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Auteur Sujet :

[Topic] Choisir sa voiture

n°58545770
jmb74
Old is good.
Posté le 14-01-2020 à 08:30:52  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
J'aurais pas dû poser ca là en fait :lol:
 
En plus on n'est même pas vendredi :o


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old feedback
mood
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Posté le 14-01-2020 à 08:30:52  profilanswer
 

n°58545778
Gnomovtt
Posté le 14-01-2020 à 08:33:01  profilanswer
 

jmb74 a écrit :

J'aurais pas dû poser ca là en fait :lol:
 
En plus on n'est même pas vendredi :o


Voila voila :lol:
 
Après, j'ai mis l'article là plus pour que les potentiel acheteur de diesel le lise.
C'est à prendre en compte, juste pour savoir :jap:


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Mon 500px & flick R

n°58545792
dje69r
Arme de distraction massive
Posté le 14-01-2020 à 08:35:47  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :


Voila voila :lol:
 
Après, j'ai mis l'article là plus pour que les potentiel acheteur de diesel le lise.
C'est à prendre en compte, juste pour savoir :jap:


Ouais ouais c'est ça, tu spams ton article sur tous les topaks où y'a le mot voiture dans le titre :o


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Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus vite — SuperLoustic ! La radio des Loustics !
n°58545814
Gnomovtt
Posté le 14-01-2020 à 08:38:41  profilanswer
 

dje69r a écrit :


Ouais ouais c'est ça, tu spams ton article sur tous les topaks où y'a le mot voiture dans le titre :o


Non, je répondais à "achètes, avec le bash diesel, ca vaut le coup" :o


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Mon 500px & flick R

n°58545831
intersigne
Posté le 14-01-2020 à 08:42:02  profilanswer
 

jmb74 a écrit :


On fait beaucoup pour chasser les voitures des villes. Places de staionnement en baisse, prix de stationnement en hausse, restrictions en fonction du type de véhicules, etc..
Et ce week-end je voyais un reportage sur les centre-villes qui meurent, le client vient moins, les boutiques ferment. Mais on accuse Amazon. Un peu facile..


 
Les places gratuite en centre empêche le turn-over et fait baisser la fréquentation des boutiques. En France j'ai pas encore vu de restrictions en fonction du véhicule  :??:


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Je pense pas à demain, parce que demain c'est loin
n°58545839
Gnomovtt
Posté le 14-01-2020 à 08:42:46  profilanswer
 

intersigne a écrit :


 
Les places gratuite en centre empêche le turn-over et fait baisser la fréquentation des boutiques. En France j'ai pas encore vu de restrictions en fonction du véhicule  :??:


les vignettes crit'air :o


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Mon 500px & flick R

n°58545858
intersigne
Posté le 14-01-2020 à 08:45:49  profilanswer
 

C'est vérifié et utile ça ? :o


Message édité par intersigne le 14-01-2020 à 08:47:07

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Je pense pas à demain, parce que demain c'est loin
n°58545886
niku
je vais etre tonton
Posté le 14-01-2020 à 08:50:05  profilanswer
 

turboost45 a écrit :


 
En plus lowcost, ca a l'air plutot de chasser sur les terres de la Tipo


 
Low-cost de luxe vu le prix


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je vais etre tonton
n°58545891
intersigne
Posté le 14-01-2020 à 08:50:37  profilanswer
 

Pas du tout le même positionnement que la Tipo.


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Je pense pas à demain, parce que demain c'est loin
n°58546009
slarlz
Posté le 14-01-2020 à 09:10:49  profilanswer
 

tarzan proot a écrit :

ç
 
Je compte pas la garder longtemps, tout cet électronique me fait peur. J'ai désactivé les aides à la conduite que je trouve trop intrusives. La voiture n'arrête pas de faire des alertes sonores ou visuelles, je frôle un obstacle, ça bippe, les portes sont lourdes et très souvent mal fermées, ça re-bippe. La caméra de recul est excellente mais les radars sont trop sensibles donc ils stressent plus qu'ils n'aident. L'auto donne un petit coup de frein sec quand on franchit une ligne, pour réveiller le conducteur, sauf que ça arrive souvent lors de changements de voie donc vite gonflant. Idem le volant qui vibre en changement de file, vite gonflant. Le coffre s'ouvre ou ferme à moitié quand il veut, la télécommande du coffre marche quand elle veut, j'ai déjà retrouvé l'auto 3 fois avec le coffre ouvert dans la rue, alors que je n'avais pas touché la clé. Les commandes vocales sont bien mais s'activent souvent inopinément, la voiture qui demande "que puis-je faire pour vous ?" alors que je n'ai rien demandé. Etc :pt1cable:


