Reprise du message précédent :

 
   
 
Des amis ont pris une 3008, d'autres une sandero et effectivement c'est la nouvelle voiture familiale. D'ailleurs perso j'ai rien contre ces voitures, si ce n'est que je n'aime pas l'esthétique. Pareil pour les 44. Ya aussi sans doute des arguments écolo objectifs contre, mais enfin le problème aujourd'hui est généralisé. En prenant une 308 j'irais pas faire la morale spécialement à ceux qui prennent des SUV.

 
Ni éco[logique, nomique], ni sport, bien joué Ford .
 

 
Bah vélotaf la semaine, TC pour aller en ville et bagnole le WE, perso je m'en fous d'avoir un truc qui ne plait à personne vu que ça passe au moins 3/4 du temps sur le même parking .
(Mais ouais, j'aime bien les machins légers avec des petites roues, qui du coup n'ont pas besoin d'un gros moteur ni de beaucoup de carburant pour marchfor ).

 
C'est une réponse dictée par la mode. Comme quoi le marketing fonctionne bien
Un 5008 c'est une bonne voiture familiale, mais si tu compares le côté pratique et confort (peut être la conso? à vérifier mais je pense pas) c'est au final moins bien qu'un 807 sur pleins de points amha.
 
Je trouve que vendre un 3008 comme familiale alors que c'est jamais qu'une 308 surélevée avec 20 litres de coffre en plus, c'est du pur marketing.
Au même titre qu'on te vend un C3 Aircross comme un véhicule tout terrain grace au grip control. Alors que c'est du pipeau t'as une C3 haute, pas un Range Rover.
 
Après c'est pas pour ça que ce sont des mauvaises voitures, loin de là.
Juste que ça représente beaucoup plus de points négatifs (encombrement extérieur, consommation, tarif, pneumatiques etc) que positifs en comparaison aux voitures traditionnelles.

Qui prétends qu'un 3008 c'est "familial"? C'est rangé dans la rubrique SUV compact.

 
Pas de redface    Parce que pour à-peu-prêt 100% des acheteurs c'est un véhicule "familial"    

Au même titre qu'une compacte, c'est un véhicule adapté a une grande partie des familles avec un ou deux enfants.

 
C'est bien ça  

[quotemsg=56921070,104046,310311]
Un stop & start quoi ?
Exactement

 
Oui c'est ce que je voulais dire plus haut, quelques familles que je connais ont pris des SUV. J'imagine que c'est aussi pour se faire plaisir au fond et c'est là que le marketing touche: voitures plus grosses, donc on imagine plus spacieuses, et look plus agressif que les classiques familiales.
 

 
Clairement  
 
Mais dés le 3ieme gamin, ça doit être moins pratique.

 
Je viens de comprendre la référence, j'avais pas vu les messages précédents sur le sujet
 
Bon mon avantage c'est que normalement c'est le concessionnaire qui s'occupe de tout !

Pour moi "familiale" c'est justement pour quand ca dépasse 2 enfants (avec 3 enfants mieux vaut un 5008, qui lui mérite le terme de "familiale" )

Ça va remplacer les monospaces de toute façon. Même les scenics sont surélevés

Pas forcément..
Tu peux avoir un enfant et un chien.. Tu prends une familiale pour avoir de la place de tout mettre..

Tout comme l'Espace 5 qui est plutôt un suv rallongé qu'un monospace, je voudrais bien savoir les m² de vitrage sur les Espace 3-4-5...

C'est réglé grace à un post sur le forum 60millions de consommateurs.

Avec le lien exact dans lequel il faut remplacer UID/PID/Action par ses propres num. Et on peut choisir d'annuler ou modifier sa demande.

On trouve ses infos dans le code source de sa page quand on est connecté.
Je trouve ça dingue qu on soit obligé d'en arriver là.

Je passe par un pro maintenant c'est 20eur mais ça marche que le vendeur ai fait sa déclaration ou non.

Tu pousses le petit bouchon un peu loin, Maurice
 
Bon allez on transige, on va dire que c'est une familiale compacte

 
Coffre de toit .
 

 
Le but, des monospaces, c'est d'être des "voitures à vivre", pas forcément belles ni avec une bonne tenue de route, mais confortables et spacieuses.
 
En pratique, les monospaces sont assez hauts, mais avec une garde au sol assez basse. J'ai frotté par terre à plusieurs reprises en Scenic 3 (certes, j'ai aussi touché l'antenne).
Mais je trouve l'idée de mettre des roues énormes sur le Scenic 4 discutable.

 
20cm plus longue, 100dm3 de coffre de plus (308 vs 3008).
Le terme familiale ne me choque pas pour un 3008 perso puisque ça répond aux besoins de la majorité des familles (les familles de 3 gosses et plus ca reste une minorité).    
 
Mais la catégorie officielle de la 3008 c'est SUV Compact, c'est le 5008 le familial.
 
 

Quand tu vois que la nouvelle 2008 va faire 4.30m et plus de 430L de coffre, ca va interesser clairement les famille aussi

 
Donc elle est plus grande et avec un coffre à peine plus grand que la 308 (10dm3), je ne suis pas sûr qu'elle soit choisi pour ces qualités familiales  

 
C'est certain.
On a notre Sandero Stepway depuis 2013, et nos 2 enfants depuis 2014 et 2016. On part en week-end et en petites vacances comme ça. Avec 320L de coffre on ne part pas avec 50 valises et 4 vélos dans le dans le coffre c'est sûr, donc le nouveau 2008 à 430L c'est déjà correct pour du quotidien.

