[Topic] Choisir sa voiture

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Auteur	Sujet : [Topic] Choisir sa voiture

AngX

bleu 485

Reprise du message précédent :

Leuen a écrit :

J'ai craqué mon slip, je lurk les Auris Hybride en occasion. [:cerveau cupra]

A force de me traîner au régulo sur nos belles routes et autoroutes [:bugman] sans pratiquement jamais avoir l'occasion d'exploiter les watt [:moustik42] , je me dis que ça ne serait pas plus mal de le faire avec une caisse qui consomme 40% de moins, chausse pas du 18" et est pas au garage tous les 3 mois en perdant au passage 50% de sa valeur en 3 ans. Si on ajoute mes exigences habituelles, ça colle plutôt bien. Et en plus ça a décoté violemment ces trucs (la méfiance de l'automobiliste lambda face aux nouvelles technologies, par contre pour aller acheter du SUV turbo gazout fap fap fap, là il n'y a pas de problème).

Je crois que je vais faire un essai, on verra bien si c'est envisageable ou pas.

/ [:mauvlam:1]

[:prozac] tu veux pas ma R5 ?

Message cité 1 fois

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#MarcheFort

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Leuen

Eife a écrit :

par contre, fais gaffe, les hybrides en montagne, c'est vraiment pas gagnant....

Non mais mon trajet type doit pas comporter plus de 200m de dénivelé sur 60km.

AngX a écrit :

[:prozac] tu veux pas ma R5 ?

Comme voiture plaisir dans 5ans quand j'aurai terminé mes progay actuels, pourquoi pas. Mais en daily. [:tim_coucou:2]

EDIT: De toute manière je sens que quand j'aurai essayé une Auris Hybride, je déciderai que finalement c'est pas une bonne idée. [:lex]

Message cité 2 fois
Message édité par Leuen le 01-02-2013 à 16:49:40

AngX

bleu 485

Leuen a écrit :

Comme voiture plaisir dans 5ans quand j'aurai terminé mes progay actuels, pourquoi pas. Mais en daily. [:tim_coucou:2]

EDIT: De toute manière je sens que quand j'aurai essayé une Auris Hybride, je déciderai que finalement c'est pas une bonne idée. [:lex]

Un collègue qui en avait une quand il était plus jeune m'a dit je cite : C'est un engin de mort je n'en veux plus

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#MarcheFort

Eife

Juste avant le .G - Topic de

Leuen a écrit :

Non mais mon trajet type doit pas comporter plus de 200m de dénivelé sur 60km.

Message édité par Eife le 01-02-2013 à 17:06:38

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Topic de vente de trucs divers

stephaneF

Leuen a écrit :

C'est plus de la nouvelle tech.
Ca fait plus de 10 ans que ça existe maintenant l'hybride TOYOTA. [:julm3]

Message cité 1 fois
Message édité par stephaneF le 01-02-2013 à 17:34:37

FRACTAL

Dave2001 a écrit :

bijour, alors moi je cherche une bagnole d'occase, mais aucune idée du modèle vers lequel me tourner, j'ai juste quelques exigences.

-gazout ou essence réputé sobre, il m'arrive de taper pas mal de route, mais aussi pas mal de petits trajets à la con, donc essence envisageable (au max 5.5 L 100 en usage normal).
-Un peu sympa à conduire, g une 206, ça tangue comme une 2cv. Une petite touche de sportivité serait pas mal, sans chercher un dragster non plus
-pas de critère de taille, une compacte 3Portes m'irait pas mal.
-Si possible relativement moderne avec les options de base type régulateur, clim, vitres élec etc....
-Avec une bouille sympa tant qu'à faire

Budget on va dire 5000€.

exemple parmis d'autres, un truc du genre "vieille" A3 avec quelques options sympa. Mais je suis open à toutes les marques/modèles

ça va être dur de trouver une essence à moins de 7L et à moins de 5000€ en même temps
+ équipement etc en prix ça va être dur

Message cité 1 fois

Dave2001

FRACTAL a écrit :

