette arrière qui va décider mon achat