Reprise du message précédent :

Merci, mais j'ai oublié une contrainte ^^
Édit

tu l'as testé en mode eco ? oO

Maintenant que tu le dis, à la fin de l'essai le vendeur a dit "oups, j'ai oublié de retirer le mode éco"  

Sacré level la prius berline si tu trouve que c'est un tank en venant d'un plus gros tank ^^ la prius + sera mieux motorisée ?

La batterie est une lithium au lieu de NiMH donc elle délivre plus de courant dans un volume/poids plus contenu, et la démultiplication de la boîte a été revue pour qu'au final la "plus" ait le même agrément que la normale malgré un poids de +130kg.

J'ai revu une prius 4 (extremement rares)
 
Elle est vraiment dégueulasse.
 
Heureusement qu'on voit pas sa voiture quand on roule... mais bon infliger ça aux autres...

N'oublie quand même pas que tu roules en Q3.

J'aime beaucoup le design de la P4, belle réussite.

le q3 n'est pas moche, il a juste un physique ingrat

Achat en cours

J'ai trouvé pire

Je ne comprends pas trop les constantes suivantes:

• "sportif" -> échappement William-Saurin, gentes de 22", aileron pelle-à-tarte/diffuseur, plastique imitation fibre de carbone, prises d'air de partout
• "SUV" -> grosses roues, grosses pièces en plastique noir, barres-de-toit, faible surface vitrée
• Hybride/électrique -> style "original"
• Monospace/utilitaire -> osef du style, la fonctionalité est plus importante
• Allemandes -> le moins différent possible que la génération d'avant (pas que les voitures )

Un conducteur de Kangoo/Partner sortait souvent cette excuse, et puis "c'est fonctionnel", ce que j'approuve totalement .

Féloches !

Il y a quand même quelques degrés d'écart.

 
wow, t'es du genre efficace  

ouais
 
on connaît pas mal de "girouettes" ici  

En effet, Kesako ?

Tu remarqueras que ça reste japonais

Qui est effectivement 100* plus jolie que cet étron.

Heureusement qu'on en croise jamais

Honda Civic XM

J'ai trouvé mon bonheur aussi    
Passat Alltrack de 2016, 2l TDI 150.
 
J'ai pu faire un essai d'une demi-heure sur différents types de route, 'faut pas plus petit comme moteur pour la bestiole mais pour une avec moteur 190CV c'est 15% plus cher, donc j'me contenterai du 150 (qui se mangera sans doute une reprogrammation dans les dents )

 
Non le q3 I est moche et insipide, un espèce de Koleos I avec un kit carroserie Audi. Heureusement l'important quand on est au volant c'est l'intérieur, et là il est bien.
Je préfère voir une p4, mais effectivement on en croise peu en comparaison des q3 I tdi    

 
 
ça, c'est une marque déposée par Audi  

 
Honda Clarity
 
Je te laisse regarder le goût discutable des Saturn EV1, VW XL1, BMW i3, Chevy Bolt (la Peugeot iOn/Citroën C0 compte pour une Japonaise ).

Kilométrage, année, prix ?

Toujours dans mes recherche de break pas trop chere et bien équipé, je laisse tombé les allemandes.
 
Je suis tombé sur la toyota avensis sports machin.
 
Bien équipé pour un prix correct en occasion. Niveau place dans le coffre, ca a l'air aussi très bien.
 
Niveau moteur, en mazout, il n'y en a que 2 , 112 et 143 Cv d4d. (je vise la derniere génération).
 
 
 
C'est fiable ? ET en boite auto, c'est fiable aussi (je n'ai pas regardé de quelle boite auto c'était équipé).

une toyota c'est increvable... en essence.

C'est une boîte cvt sur la Avensis 147 essence.

110k km, 2016, prix pas encore définitif mais intéressant.  
Elle doit encore passer au contrôle avant vente,  c'est le résultat qui fixera le prix.  
Elle rentre dans mon budget de 15k en tout cas.

Beaucoup de km mais tarif qui semble correcte.
Je cherche à échanger ma golf 7 contre une Passat bien optionné (en ajoutant quelques euros ) pour l'arrivée du 2eme cet été

 
Tu ne veux pas une 508 (I) ?
 
on en trouve à des prix "raisonnables"

à ce prix là, ça le fait, oui

Il existe des consensus sur une berline compacte essence automatique si on privilégie confort et silence ? (en occasion)
profil : 2 personnes, 6000km/an uniquement du long trajet vacances et loisirs

 
Oui, ca fait partie des véhicules qui m'interesse. MAis a prix équivalent, les 508 sont souvent plus kilométrés et moins bien équipés.

Une G7 finition Carat c'est "pas mal"
 
Sinon, 308

308, Mazda 3, Golf

Ce qu'il faut pas lire

Quel est le rapport entre ces 2 véhicules ?

AUCUN

Enfin si ils ont 4 roues et un moteur.

Et en parlant de Koleos, il est bel est bien dégueulasse, y'a 0 harmonie sur le véhicule et quasiment pas une seule pièce de jolie, comme quoi les français savent aussi en faire des dégueu quand ils veulent, mais bon, à la base c'est pas une française donc ceci explique sûrement cela

Ouais, ils nous manquent bien de respect sur ce coup..

Je sens que je vais aller voir un leboncoin Japonais

C'est ça le koleos

Ca c'est le 2, ça parlait du 1 plus haut.

Et dans son message, il n'a pas tort !
 
Les lignes du toit, des portières sont similaires..

Et les phares sont quasi le même que le 2 (hormis le C de Renault)

A croire que chez les marketeux tAudi il n'y a pas un seul francophone !

Seuls les bobos prononcent "i-tron" !

L'autre jour j'ai vu un GROS "e-tron" (genre 4m x 1) sur une GROSSE concession française

J'étais mdr !

ceci dit :

(vu en Belgique... c'est un concessionnaire Merco... dommage )

Ça n'a quand même rien à voir, y en a un qui coûte la moitié de l'autre

Merco a été inspiré avec " le cul c"