Reprise du message précédent :

 
Merci pour ces pistes, je vais approfondir  

faut être honnete, quelqu'un qui hesite entre X3 et Z4 prendra jamais un Z ...
Déjà si tu es fan de ski, tu peux complètement oublier la montée en station avec un Z, ca va etre super chiant  et tu pourras rien trimballer.

pourquoi pas un coupé série 3 xdrive ? tu aurras un ptit coté pratique quand même tout en ayant une super position de conduite et un look extérieur assez sportif

 
Ma 147 avait de tres bon siege aussi, bien mieux que sur ma lag3, meme si ils sont bien quant meme.

Un 3 xDrive ca passe dans mon budget ? J'imaginais ca bien plus cher.

j'ai ai pas trop réfléchi mais si tu vises X3 ou Z4, ton budget va peut-etre falloir le monter un peu ...

Je vise pas specifiquement x3 ou z4, ce sont des exemples qui semblent rentrer dans mon budget vu les annonces que j'ai vues

 
t'es là

Tu es déjà monté dans un Golf 6 confortline pour dire ça ?

Les sièges sont sûrement bien plus confortables que ceux d'une Mégane 3, ils sont presque aussi confortable que ceux de ma Volvo (= V50)

 
Alors...
• Location d'une Leon chez Europcar ce matin
 
• Arrivée devant un magasin rempli de Porsche pour voir une Golf VI TSI122 2009/55000km dont l'annonce avait été posée hier soir. Je suis arrivé le premier, les portes du magasin n'étaient meme pas encore ouvertes
Voiture super propre et dans un état vraiment excellent. Petit tour d'essai : tout est top !
Je lui pose une grosse option et lui dit que je l'appelle à 12H
 
• BMW 320i 2008/55000km http://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw [...] rfrom=2008 Comme je m'y attendais un peu, ce n'est pas vraiment un garage, mais un énorme souc dans lequel des voitures dégeulasses sont garées pare-chocs contre pare-chocs. L'état de la BMW est affreux : rayures profondes partout, cuir ultra sale, voyants rouges partout sur le tableau de bord. Je vais quand meme faire un tour avec la voiture : pas mal. Le moteur n'a aucun charme, mais la caisse se déplace assez bien tout en étant confortable et silencieuse.
 
• BMW 325iA 2008/21000km. http://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw [...] rfrom=2008 Il s'agit là aussi d'un grand parking, mais beaucoup plus classe. Les voitures sont propres et soignées, les vendeurs sont même sympas !
La couleur de l'auto m'enchante moyennement, mais je vais faire un tour quand meme.
Et bien... 6 cylindres, ca change la vie !!! Ce moteur possède une douceur de fonctionnement incroyable ! Le silence a bord est royal ! MAIS : la boîte est insupportable dès que la conduite s'accélère un peu. En fait, on n'a l'impression qu'elle n'a que 2 modes : douceur-infinie, ou hauts-régimes-permanents.
Impossible de s'amuser un peu avec le chassis... dommage, car la puissance est là !
 
• Volvo V50 2.4 http://www.autoscout24.ch/fr/d/vol [...] rfrom=2006 Garage VW très sympa ! L'état extérieur correspond à la description téléphonique, mais intérieur est très usé. Je suis par ailleurs étonné de l'impression de vieillesse qui se dégage de toute l'électronique (écrans LCD à très gros pixels...)
Je vais faire un tour quand meme. Comme je m'y attendais, les sièges sont excellents (mous là où il faut et fermes à la fois). Par contre, l'énorme surprise provient de moteur/boite/chassis !
L'agrément moteur est excellent ! Le 2.4L tracte assez fort, malgré sa faible puissance affichée. La boite auto 5 est aussi très très agréable, quel que soit le rythme de conduite ! Enfin, le châssis semble bien plus maniable/léger que les BMW.
Excellente surprise, bien que cet exemplaire soit en trop mauvais état pour moi.
 
 

Sympa cette Golf    
 
Combien ?  

14500 chf =  12000€

 
T'es tombé bien bas

Il y a 3 ans, j'aurais jamais cru que je pourrais m'acheter une Golf 1.4L 5 portes, dans un garage...
 
Bon, on va se concentrer sur la voiture-plaisir à côté

Je ne sais pas si j'aurais craqué... Peut-être...  
Après, il restait quand meme la couleur qui fait très "retraîté" + l'absence totale d'options.

Je possède une V50, intérieur usé à 65 000 KM c'est absolument anormal, la mienne approche les 100 000 et l'intérieur est en état neuf. Le chassis est plus léger que les BMW serie 3 c'est normal car la V50 a une base de focus (gamme compacte).