ça va être dur de trouver une essence à moins de 7L et à moins de 5000€ en même temps
+ équipement etc en prix ça va être dur

je cherche pas forcément une bagnole récente non plus :jap:

Allez j'élargis à 6500 et 6,5L/100 si essence. (je tourne actuellement à 5.5 en mixte sur mon 2.0 hdi)

Ah oui précision, au moins 90cv, jusqu'à 110

Message édité par Dave2001 le 01-02-2013 à 18:05:50

AngX

bleu 485

La Clio 3 1.6 16V tourne à 6.5L/100km si souple

Message cité 1 fois

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#MarcheFort

Dave2001

:jap: c'est noté. Moyennement fan par contre, même si c'est une bonne bagnole (j'ai fais des leçon de conduite là dessus). J'aurais tendance à plus pencher vers le DCI 105.

Message cité 2 fois
Message édité par Dave2001 le 01-02-2013 à 18:03:22

AngX

bleu 485

Sinon t'as la Sandero/Logan

Message cité 1 fois

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#MarcheFort

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Leuen

stephaneF a écrit :

C'est plus de la nouvelle tech.
Ca fait plus de 10 ans que ça existe maintenant l'hybride TOYOTA. [:julm3]

Non mais moi je sais.
Mais les gens s'imaginent que les batteries seront mortes après 6 mois comme sur leur portable. [:clooney16]

Message cité 1 fois

Dave2001

AngX a écrit :

Sinon t'as la Sandero/Logan

Pour moins de 6000e t'as de belles 407 hdI 136 aussi [:papycool52:1]

stephaneF

Leuen a écrit :

Non mais moi je sais.
Mais les gens s'imaginent que les batteries seront mortes après 6 mois comme sur leur portable. [:clooney16]

Mes batteries sont comme neuves au bout de 6 ans... [:depardieu:3]

am7

tadam

Dave2001 a écrit :

:jap: c'est noté. Moyennement fan par contre, même si c'est une bonne bagnole (j'ai fais des leçon de conduite là dessus). J'aurais tendance à plus pencher vers le DCI 105.

T'es sûr pour la "petite louche de sportivité" ? [:transparency]

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

stephaneF

Le Dci 105 il est bien.

Dave2001

am7 a écrit :

T'es sûr pour la "petite louche de sportivité" ? [:transparency]

vu mon budget ça sera jamais du V10 non plus, un truc qui envoie un peu plus que mes 90cv me suffira, c'est surtout niveau comportement de la voiture en fait, la 206 c'est une horreur, ça part en crabe dans les ronds point dès que c'est humide. Un truc un peu coupleux, qui tient le pavé, pas torp moche... je retombe souvent sur les anciennes A3

Message édité par Dave2001 le 01-02-2013 à 19:40:47

Leuen

AngX a écrit :

La Clio 3 1.6 16V tourne à 6.5L/100km si souple

En parlant Clio 3.

Chez nous on la GT en 2.0 140
http://www.autoscout24.ch/fr/d/ren [...] rfrom=2007

Me semble pas que vous l'avez en France. Si ?

Elle est aussi dans ma shortlist de daily. Boite 6, bien équipée, pas chère et je pense que ça avance suffisamment sans trop consommer.
Je sais pas si le châssis est modifié par rapport à une Clio 3 normale ?!

Message cité 1 fois

AngX

bleu 485

T'as pensé à la Meg avec le moteur nissan TCe 130 ?

Message cité 1 fois

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#MarcheFort

Leuen

Ah non.

Je note

wolm

Leuen a écrit :

Si, en tout cas j'en ai croisé, c'est un moteur nissan il me semble.

Message cité 2 fois

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la guerre c'est quand des vieux aigris font combattre entre eux des jeunes en colère, et moi j’étais très jeune et très en colère. Niko Bellic

AngX

bleu 485

wolm a écrit :

Si, en tout cas j'en ai croisé, c'est un moteur nissan il me semble.

