Reprise du message précédent :

N'importe quelle personne ayant posséde une civic te dira la même chose  

Les meilleures chaussures c'est quoi ?
Histoire qu'on mette tous les mêmes
 
Je prépare mon petit livret rouge pour la soupe de ce soir

En parlant Civic, ça a l'air de pas mal consommer par contre  

Laquelle ? Une 10 avec le 1.0 c'est moins de 6,5L sur sprintmonitor.

J'avais lu 7.5L mais je dois retrouver le lien, je me souviens plus de la motorisation...

Par contre, 6.5L, c'est pas déjà au dessus de la moyenne pour ce type/gabarit ?

 
Tous ceux qui ont voté RN te diront que c'est une excellente alternative politique et que l'ensemble de ses représentants sont des gens sains d'esprits.
 
Ce n'est pas pour autant que c'est une alternative crédible pour moi ou pour les autres

 
C'est tout à fait respectable en effet, mais je souligne juste que je comprends parfaitement le monsieur  

 
 
Je viens profiter de vos conseils. Je cherche une caisse entre 5 /6k € (un daily mais qu'on utiliserait aussi pour les longs trajets). On a
déjà une citadine pour madame et je veux plus de confort pour les longs trajets et de la place pour emmener tout mon matos photo pour
des gros shooting.  
 
J'aime bien le look de la laguna 3 coupé, si vous pensez à d'autres trucs dans le style  et même gabarit je suis preneur (pas de break / monospace / SUV).  
Essence de préférence mais pas contre le diesel.  
 
Aucune idée du kilométrage annuel (fortement variable en fonction de mes contrats mais disons entre 15 et 20k km).

Je ne suis pas du tout attaché aux marques. En fait mon souci principal est d'avoir une voiture récente sous garantie constructeur, tout le reste est secondaire

- gros coffre
- confort
- pas cher
- large choix
 
 
GO C4

quelle motorisation en essence ? Quelle année viser ?

Si c'est pour faire de l'autoroute c'est mieux le diésoul...

Le  (vieux) "classique" c'est le 1.6 4cyl 120 cv
 
Sinon on trouve en turbo le 3cyl 1L en 110 et 130 cv (depuis 2014)
 
ça dépendra de ton budget
 
par ex :
 
https://www.lacentrale.fr/listing?e [...] arMin=2012
 
Chez leboncoin, tu auras probablement des tarifs + attractifs
(+ facile à filtrer sur LaCentrale)

 
Ca va c'est fiable ? Si je peux éviter la cata de la 207 de madame ce serait top  
J'avoue que je n'avait pas pensé à la C4, je vais creuser  
 
S'il y a d'autres avis je prends aussi

Voilà alors que perso avoir un truc qui vient de sortir n'est pas du tout prioritaire, je préfère de l'ancien qualitatif que du neuf non qualitatif. Du coup j'ai pas toutes les dernières technologies à la mode, j'ai pas le look à la mode, mais j'ai un produit dont je considère qu'il est (durablement) supérieur à l'autre.

Par contre, un accoudoir, une finition , une BvA, un moteur de qualité et suffisamment puissant, ça c'est très important.

hello,
 
Petit retour sur ma situation j'ai fait le tour de quelques concessions renault et je suis tombé sur ça :
 
- Megane IV estate de 2017
- GT 4 control DCI 165 EDC
- 38000km
- Première main
- Garantie 12 mois
- Boite auto
- Full options (toit panoramique ouvrant, chassis sport etc..)
- Vendu avec changement des pneus, vidange, filtres)
- 18500 euros
 
Qu'en pensez vous ?  
Une petite marge de négo possible à votre avis ?
 
 

 
Il va pas te dire que c'est la merde hein putain les proprio de honda c'est pas mieux que chez VW.

Il y a tout de même une énorme différence entre les fans de japonaises et les fan d allemande.

Le grand public ne se fap pas sur les japonaises...

Donc à minima, le fait de rouler en japonaise enleve la suspicion de rechercher l admiration et/ou la jalousie  

Tu dis nawak
Je kiffe les civics, en ai eu plus que toi, de japonaise aussi et j'ai aussi eu et ai des allemandes
Y'a aucune différence. C'est un ensemble de préférence à un instant T. Et aujourd'hui, et depuis 2 générations la gueule de rack go des Civics sont quand même bien plus m'as tu vu qu'une 140i ou une Gof R voir même, et faut le faire bordel, d'une RS3
Les gammes inférieures idem

Les comparaisons foireuses de communiste ça va 2mn

Il faut reconnaître qu'elles assurent une bonne coupe même à bonne hauteur, et qu'elles durent longtemps

Question
Peut on passer un véhicule déjà immatriculé en France en WW le temps de le passer à lethanol et donc avoir la CG gratuite ?

C'est normal ?

https://youtu.be/nkJnbCRn7gQ?t=701

Tu trouves qu'il y a beaucoup de branleurs de banlieue en civic
Non, donc il y a bien une différence  

Y'a pas non plus de cadres sup en Civic, donc on peut dire que c'est quand même plus une voiture de branleurs de banlieues
 
Ces généralités à deux balles
 
 

 
Et franchement, qu’est-ce qu’on s’en fout.

 
Oui c'est plus une voiture de branleurs de chambre  

Hello
Je pense me positionner sur ce véhicule.
https://www.autostyle-occasion [...] s_id=10693
Un avis ?

Turbo en ce moment, les places arrières du cx30 ça a l'air d'être une grandes réussite.. . Mais les constructeurs pensent a quoi sérieusement  

Ah, toi aussi tu en as une dans le jardin?  

 
On sent que vers 210-220, ils commencent a avoir du mal a redescendre ...

On dirait les essuis glaces de mon Kangoo

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Les SUV  

Au final : 14500€, 2016, 112k km. Contrôle technique immaculé, zéro remarques, carne d'entretien parfait, un poc dans la portière passager et un sur le capot.  
La voiture est mienne depuis ce matin, j'ai le nez dans le mode d'emploi pour comprendre à quoi servent tous les boutons aux pictogrammes étranges    
 
J'ai mis 20 minutes de plus qu'à l'aller sur le trajet retour, le gps étant configuré "au plus court" y compris tout chemin    
Au moins j'ai pu tester les suspensions à fond, c'est super confortable même sur les routes défoncées    
Dur de faire un retour plus détaillé avec 100km au compteur, mais pour l'instant j'suis content de mon achat.  

J'vois pas le rapport, toujours eu beaucoup de place à l'arrière des miens

Business c'est quasiment sans option je crois et véhicule de flotte, Idem a une loa dans le savaté, c'est peut et4e un peu plus la loterie.

Je crois plutôt que Business designe une version "de base" mais avec des options qui la font grimper quasi a une version intermédiaire.

ça depend le constructeur, chez lexus c'est plus équipé la version business.