Reprise du message précédent :
Tu dis ca parce que ta mazda décapotable   circoncise de chevreuil te permets a peine de rentrer le string de rechange de ta dernière conquête.  
Mais chez les vieux de la vraie vie, la poussette est un choix tout aussi cornélien que celui de la voiture, et d'autant plus quand il s'agit de tout caser dans la bagnole. J'imagine tres bien venir en concession avec l'engin d'ailleurs.
 
Ce qui permet de te rendre compte que finalement Mme emporte moins de bordel que ton fils, que le chien est clairement plus adaptable que l'enfant, qu'un coffre de 500l se remplit à une vitesse hallucinante quand tu cumules femme enfant chien, et que le coffre de toit devient une option malheureusement envisageable à court terme  
 

ça sent le vécu

non non
   
 
 
Disons qu'en premier lieu je vais foutre à demeure un lit parapluie dans la maison de vacances, trouver une solution pour embarquer un contenant moins encombrant que le truc actuel pour les croquettes du monstre, et convaincre ma femelle de trouver une machine à coudre d'occase à laisser la bas plutot que me casser les rouleaux à emmener son bordel à chaque vacances.
 
Déjà on devrait pouvoir récupérer un des sièges arrière comme ca
 
Ha, et il me faut un filet pour le coffre aussi, la chienne s'est pris une valise en travers de la truffe, elle a moyen kiffé  

Mon SLK   permet à madame de prendre le nécessaire et rien d'autre. On est en Corse depuis presque 10 jours avec et tout se passe pour le mieux

Cependant, je ne remettais pas en cause l'intérêt du débat (bien que savoir si la poussette allait s'enliser dans le sable sur 5km m'a bien fait marrer) mais plutôt sa pertinence sur ce topic

On s'en tape de vos gamins, si faut faire un déménagement à chaque fois que tu prends ta voiture.

Un lit parapluie ça prend 0 place :
en travers, au sol, derrière les sièges avant

Derrière les sièges avant y'avait un carton de bouffe, une machine à coudre, un sac de madame qui serait tombé sur le chien sinon, et il me semble un paquet de couches.
ce qui fait qu'on a relégué le truc dans le coffre.
Et ca s'est bien mis d'ailleurs, simplement entre la poussette, le truc à croquette et le lit parapluie (un engin de la mort à l'ancienne à 15euroboules que j'aurai du laisser là bas...), ben il restait la place pour mon sac, la petite valise du gamins, et mon berger australien

Partir en vacances avec la bouffe, la machine à coudre et des paquets de couches.

Le coup de la machine à coudre pour partir en vacances, première fois que je vois ca  

On laisse pas des objets aussi durs dans l'habitacle.

De plus si tu fais ça tu ne peux plus accueillir quelqu' un à l'arrière.

Le lit parapluie c'est dans le coffre et puis c'est tout, mais effectivement ça prend pas une place de fou. C'est juste l'accumulation rehausseur, lit parapluie, poussette, couches... qui prend une place de dingue.

Évidemment celui qui part 100 % de son temps dans la maison familiale de vacances peut limiter à quasi 100 % ces problèmes. Moi j'aime bouger pas glander 15 jours au même endroit tous les ans, ce que je peux très bien faire chez moi avec un environnement favorable (mon appartement, ma ville, ses alentours. ..)

J'ai fait les vacances avec un C4 Cactus : 3 enfants (2 sieges auto, un rehausseur), 2 valises moyennes, deux poussettes (1 canne, et une 4X4 du genre le plus grosse possible), pas de lit de bébé, et des tas de sacs disséminés un peu partout dans l'habitacle.  
C'était serré, mais on y est arrivé !

Début de la course à l'armement! ensuite ce sera la remorque, puis l'utilitaire....

 
Tu vas mettre le chien dans le coffre de toit ? pauvre bête  

 
On y arrive aussi avec une AX, mais faut voir l'état des passagers à la fin du voyage...

Ce tank...

 
La bouffe : tu vides le frigo avant de partir, et tu fais pas les courses en arrivant (arrivée samedi pleine nuit).
Les couches : ben là j'avais un paquet et comme ca je me suis pas fait chier à en reprendre un autre sur place.  
 
La machine a coudre est un autre débat, qu'on classe dans "les loisirs de madame". Moi j'avais amené une paire chaussures de CAP et un short. Chacun ses "hobbys" quoi.
Mais c'est encombrant  

Depuis que j'ai vu une famille avec le nouveau XC90 et un énorme coffre de toit dessus, de toute façon je ne me perturbe plus du délire d'emport de certain.

 
Tu portes bien ton pseudo  

Topic vacances pas convenable avec des chiards svp

 
L'AX, c'est tout carré dedans, c'est fantastique.    
 
Le nombre de merdes que j'ai bougé dans cette caisse.    Des centaines de kilo de parquet, de carrelage, des planches de 2m...
 
Je ne dirais pas qu'elle me manque, mais bordel c'était efficace.  

