Reprise du message précédent :
Faudrait faire le calcul, le coup en carburant en comptant la moyenne de secs arrêté, etc. Mais 7secs c'est vraiment rien
 
Et niveau écologique, je pense que c'est plus intéressant aussi (même si ça tout le monde s'en moque )

Et l'avis du point de vue mécanique https://youtu.be/L7524u5w4ZE

Lui et ChrisFix, je les trouve insupportables.  

Probablement un support moteur/boite et très probablement celui du bas.
Tu noteras probablement qu'une conduite souple aide beaucoup à limiter les vibrations et les accoups.

Cette différence de passer de "KLONG-VRRRR-Vroum-KLANG-KLONG-Vroum..." avec le levier de vitesse qui se ballade, à quasi pas de bruit ni vibration .

Ça se fait pas mal tout seul, aux feux qui durent longtemps, aux passages à niveau, ou dans les bouchons (à noter que la DA et l'assistance de freins ne fonctionne pas quand le moteur est arrêté .

Ça voix sur saturé est horrible

 
Le problème de son point de vu (qui est aussi le problème d'un point de vu technique), c'est qu'il y a tellement de points qui rentres en compte, et pas les mêmes selon le fabriquant ..
 
Du coup, ça économise de l'essence, ça ok.
 
Ça nique le moteur, un peu ok, mais ça dépend de plein de trucs
 
Le mieux, tu achète et utilise le S&S, et tu vends ta voiture avant d'avoir de problème

 
Super quand tu veux une MX5 mais qu'il faut 4 places et donc lurker des coupé 2+2 moches

C'est bien, mais j'ai pas besoin de voiture daily désormais  

Et j'ai lutté pour ce faire, comme tout le monde pourrait le faire avec un peu de chance et de volonté.

M'enfin la voiture s'arrête pas tout le temps... le S&S n'est pas aussi con qu'on le dit...

 
Yep je sais bien perso je l'utilise mon S&S, aux feux, quand je vais à la boulangerie, je passe en vitesse chez moi, bouchons.
 
Quand je met la clim, je le coupe, les deux se tapent dessus xD

Pas de S&S sur ma mimix  

Un stop and start qui coupe le moteur a 70km/h ça compte ?

Avec la clim la voiture s'arrête pas... ca ce coupe quand la voiture est a temperature que le compresseur ne tourne pas..  
Quand le compresseur se ranclanche le moteur redémarre automatiquement.
 pour ca je dis il est intelligent... Tu tape une grosse accélération tu t'arrête...le moteur continu de tourner aussi... perso je le touche jamais je le laisse gérer...

Pas de S&S sur ma Sandero de base  

Avec la clim le S&S marche nickel moi x)  
 
Ça redémarre vite, mais il se coupe très vite aussi.
 
Donc j'évite de le faire stoper / démarrer toutes les 10 secs

Avec la clim ca coupe pas moi et tant mieux, je trouve que c'est plutôt bien gérer leur truc.

 
idem sur ma Logan Lauréate, il faut choisir le bon moteur c'est tout  

J'ai pris l'habitude d'appuyer sur le bouton pour l'enlever ce s&s à la noix qui sert juste pour la malus co2

 
Je l'avais sur ma précédente voiture, je le laissait enclenché tout le temps vu que c'est imperceptible      
 
 
A peine on touche la pédale d'embrayage que le moteur démarre  

 
Coupure d'injection.

 
Vous me rassurez pas là
Merci pour les informations, donc on est bien d'accord que ce n'est pas normal.
Merci

Bon, j'ai appelé mon assurance, le gravage des vitres ne change rien pour eux. Du coup, je vais peut-être économiser 98 € en l'annulant chez Aramis...

 
mais lol le traçage des vitres ...
 
- y a les numéros de série sur moteur et châssis
- si vraiment les voleurs veulent aller loin et tout enlever, ils changent les vitres ...

