Reprise du message précédent :

 
Elle est juste ouf cette citadine.
 
Les com anglais (pas les plus tendres avec les françaises...) sont dithyrambiques

C'est vraiment bien une 208? Toujours eu du mal avec les Françaises... (J'y connais absolument rien donc aucune provocation de ma part)
Genre ça?
 
https://www.autoscout24.fr/offres/p [...] roid-share

En neuf, oui, mais là il cherche une occaz. Vu que les essence sont recherchées mais plus rares que les diesels, les occaz se retrouvent peu ou prou au même prix.

215/60 R16

je sais bien mais ça fait maloku quand meme

le 1.6 TCE 150 est si merdique que ça ? qu'est-ce que c'est que cette cote ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1749631248.htm/

TCE = Très Couteux Etron  

bha là en l'occurence non

 
T'y connais rien mais tu as du mal avec les Française... Change rien Kevin prend une Audi tu seras au taupe

Ouah vous êtes un peu aggresifs par ici..
 
Si je vous pose la question c'est justement parce que je me dis que c'est peut être une vieille réflexion paternel qui traine des années 80 , sûrement fausse et donc je préfère demander a des gens qui ont plus d'expérience en voiture que moi .. en fait le but d'un forum de "discussion" je crois, l'échange l'entraide toussa toussa...
 
 En plus je précise bien qu'il n'y a aucune provocation de ma part, juste de l'ignorance. Après si vous n'acceptez pas les messages de débutant,faites un groupe fermé ou précisez dans le titre "Élite/expert seulement"
 
PS: je trouve la 208 que j'ai posté plus haut très belle, donc si vous dites que ça vaut le coup je serai prêt a craquer.

Voilà ce qu'il faut retenir

 
c'est toujours mieux qu'un THP  

Je suis présentement à l'étranger dans une 307 2.0 HDI 90 de ... 518 000 km
Ça m'a l'air solide comme tout ce moteur

 
un moteur a l'ancienne en gros, grosse cylindrée, peut de puissance, pas de dépollution ajouté a l'arrache (fap...)

 
Un 1.2 Puretech 110ch de 2016, il faut surveiller la courroie de distribution humide qui se bio-dégrade dans l'huile.
Problème corrigé au printemps 2017 d'ailleurs.

Je confirme que la C4 n'enchante pas madame, j'ai vu une DS4 1.6 BLUEHDI 120 S&S BUSINESS EAT6 de 2016 avec 140 000km au compteur.
Pas beaucoup de différence entre une C4 et une DS4 hormis le look a priori.

Ok, ça se respecte

Prix ?

Car si pour le même prix, tu préfères une DS diesel de 120 000 km à une C4 essence de 35 000...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
le cmax de mon frère a été vendu a 325000km, mais avec un 1.6 DV6    
 
Ras coté voiture, par contre le moteur était en bout de souffle.

 
10 000 euros, la seule C4 EAT6 essence a 90 000km et est au même prix.
Par contre, je me pose pas mal de questions sur la viabilité d'avoir un diesel vue les km que je fais. Faut vraiment que moteur soit plus fiable.

 
Trouve la avec un VTI 120 alors il y a des risques de chaines mais fiable par rapport a l’hécatombe THP.
 

Il y en a une sur LaCentrale avec mon filtre de la page précédente
 
Mais la C4 ne plait pas à Madame

 
je présume qu'elle veut un SUVE ?  

C'est horriblement cher pour la taille. Ca doit être une monte rare. C'est grosso modo les prix pour du 225/18.

Même pas et moi je ne veux pas non plus, elle est plus citadine que compacte.
Une golf ou la DS peuvent faire l'affaire à ses yeux, par contre j'ai du mal à me voir dans une golf (image de kéké).
 
Et en citadine vous avez des recommandations ?

Rappelons le CDC :
 
10-12 k€
 
(bonne) boitoto
 
Confortable
 
encombrement citadine ou moyenne
 
véhicule précédent : C3 Picasso
 
 
S'il veut peu de km, va falloir revoir certains critères...
 
La Golf G7 Carat DSG de 30 000 km c'est pas dans le budget...
 
 
Des coréennes, faut voir...

Golf et DS sont + chères
 
(la DS4 n'est qu'une C4 SUV)
 
à toi de faire tes compromis look/km/prix
 
 
En citadine :
Clio IV DCT
(la Polo c'est + cher !)
 
https://www.lacentrale.fr/listing?e [...] y=priceAsc
 
le 120 TCE est NOTOIREMENT PEU FIABLE
 
et Renault ne l'assume pas

attention aux double embrayage si c'est pour faire beaucoup de ville.

Corsa
 
https://www.lacentrale.fr/listing?e [...] y=priceAsc
 
Fiesta
 
https://www.lacentrale.fr/listing?e [...] y=priceAsc

Merci pour les retours, concernant les km au compteur je m'en fout un peu en faite.
C'est un autre forumeur qui a parlé d'essence 35 000km vs diesel 140 000...
 
Pas trop de ville de prévu, j'habite Lyon et me déplace toute la semaine en transport en commun, je dois utiliser la voiture en ville 1 weekend sur 3 voir 4.

Car beaucoups préfère une allemande sous équipé à une Francaise ou asiatique mieux équipé.

les 3/4 que tu croises ont juste des entrée de gamme c'est tout.

Vous me conseillez quoi entre ces deux:  
 
https://www.autoscout24.fr/offres/p [...] roid-share
 
Où  
 
https://www.autoscout24.fr/offres/m [...] roid-share

et la mini a aussi un moteur peugeot

Chaine en bois ou courroie en mousse, choisis ton camp  

 
La C4 est plus habitable et aussi réglée plus confort que la DS4 je crois.
Tu as regardé les 308 ? Elle fait plus petite, madame appréciera peut-être plus.
Ou les Civic 9 ? Mais le design est "particulier"...
En citadine quelqu'un avait parlé de la Fabia, ça peut être pas mal...

Pourquoi "ampoule de merde"? D'expérience perso, ampoule, Xenon ou LED, j'ai jamais trouvé que les différences étaient énormes. Ca éclaire, point barre. C'est surtout dans la tête..