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Non, c'est le contraire, Toyota annonce plus de 400L mais en "billes" et jusqu'au toit/vitre au lieu du volume jusqu'à la tablette comme chez les autres en général.
Le volume VDA est toujours inférieur au volume billes, il sert justement à recadrer les chiffres avec un volume réellement utilisable (on transporte rarement des billes en vrac )

J'ai roulé dans un (grand) scenic 4, non pas en conducteur mais en passager.

Je vais pas en faire des caisses sur mon opinion à ce propos de ce véhicule, qui semblait être en finition haute (cuir sur les accoudoir, grand écran central.), hormis un point :  la longueur du TDB est monstrueuse, on a l'impression d'avoir plus de 50 cm de TDB de long dans la voiture, c'est très moche et génant à la conduite, c'est comme si on avait la moitié du moteur derrière la vitre du pare-brise. Du coup absolument aucune vue sur le capot, impossible de se repérer sans bip. Ca doit bien améliorer le CX d'avoir un parebrise aussi allongé mais qu'est-ce que c'est désagréable ! Et en plus de ça, la partie haute du TDB n'est pas symétrique, elle est difforme, ça donne l'impression d'avoir une partie gondolée alors que c'est juste conçu comme ça.

toi il te faut une allemande…

C'est surtout la première fois qu'il monte dans un monospace  

C'est propre a un monospace. Un spacetourer c'est pareil

Imagine quand tu mets le papier du parcmètre

Faut avoir le bras long…

Je viens d’installer le nouveau siège auto ( britax dualfix) de notre enfant vu qu’il a grandit, dans notre Skoda Fabia derrière le siège passager.
Du coup il reste très peu de place au passager devant...
 
Il faut que je commence à regarder des voitures plus grandes...

J'ai le même que toi et j'ai exactement le même soucis... Du coup j'ai pris un superb combi. Problem solved

 
Je le trouve trop long pour mon cas. Je changerai probablement avec une potentielle arrivée du deuxième, d’ici là des nouveaux modèles sortiront, pourquoi pas la nouvelle Octavia en occas ou une VE

J'ai vu des garages sur un ancien bâtiment de bureaux des années 50/60, encore en activité il y'a quelques années...
 
Largeur : 2,05 m, longueur, 4,00 m, de quoi mettre une Simca 1000 ou 1100 avec un double-décimètre dans l'oeil.  
 
Je me demande ce qu'ils avaient dans la tête à l'époque, et je ne parle pas du reste du bâtiment car hors sujet, mais du même niveau de réflexion court-termite.  
 
A l'heure d'aujourd'hui tu fais rien rentrer d'autre qu'une micro-citadine dans les machins.  
 
J'imagine bien le mec qui arrive la fleur au fusil avec sa superb dans ce bâtiment  
 
 
 
 
 
 
 

Je louais un box dans Paris
Heureusement j'y allais pas tous les jours mais avec ma C4 j'ai eu quelques frayeurs dans les virages. (Et bien défoncé l'embrayage)

Le voisin en série 5 devait reculer dans la montée pour pas que ça frotte

Ta encore pas mal de parking dans Paris, même publics, ou n'importe quel suv compact touche les 2 bandes en se garant bien

Ben des voitures plus petites, tout simplement.  
De toutes facons, les petites places de parking en ville ça devient logique, à l'heure où on veut chasser les grosses bagnoles des villes
Il y a de plus en plus de voitures en circulation, je ne vois pas comment on peut augmenter le nombre de places de parking tout en élargissant leur taille, ça va coincer quelque part..

J'ai eu le cas à Paris, en essayant d aller garer mon crv au parking sous terrain du parc des expositions

En sortent le gardien m'a dit "ha mais avec les suv il ne faut jamais descendre en bas, certains client ont déjà été bloqué"

C'est l'angle d'attaque le problème pas le type de véhicule

https://www.youtube.com/watch?v=eg4EgYhAqjg

Voilà.
 
 

Ça passe crème

  il a pas interet a rentrer bourré , il peut etre decapité sur une erreur en rentrant dans son garage ou écrasé quand il sort de sa bagnole .