Oui, le MR20DE

Enfin chez Renault ils appellent ça le M4R, le TCe est un H4Jt ou un HR15DE Nissan Un nouveau 1.6 16V doit voir le jour aussi sur base de moteur Nissan (distribution à chaîne pour les moteurs Nissan)

Message édité par AngX le 01-02-2013 à 19:55:26

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#MarcheFort

wolm

Ha.

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la guerre c'est quand des vieux aigris font combattre entre eux des jeunes en colère, et moi j’étais très jeune et très en colère. Niko Bellic

AngX

bleu 485

Correction ce 1.6 16V HR16DE est disponible mais chez Nissan, chez Renault c'est encore le K4M il me semble Tain c'est le bordel je me souviens avoir eu une Megane 3 en entretien avec un 1.6L Nissan...

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#MarcheFort

campi

V8 FTW

Dire que je trouvais les ref des moteur honda compliquées

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Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

Leuen

wolm a écrit :

Si, en tout cas j'en ai croisé, c'est un moteur nissan il me semble.

Vous avez le 1.6 128cv qui est celui de la TRS à peu de choses près. Mais pas le 2.0 140 (Nissan) pour cause de malus écologique à priori

Message cité 1 fois

AngX

bleu 485

C'était pire avant, le 1.4L de la Renault 5 c'est un 840C726 qui deviendra un C6J728 et C3J dans le Twingo !

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#MarcheFort

wolm

Leuen a écrit :

Vous avez le 1.6 128cv qui est celui de la TRS à peu de choses près. Mais pas le 2.0 140 (Nissan) pour cause de malus écologique à priori

Quel beau pays :pfff:

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la guerre c'est quand des vieux aigris font combattre entre eux des jeunes en colère, et moi j’étais très jeune et très en colère. Niko Bellic

Nauhar

Et hop TT

Dave2001 a écrit :

bijour, alors moi je cherche une bagnole d'occase, mais aucune idée du modèle vers lequel me tourner, j'ai juste quelques exigences.

-gazout ou essence réputé sobre, il m'arrive de taper pas mal de route, mais aussi pas mal de petits trajets à la con, donc essence envisageable (au max 5.5 L 100 en usage normal).
-Un peu sympa à conduire, g une 206, ça tangue comme une 2cv. Une petite touche de sportivité serait pas mal, sans chercher un dragster non plus
-pas de critère de taille, une compacte 3Portes m'irait pas mal.
-Si possible relativement moderne avec les options de base type régulateur, clim, vitres élec etc....
-Avec une bouille sympa tant qu'à faire

Budget on va dire 5000€.

exemple parmis d'autres, un truc du genre "vieille" A3 avec quelques options sympa. Mais je suis open à toutes les marques/modèles

[:oh shi-]

Dave2001 a écrit :

:jap: c'est noté. Moyennement fan par contre, même si c'est une bonne bagnole (j'ai fais des leçon de conduite là dessus). J'aurais tendance à plus pencher vers le DCI 105.

Tu fais combien de km / an pour vouloir un gazout ?

AngX a écrit :

T'as pensé à la Meg avec le moteur nissan TCe 130 ?

Mes parents en ont une, c'est sympa le couple partout, par contre niveau conso je la trouve un poil élevé pour un turbal (après mes parents n'ont pas forcément la conduite la plus adaptée à ce moteur)

Message cité 1 fois

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Dave2001

Nauhar a écrit :

[:oh shi-]

ouais bon je suis un peu déconnecté du marché des bagnoles

Nauhar a écrit :

Tu fais combien de km / an pour vouloir un gazout ?

j'ai jamais compté, 20 000 environ. Mais jamais le même type de trajet, je peux passer un mois à juste aller prendre le pain le matin, et le mois suivant, enquiller +3000 km de voie rapide selon mon activité pro.

Essence, bof, j'ai perdu l'habitude de cravacher dans les tours, ya plusieurs essence dans ma famille, (clio II, ford fiesta) de différentes cylindrées/puissances, ce sont tous des gouffres en plus d'être des veaux... alors j'imagine pas un truc plus pêchu.

