Reprise du message précédent :

Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse  

L'air hivernale est pure et fraîche, ça permet de ce ressourcer au volant !

Ca dépends où, l'hiver la pollution grimpe    

Cambroussie power  

J'ai fait ça quand j'étais assis à l'arrière dans une 206CC, c'est moins désagréable de se geler la tête en vêtements de ski (avec certes les pieds au chaud), que d'avoir la tête écrasée entre le plafond et l'appuie-tête avant (quelle idée de mettre 4 personnes de 1.75m dans cette caisse ).

Franchement, je fais souvent ça. J'ai pris l'habitude avec des brouettes sans la clim, ça permet d'avoir de l'air sec et pas de buée.

Comme en ouvrant les vitres en grand 10s toutes les heures sur l'autoroute pour avoir de l'air respirable sur l'ancienne brouette de mes parents avec l'arrivée d'air bouchée .

Quand Ford rappelle un de ses véhicules les plus vendus sur le continent nord américain, ça commence à chiffrer Un peu plus que Toyota et ses hybrides  
 
Pour les Ford, ç'pas trop grave, ce ne sont pas les F les plus vendus en nos contrées, par contre les hybrides sont plus à la mode par ici...

d'un coté ils en ont rien a foutre d'une bagnole volé, çà ne rapporte rien a l'état.

Ils sont quasiment intouchable, ça évite le temps perdu

Un bel exemple de république bananière.

Simplement de la bêtise et de la méconnaissance, t'en fais pas.

Décapoter l'hiver, c'est le kiff, fait et approuvé.

 
J ai un collègue qui a un Audi A5 cabriolet et effectivement avec le filet siège chauffant et le chauffage on peut rouler toit ouvert l hiver sans problème.
Y avait une vidéo d une Mercedes d ailleurs où on voyait très bien les études du flux d air sur le cabriolet.  
Plutôt intéressant
 
Édit :  
https://youtu.be/K1ipo8xDV8s
 
Dans ce genre

 
fait un 26 décembre dans Paris
 
me suis fait insulter par un clochard, passé devant une église et les regards noirs des bourgeoises pas bohèmes, chambrer par un groupe scout (XVIe inside ), etc...
 
mais c’était fun

On peux pas voir la conso instantanée sur la fiesta 6 ?  
 
Ça craint pour le prix bordel  
 
A par ça une semaine que je l’ai c’est sympa.  
 
Mais si j’avais pu garder ma megane encore je l’aurais garder  
 
Le changement est pas assez significatif..
 
https://reho.st/self/f7c03538f37973 [...] 3e572c.jpg
 
https://reho.st/self/719f6b6e9414cc [...] e41bb6.jpg
 
https://reho.st/self/3630ee09176e07 [...] 970c53.jpg

 
Tu as honte de dire que c'est une voiture de societé ?    
 
P.S : il y a la conso instantanée sur ma Yaris de 2013    

Des caisses de 2000 ont la conso instantané...en même temps qui regarde ça...ca sert à rien...peut être ford l'a compris

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

En même temps c'est une demi voiture
 

+1
Je comprends pas l'utilité de la conso instantanée. C'est la conso moyenne qui est importante. Si je pousse à fond de 2ème ca m'affiche 62l/100. Mais au final, je fais du 7l/100 de moyenne, c'est ca qui compte.

idem, ça ne m'a jamais manqué ce truc là

Ça a un peu de sens à vitesse stabilisée (ça motiverait presque à rouler à 110 au lieu de 150km/h sur l'autoprout ).

Bon, on commence vraiment à regarder pour remplacer la compacte de madame. Pour l'instant les Karoq sont trop récents donc hors de prix alors on va partir sur un budget intermédiaire :
• Budget : ~10k
• Kilométrage annuel : 15000
• Type de parcours : Maison-boulot-crèche 50 km A/R 90% autoroute avec bouchons
• Durée de possession prévue : ~3-4 ans
• Carburant : Essence
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : Occaz, maxi 100k km et 5 ans
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : Mégane 2 ph2 1.6 16v 105ch qui arrive à ses 165k km, des rossignols, des petites pièces qui commencent à lâcher les unes après les autres mais le montant s'additionne, sans doute aussi un pb électrique qui fait que les ampoules de phares se grillent trop  souvent. Et l'envie de changer, elle a déjà 12 ans

Format : compacte de gabarit équivalent, coffre >350L
Impératif : Clim, radar de recul Av/Ar voire caméra si possible, bluetooth pour tel + audio. Fiable
Si possible : boitoto et >110ch. Pas de française.

Voilou

La boitoto, avec des vraies vitesses ou un truc genre cvt c'est bon ?
 
