Reprise du message précédent :

 
Parce qu'un C5 Tourer en essence c'est mieux et plus vendeur    
 
Soyons un minimum sérieux. Le diesel n'est pas la cause elle est ailleurs  

Suffit de cocher l'option "radar de recul"
 
(on a fait ça )

Une Up ?

Quand je te dis qu'elle est bonne pour la SANDERO !!!    
 
Option radar de recul tout de même pour la rassurer, et roulez !

Tu omets le problème des 20cm

 
J'ai ajouté la caméra, pour être sûr    

 
Camera de recul gratuite sur la Yaris des le 1er niveau de finition sur la 100cv  

 
Attends, on est passé en concession Renault, elle a même voulu jeter un oeil à la Sandero. "C'est trop haut, c'est trop long et c'est cheap, non"
 
Elle a quand même bien relativisé quand elle a vu la Twingo.    
 
 
 
Ce n'est pas moi qu'il faut convaincre du bien fondé d'une HSD en ville, c'est elle.
 
Et après l'essai, elle n'était absolument pas convaincue. Et ce n'est pas faute de lui avoir dit les arguments classiques : Ours polaires, entretien, fiabilité etc...

 
"Trop cubique"    
 
Je vous dis, c'est peine quasi perdue.  

 
Et si elle n'a pas aimé la Swift peut-être qu'avec la Ignis ça passerait mieux ?
 
Sinon il ne reste qu'une seule solution, change de femme  

 
il faut un petit mois pour arriver a maîtriser la transmission d'un HSD, une fois maîtrisé difficile de conduire autre chose, tellement les autres boite paraissent lente et avec un fonctionnement inadapté
 
En fait, il faut juste se mettre dans la tete que l'accélérateur commande la vitesse du moteur, si tu appuies a fond, il tourne a fond, si tu appuie a moitié il tourne a moitié, donc si il tourne a fond c'est de la faute du conducteur, de personne d'autre.
 
Pour c'est trop moderne ça tombera en panne... ba non c'est une toyota  

Une A1 ? C'est pas donné mais c'est une super voiture. (edit: pas la nouvelle)
 
D'ailleurs c'est ce qu'avait ma femme et elle a pas eu de mal à passer d'une A1 à une Mazda 6 Break . Heureusement qu'il existe les radars quand même
 
Sinon +1 sur le HSD, c'est le mieux pour du déplaçoire citadin

Ça doit être un truc de gonzesse cette histoire de taille.

La mienne, pareil, elle devait enfin s'acheter une voiture et rendre la clio 2 de ses parents.

Des heures et des heures de comparaison de taille, longueur et largeur parce que soit disant, les voitures sont devenues énormes

Ca s'est finit en yaris hybride avec radars +camera de recul, easy.

Tu mets le doigt sur effectivement le plus gros problème.
Ou plutôt la peur, plus que l'incompétence, des manœuvres.

 
Ma frangine était aussi rebutée par tous les "trucs modernes" dont elle ne voulait pas. "Moi j'ai juste besoin de la clim et les vitres électriques avant", elle sortait d'une clio 1.
 
Ben ça s'est fini en Yaris hybride. Juste après l'essai elle m'a dit: "mais en fait c'est tout con, tu mets sur "D" et ça avance, tout simplement". Depuis elle adore sa caisse.
 
Sinon t'as les Jazz en boite CVT ou alors Mazda 2.

Bah pourquoi ne pas prendre la même?
Ça court les rues les Clio 2 en France, alors pour trouver un modèle pas trop merguez ça peut se tenter.

Moi j'aime bien la Up GTi  

Genre le demeuré  qui pense qu une C5 est forcément une essence, il est pas prêt d'acheter une voiture cet acheteur.

 
j'ai eu sa cousine, une fabia, et franchement elle était super cette citadine, a part la boite étagée avec le cul, c'est franchement le seul reproche que je lui ferais
 

Ouai d'ailleur qua'd je parle des p'tite rue c'est par rapport au diesel

Un C5 break en essence faut se lever tôt pour en trouver

Là faut taper twingo 3 : meilleur rayon de braquage

 
1.6 THP ou V6, ça se trouve

 
 
Et l'enfer mécanique pour la maintenance  

Je sais    
 
Mais j'aime bien quand même
Heureusement qu'elle est pas un chouille plus puissante, j'aurais franchi le pas depuis longtemps  
Ça a les mêmes perfs qu'une C2 VTS, un peu dommage en 2019 pour une "gti"

 
La Ignis, c'est noway: Trop étoite, trop moche, trop... Bref, dans la concession, c'est pas passé.
 
La Swift, elle a bien accroché de facon général: ligne, équipement, habitabilité, performances... Mais elle est un peu trop raide par rapport à sa Clio. Cela dit, dans la catégorie des citadines de poche, elle est bien placée.
 
 
 
En vrai, on a eu deux soucis quand on a essayé la Yaris: Le vendeur était un gros con, mal aimable et caricatural et de l'autre, le prix était quand même salé en finition supérieure.
 
Je connais les avantages écologiques et économiques d'une Yaris, mais pour Madame qui va garder sa voiture 14 ans, c'était noway d'imaginer une seule seconde devoir changer les batteries un jour sur une voiture à près de 20000 balles.
 

 
Une Clio 2 neuve ? Allons, allons...  

 
Ouais enfin pendant 14 ans elle aura que les consommables à payer, l'un dans l'autre ça se vaudra en tarif de maintenance au final. La tranquillité en plus.  

 
Mazda 2 ?
Honda jazz ?
Une clio 3 propre avant l'arrivée de la 4 ?

 
4m+ la Mazda 2 et la Jazz.
 
De toute facon, si l'assurance rachète sa chiotte, il faudra bien qu'elle se fasse une raison: Soit elle prend sa mini pétrolette mal finie vendue à prix d'or, mais elle aura la taille et l'anémie de sa Clio, soit elle prend une vraie voiture, aux dimensions qui vont bien et elle fait pas chier.
 
En plus, quand je regarde les catalogues, ex: Clio vs Twingo, on retrouve des niveaux d'équipements similaires au même prix, sauf que l'une est un pot de yaourt, l'autre est une vraie voiture quoi...

 
Madame est très très exigeante.
 
Deux exemples:  
Dans la Yaris France, les sièges sont en tissus gris clair. Réponse de madame: "Ah non, je vais poser mon sac dessus une fois et ils seront à laver... Sur la mienne, les sièges sont noirs, ca ne se voit pas".  
Dans la Twingo, les panneaux sont blancs. Madame: "Tu déconnes ou quoi ? Je vais un pied dessus et ca sera déguelasse... Non, non et non. Pourquoi ils n'ont mis des panneaux noirs que dans la GT ?"    
 

 
Je suis convaincue. Pas elle... Mais ca va se bosser.
 

 
Pas d'occasion pour madame. La Mazda 2 est trop grande pour elle.

Hyundai i10 ?
Kia picanto ?
 
EDIT : une putain de panda  

Bah une Clio 2 d'occase , ça a quand même été fabriqué entre 1998 et 2012, il y a de quoi faire.

À moins qu'il te faille aussi dépenser 15kEUR pour une "voiture poubelle" et que tu veuilles absolument 4 "anals" à l'avant, auquel cas, ce n'est pas assez cher, mon fils .