 
Si ça le fait lors d'un changement de voie c'est parce que tu n'as pas ton clignotant  :ange:

mood
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Posté le 14-01-2020 à 09:10:49  profilanswer
 

n°58546017
yatta91
:o
Posté le 14-01-2020 à 09:12:25  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :


Je pensais à ca.
Mais avec les toutes dernières générations, les valeurs annoncées étant très faible on pouvait penser que les derniers modèles auraient des "autorisation" de rouler en ville.
A la lueur de ces déclarations, ca semble compromis :)


 
Bullshit.
 
Sur Paris, ca a surtout eu pour effet d'augmenter les ventes de voitures neuves, et pourtant j'en vois des rougnes non critair proof rouler intra-muros en pleine semaine. Souvent des petits vieux d'ailleurs. :D


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:o
n°58546215
jmb74
Old is good.
Posté le 14-01-2020 à 09:36:40  profilanswer
 

slarlz a écrit :


 
Si ça le fait lors d'un changement de voie c'est parce que tu n'as pas ton clignotant  :ange:


Pas forcément, ca peut arriver qu'on s'approche trop d'une ligne sans la franchir, dans les virages et qu'on est seul donc moins "cadré" dans le flot de circulation, moi ca fait un bruit de vibration dans les HP pour m'alerter, mais un petit coup de frein sec ca doit être plutôt désagréable!


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old feedback
n°58546400
John Oldma​n
weld the turkey
Posté le 14-01-2020 à 09:51:45  profilanswer
 

jmb74 a écrit :


Je ne connais aucune voiture parfaite, même les saintes Audi  :whistle:


 
Des caisses que j'ai pu conduire régulièrement c'était bien l'Audi la pire de toute :D


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"What if a man from the Upper Paleolithic had survived until the present day?"    
n°58546484
jmb74
Old is good.
Posté le 14-01-2020 à 09:57:53  profilanswer
 

Aïe, ca sent le débat bien pourri là  [:faman:1]


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old feedback
n°58546525
John Oldma​n
weld the turkey
Posté le 14-01-2020 à 10:01:13  profilanswer
 

jmb74 a écrit :

Aïe, ca sent le débat bien pourri là  [:faman:1]


Non non j'avais du tomber sur un mauvais exemplaire, intérieur bio dégradable, une succession de merdouilles à l'infini, on a fini par la faire reprendre en speed quand le turbo s'est mit à siffler à même pas 200K  :o  
 
le chassis était top par contre :o (A4 B7)


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"What if a man from the Upper Paleolithic had survived until the present day?"    
n°58546648
jmb74
Old is good.
Posté le 14-01-2020 à 10:12:03  profilanswer
 

Turbo qui siffle à 200k? Oh ben ca va, on a vu pire!


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n°58546753
slarlz
Posté le 14-01-2020 à 10:19:32  profilanswer
 

jmb74 a écrit :


Pas forcément, ca peut arriver qu'on s'approche trop d'une ligne sans la franchir, dans les virages et qu'on est seul donc moins "cadré" dans le flot de circulation, moi ca fait un bruit de vibration dans les HP pour m'alerter, mais un petit coup de frein sec ca doit être plutôt désagréable!


 
Lis, il parle très spécifiquement du changement de voie  [:cosmoschtroumpf]
 
Mais oui moi aussi un voyant s'allume (j'ai désactivé l'alerte sonore) dès que je m'approche d'une ligne blanche, sauf si j'ai un clignotant du côté de la ligne, j'ai beaucoup de mal avec ce genre de gadgets, j'imagine que je m'y habituerais.