Sur long trajet (10 heures enchainées de suite avec 2/3 ptites pauses) je peux te confirmer que les sièges sont royal...aucune douleur, ni au dos, ni aux cuisses bien appuyés sur les sièges (et ni aux oreilles car l'insonorisation est bonne)

Le ptit défaut du modèle c'est son accoudoir qui remonte pas assez en avant et son manque de motricité et l'écran LCD est complètement à la ramasse en effet (il faut son office mais bon, c'est le siècle dernier )

Pour avoir essayé une G6 en confortline je dirais que la Golf 6 est un peu plus maniable et dans sa version confortline a un confort qui se rapproche pas mal de la V50 (suspensions un peu meilleures sur la Golf, mais sièges un peu meilleur sur la Volvo), bonne boite de vitesse, insonorisation un peu moins travaillée, finition équivalente, mais intérieur  BEAUCOUP plus moderne pour la Golf. La Golf 6 c'est mieux pour l'urbain peri urbain, par contre sur long trajet la V50 est mieux. Après en terme de look et d'image je préfère de très loin la V50 à la banale G6....

Ça m'inquiète pour mon avenir  

Tu va finir dans une caisse avec une injection électronique  

 
   
 
Merci pour le CR. Tu as finalement choisis l'option deux voitures alors.  

 
budget ?

Ma petite contribution et mon récap

• fin janvier 2013 : je m'achète une Twingo RS chassis sport état comme neuf 1ère main (un véhicule de personnel Renault)

histoire de me faire plaisir

• je réceptionne le véhicule, points de contrôle Renault + révision fais

je la passe au contrôle technique et là c'est le drame, je sentais bien la voiture pas nette au retour.
amortisseur AVD à changer ...
Retour au garage le lundi qui suit.

• 1 semaine pour changer l'amortisseur Bon Bon... , je récupère le véhicule

et de nouveau passage au CT et là ...  
soufflets de rotule déchirés des 2 côtés avec fuite.
Retour au garage pour 1 semaine d'attente ... ils ont tout changé cette fois + parallélisme + géométrie + essai véhicule.

• Je la récupère de nouveau ... je me dis c'est bizarre il me semblait qu'il y avait une antenne sur le toit

La jante AVD me semble bien crade aussi, bizarre ...
Je pars quand même avec le véhicule ... et là j'ai la direction qui clock clock quand je tourne à n'importe quel moment
Passage au CT le lendemain matin ... truc bizarre y a du jeu dans la rotule AVD me confirme le bonhomme mais ils comprennent pas,
je la vois sur le pont ... ... ...  
attendez, j'ai compris le scénario ... Jante AVD frottée fort (elle était neuve y a encore 1 semaine), antenne radio manquante
et grosso merdo, le mécano a éclaté tout le train avant mais contre quoi ...

véhicule ramené dans l'heure et annulation de la vente faite le lundi suivant.
Remboursement en cours, ça va arriver sous peu.

Je suis obligé de gueuler + mail fort pour qu'ils me fournissent des réponses sinon je peux attendre avant de savoir comment annuler ou obtenir les infos sur mon remboursement ... de vrais guignols sans compter que le message concernant l'atelier mécanique n'a surement pas été passé.
Aucun responsable de l'atelier mécanique n'est venu me voir ni même aucun mécanicien s'excuser ou reconnaître leur faute.
Un courrier en AR ira chez Renault dans les prochaines semaines

***********

• Bon maintenant faut trouver un véhicule ... la RS était sympa mais trop raide à moyen terme donc j'ai abandonné surtout qu'aucune n'était dispo au prix ou j'avais payé la 1ère.

Je décide de partir sur du neuf ou occaz ultra récent avec très faible km pour éviter les merguez (on est en idf, les merguez pillulent)

• Je téléphone à un Peugeot de ma région pour une 208 féline, le bonhomme est en réunion, demande de rappel fait, J'ai jamais été recontacté ...

Tant pis je ne rappelerais pas , vous loupez une vente mes cocos.

• Je passe à un autre Peugeot proche de chez moi sans rendez-vous, le vendeur me fait une leçon de morale à 2 reprises pour que je prenne Rendez-vous

et que je me décide sur un modèle bien précis, Toi mon grand, tu viens de louper une vente neuve ou occaz ... continuez ... vous allez coulez !
 

• J'essaye sur rdv le lendemain chez VW une Golf 6 TSi 85ch Match 2012, misère de misère, AVD frotté / ARD frotté, la peinture partait en morceaux, clock clock lors de demi-tour

dans des ronds points, aucune idée d'ou vient le bruit exactement (cardan ? suspension ? rotule etc ???)
J'y suis allé cash sur le prix, -1900€ clé en main vu l'état déplorable
le bonhomme voulait pas me répondre, grimaces de merde, pensant surement que j'étais un vulgaire marchand de tapis qui plaisantait
Il m'a fait arraché de sa bouche qu'il faisait 0€ de remise, OK, on va éviter de perdre du temps, au revoir mon guignol...

