Reprise du message précédent :

Comment ça ? Face à une golf ?

 
En même temps, elle a tout ce qu'on cherche, alors si il n'y a pas le tdb en bois noble ou les seuils de portes éclairés, RAF
 
Encore plus rien à faire si c'est des trucs extérieurs  

 
Ca serait pour remplacer une golf justement, le coffre est super petit (de la golf) je trouve, comparé à ma civic 9    
Quid de la V40 ?

Je suis devant le coffre d'une V40, tu veux une photo ?

 
Tu sais peux y mettre une poussette ?
 
Ouais je veux bien Merci !

En faisant une recherche rapide on la trouve à 17% de remise en mandataire, ce qui est logique. Ici par exemple https://www.autodiscount.fr/mandata [...] 00001-.php
Disclamer, aucune idée de ce que ça vaut, juste une recherche de 10 secondes sur le téléphone.

Ça doit être la voiture la moins logeable de sa catégorie de loin.

 
bien sûr qu'il sait y mettre une poussette ! prend le pour un demeuré aussi !

Et il sait fermer le coffre avec la poussette à l'intérieur    

 
Ce qui expliquerait pourquoi le vendeur indiquait que c'était fait. ça m'étonnait un peu à 40 000km (et je pensais à 10ans)

Effectivement, c’était le cas sur ma megane qui avait aussi le même nom de finition avec des options différentes... je n’y avais pas pensé

Je pense que la poussette c'est mort  
Comme ça c'est plus petit que ma Leon en tout cas en largeur
 

 

si t'es urbain, avec une Yoyo t'es bien

La Yoyo attend bébé ici, elle rentrera easy dans la Mégane.
C'est plus pour l'appartement rikiki qu'on l'a prise en faite...

tu comptes te promener en poussette dans l'appart ?  

Ca prend une place de fou même replié ces engins là, donc si t'as un petit logement la taille et la repliabilité de la chose sont un critère

Il tergiverse
 
Cette semaine c'est Volvo, celle d'avant Skoda, encore avant les japonaises et La Gouna.  
 
Je mets une pièce sur Hyundai pour la semaine 43

Finira en Dacia MCV

T'as été plus vite que mon edit

Ha ouais c'est pas top

On prendra la poussette avec pour tester en concession

Au pire, la yoyo, elle passe dans l'habitacle au pied du siège auto.
 
Pour info, on passe sans soucis 2 poussettes dans le coffre d'une pulsar (380L) : une Yoyo et une maclaren (qui est une sombre bouse, encombrante et mal foutue).

La yoyo oui c'est top en pleine ville, elle rendre entre le siege bébé et le siege passager, ou entre le siege passager et la boite à gant, bref ultra pratique.
 
Mais bon, dès que tu veux te promener en dehors d'un beau bitume plat vaut mieux avoir une autre poussette qui elle sera plus encombrante

Sinon là tu dois pouvoir en mettre 3-4 de poussettes

 
Le vendeur me disait que ça vaut une golf niveau coffre mais non

La c'est difficile de mette le bébé

Parfait les photos !

Par contre a t-on bien toujours l'espace en bas ? Ils mettent pas une roue galette la dessus sur certaines versions ? Faut se méfier avant de commander je pense

Dans ma C4 II je rentre  la britax b motion +*, dans les 2 sens et sans enlever les roues

*Poussette pliée (avec siège et roues) (H x L x P)
27 x 55,5 x 70 cm

Dans une seat leon 2 elle rentre dans les 2 sens également mais à condition d'enlever les roues

 
La civic 9 a le meilleur coffre de la catégorie avec la C4 II.    
 
Au ressenti, la golf 6 a un petit coffre je trouve, celui de la V40 me laisse l'impression d'être à peu près similaire lorsqu'il est dégagé en bas comme sur les photos.

Oui, on cherche à meubler notre place de parking

La hiérarchie de la radiomobile semble bien établie.
Avaler du km dans le silence et le confort. Ramener du vin sur la route des vacances.
Volvo, Mercedes, Octavia sont sur la shortlist.
Avensis break si bonne occasion.
318/320i j’y pense mais 4 cylindres c’est péché.
Laguna break ça reste une option en 4control.
Ou une 308 ph2
 
J’hésite à aller faire un tour chez les Teutons d’ailleurs. Ils ont curieusement beaucoup de voitures allemandes.