Message édité par slarlz le 14-01-2020 à 10:21:11
n°58546789
jmb74
Old is good.
Posté le 14-01-2020 à 10:21:42  profilanswer
 

Oui oui, juste, mais dans le cas que je cite ca se déclenche aussi et c'est chiant!


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n°58546921
bouhi93
Posté le 14-01-2020 à 10:31:36  profilanswer
 

intersigne a écrit :

Les places gratuite en centre empêche le turn-over et fait baisser la fréquentation des boutiques. En France j'ai pas encore vu de restrictions en fonction du véhicule  :??:


 

Gnomovtt a écrit :

les vignettes crit'air :o


 
Tu peux ajouter les places réservées aux voitures électriques ou hybrides aussi.
 
Sinon, question turn-over, il y a des limites. Dans une des villes où je vais régulièrement, tu as des places 15 minutes avec signalisation lumineuse (compteur qui s'enclenche quand tu te gares et éclaire rouge si tu dépasses le délai). Avec bien entendu une caméra au dessus qui relève l'infraction immédiatement.
 
Bref tu te gares, tu n'as pas le temps de faire ton marché ou ton "parcours" boulanger/boucher/primeur sans déplacer ta voiture. Au final, il reste comme clients les gens du quartier et les touristes qui se sont garés loin (et qui ne font pas ou peu vivre le boucher...). De même, tu vas vite, tu ne flânes pas dans le quartier et tu évites d'être tenté.  
 
Inutile de vous dire que le méga centre commercial avec un parking immense  situé à une dizaine de minutes en voiture (5-6 km) fonctionne à fond et que nombre de commerces ne tiennent pas longtemps (ou ouvrent en mai pour baisser le rideau en septembre, ne tenant que par le tourisme)

n°58546985
bouhi93
Posté le 14-01-2020 à 10:36:45  profilanswer
 

stripsky a écrit :

Le 1,4l tsi prend très bien le e85 et donc infine un prk inférieur au tdi


 

cisco1 a écrit :

En Germanie c'est déjà acté dans plusieurs grandes villes et les autres devraient suivre :jap: , ca a été une des première mesure ici après le scandale VW , et ca a généré une bonne grosse baisse des ventes de mazoils.


 

Gnomovtt a écrit :

Je pensais à ca.
Mais avec les toutes dernières générations, les valeurs annoncées étant très faible on pouvait penser que les derniers modèles auraient des "autorisation" de rouler en ville.
A la lueur de ces déclarations, ca semble compromis :)


 
Voila, du coup, reste les essences (car pas d'hybride chez VW et sur la sportvan en particulier) et le choix serait entre le 110 et le 130 ch (le 150 serait AMHA un piège à points). Mais lequel...
 
(d'autant que j'habite à l'intérieur des limites du "Grand Paris" )

n°58547197
tarpan66
Décrypte Chapi-Chapo en V.O.
Posté le 14-01-2020 à 10:55:53  profilanswer
 

John Oldman a écrit :

le chassis était top par contre :o (A4 B7)


C'est Yatta91 qui va être content d'avoir le même :)


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[TU] - Légumes Fermentés, choucroute, kimchi et autres lactos  | HFR-Bricole : Communauté des HFRiens bricoleurs
n°58547594
yatta91
:o
Posté le 14-01-2020 à 11:29:21  profilanswer
 

bouhi93 a écrit :


 
Voila, du coup, reste les essences (car pas d'hybride chez VW et sur la sportvan en particulier) et le choix serait entre le 110 et le 130 ch (le 150 serait AMHA un piège à points). Mais lequel...
 
(d'autant que j'habite à l'intérieur des limites du "Grand Paris" )


 
Prends le 1.5 TSI 130, de toute manière même avec 110ch, tu perdras ton permis de la même façon au dessus des limitations de vitesse alors autant avoir la plus grosse. :o


---------------
:o
n°58547686
bouhi93
Posté le 14-01-2020 à 11:36:00  profilanswer
 

bah disons que je demande aussi (au dela de la fiabilité mais je ne vois pas de soucis sur les TSI récents), pour l'agrément de conduite en ville.  
 