• Je vais chez Opel la semaine qui suit, je partais sur une Corsa neuve color édition 1.4l 100ch, je m'en tirais pour 14 700€ clé en main toutes options presques

Puis je regarde autoplus occasion et là je vois décôte -43% en 1an
Je regarde les prix sur la centrale et là c'est le drame, je remarque 2/3 corsa avec 1an maxi 2000€ sous le neuf remisé de mon modèle, très similaire, avec garantie 24mois ,
Appel du commercial pour lui dire que c'était plus la peine, je lui fais une propal sur le modèle d'essai au rabais vu l'image d'opel et la surcôte du modèle d'essai.
Le prix proposé est trop bas pour lui, bah tant pis, j'irai voir ailleurs .

• Je passe chez un autre vw proche de chez moi le soir même avec rdv pris à la dernière minute, pour une Golf TDi 105ch DSG Confortline 2012, état extérieur du véhicule ... flambant neuf

inspection du véhicule, rien à signaler, aucune rayure apparente à part une très superficielle qu'on peut rattraper.
Je fais un essai du véhicule, y a peut être la direction qui va un poil à droite mais rien de méchant, la route est mauvaise par chez moi et bien penchée donc rien d'anormal. Je continue mon essai et là je suis vraiment conquis, non pas par le TDi ... (un diesel reste un diesel mais je dois reconnaître qu'il faisait pas un pétard comme les 1.9l TDi 105 à injecteur pompe) mais bien par la DSG 7 , un pur régal à conduire, le volant, les sièges, l'assise, le confort, tout était au poil
Je tente de négocier mais pas possible d'avoir un rabais, j'ai donc négocié 2 accessoires et le prix a été arrondi par le vendeur, du coup c'est comme si ça payait la carte grise. Le vendeur a été ultra clean, informations du véhicule fournis, aucun forcing à la vente et surtout pas de problème pour fournir des accessoires en compensation. Reglo et clean .
Et voila Golf 6 achetée

Réception dans moins d'une semaine

Pour la voiture plaisir ? Entre 20 et 40k€

Copain !
Tout comme moi : attéri sur une Golf 6 + ou - au hasard
 

Yep Copain !

J'en avais marre des françaises donc après le loupé Renault et le traitement de PSA, j'ai pris ce qui était le plus censé ... une VW c'est bien fini, plutôt fiable même si y a des merdes mais au moins tu peux très facilement la revendre même si tu y perds un peu d'argent.

Revendre une Renault / PSA / Opel, même en baissant le prix, tu vas galérer ... car marché inondé ou image de marque mauvaise (pour opel).

Après il y a d'autres contraintes personnelles qui ont jouées mais sur le principe voila, je vais pas mettre autant d'argent dans un autre véhicule ou une autre marque pour que celui-ci soit invendable ou décôte de 50% après quelques mois.

Même si je devais la revendre ma Golf 6, je perdrais pas beaucoup vu la côte élevée des Golf 5 & 6 ! du tout bon.

Entre 5 et 3 portes ... à la revente il y a un vrai impact ?

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Logan break  

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Gum, tu vas encore être le seul de ton taf' avec 4cyl    
Mais féloches  

 
Honda CR-V première génération.

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Bien il a acheté une golf, prenons tous un pavé et jetons lui

okay ^^ mici

 
Une Accord, pardi    

 
 
Peux tu me donner quelques infos (boulot inside) stp :  
Concession renault ?  
et les 2 concessions VW ?  
 
en MP si tu preferes.

MP envoyé

Saab.    
 

 
 
Mon fréro souhaite changer de voiture, sa mégane 2 est bien kilométrée là !
 
Son budget : 14/15k€ grand MAX pour un DIESEL, côté option régulateur obligatoire. Ne me demandez pas pourquoi mais il ne souhaite pas de PSA....  
 
 
Il fait pas mal de grands trajets, souvent de l'autoroute ( bosse sur Poitiers et rentre souvent sur Nancy )
 
Il a regardé Mégane 3 1.9 coupé / BMW Série 3 318D 143CH / Sciroco un poil trop chère mais il bave dessus....
 
Vous avez des modèles à conseiller ou déconseiller aussi d'ailleurs ? Car côté mazout j'avoue que je connais pas trop le marché.
 
Merci  

Il veut un coupé, une compacte, une berline, un break, un SUV?
Neuf, occas recente, occas plus ancienne mais plus haut de gamme?
S'il fait beaucoup de route, une BMW serie 5 (530d par exemple) peut convenir

 
Perso je ne le vois déjà pas trop dans une BM mais bon ce n'est pas pour moi....Il est plus jeune que moi le chti fréro et je trouve que BM à part la série 1 c'est plus pour les vieux.  

 
En poussant "légèrement" le budget
http://www.leboncoin.fr/voitures/427815460.htm?ca=12_s
 
Et pile dedans :
http://www.leboncoin.fr/voitures/431613617.htm?ca=12_s