Reprise du message précédent :

 
Tu consomme pas quand la voiture est à l’arrêt et ça permet de baisser le niveau de co2 donc d'évité un malus.

 
Pas de soucis répertorié sur le HDI 115 FAP?

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Bon ben voila...
Je viens de reserver la C4...
 
C'est une C4 millenium HDi 115 de février 2013, avec pack urbain, gps et toit panoramique, noire perla, 5000 km, à un prix plus qu'alléchant!
 
Merci de vos bons conseils, j'espère et je pense ne pas me tromper

Bravo !

on se souvient du dernier qui a bravé les conseils de HFR  

Je serais toi, je regarderai les conseils d'utilisation du FAP PSA pour éviter qu'une mauvaise surprise rapidement

On peut pas le démonter ce truc? un peu à la façon des catalyseurs sur les essence

Si tu peux le virer.

Tu le démonte et tu le remet juste pour le ct et la revente.

C'est une vrai daube , passer un certain kilométrage il faut le démonter et le laver à l'eau chaude haute pression pour viré la merde qu'il y a dedans.

Rouge chez Honda Nantes (rue Levassor) ?
Je l'ai essayée hier

me semble que le FAP si tu le démontes, tu as un voyant qui reste allumé sur le TDB
et reprogrammation à faire ?

Je connais pas les détails mais ça doit etre un truc dans le style, en tout cas c'est invisible au CT.

Oui c'est celle-là.
Vendeur jeune toutou aux longues?
Je ne sais pas si tu as vu, il y a eu une reprise de tôlerie sur l'aile et la portière arrière droite  
 
J'ai signé ce we pour une blanche neuve mais à la concession de Caen, avec la tarif que je voulais    

Yep, très sympa le vendeur
C'est une voiture très sympathique mais je me sens pas à l'aise dedans avec ma grande carcasse, déçu par le moteur aussi
Sur le papier les performances sont sans doute honorables mais niveau sensations ça n'a plus rien à voir avec les anciennes

C'est clair que ça n'a plus rien à voir. Les sensations sont lissés par le confort de la voiture. Et encore, tu n'a pas essayé le 2.2 c'est pire.
Étonnant que tu ne te sentes pas à l'aise, j'ai eu l'impression qu'il y avait au contraire pas mal de place (bon ok je ne fais qu'1m75), mais je me suis justement dit que cela devait être bien pour les grands, même à l'arrière.

 
Je suis en train de voir pour changer de voiture et prendre une papamobile.
On a actuellement une polo qu'on pourrait vendre 9000€.
Donc pour ce budget ou à peine plus, on cherche un petit monospace, j'ai repéré les modèles:
- C4 Picasso
- Toyota corolla Verso (ou verso tout court mais peut être trop récent)
- ford C/S max?
- mazda 5 (moche mais ma femme aime bien les portes coulissantes...)
 
Bon alors j'ai cru comprendre qu'il vallait mieux éviter les picasso FAP
mais si non, avez-vous des conseils? Des préférences?
 
On ne roule pas beaucoup mais j'ai l'impression que sur ces modèles il n'y a pratiquement que du diesel en occasion...

Evite le c max aussi

 
FYP

j'ai relu 3 fois je vois pas ce que t'as changé :|

Et un grand scenic 150 sans fap ça t interrese pas ?

la dernière phrase, relis la bien

 
Les scenic c'est un peu le cliché du moche pour moi... scenic, modus, xsara picasso, multiplat
 
 
Ah carrément    
Je vais regarder ce qui reste
 

Ah oui, c'est tellement ce que je voulais dire que j'avais pas vu de modif    
Bon en même temps pour nous c'est pas si grave puisque le peu qu'on l'utilisera ce sera principalement pour de la route.

 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 74499.html

Picasso Essence !
http://www.leboncoin.fr/voitures/497960190.htm?ca=12_s
 
la mazda il faut que je regarde plus, ou que j'en croise une pour me rendre compte de la taille. Ca parait bien plus long que les autres...

7 places la mazda.
BMP6 c'est pas cette boite de vitesse qui est toute caca ?

 
BMP6  

Non mais en fait ils sont tous caca les picasso??

 
elle fait son job, mais la bvm sur le C4 picasso, on m'en a dit du mal (boite qui accroche et passage laborieux) et la BMP6 passe pour un ange à côté.
 
vu le prix à l'achat en neuf + pas d'embrayage voila c'est correct et pas de surconso.
Maintenant bah c'est de la merde comme pas possible, faut pas se leurrer

 
C'est toutes les boites PSA, ça

Le C4 picasso tu prends le 2.0l, si quelqu'un passe sous la barre des 10l
je lui décerne la palme d'or.

Faut qu'il prenne une allemande sinon, la boite c'est du beurre en veux-tu en voilà. Les vitesses se passent à la volée.

Bon je prends un touran pas drôle alors?

 
T'as vraiment besoin d'un monospace ?

Clairement pas ! Mais on veut pouvoir mettre une poussette + bagages, avec un minimum de confort, sans devoir réfléchir à ce qu'on apporte ou pas en vacances...
Et un break est quand même plus long (non?)

edit: et puis quitte à changer autant sauter une gamme et prévoir large (je regardais les A3 sportback il y a quelques semaines...)

bah là le Touran t'appelle !
Perso j'avais adoré cette voiture (par contre c'est ferme et raide je te préviens , mais l'assise est super moelleuse)

Si tu as pas besoin d'un monospace, la tu peux mettre un bon paquet de truc en plus d'une poussette, c'est pas cher et fiable :
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 22879.html