[Topic] Choisir sa voiture

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Auteur	Sujet : [Topic] Choisir sa voiture

akanico

Captain Slow

Reprise du message précédent :

incassable a écrit :

pourquoi tu peux pas le brancher sur la prise avant pour les urgences ?
Et c'est tellement plus rapide/pratique d'utiliser le compresseur en station service pour les checks de pression reguliers ...

Quand la voiture fait 5m de long, tu es content de l'avoir.

Ça n'existe plus les stations services.

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falaenthor

Long Long Man

cheesecake a écrit :

Ba si
Sur les hybride y’a guère que la prius qui consomme 3l/100km
Tout le reste c’est du 5/6l soit autant qu’un random diesel

Je te taquinais au sujet du SUV qui consomme autant qu'une clio. C'est plus lourd, plus haut, instinctivement je pense que ça consomme plutôt plus.

gloinfred

incassable a écrit :

Non mais tu as rien compris aux SUV en fait.
Pour le Moose test: pare buffle et tu evites pas

Ha oui, effectivement, je n'avais rien compris :sweat:

incassable a écrit :

j'avais essayé l'Octavia Scoot, la berline simplement surélevée: c’était dégueulasse et un très bon exemple de ce que tu décris.

C’est l'avantage avec la physique: elle se moque royalement de l'avis des gens. :pt1cable:

incassable a écrit :

Mais sur les modelés haut qui profitent de plus de développement et d'investissement de la part du constructeur, c'est quand même très bien.

Tout à fait, on peut faire des SUV aussi confortable qu'une berline. Le seul truc, c’est que ça coûtera plus cher à résultat égal.

gloinfred

jmb74 a écrit :

Ah mais je comprends parfaitement. J'ai pas acheté un SUV en me disant "c'est mieux pour ci, c'est mieux pour ca". C'est juste un coup de coeur parce que c'est comme ca que j'achète mes bagnoles. J'adorais aussi mes précédents breaks. Enfin si le truc que j'apprécie vraiment c'est pour s'asseoir et sortir de la voiture, c'est plus facile parce que grosso merdo ton cul reste à peu près à la même hauteur. Quand je montais dans l'ex i30 SW de ma femme, je me sentais vraiment choir dans le siège, et en sortant j'avais un peu l'impression de me relever d'un kart. Mais bon, je vieillis..

Ça, pour moi, c’est le vrai avantage du SUV. :jap:

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gloinfred

edit

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Message édité par gloinfred le 22-11-2018 à 12:10:39

manisque

incassable a écrit :

Oh, on est voisins .

Spoiler :

À 30km-près .

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alriad

ST Power, Makes it Possible

gloinfred a écrit :

Si on ne parle que de confort (et donc que le prix ne rentre pas en jeu), je te confirme qu'une rolls est plus confortable que ton SUV. :pt1cable:

Mon Rav4 m a coûté a 100 € près le prix de sa 308 sw. Neuf les deux (non mandataire les deux, mais je suis arrivé à avoir 8000 roros de remise sur le Rav.. Alors que elle, même pas 1000 roros..).. alors ton comparatif avec une Rolls Royce... :pt1cable:

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Message édité par alriad le 22-11-2018 à 12:57:22

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Que la force soit avec Moi... (Attention avec votre sabre laser, vous pourriez vous blesser..)

FRACTAL

manisque a écrit :

J'ai l'impression que le Scenic 4 et l'Espace 5 ont tué le concept qui les a rendu populaires...

pour l'espace c'est clairement parce que ça devient un "suv-space" pour déplacer des ministres/vip et plus une famille

quand justement un c4 gran picasso / ou long scenic offre quasi autant d'habitabilité pour 20.000€ de moins... les familles vont dessus c'est normal.

chaced

Test de la nouvelle A1 : https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 94391.html

La dénomination des moteurs chez audi est totalement incompréhensible, je ne sais pas ce que l'équipe marketing a fumé ce jour la.

Message cité 4 fois

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Grumms

Aimé de tous

Enchère de celle-ci aujourd'hui. J'ai mis une limite à 17500€. Il y a 12% de commission et 600€ de frais à prévoir :
https://www4.macadam.eu/Manager/Sin [...] anguage=fr

Message édité par Grumms le 22-11-2018 à 12:43:03

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apidya

Les masses suivent la classe

Pas le choix la Mini est toute ronde [:heow]

akanico

Captain Slow

chaced a écrit :

C'est super moche les 3 trous sous le capot.