Là mon aircross est à 110 ch, il lui faut ça... et il fait 2-300 kg de moins que le sportvan (selon options je présume). D'où ma demande pour savoir su le TSI 110 n'est pas la version "pas chère" sous motorisée (comme le 90 ch l'est pour l'aircross, faut presque rétrograder en 4ième sur la montagne de reims).
 
Donc je note ta préférence pour le 130 merci.

Message cité 1 fois
Message édité par bouhi93 le 14-01-2020 à 11:36:29
n°58547724
chaced
Posté le 14-01-2020 à 11:37:53  profilanswer
 

sauf que les cheveaux volkswagen sont plus puissant, ils trichent plus pour la mesure :lol:


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Mes bd
n°58547761
yatta91
:o
Posté le 14-01-2020 à 11:39:45  profilanswer
 

bouhi93 a écrit :

bah disons que je demande aussi (au dela de la fiabilité mais je ne vois pas de soucis sur les TSI récents), pour l'agrément de conduite en ville.

 

Là mon aircross est à 110 ch, il lui faut ça... et il fait 2-300 kg de moins que le sportvan (selon options je présume). D'où ma demande pour savoir su le TSI 110 n'est pas la version "pas chère" sous motorisée (comme le 90 ch l'est pour l'aircross, faut presque rétrograder en 4ième sur la montagne de reims).

 

Ben en fait, faut regarder les fiches techniques:

 

1.0 TSI 110: https://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2018.html
1.5 TSI 130: https://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2018.html

 

Valeurs de couple identiques mais à des régimes différents (2000tpm pour le 1.0, 1400tpm pour le 1.5), Mais à priori aucun soucis pour franchir des cols ou des trottoirs avec les deux. Seule la Vmax est plus importante sur le 130ch mais dans les deux cas, c'est largement suffisant pour faire du bouchon en région parisienne...


Message édité par yatta91 le 14-01-2020 à 11:40:30

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:o
n°58547782
chaced
Posté le 14-01-2020 à 11:40:53  profilanswer
 

Le 130 consomme moins par contre, cycle de miller, turbo a géométrie variable, moteur roue libre (si DSG7)...  
 
Le 150 n'a rien de ces gadget par contre :D


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Mes bd
n°58547871
bouhi93
Posté le 14-01-2020 à 11:46:44  profilanswer
 

merci à tous les deux.  
 
Pour la ville, c'est surtout de savoir si on peut rouler à 30 km en ville (avec la multiplication des zones 30 dans ma ville)

n°58547898
garath_
Posté le 14-01-2020 à 11:48:30  profilanswer
 

slarlz a écrit :

 

Si ça le fait lors d'un changement de voie c'est parce que tu n'as pas ton clignotant :ange:


C'est une voiture allemande hein :o


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SFBA Report - HFR Links Preview - Parrainage Mint Energie
n°58547984
John Oldma​n
weld the turkey
Posté le 14-01-2020 à 11:55:38  profilanswer
 

Mon pater qui me propose à demi mot de lui racheter son Classe B (7G DCT, essence 122) à tarif préférentiel  [:copepresident:2]


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"What if a man from the Upper Paleolithic had survived until the present day?"    
n°58548010
yatta91
:o
Posté le 14-01-2020 à 11:57:31  profilanswer
 

bouhi93 a écrit :

merci à tous les deux.  
 
Pour la ville, c'est surtout de savoir si on peut rouler à 30 km en ville (avec la multiplication des zones 30 dans ma ville)


 
Il parait qu'on peut le faire en voiture sans permis, alors un Sportsvan de 130ch...  [:cope2017:4]


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:o
n°58548028
yatta91
:o
Posté le 14-01-2020 à 11:58:44  profilanswer
 

John Oldman a écrit :

Mon pater qui me propose à demi mot de lui racheter son Classe B (7G DCT, essence 122) à tarif préférentiel  [:copepresident:2]


 
Prends une 308, phase 2, 1.2 puretech 130ch, finition Allure ou Tech et dis lui d'aller brûler sa motte de saindoux dans le champ le + proche. :o


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:o
n°58548060
John Oldma​n
weld the turkey
Posté le 14-01-2020 à 12:00:30  profilanswer
 

yatta91 a écrit :