Bof.
J'ai une yoyo et je fais souvent du hors piste.
J'ai fait la première partie du cirque de Gavarnie en poussette yoyo.
L'avantage, c'est que tu peux facilement porter la poussette tout seul si il y a des obstacles vraiment infranchissable en poussette.

Bon bon bon. Je parcourais le HS occazes de l'Argus en regardant les citadines/compact (essence, 5 portes), et il s'avère que :

- Trouver des caisses réellement compactes devient une gageure (les citadines de 4m de long et approchant les 1T300   ). Pour rappel je viens d'une Peugeot 106 (3,68m de long sur 1,59m de large, 815 kg) et je ne m'y sens pas à l'étroit malgré mes 1m87).
- Les asiatiques de petit gabarit (Toyota Yaris, Mazda 2, Hyundai i10 l) semblent réputées fiables. Quelqu'un confirme/infirme ?

Tu as regardé du côté 108 / Aygo / C1 ? il y a quelques années c'était la mème plateforme venant de Toyota. C'était réputé très fiable  
 
Pour en avoir conduit, c'était vraiment dynamique avec son poids réduit et habitable si un coffre pour 4 packs d'eau te semble suffisant

Si je peux éviter les microcars c'est quand même bien (mais bien vu pour ces modèles, certains ne sont pas dans le magazine, genre l'Aygo).

Pour la C1 j'ai été traumatisé par mon auto-école en C3 y a une quinzaine d'années. Plus jamais ça.  

BTW je quitte à regret ma charrette de 50 poneys pour cause d'odeur lancinante de sapin (peu de km mais deux décennies dehors ne l'ont pas arrangée et le train arrière se barre comme sur toutes les 106 et Saxo. Ça et le moteur qui suinte de l'huile, c'est suicidaire de tenter le prochain CT "durci". Bref, les meilleurs choses ont une fin (les pires aussi ajouteront les plus taquins d'entre vous).

Funfact, je souhaite rester sur un petit modèle alors que je vis en pampa au sein d'une mégapole de 5k habitants.

Y'a pourtant 5 sièges sur la photo + le 6ème et le 7ème de rabattu
Ou alors suis passé à coté de la blague

Dans la c4 ma poussette rentrait juste moi, dans ma Leon (3) c'est sur elle rentre pas (c'est mon frère qui a récup ma poussette)
 
Pour le fond, j'avoue ne pas me souvenir si j'ai soulevé celui de la V40
Mais sur les autres certaines avaient un double fond

 
go topic parents stp
 
la ou tu poses une question pour un choix de poussette et 10 mamans arrivent en décrivant le rhume du petit

je peux te conseiller de faire un saut sur le topic Mazda, la 2 à quelques aficionados (falaenthor en a une et il en est très content). Niveau fiabilité il me semble pas avoir vu de problèmes récurrents hors FAP/EGR des diesels ( https://www.caradisiac.com/modele-- [...] tion/avis/ )
 
sinon regarde aussi la dernière Twingo, il me semble qu'elle reste fiable et certains sur le topic des sportives essences semblent l'apprécier en finition RS.
 
J'ai eu une 106 kid 45 chevaux de 1994. Le moteur et la boite étaient très permissifs et j'arrivais à faire rentrer mon pote 1 m 96 sans que ses genoux ou sa tête ne touche quoi que ce soit. Un bijou pour un jeune permis

 
TY, je vais me renseigner. Cela dit, la Mazda 2 II est limite en longueur (3m90, faudra que je m'y fasse, sachant que j'ai pu rouler dans une Fabia (II ou III), je ne m'y suis pas senti bien, en partie à cause d'un pare-brise et de vitre trop petits), mais sur le papier elle semble bien. Je vais aller voir ce topic

 
J'était sur mon téléphone , je pensait que c'était encore la v40, j'ai pas vu les sièges en plus      
 
On va rester sur des gabarits "normaux" hein

J'aime le nouveau crv

La V60 sur POA
 
Même pas besoin de s'installer dedans pour voir que l'ergonomie et la finitions sont + qu'exemplaires...
 
 

Pour le prix encore heureux

Pas sûr que la concurrence fasse aussi bien à prix égal