Un bon tédéhi réactif sur un chassis qui se tord pas dans tous les sens je suis content hein, allez pas chercher trop loin

Message édité par Dave2001 le 04-02-2013 à 02:13:54

Gum

Evadé fiscal

Leuen a écrit :

J'ai craqué mon slip, je lurk les Auris Hybride en occasion. [:cerveau cupra]

A force de me traîner au régulo sur nos belles routes et autoroutes sans pratiquement jamais avoir l'occasion d'exploiter les watt , je me dis que ça ne serait pas plus mal de le faire avec une caisse qui consomme 40% de moins, chausse pas du 18" et est pas au garage tous les 3 mois en perdant au passage 50% de sa valeur en 3 ans. Si on ajoute mes exigences habituelles, ça colle plutôt bien. Et en plus ça a décoté violemment ces trucs (la méfiance de l'automobiliste lambda face aux nouvelles technologies, par contre pour aller acheter du SUV turbo gazout fap fap fap, là il n'y a pas de problème).

Je crois que je vais faire un essai, on verra bien si c'est envisageable ou pas.

/ [:mauvlam:1]

Exactement le meme constat pour moi... Mais je ne suis pas super convaincu de l'autilisation autoroutiere, et encore beaucoup moins en montagne

Au passage, j'ai appele pour une Focus (2009, 40000km)

J'avais remarque que le vendeur utilisait les memes photos pour 3 voitures differentes.
Je lui demande, par email, a quelle voiture appartiennent les photos.

Sa reponse : "Merci de me contacter par telephone".

Je me dis que j'ai affaire a un gros feneant, mais j'appelle quand meme.

Sa reponse :
"Ca n'a aucune importance de savoir a quelle voiture les photos appartiennent... ce sont les memes !
Et puis je ne comprends pas votre demarche de me demander des photos par email... Quelle est l'utilite?
Ah, par contre, je vous rassure, il n'y a pas de photo des sieges AR, mais ils ont la meme couleur que les sieges AV !"

Quel gros con...
Ca fait un choc de parler avec des garagistes "grand-public" !

Message cité 3 fois
Message édité par Gum le 04-02-2013 à 09:23:52

Eife

Juste avant le .G - Topic de

Gum a écrit :

[:rofl]

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Topic de vente de trucs divers

Leuen

Gum a écrit :

Exactement le meme constat pour moi... Mais je ne suis pas super convaincu de l'autilisation autoroutiere, et encore beaucoup moins en montagne

Au passage, j'ai appele pour une Focus (2009, 40000km)

J'avais remarque que le vendeur utilisait les memes photos pour 3 voitures differentes.
Je lui demande, par email, a quelle voiture appartiennent les photos.

Sa reponse : "Merci de me contacter par telephone".

Je me dis que j'ai affaire a un gros feneant, mais j'appelle quand meme.

Sa reponse :
"Ca n'a aucune importance de savoir a quelle voiture les photos appartiennent... ce sont les memes !
Et puis je ne comprends pas votre demarche de me demander des photos par email... Quelle est l'utilite?
Ah, par contre, je vous rassure, il n'y a pas de photo des sieges AR, mais ils ont la meme couleur que les sieges AV !"

Quel gros con...
Ca fait un choc de parler avec des garagistes "grand-public" !

Ouais je suis déjà revenu à la raison et j'ai un peu mis de côté les Auris hybride car encore hors budget et je ne pense pas que ça colle à ma façon de rouler. Même si je roule cool 90% du temps, il m'arrive d'avoir une conduite plus dynamique et c'est vraiment pas fait pour.

Pour ton anecdote, plus rien ne m'étonne avec certains garages. A l'époque ou je cherchais une R26. J'en vois une qui correspond exactement à ce que je veux et vraiment pas chère. J'appelle pour aller l'essayer et quand je dis au gars que j'ai une BM 330Ci il me sort. Ah non ça m'intéresse pas de la reprendre, j'arrive pas à revendre les BM ici. Merci au revoir. [:cerveau heink] Quand je vois des gars qui essayent de revendre leur R26 depuis des années sans succès, ça me fait bien rire rétrospectivement.

