Reprise du message précédent :

 
Je viens de voir qu'il y avait un mode sport sur ces voitures, avec un 1.2L puretech  

Le mode sport c'est pour que la boite auo se comporte en mode sport.

Quand tu vois le nombre de bagnoles qui propose des faux sons d’échappement ou une amplification du son de l’échappement (et les marque premiums et sportives sont pas les dernières).  

Je me demande vraiment comment est passée l'idée chez le constructeur, entre celui qui l'a proposée et ceux qui l'ont validée...

En rapport avec les annonces du gouv a venir j'écoutais un débat tout a l'heure.
L'idée apparemment ce serait de financer Renault pour leur dire de privilégier l'électrique dans les usines FR et se joindre au projet de piles européennes a la Airbus (ça sent le truc qui pue je trouve mais bon)
Goshn a l'époque avait dit que délocaliser une prod. En Turquie était un gain de 12% de marge vs usine en fr.

Ma question si ce n'est pas trop HS : comment Toyota s'en sort en France avec sa Yaris made in France ?

 
volumes et conditions surement moins bonnes que chez renault (combien de vacances etc)
et puis une pointe de meilleur management ?
 
https://www.usinenouvelle.com/artic [...] ta.N798950
 

 
et voila, sur le personnel:
 

 
je pense pas que beaucoup demissionnent de chez Renault ..

Pas besoin, il leur suffit d'attendre un plan social, c'est bien plus avantageux.
( )
 
Triste mais vrai.

 
mais grave, ma femme a accepté un plan social SoGé avec un job garanti chez Accenture pour continuer a faire le meme boulot, 1 an de salaire je crois

 
j'attaque les recherches avec des critères très proches. Pour l'instant, pour trois sièges auto à l'arrière, je vois du monospace (C4, Sharan, Galaxy, Grand Scenic, 5008), un SUV (C5 Aircross) et les "ludospaces" type Berlingo ou Rifter. Pour 15/20k, on trouve assez aisément en concession des C4 ou des Scenic récents et pas trop chargés en kilomètres. Le 5008 ça semble plus compliqué dans ce budget.
 
edit : le Scenic standard a l'air d'avoir trois sièges indépendants aussi

Je peux parler du scenic 3 court , mais pas de raison que le long ait plus de place au niveau des sieges. On ne peut pas mettre 3 sieges de catégorie 2-3 en cote à côte : j'ai essayé 2sièges cat 2-3  + un réhausseur au centre mais c'était galère d'attacher la ceinture (à peine de quoi passer la main) sur le siège du milieu, pour les sièges cat1 ça doit passer par contre, mais à part si tu as des triplés, tu n'auras jamais cette config !  
Sinon, j'ai la version DCI 130, jante 18" (occasion, j'ai pas eu le choix!) et à part une suspension trop ferme dû aux boudins, ça fait le job : silencieux, économique, pratique. Moteur un peu creux sous les 1700 tours (faut se méfier des cedez-le passage en 2nd!), elle est à l'aise en ville et sur autoroute! je suis 5.5l en été et un peu plus de 6 en hiver pour un mix voie express70% et 20% peri-urbain. Pas de panne juste les évacuations d'eau bouchées par des feulles, du coup le garagiste à carrément enlever les clapets, depuis plus de soucis !  
 

 
Super ce site, merci pour l'info. Manque un peu d'exhaustivité au niveau des modèles testés mais ça donne une idée    
 

 
  Bon j'ai l'impression qu'on va se diriger vers le Grand C4 PICASSO/Spacetourer.  
On va peut être prendre une boîte auto.
EAT6 c'est fiable et efficace ? Ou mieux vaut EAT8 ?
Côté Motorisation Diesel, c'est quoi le plus robuste ?

Alors manu, ca vient oui !
 
 

le lien pour le direct
 
https://www.youtube.com/watch?v=wwN [...] e=emb_logo

La prime oui, mais que pour les voitures francaise.
 
Les allemandes en pls ^^.
 
(it's a joke, mais ca serait drole).

 
ca serait juste pas légal ...

"soutien de la demande"
 
on y vient !

 
 
Nous sommes en guerre  

bordel, "achetez des caisses c'est bon l'écologie"

VE 7500
PHEV 2000

"Accélérer le déploiement des bornes électrique", il serait temps ouais.

Et si achat en zone en faible émission, c'est bonifié.
 
Je ne sais pas ce qu'est une zone de faible émission.

Et quid du retrofit ! a 7500 balle de primes ça peut envoyer du steack

c'est quelle prime qui s'applique aux 200 000 premiers vehicules ? raté ca

https://easyelectriclife.groupe.ren [...] en-europe/

ptin la prime de marchand de tapis aux premiers 200k véhicules  

Fin de la partie prime.
 

La queue chez les concesses le 1er juin qui s'en vient.
 
Bon ma C5 vient de prendre 3000€ de plus valu  

 
c'est quoi exactement ? j'ai raté ce passage

 
 
T'arrive 200001 ème, t'as rien

Par contre, c'est quoi le critère pour les voitures éligibles ? juste le revenue fiscale et faut prendre une voiture moins polluante que celle qu'on possède ?

Prime à la conversion exceptionnelle pour faciliter pour "3/4 des français" avec un RFR inférieur à 18000 € net ?! 3000 boules pour les 200 premiers k de véhicule pour l'achat d'un véhicule neuf ou récent.

18 000 c'est moins de la moitié mais bon.

C'est moi où j'ai entendu parler essentiellement de choses à destination des foyers fiscaux à moins de 18K annuels ?

Clairement la prime nouvelle pourtant éventuellement concerner la classe populaire et non moyenne, est ciblée pour liquider les stocks constitués durant le COVID.

Faudra attendre les détails, mais pas moi à priori.    
 
Adieu Corolla hybride, bonjour Dacia

 
ca va vider les stocks de Dacia, mais les 508 elles vont pas se vendre