Reprise du message précédent :

 
Pour vendre un véhicule à la rigueur, mais pour acheter ça vaut pas le coup. Car en achetant le magasine tu as des centaines de côtes pour moins de 3 balles, là si tu fais une dizaine de côte pour tâter le terrain tu vas t'en sortir avec plus de 50 balles de facture et au final tu n'auras pas forcément une vision plus précise qu'en analysant les côtes du magasine à 2 balles.
 
Perso j'en ai déjà fait 3, dont 2 pour des véhicules que je voulais éventuellement acheter et que je n'ai pas acheté (une Prius 3, avant la folie des hybrides et une Mondeo que j'aurais mieux fait d'acheter à la place de la C5 ) , et un que j'ai vendu 2 ans plus tard après la côte...
 
Par contre, l'ai plus les côtes sous les yeux mais de mémoire y'avait un graphe avec l'évolution de la valeur par an depuis la valeur neuve.  
 
 
 

Ah ben ouais je ne parlais que pour vendre sa voiture

Ouais mais entre un break et un monospace, mon choix est vite fait, en particulier avec un focus sw qui, pour moi, est relativement laid.
Après on l'a eu à 17k au lieu de 24k en neuf.
Reprise à 1500€ de la saxo.

L'an dernier j'ai fait moins de 1000 bornes avec. Elle avait 151.000 kms. Je l'ai vendu à aramis pour 5k€ parce que trop de travaux a faire.

Bon demain je vais voir la Civic 8. Je le sens bien... je sais qu'elle fait débat sur son design mais moi je l'ai toujours trouvé cool ^^.

Et c'est surtout pour sa fiabilité si je passe à l'achat...

Très pratique la civic surtout! Coffre immense, sièges magiques, et je garde un très bon souvenir du 140 cdti  

Ca sera 1.8 vtec 140 pour moi, mais c’est pas mal non plus apparement. Et oui le grand coffre, la bonne habitabilité. L’auris vers laquelle je me penchait au début ne rivalise pas la dessus.

Roues de 15" non homologuées sur la finition en question.

Pour ce genre d'aspect, tu auras toujours des avis contraires, les goûts et les couleurs hein.. Ce qui compte c'est qu'elle te plaise à toi. L'avis des autres là dessus.. OSEF.

Tient, si tu veux du pratique chez honda, avec un truc un minimun sportif, il y a ca aussi
https://www.caradisiac.com/essai-ho [...] 175598.htm

En tant qu'ancien possesseur d'une Civic, je suis triste du tournant pris par Honda, ça fait bientôt 3 ans que je me dis qu'il faut que je change de véhicule, là, j'arrive au bout et clairement avec un autre design c'est certainement une Civic que j'aurais pris depuis longtemps. Dommage pour moi
Après je comprends que ça puisse plaire, c'est un parti pris.

Sinon une Skoda Octavia.  
C'est pas énorme pourtant le coffre est très grand, même en berline. Tu y fais tenir une poussette dans la longueur du coffre, et je ne te parle pas des poussettes-cannes mais bien les énormes cosy de dingue.  
Un lit-parapluie tient aussi en longueur.
La place à l'arrière est correcte, mais de toute manière les enfant qui y seront n'auront pas vraiment besoin de place pour les jambes avant quelques années.
 
J'avais ça et j'en étais content.

Skoda Scala
 

La dernière est bien plus jolie extérieurement que les 3 ou 4 précédentes !! (ça tient aussi qu’elle se rapproche plus d’une berline que d’une compact en longueur)

J'aimais bien le design original et futuriste des précédentes. L'actuelle manque un peu de sobriété. Par contre l'intérieur est bien mieux.

 
La finition n'a rien à voir sauf si tu as des disques plus gros.

 
Le 1.8 est suffisant mais rien d’exceptionnel non plus...
Fait attention à la peinture du capot, c’est un aimant à gravillons et la peinture est fragile, même en faisant attention tu te retrouve avec un capot type galaxie avec la sous couche blanche visible (la nôtre était bleue, cela n’aidait pas...)
Attention aussi à l’etat du plastique du compteur, il se raye facilement lorsque nettoyé n’importe comment.
 