 
Je pensais qu'il allait sortir par la vitre au début  

Ne pas oublier la Scala qui est pas mal du tout

https://youtu.be/vJjWFRQy_tM

Elle a l'air d'etre a un bon tarif celle là non ?  
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 05056.html
 

Hello, j'ai un budget de 6000€ environ, et je me décidé enfin à acheter une caisse. Donc mes critères c'est essence, plutôt petite comme j'habite dans Bruxelles, et pas une 60ch....  
 
J'avoue que j'aime bien les mini/mini S/Countryman mais j'y connais absolument rien sur la fiabilité etc... Là c'est uniquement plaisir des yeux et position de conduite. J'avais loué une Countryman j'avais vraiment bien aimé.
 
Vous pouvez me conseiller quoi?

Vous pensez que la version SW de la future Golf sera dévoilée au salon de Genève ?

 
Rien à carré de VW personnellement

On va pas en faire des ronds de flan...

108, yaris hybride, Panda...
 
Mini je trouve bien trop cher pour ce que c'est.

Constructif comme remarque  

Tiens, vendredi j'ai vu le dernier Captur. Très sympa irl. Ca semble être une bagnole très réussie par Renault.

Valeur sûre
 
Tu configures ta berline G8
 
tu ajoutes, on va dire, 1300 € pour l'option "break"
 
Et si ça rentre dans ton budget, why not
 
 
Perso, du côté de chez Peugeot, les 308 SW, voire 508 SW (dont les prix seront kif kif aux G8) n'ont pas à rougir

 
+1
 
valeur sûre : Sandero 90 Tce

Bonjour,
ignare en voiture, je me permet de venir demander des conseils...On a actuellement 2 bagnoles avec ma copine (206 essence 1.4 de 2004 120k km, ford fiesta diesel 2009 200k km). On veut passer à une seule voiture (soit 2 ventes ou vente + reprise, à voir)
 
• Budget : aucune idée de ce qu'il faut...je diras 15-20k
• Kilométrage annuel : 15k
• Type de parcours : montagne tous les jours, quelques long trajets de vacances
• Durée de possession prévue : longtemps
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : occasion récente
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : coffre trop petit, manque de puissance
• Autres contraintes : On cherche pas du joli, on a aucune sensibilité là dessus. On veut du logeable, de la place dans le coffre, une tenue de route correcte (on habite dans un coin de moyenne montagne), de la reprise (marre de repasser la 1ere pour monter à la maison). Budget le plus serré possible. J'aimerais bien avoir quelques fonctions "confort" type caméra de recul, android auto, siège pas trop pourri pour pas avoir besoin de louer une bagnole pour partir en vacances, garde au sol pas trop basse aussi pour les quelques pistes forestières qu'on peut emprunter
 
On a repéré vite fait le Duster 2, en version prestige 150ch. ça coche pas mal de cases, mais j'ai du mal à me faire à l'idée d'acheter un SUV...
Si vous avez des idées, conseils, merci d'avance

 
Que des voitures que je trouve très moche      
Les goûts et les couleurs...  

Très bien, alors va pour une Mini, c'est très bien ça, les Mini…

Je trouve ça cher effectivement mais en occas d'ici 1 an et demi ça peut le faire.
La 308sw j'aime beaucoup le modèle de 2014 mais il est un peu vieux maintenant. Apriori renouvellement en 2022, ça pourrait valoir le coup si j'attends jusque là  

Pour la montagne, de la garde au sol et avec du coffre tout en étant confortable tu peux voir une Octavia Scout : https://www.leboncoin.fr/recherche/ [...] ower=6-max ou un Yeti : https://www.leboncoin.fr/recherche/ [...] 0000-20000

 
Suzuki Swift ?
Kia Picanto ?
Mazda 2 ?
 
Sous réserve que tu n'aies pas souvent besoin des places arrière.

 
Rien à carrer de buggy2680 personnellement

Je vais la tester cet été en voiture de loc lors de mes prochaines vacances.    
Sinon j’aime bien la Kamiq de la même marque.