 
Mais si c'est normal, sur n'importe quelle voiture...

Si la voiture passe à l'étranger (pays de l'Est, Afrique...), ils auront pas à s'embêter à changer les vitres
 
Au bureau, on s'est fait voler une voiture. On l'a repérée sur un campement de gens du voyage à moins de 2 km, visible depuis la route. On l'a signalé aux gendarmes, ils n'ont rien fait pour la récupérer.

 
putain ... par contre y a du monde pour faire chier l s gamins avec 2g de shit ...

L'un n'empêche pas l'autre tu sais.

 
certes, mais j’accepte aussi qu on doive gérer des priorités vu les ressources limitées

Une nuit on s'est fait siroter tous les réservoirs des camions garés sur le parking (fermé, pourtant..).
J'ai repéré la camionnette (d'un type un peu particulier) sur les caméras de vidéo-surveillance, et un employé a repéré cette même camionnette dans un campement sauvage dans la zone industrielle.
La police n'a rien fait pour autant

Remember corustx  
 
Le S&S c'est parfait quand on arrête pas de switcher en auto et manuelle, quand on arrive à un feu en "oubliant" de débrayer, paf, le S&S sauve la face

Euh non, non-plus

Voila, même quand tu as une vidéo hd du délit, ça ne sert à rien. Il faut vraiment tout miser sur la prévention parce qu'une fois le crime commis, c'est fini.
 
J'étais dans le BTP et c'est pas des Twingo qui disparaissaient, c'était des pelles mécaniques lourdes, lentes, encombrantes, peintes aux couleurs de la société.

Dites, chez Aramis (ou autres mandataires peut-être), c'est courant de payer soi-même la TVA directement au fisc ?

Ici en Argentine c'est obligatoire sauf que c'est fait tellement merdiquement qu'il suffit de gratter un peut avec son doigt pour que ça s'effrite...

 
Merci pour le retour d’expérience!    
 
En fait, on avait loué une mustang aux USA pour un roadtrip en 2016, et j'avais trouvé ça super sympa de cruiser tranquillou avec le léger vrombissement du moteur en fond sonore.
Comme j'habite dans le sud, je me dis à chaque fois qu'un cabriolet serait utilisable  au moins 8 mois par an, et que c’est un peu dommage de ne pas en profiter.
Il y a un autre aspect, c’est que le coté 6 ou 8 atmo parle bien à mes origines de mécanicien (même si je ne fais plus du tout de technique aujourd'hui).

 
Tu sais un cab est utilisable presque 12 mois sur 12 dans le nord
Pour rappel, la patrie du cab c'est le royaume uni.    
 
Et puis le regard stupéfait des gens quand tu roules top down l'hiver (chauffage, filet anti-remou et siège chauffant )    
 

Perso que je croise ce genre d'équipage en hiver, ca me fait un peu sourire et je trouve ca un poil ridicule. Mais bon, c'est sans doute de la jalousie refoulée    

 
Le fait d'être en permanence alcoolisé doit aider à supporter le froid.

 
Comme on dit le ridicule ne tue pas    

Ou de la méconnaissance voir de l'incompréhension
C'est très agréable de rouler top down dès qu'il y a un peu de soleil même par 2°C.
Tu roules pas toute vitres baissées, mais top down avec filet, chauffage et siège chauffant, tu n'as pas froid en étant pourtant dehors et avec juste les sensations d'air qu'il faut.

Ce genre de discussion vient souvent notamment avec les amis, et à chaque fois je fais essayer, et c'est toujours la surprise:" Ah ouai, c'est super sympa en fait!".

La jalousie refoulée, faudrait déjà pouvoir être jalousé, et avec des vieux cab, comment dire...  

Pareil chez moi en hiver, quand il gèle dehors, j'ouvre les fenêtres et je pousse la chaudière au max, c'est super agréable
 
OK, j'arrête le troll

Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse