Reprise du message précédent :
Tant que ca éclaire, la techno je m'en paluche un peu

 
C'est une plaisanterie?
Xenon versus ampoules standard y'a une différence énorme. C'est le jour et la nuit  

 
308 ça passe pour moi et madame.
Civic 9 et Fabia c'est mort, Skoda ça ne vend pas du rêve à madame.
 
Je vais regarder un peu plus en détails les versions de la 308 et voir si ça passe niveau budget.

t'es malade     ta jamais du voir en reel la difference

LED et Xenon c'est le top en éclairage et pas d'ampoules qui grillent  ( sauf xenon mais tres long duree de vie )
tu as aussi les technos utilise comme phares directionnels et switch auto plein pahres avec les leds/xenons

les halogenes n'eclairent rien et grillent tous les 6 mois  = de la merde

Comme déjà dit (mais bon les gens ne lisent que ce qu'ils veulent), j'ai eu les 3 technos. D'ailleurs j'ai eu des halogènes pendant 2 ans et j'ai revenu la voiture, les ampoules n'avaient pas grillé. Donc déjà ton histoire des "6 mois" ca m'interpelle  

Souvent, le problème, c'est pas l'ampoule mais l'optique autour.
Un design qui réduit l'efficacité et/ou des lenticulaires de merde.

Ca fait plaisir de voir qu'il y a des gens qui réfléchissent. La techno c'est une chose, la conception c'est tout aussi important

Sur mes 206/307 ça grillait tous les 6 mois en effet ouais. La Giulietta, je n'ai pas changé une seule ampoule en 4 ans de possession.

Sur l'Ateca je suis en full led, ça éclaire quand même vachement bien

 
Clairement ( )
 
Quand je vois mon i10 de Josiane et ses gros phares en H4 (pas lenticulaires) éclairer autrement mieux que ma Fiesta et ses optiques (avec lenticulaires) design allongés dans les ailes avec un gros trou noir devant la voiture malgré des halogènes H7 +150% ...

 
C'est très vrai. Mais oser comparer (même une bonne optique) halogène et du xénon, c'est couillu. Ou alors j'ai pas eu de chance sur les dizaines de voitures, de camions et de motos avec lequelles j'ai roulé...

 
2010 vs 2016 au même prix, je ne vois pas comment on peut hésiter...

la 2010 est une Premium

Deutsche Qualitätt, toussa...

Ma soeur a tapé un sanglier à 50 km/h en plein brouillard, sur une route sinueuse. Elle était en 106. Aile HS.Radiateur plein de viande. Tout va bien sinon.

Les SUV bientôt interdits de pub télé ?
 
Ils ne savent plus quoi inventer pour se faire remarquer.

Parmi les milliers d'amendements Mélenchon, il manque celui d'interdire la connerie à un Représentant du Peuple

Je peux te dire que la clio 2 qui me précédait il y'a quelques jours et qui éclairait à pas 10 mètres (gros danger... en particulier dans un département où les animaux sur la route sont légions...) devant elle a vu la différence quand je me suis pointé derrière elle et que j'éclairais encore 30  mètres  (à la louche, en vrai j'en sais rien, mais genre j'éclairais 4 ou 5 fois plus loin que lui) devant elle et avec bien plus de luminosité.

Après y'a ampoules et ampoules, certaines caisses avec ampoules éclairent correctement, ma volvo V50 éclairait correctement, bien plus que la bouse de clio 2 que j'avais en face de moi l'autre jour. Pour autant elle éclairait beaucoup moins bien que la C5 ou le Q3, les 2 en xénon. L'éclairage c'est clairement un facteur de sécurité (ou d'insécurité dans le cas de la clio 2 en question), et de confort de roulement, donc clairement s'il faut rallonger des billets pour avoir moi je rajoute. Entre C5 et Q3 les 2 en xénon, faudrait que j'essaye les 2 l'un après l'autre, là je ne saurais dire laquelle éclaire le mieux, les xénon de la  C5 II exclusive avait cependant l'avantage (assez gadget) d'être directionnels.

Bonjour
 
dans l'idéal je cherche une Skoda Fabia auto 1.0 110 mais devant la rareté de l'offre, je me dit pourquoi pas regarder d'autres marques.
 
Je trouve la Peugeot 208 assez jolie et je tombe sur cette annonce:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1754600217.htm/
 
Vous en pensez-quoi?
 
Par ailleurs, la concurrente de la Fabia c'est plus la 208 ou la 308?
 
Merci

L'Ibiza  

 
C’est pas si bon marché que ça non ?

Bah j'en sais rien, d'où ma question ce que vous en pensez?

J’aurais pensé qu’avec la nouvelle 208 elle aurait été moins chère

la 208, mais quand on voit l'espace a bord on a un doute

Je viens de comparer les dimensions Fabia vs 208, elles sont très proches. Pourtant je pense comme toi, la 208 semble étriquée avec un coffre moins grand  

45L en plus c'est un gros bagage cabine, appréciable oui.

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Bon je pense que je vais me placer pour la 208, je la trouve pas mal.
 
Vous pensez que c'est une bonne affaire pour le prix?
 
https://www.autoscout24.fr/offres/p [...] roid-share
 

on dirait

(tu as vu que ta voiture avait des plaques Belges ?)

Sur laCentrale, ça donne ça :

https://www.lacentrale.fr/listing?e [...] arMin=2016

Apparemment c'est un bon prix si je regarde la cote avec les options: 18 314 €
https://www.autoplus.fr/peugeot/208 [...] calculator

 
Le 165 est censé avoir bien moins de problèmes que les autres déclinaisons.

Quels sont les enseignes de mandataires fiables ? y’a des dizaines de références sur Google

Non mais je vais totalement généraliser car c'est du systématique hein, je donne juste un exemple précis à mon propos.

Pour le coup, sur l'éclairage comme la sécurité, force est de constater que plus les années passent et mieux c'est, à l'époque de la Clio 2 les voitures éclairaient moins bien que maintenant, 20 ans c'était moins bien, etc. Et puis ça a tjs été les citadines qui éclairent moins bien que les berlines, c'est du classique. Donc combo ancien + citadine = base pour avoir éclairage de merde, s'tout, après le mec avait peut-être un éclairage encore plus merdique qu'une clio 2 neuve c'est possible.

https://fr.motor1.com/news/138004/e [...] -voitures/

J'ai été très content d'Espagne auto.
Véhicules d'Espagne ou de Gelbique, faut juste faire gaffe sur les options et faire son petit marché pour avoir les mêmes options que les versions françaises.

 
Le problème d’un diesel, c’est pas le fait de rouler peu, mais de faire des petits trajets (donc souvent à froid)
 
Si tu t’en sers que 2 fois par mois mais que tu roules avec, aucun soucis !!

Quand je la prends je dois faire entre 60 et 100 bornes avec très peu de ville.

Ben c'est gazout-compliant comme utilisation alors
 
Mais bon, le but n'est pas de dire "prends un diesel" ou "prends un essence", mais juste que par rapport à ton usage, tu pourras prendre l'un ou l'autre indifféremment, en fonction des occaz que tu trouveras

 
Je suis frontalier avec la Belgique je me demande si c’est intéressant d’acheter son véhicule là bas ou alors c’est un bordel pour les papiers?