 
Prends une 308, phase 2, 1.2 puretech 130ch, finition Allure ou Tech et dis lui d'aller brûler sa motte de saindoux dans le champ le + proche. :o


 :lol:  
 
Ça marche bien en plus ce ptit 122


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"What if a man from the Upper Paleolithic had survived until the present day?"    
n°58548067
jmb74
Old is good.
Posté le 14-01-2020 à 12:01:03  profilanswer
 

Le tarif préférentiel pourrait être incitatif ;)


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old feedback
n°58548136
dje33
27 moteurs Merlin 1D
Posté le 14-01-2020 à 12:07:47  profilanswer
 

bouhi93 a écrit :


Bref tu te gares, tu n'as pas le temps de faire ton marché ou ton "parcours" boulanger/boucher/primeur sans déplacer ta voiture. Au final, il reste comme clients les gens du quartier et les touristes qui se sont garés loin (et qui ne font pas ou peu vivre le boucher...). De même, tu vas vite, tu ne flânes pas dans le quartier et tu évites d'être tenté.  
 
Inutile de vous dire que le méga centre commercial avec un parking immense  situé à une dizaine de minutes en voiture (5-6 km) fonctionne à fond et que nombre de commerces ne tiennent pas longtemps (ou ouvrent en mai pour baisser le rideau en septembre, ne tenant que par le tourisme)


On a exactement le même soucis dans ma ville.
 
Tu ne peux pas te garer en centre ville. Il y a un parking souterrain payant. C'est super chiant pour se garer.
Tu peux avoir un bon parking si tu achète des trucs dans les boutiques.
 
Les commerçants ne comprennent pas pourquoi les gens vont en périphérie ou il y a un parking gratuit et des grandes places pour se garer.

Message cité 1 fois
Message édité par dje33 le 14-01-2020 à 12:10:17
n°58548223
tarpan66
Décrypte Chapi-Chapo en V.O.
Posté le 14-01-2020 à 12:17:02  profilanswer
 

chaced a écrit :

sauf que les cheveaux volkswagen sont plus puissant, ils trichent plus pour la mesure :lol:


Ben, à lire tous ces gens qui ont fait des repro de moteurs VAG et qui avaient d'origine jusqu'à 10ch en plus par rapport à la fiche technique, on peut supputer…  
(genre le 2.0 TSI de 290ch (chez VW), qui est seulement à 272ch chez Skoda pour limiter la cannibalisation… et ben il sort entre 280 et 290ch sur les bancs…)


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[TU] - Légumes Fermentés, choucroute, kimchi et autres lactos  | HFR-Bricole : Communauté des HFRiens bricoleurs
n°58548263
toninus
tête de cône
Posté le 14-01-2020 à 12:20:03  profilanswer
 

dje33 a écrit :


On a exactement le même soucis dans ma ville.
 
Tu ne peux pas te garer en centre ville. Il y a un parking souterrain payant. C'est super chiant pour se garer.
Tu peux avoir un bon parking si tu achète des trucs dans les boutiques.
 
Les commerçants ne comprennent pas pourquoi les gens vont en périphérie ou il y a un parking gratuit et des grandes places pour se garer.


 
Oui.
Avoir des commerces qui fonctionnent en centre ville, c'est possible dans les grandes villes bien desservies par les TeCs, où une bonne partie des gens n'ont pas de voiture ou du moins ne l'utilisent pas quotidiennement pour aller bosser et autres.  
Pour les villes de taille plus modérée, les habitants sont d'avantage motorisés, et du coup c'est plus facile de s’arrêter au supermarché sur le passage qu'en centre ville... Je me demande d'ailleurs toujours pourquoi il n'y a pas d'avantage de petits commerces de qualité en périphérie.