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FRACTAL

chaced a écrit :

je pense que c'est pas con pour l'electrique à venir ou les chevaux (ou équivalents) diront plus grand chose, de même que le nombre de cylindre (idem chez bm ou ça commence a plus vouloir dire grand chose leurs numéros)

pense au newbie de la voiture qui va choisir : "basique / normal" et "ça pousse" dans la gamme moteur, ça suffit de ce coté.

gloinfred

alriad a écrit :

C’est toi qui dit que le prix ne compte pas. :jap:

Ceci dit, si on ne fait pas preuve de mauvaise fois, comparer le confort de véhicules de deux maques est assez idiot, tout simplement parce que les deux marques ne vont pas privilégier la même chose.
Manque de bol, Toyota ne fait pas de voiture non SUV au même prix que le RAV 4, donc si on reste chez eux, on ne va pas pouvoir conclure.
Chez VW, peugeot ou renault, par contre, on peut faire la comparaison.

Message édité par gloinfred le 22-11-2018 à 13:36:51

gloinfred

edit

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Message édité par gloinfred le 22-11-2018 à 13:31:45

gloinfred

edit

Message édité par gloinfred le 22-11-2018 à 13:31:22

gloinfred

chaced a écrit :

20 500€ en 95 ch...
142 euros le cheval supplémentaire pour passer au 115
63€ le cheval supplémentaire pour passer du 116 au 150
193€ le cheval supplémentaire pour passer du 150 au 200

Moralité, il vaut mieux prendre le 150ch. :pt1cable: (démonstration par l’absurde)

Message cité 2 fois

yatta91

gloinfred a écrit :

Ils sont calqués sur Mini, rien d'étonnant.

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un seul n à tuning de m*rde

dante2002

HEUUU NOOOOOOOOON

gloinfred a écrit :

Ça, pour moi, c’est le vrai avantage du SUV. :jap:

Clairement.

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Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique

chaced

Comme sur la focus 1 :sleep:

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alriad

ST Power, Makes it Possible

gloinfred a écrit :

edit

Bon alors il vient cet Edit histoire que je rigole de nouveau ?

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Grumms

Aimé de tous

Bon, limite max fixée à 18k€, et la Lexus est partie à 18200€. Pas trop de regret, l'autre serait allé sûrement + haut.

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SuppotDeSaTante

Aka dje69r

incassable a écrit :

mais grave

Si le truc etait sorti un poil plus tot j'aurai pris ca a la place de la F31.
Plus grand coffre, bien plus de patate a iso-prix, toujours 4RM (une traction avec 250+CV c'est ridicule), interieur certes moins sympa

En quoi ?

Message cité 2 fois

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Soyez malin, louez entre voisins !

dje33

alriad a écrit :

(Et je ne parle pas des Allemandes qui sont super confortable pour le conducteur mais qui sont catastrophiques pour les autres personnes)

[:rofl]

dje33

incassable a écrit :

Le souci c'est des que t'as des enfants, a cause des sieges auto modernes, dans un break normal, tu oublies l'idee de transporter mamie avec les 2 enfants
Si tu habites a cote des grand-parents ou autres visiteurs, ils ont leur voiture, pas un souci.
Mais sinon...

Genre au printemps prochain j'ai un couple d'amis avec 2 enfants qui viennent nous voir, je peux pas aller les chercher en voiture a l'aeroport.

+1

Pour l'instant je n'ai qu'un fils.

Avec les sièges auto mamounne XXL je n'arrive plus a renter 2 adultes a l’arrière de ma C5.

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Grumms

Aimé de tous

incassable a écrit :

Ils prennent un taxi, Uber, le bus, métro, que sais-je.

Message cité 1 fois

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dje33

chaced a écrit :

très jolie innovation nchez mercedes sur l'amortissement : http://www.auto-moto.com/essais/me [...] tml#item=1

j'en reverais avec mes routes défoncées

Citation :

Alors que Citroën s’est peu à peu débarrassé des solutions hydropneumatiques qui ont fait sa réputation en matière de confort, Mercedes poursuit au contraire leur exploration. Sur ce GLE, les quatre ressorts pneumatiques du système Airmatic peuvent ainsi se compléter d’accumulateurs de pression hydraulique qui freinent, voire contrecarrent activement les oscillations des roues. Le pilotage individuel de chaque demi-train, via quatre pompes alimentées en 48 V, autorise en prime l’élimination des barres anti-roulis.