Une hybride genre une auris ptetre ?  
 
Ou une Jazz ?
 
Les radar de recul c'est possible en aftermarket pour "pas trop cher", faut pas spécialement se focaliser la dessus sur les annonces

Idéalement avec de vraies vitesses. Ah et pas de française
Sinon une hybride avec CVT pourquoi pas mais dans ce budget avec mes critères ?
 
Elle aime le style Volvo V40 et Focus 3

Faut aimer la forêt de boutons du tdb dans les focus

Yep, c'est bien horrible et pas du tout intuitif

 
Les employés de PSA et renault sont content de l apprendre
 
En plus tu veux du fiable et tu cherche une WW ou sln clone pas logique  
 
 

C'est vrai que l'interieur Ford putain Ce qui a éliminé quasi d'entrée la mondeo face à la superb quand j'ai du shortlister
La Volvo V40 semble pas mal mais en occaz essence...

 
De toute façon, le débat sur les cabriolets se fait souvent à base d'aprioris plus ou moins fondés.
Tant que tu n'as pas vraiment essayé dans différentes configurations (parce qu'entre le toit juste rentré, juste rentré avec filet, rentré avec vitre baissée etc... ça n'a rien à voir en terme de sensation et moment d'utilisation), c'est vraiment le truc dont on ne peut pas se faire réellement une idée.
 
A l'époque ou j'ai acheté le mien, la réaction de ma femme était vraiment négative avec tous les aprioris possibles et imaginables (voiture de frimeur, inutilisable dans la région, etc... j'en passe et des meilleurs).
Elle a voulu changer de voiture il y a quelques mois, on a pris un CC.
Aujourd'hui, se serait difficile de lui proposer autre chose tellement elle trouve le truc génial.
 
Après, c'est clair qu'on peut trouver des défauts à un cabriolet et qu'il en existe. Mais ils ne sont pas sur l'utilisation à telle ou telle période dans tel ou tel endroit.

 
Ton CDC me parait compliqué ...
 
Dans mon cas, j'ai choppé une civic de 2015, 1.8 140cv, 50k km pour 13500 + 300€ pour avoir le radar de recul arrière (la caméra était d'origine   )
 
Si tu regardes les Jazz, c'est moins cher, mais moins puissant (tu as vraiment besoin de > 120cv pour faire des bouchons ?)
 
Volvo tu paies le "premium", comme les audi/bm/mercos

 
Pour la conso instantanée, il faut voir entre le compteur de vitesse et le compte tour.
Il faut faire défiler odomètre, compteur journalier, etc...
Sur ma Titanium X, c'était ici en tout les cas  
 
Sur la tienne, c'est peut être sur l'écran au dessus du combiné de radio.

Comment ça pas trop cher... il faut pas obligatoirement un autoradio Android... ?

Si tu avais la caméra de recul, que t'apportait d'ajouter le radar de recul?

Pas mal comme affaire la Civic de 2015. Après la Jazz c'est moche et en plus trop petit
Pour une compacte, au vu de l'embonpoint actuel des bagnoles et quand t'as pris l'habitude d'un RPP ~10 tu vas pas aller te prendre un veau, ne serait-ce que pour une question d'agrément. Ya pas que des bouchons (on va dire 30% du trajet), ya surtout de l'autoroute. Et le reste en nationale où elle aime bien se faire un peu plaisir avec peu de reprise. on cherche pas une sportive non plus
 
Mais en gros un truc équivalent à la megane 3 TCe 130 comme une Focus EcoBoost 125, ptetre l'équivalent chez Hyundai/Toyota et ceux à qui je ne pense pas...

 
Je parle de radar, pas de caméra

 
Parce qu'on ne voit pas grand chose la nuit par exemple (ou l'hiver si de la crasse/neige c'est accumulé sur la lentille...)

Que penser des seat Exeo ? Bon plan en général ?

Et apprécier les distances (surtout latérales) avec une caméra c'est pas toujours évident.

 
Pour la Jazz, oui c'est moche (comme ma civic ), mais l'habitabilité est vraiment vraiment bonne
 
J'ai pu me mettre à l'arrière gauche, avec le siège conducteur réglé pour moi, et j’étais bien à l'aise, bien plus que dans une golf par exmple
 
Mais niveau look et "ressenti", c'est pas génial, la carrosserie fait super cheap
 
Leurs moteurs sont sympas par contre  

Je conchie les caméras de recul, vive les radars !
Question d'appréciation personnelle
Je gare mieux ma Laguna au radar de recul que la Yaris de Madame à la caméra...

C'est parce qu'elle sait pas conduire ça La caméra de recul quand t'y as gouté T'as qu'une envie c'est d'en avoir une pour l'avant