Message édité par Leuen le 04-02-2013 à 10:53:29

Desolate

Long live death !

Gum a écrit :

Au passage, j'ai appele pour une Focus (2009, 40000km)

J'avais remarque que le vendeur utilisait les memes photos pour 3 voitures differentes.
Je lui demande, par email, a quelle voiture appartiennent les photos.

Sa reponse : "Merci de me contacter par telephone".

Je me dis que j'ai affaire a un gros feneant, mais j'appelle quand meme.

Sa reponse :
"Ca n'a aucune importance de savoir a quelle voiture les photos appartiennent... ce sont les memes !
Et puis je ne comprends pas votre demarche de me demander des photos par email... Quelle est l'utilite?
Ah, par contre, je vous rassure, il n'y a pas de photo des sieges AR, mais ils ont la meme couleur que les sieges AV !"

Quel gros con...
Ca fait un choc de parler avec des garagistes "grand-public" !

[:zirk]

Tu lui as proprement raccroché à la gueule, j'espère ?

Powerslime

Hello,

je compte changer sous peu ma bonne vieille twingo qui m'a bien servi pendant ma vie étudiante.
Le problème, c'est que je n'y connais pas grand chose, du coup je me tourne vers vous.

Ce que je recherche :
Une voiture principalement pour la ville en semaine, et 200 bornes le week end (ce qui exclu pour moi les moteurs 1l, 60cv, pas agréable du tout à conduire sur autoroute...).
Mais je ne veux pas quelque chose de puissant, donc les moteurs juste au dessus suffiront amplement je pense.
Ensuite, une voiture pas trop vieille, 2009 max en fait avec pas trop de km : < 30000

Je me fixe un budget de 8000€ grand maximum, donc je ne prends pas à 8002€...
Avec ça, j'ai repéré les 206+ dans les 7500 euros avec ces critères mais j'ai l'impression qu'elles consomment beaucoup, ce qui m'amène à un autre critère : la consommation.
La yaris a l'air vraiment pas mal à tout niveau, correspond-elle à mes besoins selon vous? (En plus, fabriquée en France, cocorico!)

Merci beaucoup pour votre aide!

Edit : Ah oui, essence aussi ! En faisant 8000km/an environ...

Message cité 1 fois
Message édité par Powerslime le 04-02-2013 à 13:54:08

guimo33

Random guy

>2009 / < 30000 km / confortable autoroute : chose two.

Sinon, tu as la twingo2 75cv en version LEV (boite longue mais tout à fait adapté au poids réduit de cette voiture). D'après les forums elle est pas mal pour l'extra urbain grace à sa boite, et elle consomme que dalle.

Message cité 1 fois

mirzmirz

L'eau, l'air, ma bite.

Hello à tous,

Dans le but d'élargir le parc auto de la maison de vacances de mes parents, je me suis mis à chercher un cab (capote toile) pas cher et fiable...

j'ai 4 exigences :

- Fiable
- Facile à faire réparer en cas de probleme
- Coffre correct
- 4 ou 5 places

Une BMW e36 (genre 318i... pas besoin de gros moteur, on fait max 700km par an avec la caisse)

C'est une bonne idée ? On en trouve des corrects et non tuning au meme prix que des golf cab ou 306 cab

Message cité 1 fois
Message édité par mirzmirz le 04-02-2013 à 15:18:49

Nauhar

Et hop TT

mx5 ?

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mirzmirz

L'eau, l'air, ma bite.

j'ai besoin de 4 places

guimo33

Random guy

mehari version 4 places

Message cité 1 fois
Message édité par guimo33 le 04-02-2013 à 15:22:52

Leuen

Une Megane CC DCI

[:tang]

Message cité 1 fois

cartemere

Leuen a écrit :

Une Megane CC DCI

[:tang]

trop cossu

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