 
Les qualités "familiales" d'une voiture ce n'est pas qu'un coffre, ça inclut parmi plein d'autres chose au moins aussi :

• facilité d'installation des enfants aux places arrière
• look qui plait à toute la famille

Donc pour une famille qui préfère le look 2008 à celui de la 308, la 2008 a largement autant de qualités familiales que la 308.    

Tant mieux si ça trouve son public (i.e. les monospaces). Personnellement c'est peut-être le véhicule qui correpsond le moins à mon besoin, je trouve ça mais ... inutile.

Pour les pneus de Scenic, ils ont fait la connerie d'avoir mis des pneus spécifiques au Scenic, je pense que tu t'en souviens quand tu changes une paire de pneus.

Un t4 syncro à 340k km à 2500€
Vous en pensez quoi? Je veux dire le kilometrage du vehicule surtout.
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1637132375.htm/

Les voitures qui ne passent pas le CT c'est casse direct?

Export vers le bled  

 
Il n'est même pas rouillé !
Un tas de rouille plus kilométré partirait entre 4 et 5kEUR en Allemagne .
Après, je n'ai jamais compris leur attrait vers ces briques rouillées et surévaluées pour nostalgiques de voitures du peuple recommandées par le "guide" .
 
Quelques collègues en ont, il parait que c'est bien, mais que la maintenance du moteur est reloue (et puis c'est confortable et bruyant comme un utilitaire, ça consomme, ça se traine, ça use les pneus/freins et ça ne tient pas la route ).

Un monospace est incomparable en rapport taille / coffre / habilité.

Par exemple madame passe des places avant aux places arrières sans sortir du véhicule

Bonne chance pour faire la même avec un suv...

Vu le coin, ca meriterait de jeter un coup d'oeil au chassis. J'ai demandé qq photos.
 
L'attrait pour moi est simple : espace et 4x4. La garde au sol n'est pas folle par contre.
 
Tu veux dire quoi par moteur relou?
 
Un ami en a eu un : il l'a vendu car ca n'avancait pas assez.

 
Typiquement ce qui a été un des critères de choix pour mon duster.
On a vu la stepway, ca matchait bien.
Juste je me suis rendu compte que je pouvais voyager avec le chien dans le coffre, mais que ca m'obligerait a avoir un coffre de toit quand le petit serait né, là où avec le duster je peux caser chien+poussette+brol dans le coffre, gosse à l'arrière et nos bagages sur le siège à côté.
 
La facilité du "tasse tout dans le coffre et pense plus tard" a joué en sa faveur.

 
D'ailleurs nous on sait pas encore où on va mettre les chiens, question sérieuse. Les deux dans le coffre et les bagages à l'arrière ? Ou les deux à l'arrière et bagages dans le coffre ? Je pense pas que tout rentrera dans le coffre d'une 308.
 
Du coup là on regarde les protections pour bagnoles, en cherchant à TOUT protéger le mieux possible (arrière et coffre), par ce que les chiens c'est pas aussi sale que des gamins mais presque
 
Mais bon je sens que bientôt ni chien ni femme seront autorisés dans MA 308 , même si c'était un achat pour eux à la base. Et que je vais leur trouver une clio de 10 ans à 2000 balles  

Perso c est une des raisons du RAV4.. et j ai encore de la place à l arrière pour une personne/un animal supplémentaire.. et une valise de plus.. Hors de question que je mette mon cocker dans le coffre. Un petit coup d aspirateur et ça repart...

 
La 308 ce n'est pas un monospace.
 
Évidemment qu'il y a plus habitable qu'un SUV.  Mais quand on trouve le monospace moche bah...  Chacun place ses priorités où il veut.

 
En partant à 2 vos bagages ne tiennent pas dans le coffre d'une 308 c'est ça ?    
Va peut-être falloir penser à faire un peu de tri, revoir ses priorités et ne pas emmener 80% de trucs qui ne serviront pas ou au pire une seule fois pendant le séjour !    

 
Chien-->coffre.
Avec un tapis caoutchouc, bien lavable, et éventuellement une bâche pour éviter les poils et la terre et la bave sur le dos et les appuie tête des sièges.
 
Ou alors t'as une dacia et ca fait partie du charme du véhicule
 

Prenez une remorque pour vos chiens/enfants

 
Nos bagages tiendront largement dans le coffre d'une 308, jusque là on partait en location dans des voitures plus petites (gamme Clio). Je dis que je pense pas que bagages + chiens tiendront, ou en tout cas qu'ils seront à l'aise. Mais j'ai pas encore la voiture, c'est à voir.
 

 
Oui voilà, je veux éviter au maximum qu'ils salissent/abiment le dos, les côtés, les appuies tête. Mais le problème des bagages à l'arrière c'est que quand on s'arrête quelque part, c'est pas prudent de les laisser là.
 
La dacia c'était une option sans doute plus raisonnable oui mais écartée pour des raisons eu... pas raisonnables
 
Mais je déconne pas en disant que maintenant que le choix est fait, j'hésite à prendre une petite bagnole d'occaz pour le trajet quotidien des toutous au bois, et pour que ma copine se fasse la main. Sauf que j'ai plus une thune là

Le moteur est inaccessible, du coup il faut tout démonter pour y accéder, et comme l'annonce affiche que la courroie de distribution est à changer, ça présage des heures de boulot.

Bon bah ça y est j’ai réservé vous pensez quoi des extensions de garantie tierce (via une société d’assurance) ? Le vendeur me fait une ristourne sur 2 années sup (il s’agit d’un véhicule neuf)

un avis sur l'opel astra K(K ) essence 105ch ?

Ce WE je pars voir ma premiere voiture. Patrol 260. Prix deja negocier a 3300€.

Votre calvaire va prendre fin

edit : et le mien aussi