Mais bonne voiture!

si c'est juste ça les problèmes, ça doit aller alors

275mm/278mm

Le 15" passe.  

Sur la Lexus CT, la business est en 15", les autres version grand public ne sont pas homologués 15".
 
les freins étant les memes... faut pas chercher a comprendre.

 
La dernière c'est pour moi la pire. On dirait une caricature d'un jouet play school.    
J'aime bien la accord (croisée aux USA) mais plus commercialisée en Europe

Bah si, je t'assure. Dixit concessionnaires, garages et recherches perso.

Même la 4 portes ? elle fait moins Goldorak.  

tout ca pour que sur ta portière toutes les dimensions soient inscrites

Dans le manuel aussi.  

 
Bon pas de Civic pour moi. La voiture était vraiment pas mal mais le mec me faisait une reprise honteuse sur la Mégane. J'ai dit non.   Retour à la case départ.

Elle est de quelle année ta Mégane ?

2014. 50000Km

Si ton calculateur a reçu la mise à jour, et qu'elle ne consomme pas ou peu d'huile, arrête de t'affoler.

C'est pas ce que disent les témoignages de ceux qui ont vu leurs moteurs partir en vrille...

 
Non, on regarde directement sur la centrale.
 
Jamais regardé l’argus de ma vie et toujours vendu mes caisses comme ça.

 
+1... la cote de l’argus personnalisée donne ma voiture a 6000€... je met quiconque au défi d’en acheter une avec les mêmes caractéristiques a ce prix la... je sais pas ce qu’ils ont fumés mais ils sont très loin de la réalité du marché et c’est pas que sur ce modèle...

Ben on a pas la même expérience. Quand je vendais mes voitures moi-même, j'avais quantité de gens qui partaient du prix argus pour négocier.
Après faut comparer ce qui est comparable. Si tu as toujours eu des caisses un peu "spéciales" alors que moi j'avais des caisse standards comme on en trouve plein les rues, c'est pas la même chose.

Forcement puisque la cote Argus a toujours été une base pour les professionnels pas pour les transactions entre particulier  

Je ne crois pas. La base argus est pour tout le monde, les professionnels enlèvent encore -15% de "frais professionnels".
L'Argus se base uniquement sur des critères techniques pour établir sa base.
La Centrale se base sur les prix moyens des annonces qu'elle diffuse pour un même modèle. Du coup pour un modèle donné, si tout le monde est optimiste sur le prix de vente, la cote donnée est également optimiste. Mais les prix des annonces ne sont pas forcément les prix réels de vente au final, donc c'est biaisé.

Tu fais une côté la centrale. Tu es assez proche de la réalité.
Tu peux aussi regarder a quel prix sont vendu les modèles équivalent sur la centrale.
On ne va pas pinailler pour quelques euro.

 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1598077885.htm/
 
J'ai trouvé ceci qui me semble pas mal, dans mes prix et kilométrage limité.
 
Vous auriez un avis? Merci.

Moi j'veux bien, mais quand la centrale t'annonce 33k€, l'argus 28k€, et le CC te reprends 23k€, tu te poses des questions
 
Maintenant si quelqu'un veux bien s'occuper de vendre ma voiture et en tire le prix la centrale, je lui reverse 2k€ sans problème

Tu as un Discovery non, en France ça doit se revendre hyper mal pour un concess, sans compter la réputation de fiabilité.
 
C'est quel motorisation ?

Gazout 180ch. Je sais pas trop pour la revente. J'avais looké un autoplus une fois, il mettaient un joli triangle vert (signe d'une bonne revente), bref je sais pas en quoi en penser.
Non mais je tenterai quand même de mettre une annonce sur la centrale, on verra bien.

 
Ha ouais ! mais le triangle vert c'était avant la chasse au mazout !