Mais pourquoi ? [:205rallye] [:gaga cry]

Message cité 1 fois

incassable

SuppotDeSaTante a écrit :

En quoi ?

Ou alors t'as un super Torsen ou tu uses tes plaquettes avec le diff electronique, ou alors tu as des remontees de couple tout le temps (genre Focus ST, beurk)
La MRS plafonne a 280, c'est pas pour rien

Message cité 1 fois

incassable

Grumms a écrit :

Ils prennent un taxi, Uber, le bus, métro, que sais-je.

c'etait juste un exemple, parfois y a pas de transports en commun
mais dans le taxi y a pas de siege auto par exemple

Message cité 1 fois

manisque

SuppotDeSaTante a écrit :

En quoi ?

Tu fais tes donuts au frein à main [:e_rudy] ?

Message cité 1 fois

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Grumms

Aimé de tous

incassable a écrit :

c'etait juste un exemple, parfois y a pas de transports en commun
mais dans le taxi y a pas de siege auto par exemple

Donc les amis se déplacent en priant pour ceux qui les reçoivent aient une voiture assez grande ?

Message cité 2 fois

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henoutsen

Grumms a écrit :

Donc les amis se déplacent en priant pour ceux qui les reçoivent aient une voiture assez grande ?

Si tu n'as pas une voiture assez grande, tu ne mérites pas qu'on vienne te voir

incassable

dje33 a écrit :

+1

Pour l'instant je n'ai qu'un fils.

Avec les sièges auto mamounne XXL je n'arrive plus a renter 2 adultes a l’arrière de ma C5.

il commence a y avoir des modeles qui sont modulables en largeur (regarde le Besafe Izi flex) et en config etroite tu es a 42 cm de largeur
Je ne sais pas encore si on v a aller jusqu'a 3 enfants, mais rien que pour le cas dont tu parles, je suggere fortement de regarder ce genre de solution

Message cité 1 fois

Profil supprimé

yatta91 a écrit :

La Meg' GT serait dispo à 15k€, j'hésiterais pas non plus.

33k€ chez Renault, 21k€ en occasion récente (2 ans/20 000km). 26k€ chez mandataire en neuf.
Cherchez l'erreur, je crois pas une seconde que ceux qui revendent 21k€ en occasion l'ont achetée au prix qu'on me propose après remise en neuf.

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 22-11-2018 à 15:30:09

incassable

Grumms a écrit :

Donc les amis se déplacent en priant pour ceux qui les reçoivent aient une voiture assez grande ?

C'est ma facon d'accueillir mes invites, si tu viens chez moi tu dormiras pas dans le salon et t'auras pas a prendre le metro
Apres chez toi tu fais comme tu le sens

SuppotDeSaTante

Aka dje69r

incassable a écrit :

Elle est pas mal la Cupra pour ça honnêtement
Ça arrive, oui, sur des routes roumaines, mais sinon c'est pas dégueu

Après c'est la 290, donc c'est pas pour rien surement non plus

manisque a écrit :

Tu fais tes donuts au frein à main [:e_rudy] ?

En marche arrière [:logicsystem360:5]

Message cité 1 fois

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Soyez malin, louez entre voisins !

dje33

incassable a écrit :

Siège groupe 0/1.
Pour le siège d’après je prendrais un truc plus compact.

Message cité 1 fois

HaiDZ

On en a gros !

SuppotDeSaTante a écrit :

Elle est pas mal la Cupra pour ça honnêtement
Ça arrive, oui, sur des routes roumaines, mais sinon c'est pas dégueu

Après c'est la 290, donc c'est pas pour rien surement non plus

SuppotDeSaTante a écrit :

En marche arrière [:logicsystem360:5]

Pneus slick macdonald sinon [:beap]

incassable

dje33 a écrit :

Siège groupe 0/1.
Pour le siège d’après je prendrais un truc plus compact.

Les groupes 0/1 y a une possibilite: tu garde dos a la route jusqu'a 3/4 avant de passer en groupe 2/3, du coup les epaules des adultes ont pas de souci

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