Message cité 1 fois
Message édité par toninus le 14-01-2020 à 12:20:52
n°58548294
John Oldma​n
weld the turkey
Posté le 14-01-2020 à 12:23:57  profilanswer
 

jmb74 a écrit :

Le tarif préférentiel pourrait être incitatif ;)


C’est confortable en tout cas. Après j’ai clairement pas besoin de l’espace et c’est un peu un bateau à conduire  :)  à voir


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"What if a man from the Upper Paleolithic had survived until the present day?"    
n°58548604
bouhi93
Posté le 14-01-2020 à 13:05:58  profilanswer
 

toninus a écrit :

Oui.
Avoir des commerces qui fonctionnent en centre ville, c'est possible dans les grandes villes bien desservies par les TeCs, où une bonne partie des gens n'ont pas de voiture ou du moins ne l'utilisent pas quotidiennement pour aller bosser et autres.  
Pour les villes de taille plus modérée, les habitants sont d'avantage motorisés, et du coup c'est plus facile de s’arrêter au supermarché sur le passage qu'en centre ville... Je me demande d'ailleurs toujours pourquoi il n'y a pas d'avantage de petits commerces de qualité en périphérie.


 
Même avec de bons TEC, c'est galère car si tu t'amènes pour aller chercher ton plateau de fruits de mer et tes gateaux pour le dessert, tu te vois faire 2-3 A/R en bus ? Idem avec le parking "illimité" (mais payant, faut pas déconner) situé à un km du marché ? Tu imagines bien que pépé/mémé (les jeunes, ils ont pas les moyens, ils vont au supermarché), qui ont déjà bien du mal en voiture avec les changements de sens et les travaux, ils désertent vite. On va régulièrement à La Rochelle et on aime acheter nos bébêtes au marché couvert. On se gare à minima à 500 m... Quand mes beau'p y vont, mamy madame sort de la voiture et monsieur fait le tour du quartier en attendant de l'apercevoir pour la récupérer avec la bouffe.
 
Quand aux commerces de qualité dans les petites villes, pourquoi faire ? D'un côté tu as ceux qui travaillent et vont repasser au supermarché faire leurs courses car en ville, le boulanger n'est pas à côté du boucher et il n'y a pas de poissonnier. Quand au primeur il est cher. De l'autre, tu as les inactifs, une partie veut pas dépenser beaucoup et l'autre partie ne veut pas prendre la voiture pour aller s'approvisionner. Pour répondre à la demande pour ces 2 cas, il faut du pas cher pour le premier et le second achètera ce qu'il y aura à vendre... Bref ça sert à quoi de se décarcasser ?

n°58548716
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 14-01-2020 à 13:22:40  profilanswer
 

jmb74 a écrit :


On fait beaucoup pour chasser les voitures des villes. Places de staionnement en baisse, prix de stationnement en hausse, restrictions en fonction du type de véhicules, etc..
Et ce week-end je voyais un reportage sur les centre-villes qui meurent, le client vient moins, les boutiques ferment. Mais on accuse Amazon. Un peu facile..


Le programme "réduction de la place de la voiture en ville" est inscrit sur la Campagne de...
 
 [:balec]  
 
Amis parisiens...
 
Point de salut sans la boboïsation, ses trotinettes, vélib, etc...  :hello:


---------------
- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -
n°58548725
Jp03
In Cagole we trust
Posté le 14-01-2020 à 13:24:12  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :


Voila voila :lol:
 
Après, j'ai mis l'article là plus pour que les potentiel acheteur de diesel le lise.
C'est à prendre en compte, juste pour savoir :jap:


je vis en bousie
Je contourne LARGEMENT les "grandes villes"
 
Il est probable que ma prochaine bagnole soit diesel  [:jp03]
 

Spoiler :

Ou une 208 Gti... tant que ce genre de voiture existe encore !!


Message édité par Jp03 le 14-01-2020 à 13:25:42

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- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -
n°58548753
jln2
Posté le 14-01-2020 à 13:26:46  profilanswer
 

intersigne a écrit :


 
Les places gratuite en centre empêche le turn-over et fait baisser la fréquentation des boutiques. En France j'ai pas encore vu de restrictions en fonction du véhicule  :??:


 
Ouai, a mon taf (limitrophe entre une ZAC et des habitations), les places dans la rue sont gratuites, du coup, 90% des places sont cannibalisées par des voitures qui ne bougent jamais ou presque, donc impossible de t'y garer sans tourner 20-30 minutes. Il y a bien un parking payant mais vu les tarifs exorbitants, il est souvent rempli à 30-40% grand max.

mood
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