Clairement Quand je lis vos posts ça fait peur. On a la Giulietta depuis la naissance de la petite (3 ans et demi), on vient encore de partir 2 semaines avec cet été, ça suffit laaaaargement. Avec deux gamins je dis pas, mais sinon ... une berline compacte classique, ça fait le job.

Gros +1 là dessus par contre. Les seuls trucs qu'on s'autorise sur la banquette arrière, c'est vestes, coussin, serviette de plage ... rien d'autre. En cas de gros freinage ou carton (avec tonneaux par exemple), j'aimerai pas qu'un lit parapluie finisse encastré dans la tête de mon gosse

 
Et encore cet année j'ai pas amené d'arc en vacances  
 

 
Comme je répète depuis un certain temps sur ce topac, c'est pas la présence d'un enfant qui (m)impose une "grande" voiture, c'est le cumul enfant + chien que tu peux pas décemment prendre sur tes genoux.
J'ai 1/2 coffre pris par le clébard, ce qui revient en gros à voyager avec un coffre de 250l + 3/4 de banquette arrière.
Et ca change pas mal la donne.

Non mais forcément, dès que tu ajoutes un chien, ça change la donne. Dans ton cas d'ailleurs, je ne me poserai même pas la question : break (ce qui est peut être déjà le cas d'ailleurs?).

Alors qu'il suffit de l'abandonner la veille

 
Duster, c'est un genre de sandero break  

d'ou le débat plusieurs pages avant sur la hauteur du seuil de chargement
 
 
quand je pense que j'hésitais avec une aygo à un moment et son coffre boite à gant  

 
Faudrait avoir des voitures comme le sac de mary poppins là, où ca fait la taille d'une aygo mais ou tu peux loger un camp manouche  

 
duster    suv avec moins de place a l'arrière que la sandero/logan et plus petit coffre que la Logan, le look permet vraiment de vendre n'importe quoi  

Oui mais quand tu tasseois tu descend pas vu la hauteur, les vieux adorent.

 
ça dure pas longtemps, ma grand mère de 85 ans ne peut plus monter dans le suv de ma tante suite a des opérations de la hanche  

Alors il lui faut un coupé/cabriolet

Bonjour,  
 
En regardant les motorisations récentes des 208 on trouve 2 blocs BlueHDI 100ch : Le 1.5 et le 1.6.
Le 1.5 semble plus récent (changement dû à la norme Euro 6 ?)
L'un est plus recommandé que l'autre ?
 
Merci.

Salut le topic, je cherche une voiture d'occasion pour 7500€ max, pour des trajets ruraux maison-boulot principalement. Je fais environ 15000 km par an. Je partirais vers une 308, vous pensez que c'est une bonne idée ?
Je vais me débarrasser d'une Megane break diesel de 2002, dont je ne pense pas pouvoir tirer grand chose  

Bonjour bonjour.

Ma R25 ayant pris une retraite bien méritée récemment madame et moi cherchons un nouveau véhicule. On y connais tellement (mais alors tellement tellement) rien elle et moi que c'est l'enfer J'ai l'impression d'être à Zara au milieu des T-shirt, c'est la même galère avec plus d'euros. Si vous pouvez m'aider ne serait-ce qu'à déblayer un peu le terrain je vous en serais fort reconnaissant.

Le FP propose de répondre à quelques questions alors :
• Budget : 6k max. 4k c'est mieux
• Kilométrage annuel : 20k max je pense.
• Type de parcours : 30bornes jours sur départementale de bonne qualité + 800 bornes 2 fois l'an sur grands axes.
• Durée de possession prévue : le plus longtemps possible.
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : dans nos tarots je pense que le neuf c'est pas la peine non ? J'ai aucune putain d'idée de l'âge et du kilométrage auquel on peut prétendre avec notre budget.
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : R25 turbo diesel de président qui parle. Rien à lui reprocher si ce n'est son age et la difficulté à trouver des pièces sur la fin.
• Autres contraintes : L'idée là c'est un truc qui va de A à B, sans fioriture, le plus fiable possible, le plus facile d'entretien possible par le garagiste du coin, avec un grand coffre, idéalement 5 places mais on est pas opposé à deux si c'est un bon plan (genre ancienne d'entreprise ça se fait non ?)

On avait pensé à (vous moquez pas hein. Si ça se trouve on est à côté de la plaque) : kangoo, ford fusion, Dacia dokker...

Merci d'avance pour vos conseils que je sais déjà dignes de l'élite. Et je contrairement à l'archer je suis point grincheux. Promis

7500 une 308 ?...
 
Génération 1, tu veux dire ?...
 
Sinon peu de choix à ce prix là... pour génération 2
ou + 120 000km
(la Centrale)
 
 
La 308 est une best seller ; elle se paye en occasion
(comme la Golf)

je pense que tu trouveras + de sandero/logan que de dokker dans tes prix

Tu as pas moyen de bénéficier de la prime à la conversion ?  
 
Ca pourrait fortement augmenter ton budget.  
 
Retraite ça veut dire que tu t'en ai déjà séparé ?